1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:17:23.54 ID:ohCWUoC7a.net
フィットより広くてフィットより売れてるのになぜか話題にならない…



人気記事!!

2: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:18:09.70 ID:beQWllX50.net
そしてフィットにも及ばぬ足回り



4: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:18:13.21 ID:MKbR6rgma.net
ノートよりティーダのがエエのにな



6: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:19:51.93 ID:ohCWUoC7a.net
>>4
メダリストがあるから…



7: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:20:07.05 ID:ZNuUvHlIa.net
フィットが自滅しただけやし



9: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:20:26.00 ID:ADRY9+Rn0.net
フィットはハイブリッドがある
そんだけ



14: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:21:33.61 ID:ohCWUoC7a.net
>>9
ノートは3気筒スーパーチャージャーやぞ
かっこいいやん



18: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:23:19.22 ID:ADRY9+Rn0.net
>>14
ワイもノートの方が好きやけど
大衆「ハイブリッド、、、素敵!!!」
やから



47: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:32:44.91 ID:77IZdc7p0.net
>>14
3気筒www軽自動車かな



53: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:34:37.13 ID:ohCWUoC7a.net
>>47
おいおい
2013と2014のエンジンオブザイヤーはフォードの3気筒1リッターターボだぞ
ノートは最先端を行ってる



10: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:20:41.12 ID:n7bcpHlNx.net
キングオブ中途半端



17: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:23:19.15 ID:ohCWUoC7a.net
>>10
コンセプトカー(ミニバン系除く)で一番広い



25: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:24:49.50 ID:ohCWUoC7a.net
>>17はコンパクトカーやったわ



11: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:20:47.43 ID:DxJm4m4ax.net
わナンバー登録が多いんやろ



12: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:21:09.39 ID:mPUb1gY30.net
フィットより売れてんの?
ノートって種類色々あるよな フィットより若干小さく見えるのもあればトヨタシエンタくらいの大きさにみえるのもあるし



38: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:29:54.77 ID:/z+1bgsWp.net
>>12
ノートにそんなに種類ないぞ
旧型か新型かくらい



13: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:21:18.15 ID:nFT7QBWi0.net
名前がダサい



16: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:23:11.40 ID:41yJ/7tZ0.net
街で見かけるハッチバックて大体フィットかデミオだよな



21: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:24:04.14 ID:ohCWUoC7a.net
>>16
アクアが断トツやろ
何を言っとんねん



20: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:23:55.89 ID:xI3sVrhKd.net
スーパーチャージャーつけてダウンサイジングコンセプトってことなんだけど
そのスーパーチャージャーが回ることがほとんどないという



22: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:24:07.96 ID:10htMd4ya.net
フィットと比べるならマーチやろ
先々代が一番良かったわ



23: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:24:32.40 ID:/GeW4um40.net
一時期は売上1位だったのにな



24: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:24:38.31 ID:/XmTRuLt0.net
ノート全然見かけんぞ
フィットやらアクアやらは外出したら大体見かけるけど



26: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:25:01.54 ID:jDAULOS9M.net
ティーダをティーダラティオにしてしまう無能メーカーは滅びろ



27: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:25:11.56 ID:s/yL6udi0.net
マーチはカエル顔の方が良いわ



30: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:27:38.24 ID:10htMd4ya.net
>>27
蛙はATが糞なんやで



28: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:25:46.18 ID:ohCWUoC7a.net
しかもノート乗ってるのってジジババが多い気がすんねんなあ
特にグレー



36: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:28:30.87 ID:MKbR6rgma.net
>>28
初代はビックリする位グレー以外見ない



29: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:26:51.85 ID:ADRY9+Rn0.net
ティーダはファミリー層には一番ピッタリやったと思うけど
あっさり廃止したよな
マジで謎



31: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:27:51.87 ID:ohCWUoC7a.net
>>29
ティーダを思いっきり中国人向けにしたから廃止したんちゃうかったかな
ちゃうかったっけ



32: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:28:00.92 ID:xsDT+jUh0.net
先代最終型あたりの中古がコスパくそええな



35: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:28:22.45 ID:8riQYF8id.net
フィットHVてリコール祭りやんけ



