1: 海江田三郎 ★ : 2015/10/24(土) 09:43:43.22 ID:???.net
http://allabout.co.jp/newsdig/c/88885
自動車という商品は、純粋な道具ではありません。文明の利器であるけれど、文化（趣味）も背負っている。
「食」も文化だ。安価なファストフードは栄養分という点で申し分ない。されど一定以上のシェアにならない。
安価な衣類だって、買わない人は買わない。私の見解が正しいのか解らないけれど、自動車も全く同じだと考えます。
この4年、ハイブリッド車の世界販売台数は毎年120万台程度のままである。モデル数としちゃ大幅に増えているものの、
絶対数が伸びてないです。マツダの日本での売れ行きを見ると大きく伸ばしているけれど、ガソリンエンジン車だけで考えれば
キビシイ。なぜか？ 素晴らしい「文明」ながら文化という点で物足りないんだと思う。もっと解りやすく書けば「楽しくない」のだ。
マツダは「大排気量NAこそ効率が良い」と断言する。その通りなのかもしれない。ただ「栄養が足りていて安い」と同じように思う。
トヨタのハイブリッド車も燃費が良くてクリーンである。ハイブリッド車の場合、節約出来る燃料分で「ハイブリッド代」もカバー出来てしまう。
「道具論」だと正論だ。されど文化は効率だけじゃ決着しない。そのあたりがクルマに興味ない人には通じません。
敬愛すべきマツダの人見さんは部類のビール好き。ビールについて聞いてみたら、当然の如くコストパフォーマンスより味だ、
と言い切る。でもビールに興味ない人だと、安くて酔えればいいと思うことだろう。ゴルフ嫌いの人にゴルフの話をしても意味なし。
価値観の違いというヤツ。日本のメーカーのパワーユニット担当に話を聞くと、そんな印象を持つことが最近増えてきた。
楽しくて環境にやさしいパワーユニットとは何か？ そんなことを考える日々です。「もっと楽しいクルマを作ろうよ」
のメーカーに期待したい。ここが頑張れば他も負けてられないですから。
自動車という商品は、純粋な道具ではありません。文明の利器であるけれど、文化（趣味）も背負っている。
「食」も文化だ。安価なファストフードは栄養分という点で申し分ない。されど一定以上のシェアにならない。
安価な衣類だって、買わない人は買わない。私の見解が正しいのか解らないけれど、自動車も全く同じだと考えます。
この4年、ハイブリッド車の世界販売台数は毎年120万台程度のままである。モデル数としちゃ大幅に増えているものの、
絶対数が伸びてないです。マツダの日本での売れ行きを見ると大きく伸ばしているけれど、ガソリンエンジン車だけで考えれば
キビシイ。なぜか？ 素晴らしい「文明」ながら文化という点で物足りないんだと思う。もっと解りやすく書けば「楽しくない」のだ。
マツダは「大排気量NAこそ効率が良い」と断言する。その通りなのかもしれない。ただ「栄養が足りていて安い」と同じように思う。
トヨタのハイブリッド車も燃費が良くてクリーンである。ハイブリッド車の場合、節約出来る燃料分で「ハイブリッド代」もカバー出来てしまう。
「道具論」だと正論だ。されど文化は効率だけじゃ決着しない。そのあたりがクルマに興味ない人には通じません。
敬愛すべきマツダの人見さんは部類のビール好き。ビールについて聞いてみたら、当然の如くコストパフォーマンスより味だ、
と言い切る。でもビールに興味ない人だと、安くて酔えればいいと思うことだろう。ゴルフ嫌いの人にゴルフの話をしても意味なし。
価値観の違いというヤツ。日本のメーカーのパワーユニット担当に話を聞くと、そんな印象を持つことが最近増えてきた。
楽しくて環境にやさしいパワーユニットとは何か？ そんなことを考える日々です。「もっと楽しいクルマを作ろうよ」
のメーカーに期待したい。ここが頑張れば他も負けてられないですから。
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2: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 09:45:23.00 ID:dvwf+E5E.net
日本が貧乏になっただけ
4: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 09:46:28.72 ID:fEa4akna.net
価格の違いじゃないの？
5: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 09:46:33.09 ID:3tjeUsfL.net
車は、維持費が高い。
6: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 09:47:21.66 ID:/2u0g6VI.net
ハイブリッド車はコスパだけが良いのではなく
コスパそのものが悪いから
コスパそのものが悪いから
7: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 09:47:39.19 ID:WfZOOavP.net
普通より高いし
ガソリンが安かった分
数年後にバッテリー交換
でたんまり取られる
ガソリンが安かった分
数年後にバッテリー交換
でたんまり取られる
22: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 09:55:41.75 ID:5YPmGqqU.net
>>7
だよなー
流行で割高なハイブリッド買ってみたが相当距離走らないと金額分の元が取れない。
で車は燃費に全力を注いでるから走りはダメ。
たくさん走れば直ぐガタくるしバッテリー弱る、
で下取り良くないと来ればハイブリッドはもういいやって事になるだろ。
だよなー
流行で割高なハイブリッド買ってみたが相当距離走らないと金額分の元が取れない。
で車は燃費に全力を注いでるから走りはダメ。
たくさん走れば直ぐガタくるしバッテリー弱る、
で下取り良くないと来ればハイブリッドはもういいやって事になるだろ。
222: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 15:02:18.40 ID:P0fx95ha.net
>>22
嘘吐くなよ
直ぐにガタくるって、プリウスタクシー増えまくりだぞ。
本当にガタくるならとうの昔に淘汰されてるわ。
嘘吐くなよ
直ぐにガタくるって、プリウスタクシー増えまくりだぞ。
本当にガタくるならとうの昔に淘汰されてるわ。
11: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 09:50:52.99 ID:vueJuFhf.net
