1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 20:58:05.00 0.net
[ベルリン 28日 ロイター]
独フォルクスワーゲン(VW)<VOWG_p.DE>の高級車部門アウディは28日、
VWが米国の排ガス規制を逃れるために使用したものと同じソフトウエアが搭載された自動車が、
世界で210万台に上ると明らかにした。
http://jp.reuters.com/article/2015/09/28/volkswagen-emissions-audi-idJPKCN0RS12D20150928



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2: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 20:59:01.17 0.net
想定内



3: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 20:59:03.44 0.net
こうなったらもう戦争するしかないだろ



4: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 20:59:09.04 0.net
へーアウディってフォルクスワーゲンだったんだ



113: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:47:54.45 0.net
>>4
アウディ以外に下記も全てVWグループ
シュコダ
セアト
ブガッティ
ベントレー
ランボルギーニ



210: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 22:38:10.96 0.net
>>113
ポルシェもだろ?



5: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:00:12.11 0.net
信頼性では日本が勝ったな
ただデザインとか特定車種のブランド力がまだまだかなわない



17: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:04:29.05 0.net
>>5
なんで日本が勝ったことになるの?
日本で言ったらス○キが不正してた程度のことだしその場合トヨタとか日産は関係ないことでしょ



25: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:09:19.26 0.net
>>17
1位:フォルクスワーゲングループ(世界ランク#14)
2位:アリアンツ(世界ランク#21)
3位:ダイムラー(世界ランク#26)
4位:BMWグループ(世界ランク#45)
5位:ジーメンス(世界ランク#54)
6位:ドイツテレコム(世界ランク#70)
7位:BASF(世界ランク#71)
8位:ミュンヘン再保険(世界ランク#101)
9位;バイエル(世界ランク#108)
10位:ドイツ銀行(世界ランク#114)
http://www.forbes.com/global2000/list/#country:Germany



33: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:12:44.56 0.net
>>25
自称技術大国を謳ってるくせに
ドイツって車しかねえ国だな



7: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:00:44.05 0.net
これでドイツのBBAに盗聴した事件はおじゃんだな



9: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:01:20.95 0.net
ドイツにはベンツしか残らないのか?



10: ジェット ◆aJ1VZFRNi2 @\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:02:17.88 0.net
ボロクソワーゲンとアウディなんて車好きはそもそも買わない。



11: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:02:16.61 0.net
BMWは?



12: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:02:30.24 0.net
環境関連まったく詳しくないんだが
これで排出量が上回ったら使用国それぞれの責任になるの?



14: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:03:42.81 0.net
不正してなくても基準クリアできてないディーゼルばっかなんでしょ



15: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:04:11.81 0.net
排気ガス量なんて今までバレなかった方が不思議
あえて泳がせといて後で指摘し膨大な金を巻き上げるアメリカの作戦じゃなかろうか



16: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:04:14.91 0.net
アウディもアウディ!ってかwwwwwwww



19: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:07:15.71 0.net
日産は日本メーカじゃないです



21: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:07:26.93 0.net
同じソフトウェアとか国家ぐるみ?かよw



23: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:08:33.37 0.net
同じソフトを使っていても
エンジン自体が基準を満たしていれば問題ないだろ



38: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:13:25.09 0.net
アウディとか同じ関連会社なんだから当然だろ



40: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:14:27.05 0.net
シーメンスって電車と医療が有名だけど世界シェアではトップじゃねえし



42: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:15:07.04 0.net
アメリカおっかねーー



49: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:16:39.93 0.net
同じVWグループのポルシェもカイエンにディーゼルエンジン版があるけど大丈夫かな



50: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:16:49.92 0.net
ガソリン車なら安心という保証はないけどな



51: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:16:57.70 0.net
マツダはインチキしてないんだなさすがだわ



56: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:19:02.09 0.net
マツダはインチキしてないが
売れてないけどね



67: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:23:42.50 0.net
リコールしようにも基準を満たす技術を持ってないという地獄



76: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:29:36.34 0.net
世界で1100万台
日本で230台

改めてこの差は凄いな



77: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:31:22.10 0.net
環境に気を遣う企業って本当にすごいね



97: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:40:05.51 0.net
もうこりゃ株価凄い事になりそうだなw



106: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:45:41.19 O.net
よく分からんがまたトヨタが勝ったのか



108: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:46:37.96 0.net
現代自動車が勝ち組でしょ



110: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:46:55.97 0.net
VWなんて初代ビートルと初代ゴルフだけだよな



116: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:49:08.99 0.net
ブガッティってヴェイロンもかー



122: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 21:52:50.81 0.net
>>116
ヴェイロンにディーゼルはねーから



158: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 22:20:35.64 0.net
BMWのほうが怪しいそう…



137: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/09/28(月) 22:05:19.07 0.net
やっぱイタリア車が至高



