1: 海江田三郎 ★ : 2015/12/22(火) 21:15:33.71 ID:CAP_USER.net
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2015122200688

 【シリコンバレー時事】米自動車業界専門紙オートモーティブ・ニュースは21日、
米IT大手グーグルが開発中の自動運転車の生産を、米自動車大手フォード・モーターに委託する方向で交渉していると報じた。
合意に達した場合、来月ラスベガスで開かれる家電見本市「CES」で発表される可能性もあるという。
 グーグルは今年6月、2人乗りの試作車の公道試験を開始。量産化に向けて自動車メーカーと提携する方針で、
各社と協議してきた。2020年までの市場投入を目指しているとされる。



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2: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 21:16:32.52 ID:pFJC+HvS.net
いよいよ自動車産業の崩壊が始まったな



3: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 21:18:28.97 ID:yPcswT+s.net
OSフリーズしたらどうなるの?
みんな死んでしまうの?



6: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 21:39:37.32 ID:tIeK/7pD.net
>>3
はい



17: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 22:26:26.93 ID:OvAIYjUm.net
>>3
旅客機の自動操縦のようになると思う。
某番組を見てると、恐ろしいよ。



37: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 23:00:13.84 ID:jzun5GeD.net
>>3
小さな穴に爪楊枝を入れてリセット



4: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 21:26:34.35 ID:R5GSWoy6.net
東芝、三菱に次いでトヨタも終わるのか・・・



8: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 21:56:17.48 ID:Q28p7Ql3.net
道に迷ったら「ググレカス」



9: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 21:58:28.18 ID:QKijwCZm.net
軍事以外に普及しそうも無い
コストその他から考えてややピンぼけ気味の技術
オートクルーズや緊急ブレーキは便利だが、それ以外は無用に近い



10: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 22:00:13.21 ID:ux8cYzg7.net
自動運転というOSができるな
数が多くなればデータも豊富になって完成度が増すね



11: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 22:17:34.01 ID:LQQ133jp.net
おおお、ついに発売決定か



12: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 22:18:56.87 ID:HRWItmbF.net
フォードが下請けか
時代変わりすぎ



13: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 22:22:16.30 ID:LQQ133jp.net
ここからは、日本車というより、

テスラ イーロン・マスク VS GOOGLE 自動運転

これがメインの戦いだろうな。



15: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 22:25:01.21 ID:HRWItmbF.net
>>13
アップルのおしゃれカーもはやると思う



16: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 22:25:20.49 ID:LQQ133jp.net
>>15
アップルって開発間に合うんだろうか?



14: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 22:23:51.66 ID:LQQ133jp.net
イーロン VS ラリー・ペイジ

友達同士の戦いかw 頂上決戦フレンドだな。



18: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 22:28:16.03 ID:YvWMQsEE.net
自動運転も良いけど、ウエラブルデバイスにも力を入れて欲しいわ
グーグル・グラスとか、アップル・ウォッチ
ああいう方向性っていいと思うんだよね



19: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 22:30:44.45 ID:C/IOrRyk.net
フォード自体にやる気はないようだから、
これを受けて小会社になるのではないか?



20: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 22:31:08.95 ID:Sr4W3wzF.net
車が旅客機の自動操縦みたいになるのは無理じゃね?

あれって結局は管制で人が管理しての自動操縦だもの



23: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 22:39:00.95 ID:Sr4W3wzF.net
2025年、自動車各社は半自動運転から自動運転化へと移行する

グーグルが10年後、ハードとソフトともにトップになるとは考えられないな
20年後ならわからんが。。



24: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 22:40:42.48 ID:LQQ133jp.net
>>23
それが出来るのは、イーロン・マスクのテスラモーターズ。



25: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 22:42:57.18 ID:ux8cYzg7.net
トヨタが研究所作ったりして自力開発頑張ってるけど勝てそうなんだろか?



26: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 22:43:47.50 ID:LQQ133jp.net
>>25
厳しいんじゃないか?
やっとこんな地図が今日出来たようだから。
http://response.jp/article/img/2015/12/22/266648/995568.html



27: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 22:44:26.78 ID:pFJC+HvS.net
>>25
自動運転の成功=既存のビジネスモデルの崩壊を意味しているので
トヨタが成功するのはどのみち不可能



29: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 22:45:21.51 ID:LQQ133jp.net
テスラが勝つか、GOOGLEが勝つかどっちかというレベルの話で、
他のメーカーはついていけてない。車両の完成度的にテスラが有利だと思うな。
あとソフトウェアだけ。



30: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 22:46:53.54 ID:Sr4W3wzF.net
テスラは内燃機間ではないから、主流にはなれないだろうな



33: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 22:53:49.75 ID:Sr4W3wzF.net
内燃機間は2025年までは主流だろうね
レンジ・エクステンダーとしてだけど
となると、テスラ規模だと厳しい…
生産規模があまりにも小さい



34: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 22:55:07.46 ID:LQQ133jp.net
>>33
そこからはシリコンバレーの腕の見せ所だろうな。
爆発普及するかどうか。



38: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 23:00:25.23 ID:ux8cYzg7.net
昔トヨタはテスラに投資してたよね?
何で止めたんだろ



45: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 23:05:39.66 ID:YvWMQsEE.net
クルマの自動運転って
昭和の小学生が描いた未来の世界って感じで
ちょっとシュールw
まあ、アメリカさんのお付き合い程度に留めておいた方がいいだろね



52: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 23:11:46.59 ID:NdG5MUoK.net
自動運転で事故したら誰の責任になるの



56: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 23:16:22.27 ID:LqyeZb8g.net
これヤバイだろフラグ立ちまくりだろ



57: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 23:16:31.64 ID:Sr4W3wzF.net
自動ブレーキ、先進運転支援システムレベルでも
2017年には首都高で同一レーンでの半自動運転が出来るんだもんな
恐ろしい開発スピードだわ



66: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 23:25:01.55 ID:ZYIu2S2f.net
月に4、5回システムアップデートで止まるのかな
踏切内で



76: 名刺は切らしておりまして : 2015/12/22(火) 23:50:27.38 ID:KJNf+EkY.net
フォード車を誰が買うかだな



転載元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1450786533/




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