1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 15:31:27.402 ID:+gBEzQlR0.net
立ったら書く



人気記事!!

2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 15:32:33.250 ID:+gBEzQlR0.net
見てなさそうだけど始めます
まずは見てくれてありがとう
今日はSUPER GTという日本のレースを紹介する。

SUPER GTは市販車を改造したレースで、大体500馬力の車が走るGT500、そして大体300馬力の車が走るGT300という2つのクラスに分けられている。
今年はGT500は15台、GT300は29台の合計44台エントリーされている。
そしてこのクラス違いの44台が同時にレースするんだ。
当然、スピードも全然違う。だから500のドライバー達は300のマシンをどれだけ時間のロスなく抜かすか、
逆に300のドライバーはどれだけスムーズに500のマシンを抜かさせるかが腕の見せどころなんだ。
そしてこのシリーズの一番の特徴は、ドライバーをレース中に必ず交代させなければいけないんだ。
2人のドライバーが同じマシンを運転するから独特の難しさがあるんだ。



3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 15:33:18.300 ID:Njy3NPba0.net
ポルシェをちゃっとだけ抜いたスカイラインの伝説とか?



4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 15:34:39.509 ID:+gBEzQlR0.net
>>3
いろいろやっていくよ

次は車を紹介する
まずはGT500。日産GT-R、レクサスRC F、ホンダNSX CONCEPT-GTの3車種が走っている。
このクラスには、メーカーが運営しているワークスチームと、そうではないプライベーターの2種類がある。
実際には、今は純粋なワークスは1台しかいないんだ。
名前の横にタイヤメーカーも載せていくよ
[MI]ミシュラン
[BS]ブリヂストン
[YH]ヨコハマタイヤ
[DL]ダンロップ
上2つは幅広い環境でまんべんなく速い
下2つはタイヤと路面温度が合うともの凄い速さを見せる
ちなみにダンロップは雨で強いと言われるけど、近年は…



5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 15:37:30.978 ID:+gBEzQlR0.net
マジで誰も見てないけど自己満足で続けるよ
最初は日産
#1 MOTUL AUTECH GT-R[MI]
http://hanekake.exblog.jp/iv/view/?i=201404%2F10%2F60%2Fa0148860_21425440.jpg
これはワークスチームで、日産の子会社「NISMO」が運営している。
ちなみに#1というのはゼッケンナンバーのこと。
去年優勝したチームのみが付けるのを許される数字なんだ。
#12 カルソニック IMPUL GT-R[BS]
no title

青いマシンが特徴的なプライベーター。
今年は優勝争いに加わっていて、優勝候補1番手。
星野一義というとても熱い監督が人気のチームだ。
このチームと接触してリタイアすることを「JPミサイル」という。
JPってのはドライバーの名前ね。
#24 D'station ADVAN GT-R[YH]
no title

知らない人はいないあのマッチ、近藤真彦が監督を務めるチーム。
芸能人のお遊びと侮るなかれ、今年も1勝を挙げ、荒れた環境で速い、番狂わせを起こすチームだ。
クルム伊達公子の夫、ミハエル=クルムがドライバーを務めている。
#46 S Road MOLA GT-R[MI]
no title

S Roadって会社はサーモンの輸入をしている会社らしい。
タイヤメーカーが#1と同じなので、基本速い。



6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 15:38:00.789 ID:vnfwEbJ50.net
みてるぞ



7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 15:39:45.749 ID:+gBEzQlR0.net
>>6
ありがとう
あんまり伸びないからdat落ちする前に全部やっちゃうね。
次はレクサス
#6 ENEOS SUSTINA RC F[BS]
no title

オレンジ色したマシン、去年の開幕戦も優勝を争った。
#19 WedsSport ADVAN RC-F [YH]
no title

ジャンクスポーツで脇阪寿一というレーシングドライバーを見たことがある人もいるかもしれない。
その脇阪がドライバーのチーム。通称「爆走坂東組」といわれるほど暴○族っぽさがある。それを売りにしてる感もある。
レクサス陣営では唯一ヨコハマタイヤを装着している。

#36 PETRONAS TOM’S RC F[BS]
no title

#37 KeePer TOM’S RC F[BS]
no title

この2台はTOM’Sというチームが運営している。うーん、ブルジョワ。
#36は去年の優勝候補だったのに、最終戦で#12と接触して(ミサイルの餌食になって)チャンスを逃してしまった。
鈴鹿サーキットを1000km走る第6戦で優勝するなど実力のあるチーム。
#38 ZENT CERUMO RC F[BS]
no title