転載元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1443441485/





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    コメント一覧

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2015年09月29日 08:54
      • ID: Y6mlppjN0
      • なんかまとめ見てると事件の概要とメーカーの事を知らん奴が多いな。ヴェイロンがーとか。
        そういう一部の人の曲解で話がおかしくなるんだなと思いました小並感
      • 2. 名無しさん
      • 2015年09月29日 09:12
      • ID: Ws9Vdd9Q0
      • いま中古のポロかゴルフ欲しいんだけど安くしてくだしゃー
      • 3. 名無しさん
      • 2015年09月29日 09:51
      • ID: FeS0yiu3O
      • アメリカ政府がドイツ車を販売規制する為のデマだろ、トヨタもアメリカにイデオロギー闘争ふっかけられたんだし
      • 4. 名無しさん
      • 2015年09月29日 09:53
      • ID: pTCQwW2W0
      • 足回りと走りが良ければそれでいいニダ
        環境なんか関係ないニダ
      • 5.
      • 2015年09月29日 10:06
      • ID: iJFS3lJQ0
      • このコメントは削除されました。
      • 6. 名無しさん
      • 2015年09月29日 10:16
      • ID: 297Xx.k5O
      • メルセデスやBMWの不正問題はまだ~?
      • 7. 名無しさん
      • 2015年09月29日 10:19
      • ID: gXMWcgOT0
      • 乗ってから評価されては?うわさで高いだけのドイツ車なんて言ってたら笑い者さ。はっきり言うと、信頼性は日本車が世界一だよ。でも、それ以外は日本車以上のものがある。燃費は日本車の勝ちと言うが、プ〇〇スもエンジンだけなら走るまい。2500のオートマがクーラーいれてリッター15記録したよ。良いと思ったよ。ただ、いかんせん、壊れやすい、8万キロあたりから金食い女?だよ。今までちゃんと走ったから、めんどう見なさいって。あくまで15なんて高速道路だし、俺の車だから、すべてが壊れると言わないよ。女と限らないし、国産車いいよね。乗り替えてわからされたけど、批判はいかんと思った。
      • 8. 名無しさん
      • 2015年09月29日 15:22
      • ID: erLUo44z0
      • 走りが良いというけど、ドイツ車が良いのは空いている道の長距離ドライブだけ。
        VWのDSGが典型。
        市街地から高速道路までバランスよく乗れるという意味で、実質的には日本車の方が「走りが良い」。
        渋滞で圧倒的に排ガスの少ないハイブリッド車は、大きな意味がある。
        デザインだけは最悪だから何とかして下さいw
      • 9. 名無しさん
      • 2015年09月29日 15:30
      • ID: 6L99PXVd0
      • >>2
        1~2年待ったら
        中古価額がこれから下がると思う

        ガソリン車も怪しい

      • 10. 名無しさん
      • 2015年09月29日 17:06
      • ID: mCblV3fU0
      • フォルクスワーゲンとアウディは今やトヨタとレクサスみたいなもんだから当然だよね。

        ほかのマツダとかディーゼルやってるメーカーは自社の技術をきちんと説明するふりして売り込むチャンスだな。
      • 11. 名無しさん
      • 2015年09月29日 20:40
      • ID: AA01K6P80
      • よし!おもいっきしやっすくなったらポロの中古を買おう!
      • 12. 名無しさん
      • 2015年09月30日 15:17
      • ID: IdkZLbRd0
      • アメリカとしてはアメ車の株を上げるために頑張ったんだろうが、不正なしで低排気量実現してる日本車の株を上げただけだったな
      • 13. 名無しさん
      • 2015年10月01日 02:19
      • ID: OrgnULGC0
      • マツダはインチキしてないが売れていない、って違うだろ
        インチキしてないからパワーがなくて売れなかった
        規制に合わせようと真正面から取り組んで開発したエンジンと
        最初から規制なんか不正で誤魔化せるんだからとパワーや燃費重視で開発したエンジン
        不正がバレるまで、どっちが販売で有利になるかなんて分かりきってるやんw
      • 14. 名無しさん
      • 2015年10月04日 11:45
      • ID: uROu.L3v0
      • ※13の言う通りだわ
        規制無視すりゃそれゃ性能は変わるだろ
        あほか
      • 15. 草加一郎
      • 2015年11月25日 09:19
      • ID: an0euUrn0
      • A8の3ℓ仕様も排ガス不正が発覚している。
        A8にディーゼル仕様は存在しないから、ガソリンでも不正が有ったと言う事だ。
        「この3ℓのガソリンエンジンは旧Q7に搭載されていた時代遅れの代物だ。
        何が時代遅れかと言うと、排ガスが米国の基準に到底対応できない有害物質を含む事だ。
        だから、ガソリンでも不正ソフトで誤魔化す必要が有ったのだ」ろ?と、
        俺自身が2014年式のA8のオーナーでもあるので、アウディジャパンを追及している。
        しかし、まだ発表されていないが、A8以外に、A7、A6も同じエンジンを搭載している故、更に問題は波及するだろう。
        新エンジンを開発する技術も、「つもり」もVWには無い。
        古いエンジンに細工をして不正ソフトで誤魔化し、その上「クリーンディーゼル」なる、
        「単なる」キャッチコピーでユーザーを愚弄し詐欺って来た。
        ではベンツやBMWはどうかだが、これも同列と見るべきだろう。
        アウディもそうだが、ベンツやBMWは新車納車直後にウインドウの内側が黒い油煙でこもる傾向がある。日本車では有り得ない(日産だけ例外?)ことだ。
        3社とも、そういうレベルで、技術的に同列だと言う事だ。
        ドイツの自動車産業が再生し、生き残る道は一つしかない。
        トヨタ、スバル、マツダに土下座して、エンジンの供給を受ける事だ。
        スズキには三下り半を突きつけられたからだめだろうが。
        ローバーは先見の明があったから、昔からやっていたろ。
        フランス製のSUVは側だけフランスで、中身は三菱アウトランダーである事も周知の事実だし。
        ドイツ車は側で勝負しろ。ブランドバッグ、ロレックスと同列と割り切れ。
        しかし、中国と関わったから劣化したのではないだろう。
        元々、中身が同列だから、中国と関わっただけだ。誤解が無いように。
        だいぶ前だがベンツの560SELに乗っていたが、ウッドパネルはベニヤ合板だった。
        昔から少しも変わっていない。これが「憧れ」のドイツ式合理主義の正体なのだ。
      • 16. 名無しさん
      • 2016年04月02日 05:29
      • ID: HL7mIlXO0
      • すげー詳しい説明ありがとう
        名前書いててわろた

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