1: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:18:50 ID:d8q
さっきディーラー見に行ったとこだよ



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2: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:19:54 ID:D69
エ○い



4: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:22:42 ID:d8q
>>2
そうか?
ごついってイメージ



8: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:24:28 ID:D69
>>4
すまん、正直エ○くはないわ
一つ前のプリウスの乗ってる俺的にはフロント部分があんまり好きじゃない



14: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:28:01 ID:d8q
>>8
俺はそっちのプリウスの方が好きだわ
白とかめっちゃいい



3: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:20:36 ID:DfD
フロント・リヤ共に涙部分を無くしたらいい



5: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:23:03 ID:d8q
>>3
ライトのとこかな?



6: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:23:17 ID:d8q
お前ら内装見たか?



7: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:23:35 ID:xvo
イカリングつけたい



12: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:27:13 ID:d8q
>>7
バイビームにイカリングって付けれるんか?



9: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:25:38 ID:9z0
プリウス自体あまり好きじゃないから気にしたことない



19: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:29:24 ID:d8q
>>9
まぁでも日本で一番売れる車だし。。。



38: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)16:20:05 ID:9z0
>>19
ぶっちゃけプリウス以前に最近の車はあまり好きじゃないんよ
旧車のほうがカッコいいとおもてる俺だし



10: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:26:07 ID:Qkt
カッコいい



21: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:29:48 ID:d8q
>>10
お!
新型の方が好きなん?



33: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:34:38 ID:Qkt
>>21
うん



11: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:26:34 ID:Qkt
そのうち買いたい



13: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:27:41 ID:IAT
内装だってピンキリやろ



25: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:30:28 ID:d8q
>>13
このドリンクフォルダー周りと、シフトレバーはないわ
no title




15: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:28:09 ID:IAT
評判ほどでも無い



26: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:31:29 ID:d8q
>>15
評判いうても燃費の話ばっかやろ



16: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:28:17 ID:p7T
ケツがカッコ悪すぎるそのうち慣れるんだろうが



28: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:32:34 ID:d8q
>>16
前の方のテールランプ好きやった



17: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:28:23 ID:gRo
dpn車



29: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:32:55 ID:d8q
>>17
これはしょうがない。。



18: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:29:20 ID:IAT
なんか重たいダサいイメージ



20: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:29:25 ID:D69
ガソリンの値段が安くなってるから、それがどのくらい売り上げに影響するだろうな



30: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:33:23 ID:d8q
>>20確かに前の時は150円台とかやったな



22: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:30:01 ID:xvo
それよりセンチュリーが好き



31: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:33:43 ID:d8q
>>22
0が一つ多いやん



23: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:30:11 ID:7rV
車のデザインって20年遅れているなって
きっとお爺さんがデザインしてるんだろうな



32: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:34:12 ID:d8q
>>23
なにやったら現代にそぐう車なん?



24: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:30:24 ID:DfD
THSはまだ2のままなんだな

ニッケルとリチウムはグレードで違うのか?



34: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:34:59 ID:d8q
>>24
そういう話は全くわからんわ



27: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:31:48 ID:IAT
ハンドルもブサ



35: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:37:15 ID:xep
いかつい



36: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)15:38:08 ID:d8q
>>35
今の車はいかつい志向やな
フィールダーとかもやで



37: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)16:17:34 ID:a6J
初代のデザインは好き



39: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)16:20:52 ID:DIU
センターメーター? ハンドルの所じゃなくて中央にスピードメーターがあるやつ

あれが苦手



40: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)16:21:44 ID:VDY
実用車に奇抜なデザインとかいらない



41: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)16:22:42 ID:iPS
エンブレム周りがのっぺりしてる



42: 名無しさん@おーぷん : 2016/01/14(木)16:28:49 ID:uDt
買うならマイナーチェンジ後だな



転載元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1452752330/





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    コメント一覧

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年01月15日 19:11
      • ID: 5tTKAjYr0
      • 2. 名無しさん
      • 2016年01月15日 19:59
      • ID: 4qK31ynp0
      • まあそのうち見慣れるかもしらんけど
      • 3. 名無しさん
      • 2016年01月15日 20:12
      • ID: xSGHMIlw0
      • 乗ったことないのでノーコメント
      • 4. 名無しさん
      • 2016年01月15日 21:03
      • ID: zWdr8QY.0
      • 割とデカい
      • 5. 名無しさん
      • 2016年01月15日 22:52
      • ID: S7FyI9h10
      • 個人的には嫌いだけど、ひと目でプリウスと分かるデザインは優秀だと思う
        あの見るからに不快で不安になる見た目は一度見たら忘れられない
        車自体は燃費に特化した平成の国民車になってるから欲しいのなら買えば良いって車じゃないかな?