真っ赤なマシンが特徴的なチーム。最速男とアゴスポイラー。
#39 DENSO KOBELCO SARD RC F[BS]
no title

ヘイキ=コバライネンという元F1ドライバー兼元消防士が走ってる。
パッとしないので来年に期待。



8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 15:41:41.062 ID:+gBEzQlR0.net
最後はホンダ。
#8 ARTA NSX CONCEPT-GT[BS]
no title

鈴木亜久里監督は元F1ドライバー。なんだかなぁ、という印象のチーム。
#15 ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT[BS]
no title

「目の前でセブンがァー」という名言を残した道上龍という人が引退し作ったチーム。
車の色がワークスっぽいけど一応プライベーター。
#17 KEIHIN NSX CONCEPT-GT[BS]
no title

塚越広大ってドライバーがいる、親孝行なことで有名。
モタスポ板の住民にはマザコンといじられている。
#64 EpsonNSX CONCEPT-GT[DL]
no title

「雨のナカジマ」日本人初のF1レギュラードライバー、中嶋悟が監督。
中嶋悟の二男の中嶋大祐もドライバーを務めている。
正直パッとしない。なんだかなぁ。
#100 RAYBRIG NSX CONCEPT-GT[BS]
no title

ホンダで1番速いチームではなかろうか。
何気にホンダでは優勝候補。
最終戦で#1と#12が接触し、両方ともリタイアし、#38が3位以下であればチャンピオン獲得だったはず。

パワーの日産、バランスのレクサス、コーナーリングのホンダとされてはいるけど、今年は日産一強になっている。
あとホンダは今年も好成績とは言えない環境。ホンダだけハイブリッドにしていたりしていて奇抜さを狙ったんだろうけどちょっとなあ。



9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 15:43:25.306 ID:+gBEzQlR0.net
見てくれている人、ありがとう。そしてお疲れ様。
GT300を紹介していくよ
GT300は頭がオカシイ()クラスで、ランボルギーニとプリウスが一緒にレースしているんだ。
GT300は多すぎるので、注目チームだけを紹介していくよ。
#0 グッドスマイル 初音ミク SLS[YH][メルセデスベンツ SLS AMG GT3]
no title

レース界に痛車を持ち込んだのはここが初めて。
ネタに走っているかと思いきや去年優勝した、しかも2回目。
ドライバーも谷口信輝と片岡龍也と実力派を固めている。
アドバイザーとして神風ウキョウこと片山右京が務めている。
#3 B-MAX NDDP GT-R[YH]
no title

なんでGT-Rがまた出てきたの?と思う人もいるだろう。
こっちは300馬力に調整されている。
日産の若手ドライバー育成システム「NDDP」のプログラムに含まれているからワークスと言っていいかもしれない。
#7 Studie BMW Z4[YH]
no title

BMWだよ!セミワークス、準ワークスといった存在のチーム。
ドライバーがピカイチです。



10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 15:43:55.694 ID:/7+HSED30.net
なんでホンダだけハイブリッドなのに遅いんですか???



11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 15:47:57.463 ID:+gBEzQlR0.net
>>10
質問ありがとう。
レギュレーションといって、車を作る上でのルールがあるんだ。
本来であれば500はエンジンを車の前に搭載しなきゃいけないんだ。
ホンダだけは特別に運転席の後ろに積んでもいいルールにしたかわりにハンデをつけられたんだけど、
それがちょっと効きすぎた感がある。
あとやっぱりハイブリッドにすると調整が難しいのはあるよ。

質問には答えられる範囲で随時答えていきます。



12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 15:49:49.246 ID:xxizzr7J0.net
最近のは制限がきつかったりハイブリットだったりして面白さを感じない



18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 15:52:17.355 ID:+gBEzQlR0.net
>>12
DTMと共通化したけど失敗した感じはありますよね
交流戦も出来なさそうだし。
09規定は人気ですよね



13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 15:50:08.177 ID:+gBEzQlR0.net
続き
#9 PACIFIC マクラーレン with μ's[YH]
no title

あの人気コンテンツ「ラブライブ!」がついにレース界にも参戦。
正直遅い。でもファン曰く「カワイイはジャスティス!」だそうだからいいそうです。
#10 GAINER TANAX GT-R[DL]
no title

何気に昨日の第7戦でシーズンチャンピオンを確定させたチーム。
ヨコハマタイヤが主流の中でダンロップを履く名門チーム。
#25 VivaC 86 MC[YH]
長年名門プライベーターとして活躍してきた「つちやエンジニアリング」が活動再開したチーム。
春雄おじいちゃんという職人さんが監督をしている職人気質のチーム。
#31 TOYOTA PRIUS apr GT[BS]
no title