プリウスだらけじゃねーの。
14: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 09:51:54.55 ID:ZCcnrz+6.net
目新しさで売ってたけど
さすがに当たり前になったからな
さすがに当たり前になったからな
15: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 09:52:10.32 ID:e/vsVeNm.net
車体価格が高いからな。ランニングコストは安いかもしれないが
イニシャルコストが高いのが問題点
イニシャルコストが高いのが問題点
16: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 09:52:12.13 ID:A8btR0zv.net
あいかわらずバッテリーの耐用年数に問題があり、コスパがわるいからでしょ。
日本人は燃費だけの比較でだまされているだけ、欧米人は、コストを全体でみる
からHVには手出さない。
日本人は燃費だけの比較でだまされているだけ、欧米人は、コストを全体でみる
からHVには手出さない。
20: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 09:54:16.78 ID:32xrs+b3.net
初期費用・維持費用が安くなったら変わるさ。
25: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 09:56:30.64 ID:5glHfzaT.net
乗り心地はどうなの？
28: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 09:59:47.24 ID:5YPmGqqU.net
>>25
車種、グレードによる
但し全般的に燃費に特化してるから走りはイマイチな車多し
車種、グレードによる
但し全般的に燃費に特化してるから走りはイマイチな車多し
32: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 10:02:54.20 ID:tZ2dFt6M.net
お金持ちの中国人やアメリカ人には需要あるだろうけど
貧乏な日本人には高すぎて手が出ないよ・・・・
中古なら買えるけどバッテリーがへたってる中古買ってもねぇｗ
貧乏な日本人には高すぎて手が出ないよ・・・・
中古なら買えるけどバッテリーがへたってる中古買ってもねぇｗ
40: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 10:07:05.54 ID:FATc5lyh.net
案外長持ちするから
プリウスやアクア乗りは買い替え需要が少ないんじゃね？
周りの金持ちはレクサスなどの高級車の
ハイブリッドに変えてるよ
燃費だけじゃない満足感があるからね
プリウスやアクア乗りは買い替え需要が少ないんじゃね？
周りの金持ちはレクサスなどの高級車の
ハイブリッドに変えてるよ
燃費だけじゃない満足感があるからね
46: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 10:11:15.51 ID:ZU4u/fxT.net
何を言ってるのかさっぱりわからん
49: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 10:11:50.74 ID:ioA+Smxd.net
バッテリーが寿命になって交換になるそれまでの燃費分の価格が相殺されて全く意味がない
55: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 10:15:17.42 ID:BOYVRXdT.net
まあ廃車するまでの総費用は従来のガソリン車の方が安いからな
環境の事を考えなければ選択肢には入らない
環境の事を考えなければ選択肢には入らない
68: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 10:23:39.50 ID:CsIaQ7Xg.net
>>55
これだな
特に財布に優しいわけでもなければ、地球温暖化があるのかどうかすらよく分からない状況
これだな
特に財布に優しいわけでもなければ、地球温暖化があるのかどうかすらよく分からない状況
57: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 10:16:40.65 ID:XJbLVQ5O.net
一番売れてるの
ＮＢＯＸなんでしょ？
非正規ワーカー増やせばそうなるわw
節約するだろ
中国の富裕層に高いの売るしか
ないんでない？w
ＮＢＯＸなんでしょ？
非正規ワーカー増やせばそうなるわw
節約するだろ
中国の富裕層に高いの売るしか
ないんでない？w
78: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 10:27:53.16 ID:ziqQn5TY.net
ハイブリッドの良さは静かさと出だしの速さじゃないの？
86: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 10:35:05.52 ID:Sv22mLA6.net
プリウスが良すぎて
アクアがお買い得すぎるから
トヨタの他の車種も含め他は見向きもされないからだろ
アクアがお買い得すぎるから
トヨタの他の車種も含め他は見向きもされないからだろ
101: 名刺は切らしておりまして : 2015/10/24(土) 10:47:54.20 ID:Olmhv9nw.net
高速走ると普通の車と変わらん
転載元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1445647423/
コメント
コメント一覧 (9)
PHVの方が燃料節約なのに売れない
HVじゃないプリウスでも普通に売れそうだ
運転が楽しい車を支持するのは自由だが
実用的な車作りをやってるメーカーを貶めるのはみっともないよ。
あとバッテリーがすぐ交換なんて、メーカー問わず、周りで聞いたことないぞ
新車から４年経ちましたが３年目にバッテリー上がりをひさし振りに経験しました。
スターターバッテリーが突然、上がり、走行不可。
交換に３５０００円もかかりました。（トヨタディーラー）
進化してるどころか退化してるバッテリーでした。
二度とハイブリッドは買いたくありません。
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