1: 天麩羅油 ★ 2015/07/30(木) 13:46:29.97 ID:???*.net

http://www.jama.or.jp/stats/product/20150730.html
四輪車
6月の四輪車生産台数は811,864台で、前年同月の857,415台に比べて45,551台・5.3%の減少となり、12ヵ月連続で前年同月を下回った。

6月の車種別生産台数と前年同月比は次のとおり。

乗用車-683,472台で44,138台・6.1%の減少となり、12ヵ月連続のマイナス。このうち普通車は425,901台で21,747台・5.4%の増加、小型四輪車は132,849台で23,786台・15.2%の減少、軽四輪車は124,722台で42,099台・25.2%の減少。

トラック-115,485台で2,121台・1.8%の減少となり、2ヵ月連続のマイナス。このうち普通車は52,266台で2,179台・4.4%の増加、小型四輪車は29,354台で223台・0.8%の減少。軽四輪車は33,865台で4,077台・10.7%の減少。

バス-12,907台で708台・5.8%の増加となり、4ヵ月連続プラス。このうち大型は1,044台で381台・57.5%の増加、小型は11,863台で327台・2.8%の増加。

6月の国内需要は442,631台で、前年同月比2.2%の減少であった。
(うち乗用車364,931台で前年同月比3.8%の減少、トラック76,744台で同5.8%の増加、バス956台で同19.9%の増加。)

輸出は前年同月比3.3%の増加。(実績)

また、2015年上半期(1~6月)の生産累計は4,650,840台で、前年同期の5,066,276台に比べ415,436台・8.2%の減少となり、上半期としては2年ぶりのマイナスとなった。
このうち乗用車は3,910,535台で409,418台・前年同期比9.5%の減少、トラックは670,049台で7,611台・同1.1%の減少、バスは70,256台で1,593台・同2.3%の増加であった。
上半期(1~6月)の国内需要は2,676,634台で、前年同期比11.0%の減少となった。(うち乗用車2,251,753台で前年同期比12.3%の減少、トラック418,070台で同3.5%の減少、バス6,811台で同12.1%の増加。)

上半期(1~6月)の輸出は前年同期比0.5%の増加。(実績)
以下ソース


引用元: ・【経済】6月自動車生産、前年同月比5.3%の減少  12ヵ月連続で前年同月を下回る

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2: 名無しさん@1周年 2015/07/30(木) 13:49:20.12 ID:3iHmC/Mn0.net

軽自動車「だけ」販売すれば、もっと売り上げがさがるよ


5: 名無しさん@1周年 2015/07/30(木) 13:50:56.33 ID:VKILqcBt0.net

あれー? 好景気じゃなかったの? 円安で輸出が増えまくりじゃなかったの?


29: 名無しさん@1周年 2015/07/30(木) 14:30:18.41 ID:UKqKKOD+0.net

>>5
輸出台数の多いトヨタが為替差益掠める為のごり押しゴリ押し円安
商品自体は何も変わらないんだし数が増えるとかありえない


7: 名無しさん@1周年 2015/07/30(木) 13:54:18.43 ID:nh/Nai2B0.net

300万のクルマ買うと10%30万追加支出して
さらに諸経費やら税金やらあるんでしょ?
日本は自転車大国になればいいよ

通勤時には道路を自転車で埋めつくそう


15: 名無しさん@1周年 2015/07/30(木) 13:59:25.05 ID:V7ZgeoCQ0.net

>>7
自転車重量税、自転車賠償保険や自転車税が創設される


8: 名無しさん@1周年 2015/07/30(木) 13:55:30.27 ID:m+yj+PNM0.net

日本車はデザインが糞だし、HVは米国でもエコではないシステムに認定されたからw

自動ブレーキとアイドリングストップの費用対効果が微妙だからないらない子


13: 名無しさん@1周年 2015/07/30(木) 13:57:42.17 ID:3rj0CIdi0.net

自動車業界が消費税増税賛成したんだから自業自得だろ


14: 名無しさん@1周年 2015/07/30(木) 13:57:54.56 ID:ovhas2sV0.net

日銀は株買わずに車かったほうがいいと思うけどな
何万台で買えるだろ


16: 名無しさん@1周年 2015/07/30(木) 14:00:27.37 ID:LsDAlF2m0.net

台数減ってても値段が上がってるからなあ
軽自動車に200万出すことになるとは思いもしなかったなwww


28: 名無しさん@1周年 2015/07/30(木) 14:27:25.20 ID:ILOZGyBH0.net

>>16 カスタム選んだり、オプションつけまくったりしなければそんなにしないよ。
ターボなしで140くらいで買えるし、多少の値引きもある。


17: 名無しさん@1周年 2015/07/30(木) 14:01:13.82 ID:L4Su/S320.net

消費税、自動車税増税で売れるわけがない
内需拡大なんて考えてないだろ


22: 名無しさん@1周年 2015/07/30(木) 14:14:21.61 ID:K4C7V2jD0.net

エコカー減税・補助金で利益の先食いした結果だけどなw
これで本当に販売不振を嘆いている人間いたら笑ってやりたい


25: 名無しさん@1周年 2015/07/30(木) 14:17:47.15 ID:Uc1jXzXj0.net

>>22
エコポイントみたいなモン


23: 名無しさん@1周年 2015/07/30(木) 14:15:19.41 ID:LW6aci8D0.net

自動車メーカーの収益は過去最高レベルなんだよな。
日本人が貧乏になっただけで。


31: 名無しさん@1周年 2015/07/30(木) 14:32:18.58 ID:LAXhiTXY0.net

もう飽和したんでしょ
てか、バブル期みたく3年で乗り換えとかの時代の方がおかしかった
今でもたっかい買い物なんだから10年近くは使わないともったいないし、
10年ももたんような糞車は買っちゃダメ


33: 名無しさん@1周年 2015/07/30(木) 14:52:41.64 ID:ILOZGyBH0.net

軽自動車の場合、今年度からの軽自動車税値上げも痛いな


41: 名無しさん@1周年 2015/07/30(木) 16:11:59.95 ID:HT/vIkvF0.net

近所の用足しだけで使うシンプル装備の軽自動車が欲しい。
二人乗りで価格は50万円くらい。
スズキあたりに期待したいけど無理かな?


51: 名無しさん@1周年 2015/07/30(木) 16:59:52.33 ID:np64sCAr0.net

だから日本じゃ景気悪くて買う金なんてないだろ、馬鹿か
設備投資とか助成とか臨時立てで行う位しろ






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