そう、あのプリウス。もちろんハイブリッドだよ。
もう魔改造されているから名前だけ同じの別物と考えたほうがいいだろう。
#61 SUBARU BRZ R&D SPORT[DL]
no title

no title

コーナーリングが凄い速い。そしてエンジンも2Lと一番小さい。
今年からタイヤをミシュランから変更した。
#88 マネパ ランボルギーニ GT3[YH]
no title

あのランボルギーニだよ。そして織戸学が走ってるよ。



14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 15:50:45.307 ID:0WR7T0PEa.net
これかっこいいよな
no title




24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 15:55:26.389 ID:+gBEzQlR0.net
>>14
フェラーリはピーキーなイメージがあるけどかっこいいですよね




17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 15:52:16.871 ID:0WR7T0PEa.net
no title




24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 15:55:26.389 ID:+gBEzQlR0.net
>>17
インプが出てた時代懐かしいです。



19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 15:52:24.502 ID:xxizzr7J0.net
痛車ってZ3かなんかであったエヴァだかのが一番最初じゃないのか



21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 15:54:21.452 ID:+gBEzQlR0.net
>>19
紫電のことですかね?



23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 15:55:19.796 ID:xxizzr7J0.net
>>21
紫電は最近でしょ?
Z3はミクか




33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 16:04:06.123 ID:+gBEzQlR0.net
最後です。
どうだい?このレースを見たくなってきただろ?
このレースを見る方法は
サーキットに観戦しに行く。
J SPORTSを契約する。
ニコ生でチケット購入する。
スバルのユーストリームを見る。
日産の海外向けのユーストリームを見る。
の4つがある。
まだそこまでは…という人はテレ東系列で日曜夜23:30から放送されているGT+という番組を見てみて欲しい。この番組は30分にレースの面白さを凝縮してあるからハマっていけるかも知れない。

これで全部です。長々とありがとうございました。
https://youtu.be/18r8qJvZesM





34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 16:05:04.458 ID:Njy3NPba0.net
スーパーGTは車の宣伝も兼ねてるからな
市販車の外見にこだわってるし

シルエットフォーミュラの頃から中身は別物だったようだけど



37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 16:09:31.376 ID:+gBEzQlR0.net
>>34
SFとSGTのエンジン共用するだけでも開発難しいのに、ハイブリッドまでつけたらそりゃ開発する方は大変だったでしょうね。
やっぱGTのことだけ考えてエンジン作ってる日産は独り勝ちですよね。



50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 16:41:01.449 ID:X9TxVo8Rr.net
1から画像を見たけど今は本当にレーシングカーって感じだな
スッキリしてるし昔のゴテゴテ感がないね
個人的にはR33が走ってた頃が好き



52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 16:43:57.145 ID:+gBEzQlR0.net
>>50
画像を載せるか、それこそ車ごとに紹介するかどうかも悩みましたし、批判の声もあがりましたけど、見てくれた人がいてよかったです。



56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/02(月) 16:50:46.794 ID:+gBEzQlR0.net
では、本屋さんにオートスポーツを買いに行ってきます。
さいなら



転載元: http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1446445887/




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    コメント

     コメント一覧 (6)

      • 1. 
      • 2015年11月02日 23:57
      • このコメントは削除されました。
      • 2. 名無しさん
      • 2015年11月03日 00:02
      • レースの紹介ではなく
        車の紹介にしかなってないな
        まあ、日本のGTレースって言ってる時点で今やスーパーGTしかないんだけどさ
      • 3. 名無しさん
      • 2015年11月03日 05:18
      • F1しか見てないから面白かった。ありがとう。
      • 4. 名無しさん
      • 2015年11月03日 12:25
      • #36ペトロナストムスRCFと#39デンソーコベルコRCFの画像が逆になってるよ。
        今年のスーパーGTは11/14・15のもてぎで最終戦。チャンピオン争いは#12#1のGT-Rに絞られた感じ。#38RCFはその2台がポイント圏外に落ちて、かつ自分が優勝でわずかに目が出る位かな。
        最終戦はポイントに応じて課せられる重量ハンデがゼロになるので、どこが勝つか読めなくなる上、マシンが生き生きと動くんで見てて楽しいよ。
      • 5. 名無しさん
      • 2015年11月03日 15:05
      • クラスこそ分かれているけど今どき300もクソ速いからコース狭いと500は詰まってるよな。ちょっと今年はGT-Rが強すぎた。
        まぁマシンよりもドライバーの個性が強いから面白いね。もてぎ行くよー
      • 6. 名無しさん
      • 2015年11月05日 08:35
      • 後馬力でクラス分けは昔の話だろ。名前はその名残

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