1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2016/01/06(水) 21:45:46.742 ID:337yTiXIM.net
実用性最強だよね



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2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2016/01/06(水) 21:46:10.697 ID:n3Ba6+TR0.net
車内狭いやん



5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2016/01/06(水) 21:46:25.658 ID:1wI9kBks0.net
>>2
大型のSUVならそうでもないよ



3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2016/01/06(水) 21:46:18.198 ID:iXfgDZst0.net
欲しいけど金ねぇ



4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2016/01/06(水) 21:46:16.185 ID:pkCq5yuDd.net
ジューク!



6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2016/01/06(水) 21:46:31.115 ID:kQxoOIE70.net
プリウスでいいよね



7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2016/01/06(水) 21:46:39.014 ID:72DrrImH0.net
最強はTANTOでした~



8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2016/01/06(水) 21:48:23.590 ID:pFaSB3jU0.net
ランクルプラド



9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2016/01/06(水) 21:48:28.115 ID:ZGcjrky40.net
燃費悪いやん
小さいSUVとかクソダサイ



12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2016/01/06(水) 21:51:23.539 ID:1wI9kBks0.net
>>9
最近のはハイブリットとかあるし…



10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2016/01/06(水) 21:48:32.876 ID:j12+YgO60.net
VIP認定はレヴォーグなんだが



11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2016/01/06(水) 21:51:06.868 ID:SSDtrleZ0.net
ヴェゼルくらいの大きさでいいから200万くらいでもっと出してくんねーかな



13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2016/01/06(水) 21:51:58.232 ID:uWxyFEuGd.net
コンパクトカー1強なんだよなあ



14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2016/01/06(水) 21:52:23.511 ID:iXfgDZst0.net
街乗りでそんな燃費いい車あるんけ



16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2016/01/06(水) 21:53:56.235 ID:kQxoOIE70.net
>>14
アウトランダーPHVかな



19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2016/01/06(水) 21:55:32.513 ID:eWwgX9Ph0.net
>>16
あれはSUV系ワゴンだから街乗りSUVとかとは車格はダンチやぞ



15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2016/01/06(水) 21:53:44.856 ID:eWwgX9Ph0.net
街乗りSUVはBセグベースなのに、車格の割に値段が高く、
ボディサイズの割に車内はベース車相応なので狭いし、
タイヤも大きいからベース車より高くなりやすいし、場合によっては立駐に入るかも怪しいし
じゃあ走破性はどうかっていうと横置きFFベースだから微妙

見た目以外で選ぶ理由がないな



17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2016/01/06(水) 21:54:58.807 ID:Q9QDjR6y0.net
X3のディーゼル燃費めちゃいいよ



18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2016/01/06(水) 21:55:09.633 ID:6z6XiRPp0.net
狭い



20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : 2016/01/06(水) 22:02:47.397 ID:bNkjwdJKa.net
あまりでかいのは街乗りしんどいわ



転載元: http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1452084346/





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    コメント一覧

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年01月07日 08:41
      • ID: eOPHgK9W0
      • スレタイに沿うならパジェロイオが最高だな
        新規パジェロ作るなら無駄な大型路線から1抜けして小型化すれば良いのに
      • 2.
      • 2016年01月07日 09:14
      • ID: mKxyTVs30
      • このコメントは削除されました。
      • 3. 名無しさん
      • 2016年01月07日 09:32
      • ID: L39afaVd0
      • SUV名乗るだけで価格が上がるからコスパはイマイチ
        安全性知らんけどスレタイはシエンタやフリードも当てはまるぞ
      • 4. 名無しさん
      • 2016年01月07日 10:10
      • ID: YGardo.Z0
      • 初代RAV4とか、エスクードノマドとかは色々ベストサイズだったな。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年01月07日 12:00
      • ID: BWXcaExUO
      • SUVって見た目にステ全振りじゃん
      • 6. 名無しさん
      • 2016年01月08日 13:36
      • ID: t09tZA4w0
      • 中身はコンパクトFFなのにでかいタイヤをはかせて車高を上げてガワを一回り嵩増ししたものが多いこと
        燃費が悪化して居住性も積載量もなんにも増えてない似非SUVにしただけでホイホイつれる楽な客
      • 7. 名無しさん
      • 2016年01月08日 15:51
      • ID: .ED1f4L50
      • レガシィアウトバック好き
      • 8. 名無しさん
      • 2016年01月09日 20:47
      • ID: S4tFC2kD0
      • TD54WのMTエスクード乗ってるけど良いよー。

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