        おれは買う気も乗る気もない車だけど
      • 6. 名無しさん
      • 2016年01月15日 23:25
      • ID: 1KZXyYzH0
      • 点検の時に試乗させてもらったけど、インパネにあるシフトレバーが若干使いづらかった。いま乗っているのは、ひとつ前のプリウスやけど、使い易さでいえばひとつ前のやつがいいんとちゃうかな。走り出しはかなり良くなってるし、乗り心地がかなり改善されてたかな。
      • 7. 名無しさん
      • 2016年01月15日 23:35
      • ID: 2xlvpmkQ0
      • 今時の車の顔が嫌いって奴は感性が古いおじさんなんだろーね。
        大学生からしたらプリウスとかレクサスのスピンドルとかめちゃめちゃかっこいいよ。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年01月16日 00:35
      • ID: R.1PriMC0
      • プリウスは初代の乗り心地が神がかっていた
        でも2代目以降は酷い
        今考えると、狙ったわけじゃなくて偶然だったんだろうな
        トヨタにそんな技術力ないもんな
      • 9. 名無しさん
      • 2016年01月16日 01:09
      • ID: XT5kL0e30
      • キーンルックとスピンドルとキドニーは糞キモい
        個人の意見なのでお気になさらず
      • 10. 名無しさん
      • 2016年01月16日 01:10
      • ID: ChJ62oHP0
      • こめ
        お前の感性を大学生全体に当て嵌めるなよ
      • 11. 名無しさん
      • 2016年01月16日 01:27
      • ID: EUK6tCYi0
      • スマホが流行るように、プリウスも流行るよ。
        今の賢い20代は割りきるのがほんとにうまいからね。いいものをさっと見抜くよ。極少数以外は外車に見向きもしない(笑)
      • 12. 名無しさん
      • 2016年01月16日 01:44
      • ID: dpc2sOvc0
      • MTが無いから対象外。
      • 13. 名無しさん
      • 2016年01月16日 12:53
      • ID: RY38FRYO0
      • 何台か走っているのを見たが、思ったより違和感なかった。というかあまり変わり映えしなかった。というかすでに興味が失せた。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年01月16日 14:55
      • ID: qOaqMBaT0
      • お台場行って展示車に座ってみたけど後ろが低すぎませんかね?
        しょうがないんだろうけどさ
        リアバンパーちょっと膝当てたらペコっとしたぞ
        最近のはみんなあんな感じなのか?
      • 15. 名無しさん
      • 2016年01月17日 11:38
      • ID: jsGEPmvJ0
      • プレデターみたい。何て醜いやつなんだってシュワちゃんのセリフを思い出す
      • 16. 名無しさん
      • 2016年01月17日 13:01
      • ID: ckSCJvYN0
      • ダサい
      • 17. 名無しさん
      • 2016年01月17日 17:04
      • ID: cj68lULo0
      • 30型を持ってる。先日、新型に乗って100km弱走行したので30型と比較する

        まず燃費がさらに良くなった。俺は30型で普通に運転してリッター24、最高28なんだが
        新型は普通に運転してリッター31出た。
        モーターが強くなったのだろうか、バッテリー走行からエンジン走行に切り替わる上限速度が
        30型より高い。なるだけバッテリーで走ろうとする感じ。
        サスが良くなってる。路面のからの衝撃吸収は30型より良くなった。
        バックが見難いのが30型の欠点だけど、新型はいくらかは良くなってるが見難い車なのは同じ
        後部トランクは多少大きくなったと聞いてたけど、ぱっと見大きくなったようには感じなかった。
      • 18. 名無しさん
      • 2016年01月20日 20:01
      • ID: k2.IjdOL0
      • DQNやマイルドヤンキーが乗るからどうしても避けるなぁ
        同じセンスと思われたくないです。
      • 19. 名無しさん
      • 2016年04月23日 21:46
      • ID: sxMA5LvK0
      • 新型プリウスの内装、プラスチッキーなのは置いといてシボの質感が素晴らしいね
        ただインパネのデザインは好きじゃない
        あとセンターメーターはNG。HUDにしてくれ

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