37: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:29:46.37 ID:ohCWUoC7a.net
>>35
その点ノートは安心やで
ラクティスも生産中止やしノート一強のはずなんやけどな



39: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:29:58.68 ID:c/TMG4JE0.net
日産の国内市場軽視は半端ないな
マーチもラティオもクソにしてしまった
ノートはマシな方



46: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:32:22.45 ID:41yJ/7tZ0.net
>>39
俺的にエクストレイルを丸くしたのが許せない



41: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:30:51.00 ID:KAQd3qhVK.net
低燃費っぴっぴー



48: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:32:50.22 ID:ohCWUoC7a.net
しかしマーチ爆死キューブ放置でノートしか売れへんのにフィットにかろうじて勝つレベルって…



49: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:33:13.52 ID:Vm9/LA0o0.net
うーんこの
ただしシートの見た目は認める
no title




54: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:34:36.01 ID:41yJ/7tZ0.net
>>49
ケツ出過ぎやろ



57: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:36:07.00 ID:xsDT+jUh0.net
>>49
これ意外と良い音で走るんよな



58: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:36:19.89 ID:ohCWUoC7a.net
>>49
後部ドア下のスポイラー?アンダースカート?がダサすぎる



59: 風吹けば名無し@\(^o^)/ : 2015/12/06(日) 15:36:38.26 ID:c/TMG4JE0.net
シビックもパルサーもヴィッツベースじゃないカローラも国内では出さないんやで



転載元: http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1449382643/





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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2015年12月06日 19:31
      • ID: lF6Rtzok0
      • 新聞折り込みチラシで 神奈川ヴァージョン? なやつの自慢の特別装備がポジション球だぜ!
        もっとお得感出さないと買う気にならんw
      • 2. 名無しさん
      • 2015年12月06日 19:53
      • ID: xJzb8Sd00
      • ノートニスモは個人的にめちゃ好み
      • 3. 名無しさん
      • 2015年12月06日 20:42
      • ID: w04i0CXA0
      • 今のエクストレイルやマーチはほんと苦手
      • 4. 名無しさん
      • 2015年12月06日 20:46
      • ID: Qm64SJ3k0
      • スーパーチャージャーの方は地味に酷いリコール出して最終的に仕様にしたけど全然話題にならなかったよな
        フィットと比べると全く期待もされてなかったことがよくわかるわ
      • 5. 名無しさん
      • 2015年12月06日 21:25
      • ID: rt1mbeDb0
      • 外装はまあまだ見れるけど、内装の曲線的なデザインが古すぎるわ。ふた昔前の車に乗ってるみたい。
      • 6. 名無しさん
      • 2015年12月06日 22:19
      • ID: v8sfPf1H0
      • 3気筒の欠陥車
      • 7. 名無しさん
      • 2015年12月06日 22:23
      • ID: hHQtUmZi0
      • ノートのスーチャー加速良いぞ
      • 8. 名無しさん
      • 2015年12月06日 22:40
      • ID: TW5Qwaym0
      • 本当にノートのった事あるのかな?俺は会社で乗っているんだがこの車だけは
        絶対に買わないと誓った車、これ買うぐらいならデミオやフィット購入だな。
        試乗してアクアはかなり微妙だったが、デミオとフィットはかなりよかったんで

      • 9. 名無しさん
      • 2015年12月06日 23:51
      • ID: SH6mTV1T0
      • 内装が安っぽい
        使ってる部品が信用出来ない
      • 10. 名無しさん
      • 2015年12月07日 03:57
      • ID: 4.RBK9yN0
      • ※9
        同意。
        どうも国内製部品の使用割合がすごい低いからちょっとなぁと。
        スペック的にはよくまとまったいい車だと思うけども。
      • 11. 名無しさん
      • 2015年12月08日 16:16
      • ID: qP.rHXFg0
      • ≫20

        スーパーチャージャーが回らないってそれエンジンが停止したままと同義やで
      • 12. 名無しさん
      • 2015年12月09日 19:33
      • ID: 0NTI3KQ80
      • 車としての出来がアカン
        もう、国内なんてこんなもんで良いだろw
        みたいなのが滲み出てる
      • 13. 名無しさん
      • 2015年12月10日 20:24
      • ID: fUDFrt6Y0
      • リアシートをたたんだときの荷室がダメダメ。

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