1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 10:10:19.206 ID:SZ3GY9sf0.net
怖い



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2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 10:11:21.566 ID:JGH7RkRG0.net
経にかぎらない
じじばばセダンに多いわ



5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 10:14:52.111 ID:SZ3GY9sf0.net
>>2
セダンならディスクブレーキかもしれないから多少は大丈夫
軽自動車はドラムブレーキだし危険極まりない



3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 10:11:39.260 ID:Hi5Af2E7a.net
車間距離をとるから平気



4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 10:12:08.847 ID:PZVoka+Td.net
免許没収しろよな



6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 10:15:19.774 ID:UI6qponcp.net
後ろにつかれたら怖いな
前なら車線変えるか



7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 10:16:50.818 ID:9+16JQaf0.net
左折のウィンカー出して思いっきり右に寄ってくる軽自動車wwww



8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 10:19:19.788 ID:XdXdODGwK.net
何キロも下りが続く山道でもなきゃ問題ないだろ



9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 10:20:17.942 ID:b8ftJIGe0.net
一般道程度でフェードなんてまずしない
勘違いしてるやつが多いがブレーキで一番効くのはドラム



10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 10:26:34.820 ID:SZ3GY9sf0.net
>>9
いや熱の話に決まってんだろ……



11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 10:27:31.641 ID:b8ftJIGe0.net
>>10
お前は人の話が理解できないのかマヌケ



12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 10:42:27.412 ID:2FqYgW0G0.net
ドラムブレーキの方が効くってのも間違ったにわか知識だし何言ってんだか……
理論値が高いだけで実制動力はディスクブレーキの方が上だし



13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 10:46:56.484 ID:IbJDuDmpK.net
>>12
ディスクは放熱性能が高いから、復元能力が高いって事か?



14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 10:50:25.395 ID:BYEjkeird.net
軽って今でも前後ドラムなの?



18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 11:29:36.602 ID:AbkIb/yv0.net
>>14
いや前輪はディスクブレーキ



15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 10:54:34.983 ID:CD5Z2nrba.net
ディスクも泡だったら止まらないしどうなんだか
前に故意的にブレーキ焼いて事故起こしたみたいなニュースなかったっけ



16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 10:55:35.589 ID:0fYfjcq5M.net
ギアをSにしますー



17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 11:00:17.035 ID:S2ZqoD3p0.net
これだからATはクソ



19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 11:32:24.070 ID://GaBqRs0.net
箱根でよくフェードした車もペーパーロックかました車も見れるぞ



20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 12:11:26.393 ID:fXacxf5Rd.net
>>19
紙が詰まってロックするのかな?



21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 12:16:20.586 ID:eJrYoOAW0.net
峠の下り道でハザード炊いて止まってる軽自動車は大体それ



22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 12:16:22.017 ID:mxNay2pM0.net
免許取立てのころ調子に乗って山走ったあと降りてきた時に雨が降ってたんだが
前の方からホワァ~と煙が出てきてすごいビックリしたことがある
ブレーキが熱すぎて水蒸気が出てたのかな?



23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2015/11/06(金) 12:25:36.301 ID:Mrfh70HJ0.net
単純に燃費わりいなーと思ってしまう



転載元: http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1446772219/




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    コメント

     コメント一覧 (9)

      • 1. 名無しさん
      • 2015年11月06日 15:32
      • 6MTの俺 高見の見物
      • 2. 名無しさん
      • 2015年11月06日 15:49
      • 実際ATはつらそうだよな。Dのままだと
      • 3. 名無しさん
      • 2015年11月06日 16:25
      • サンマ焼けるほど焼けても気合い入れてブレーキ踏めば車は止まる。寒冷地だと融雪剤でブレーキ錆びて固着してそのまま走ってる奴が偶に居る。ローター真っ赤に焼けても知らんぷりして乗ってます(>、<`)
      • 4. 名無しさん
      • 2015年11月06日 17:57
      • 軽で17インチ履いてる奴見るとリアのドラムの小ささにビックリする。フロントのローター経も
        外見気にして17インチ履いてるくせして・・・その前に軽という時点で
        山行くと下りはブレーキ踏むの面倒くさいから適切なギアセレクトだけで下る
      • 5. 名無しさん
      • 2015年11月06日 19:11
      • HVはブレーキ踏んでないと回生効率が悪い設定なんだよ
        エンブレだと回生率が低くて燃費が悪くなる
        つまり通常の上手な運転と下手糞ブレーキガンガン運転だと下手糞運転のほうが燃費良くなるというジレンマ
      • 6. 名無しさん
      • 2015年11月06日 19:19
      • 関係ないけどなにもないとこでいきなりブレーキ踏むのやめろ
        距離とっててもビビる
      • 7. 名無しさん
      • 2015年11月06日 19:38
      • 軽じゃないけど冬場にMT車乗ってて、長い下り坂をエンジンブレーキオンリーで下ってたら水温がLo線に掛かる位まで下がってワロタwww
        回転数を上げない程度にアクセル踏んで熱を取り戻させたけど。

        オーバークールはオーバークールでエンジンにダメージ入る可能性があるから怖いよねー
      • 8. 名無しさん
      • 2015年11月06日 19:50
      • ギア落とすけどCVTは全然エンブレ効かない
        ミニバンとか全然だめね
      • 9. 名無しさん
      • 2015年11月07日 09:29
      • 発進から停止まで、常にブレーキランプ点灯したままの車あるけど、あれ何なの?
        左足ブレーキの使い手が進化すると、あーなるんか

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