1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 08:03:50.98 0.net
ドイツ車はなぜこんだけ低レベルになったのか



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2: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 08:05:20.68 0.net
ホンダが1年で5回も6回もリコールしたけど
それだけで日本車全部のレベルが低いことになるのかよw



19: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 08:30:08.18 0.net
>>2
ホンダ?



3: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 08:06:05.71 0.net
欧米に不利なルールは変更になる



4: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 08:07:10.63 0.net
ボッシュの連料ポンプリレーが直ぐ壊れる事はドイツ車に長く乗ってる人には常識



5: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 08:08:51.29 0.net
年々厳しくなる環境規制とユーザーが求める燃費
これを両立できないから不正をしたんで
あいつらの本音は環境とか燃費とかどうでもいいだろ?ってとこにあるんだろう



6: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 08:10:56.16 0.net
日本はこのまま開発を進めていけばいい
誰もついてこれなくなる



8: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 08:13:46.20 0.net
>>6
クソ真面目に環境と燃費の両立に取り組んできた日本メーカーは
既に誰もついてこれない状態
プリウス出てから15年程たったがドイツメーカーはたったの一台も
プリウス対抗車種を出せなかった



7: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 08:11:04.35 0.net
ディーゼルに関して言えば
開発に消極的で昔ながらの尿素方式のトヨタとベンツが正解みたいだしな
マツダは画期的な技術だけどアメリカの基準に合格できないし



10: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 08:14:46.96 0.net
ハイブリッドも高いしなあ



11: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 08:15:04.40 0.net
ドイツ車は良いすごいという噂だけでこれまで売ってきたんだろうな



13: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 08:18:53.66 0.net
そもそもディーゼル車とか何の為にあるのかわからん



17: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 08:26:01.48 0.net
>>13
営業用か軍用で個人向けのイメージ皆無だよね



18: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 08:27:22.02 0.net
>>13
燃料が安い



16: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 08:25:09.72 0.net
ドイツとかヨーロッパ諸国行けば全てが一瞬で理解できると思う
大丈夫かこれ?っていうオンボロ車がそこら中走ってるからね
欧州は車後進国だし欧州メーカーはヒュンダイレベル



20: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 08:31:31.18 0.net
ディーゼル排ガスはガソリン車のクリーンな排ガスにはできない



23: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 08:52:53.98 0.net
ホンダを擁護するつもりはないがVWは意図的に不正してたわけだから問題の質が違う



24: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 08:53:42.82 0.net
日本車の品質が異常すぎるだけ



27: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 08:58:50.35 0.net
ディーゼルなんてどうやっても使い物にならんのにな



32: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 09:11:24.19 0.net
ハイブリッド車って色々な意味で衝撃的すぎる
初代プリウス出たときはこんなもん売れるわけねえって誰もが思ったからな
結果自動車史を書き換える革命的な車になってしまったが
古い時代の評論家とか
古い頭のままのメーカーが理解できないのは当然かと



33: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 09:13:31.89 0.net
VWは安いから欧州で売れてたのであって
高くても売れるトヨタとはまた違う



34: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 09:54:26.23 0.net
道具としての品質ならドイツ車はたいしたことない



35: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 09:58:34.72 0.net
ドイツ車が高性能なのはヤナセが一度バラして組み直してるから
日本限定の伝説だよ



39: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 10:25:21.22 0.net
>>35
小さな傷を全てヤナセで治してるのは本当の話



50: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 12:02:24.57 0.net
適当に印象だけで立てたスレだから気にするな



51: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 12:03:14.37 0.net
イタリア車はどうなの?



52: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 12:04:23.86 0.net
>>51
乗ろうと思うと壊れてる



55: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 13:35:35.60 0.net
>>51
いうほどは悪くないけど
長く乗ろうとすると金掛かるね



54: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 13:00:20.85 0.net
日本でVWのブランド力が上がったのはヤナセのおかげ別にたいした車じゃなかった



56: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ : 2015/11/15(日) 13:55:02.87 0.net
今の日本車はオイル交換は車検のついでで十分って話だがドイツ車やイタ車はそうもいくまい
日本車でもその乗り方で10年後はどうなってるかわからんが



転載元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1447542230/





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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2015年11月15日 20:39
      • ID: eimnqXYz0
      • そもそも高級車の方が壊れやすいってのがね。
        日本人の感覚からするとありえん。
        サーキットでぶん回してる様なスポーツカーならまだしも、常にパーツを新しくすることで性能を維持するとか技術力が欠けてることの証明じゃん。
      • 2. 名無しさん
      • 2015年11月15日 21:23
      • ID: RBYTOu4F0
      • FITのDCTってドイツ製をホンダが改良したものじゃなかったっけ?
      • 3. 名無しさん
      • 2015年11月15日 21:40
      • ID: CaEXiU.o0
      • ベンツやBMWにはまだ価値があるんじゃないかね
        VW(とアウディ)はマジでわからん
      • 4. 名無しさん
      • 2015年11月15日 22:18
      • ID: EQY10r.O0
      • 軽油が余っているから使える車作ろう(ヨーロッパ・日本の一部メーカー)
        軽油が高いからガソリン車で良いや(アメリカ)
        きれいな排ガスの印象付けでアメリカに売りたいからHVを作った(日本)
      • 5. 名無しさん
      • 2015年11月15日 22:33
      • ID: m28lAVLNO
      • プリウスはインチキ減税で売っただけでしょ
        卑劣さはVWと変わらんよ
      • 6. 名無しさん
      • 2015年11月15日 23:05
      • ID: fN7ebalk0
      • ※5
        国沢さん、いつも乙です!ww
      • 7. 名無しさん
      • 2015年11月16日 19:36
      • ID: dXCg.Fe00
      • VWが不正したのにドイツ車とまとめる辺りが僻みなんだよ。
        ベンツ、BMWに乗ったことあるなら日本車にはない安定感を分かってるはず。
        それは高速だけではないしな。確かに日本の気候では壊れやすいが、故障だらけではないからw
        日本車でも個体によっては故障だらけなんて良くある。ここぞとドイツ車を叩く奴は乗りたくても乗れない奴だけだよ。
        トヨタ、日産、マツダもBMWの走りをベンチマークにしてる。Golfもコンパクトカーのベンチマークになっている。
        それぞれに得意分野があってお互いに研究している訳だが、ドイツ車を叩くとか浅はかすぎなんだよ。
      • 8. 名無しさん
      • 2015年11月16日 20:45
      • ID: x23dDizy0
      • そのプリウスが今度は車の基本性能を高めて退屈な車からの脱却を目指してるんだもんな、試乗レポもないからわからんけど。これで仮にトヨタの言うとおりになったとしたら恐ろしいことになるね・・・
      • 9. 名無しさん
      • 2015年11月17日 01:07
      • ID: HYxWh7CR0
      • 元から大したこと無かったでしょ?

        一部のオタク臭い奴等が、無駄に祭り上げてただけ
      • 10. 名無しさん
      • 2015年12月11日 22:10
      • ID: 4c3NY9ND0
      • ドイツ車が買えないならイタリア車を買えばいいじゃない~
      • 11. 名無しさん
      • 2017年01月27日 09:56
      • ID: dNzS0.kU0
      • アメリカでの基準なのに日本の底辺が騒いでただけな。
        三菱もやらかしてブーメランくらう状態になったし。

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