1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:02:56.038 ID:pDoifEvG0NIKU.net
そりゃ誰も買わないわ

no title

no title




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3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:03:31.832 ID:ug+1vyJCpNIKU.net
なにこれレジェンド?



11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:05:02.420 ID:pDoifEvG0NIKU.net
>>3
そうだよ

発売延期しまくって出た頃には既に時代遅れのデザインになってたレジェンドだよ



15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:06:43.276 ID:a4DpntCn0NIKU.net
>>11
ハイブリッド積んでるから高いんじゃない?



4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:03:38.970 ID:i+NcSTf40NIKU.net
クラウン買うわ



5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:03:46.068 ID:qIO7EETddNIKU.net
かっこいいけど300万が妥当



6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:04:24.407 ID:pDoifEvG0NIKU.net
>>5
え?
かっこいい?

嘘でしょ?



7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:04:30.789 ID:yTtMu1XL0NIKU.net
センチュリー買うわ



13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:05:53.932 ID:pDoifEvG0NIKU.net
>>7
680万でセンチュリー買えたら俺は2台買うわ

no title




19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:07:04.621 ID:RK6xIDjWaNIKU.net
>>13
燃費悪過ぎだろ



34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:08:46.370 ID:pDoifEvG0NIKU.net
>>19
燃費とか考える車じゃないし

むしろ5000ccのv12だったら良い方じゃない?



9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:04:53.578 ID:BFzZW1VvdNIKU.net
現行のクラウンよりは全然カッコいい



16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:06:47.319 ID:pDoifEvG0NIKU.net
>>9
ホンダ関係者乙

マイナーチェンジ後のクラウンアスリートはめっちゃかっこいい

しかも680万円もしない



22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:07:33.067 ID:RK6xIDjWaNIKU.net
>>16
これ
こいつ顔ブサイク過ぎる



17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:06:51.313 ID:6OMbGLw/0NIKU.net
めっちゃ普通



23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:07:35.295 ID:pDoifEvG0NIKU.net
>>17
これがホンダのフラッグシップだぜ

本当にホンダは終わってる



29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:08:29.234 ID:Rk1O2Gkn0NIKU.net
レジェンドは本物みるとでかくてかっこいい。



42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:09:52.036 ID:pDoifEvG0NIKU.net
>>29
いや
ダサいで

LS600とか見たあとレジェンド見ると糞すぎて笑える



33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:08:43.585 ID:a4DpntCn0NIKU.net
アメリカでは受けそう



42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:09:52.036 ID:pDoifEvG0NIKU.net
>>33
全く受けてないんだよなぁ




48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:10:51.887 ID:2vi8hU5F0NIKU.net
これ下手したらハリアーの方が内装いいんじゃね?



55: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:11:50.821 ID:pDoifEvG0NIKU.net
>>48
下手しなくても680万するのにLEXUSのIS以下でしょ

本当に誰が買うのか謎すぎる



64: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:13:15.698 ID:B9ZSIyDN0NIKU.net
ホンダもクロスロードとかリッジラインカッコイイやん
レジェンドだってベースはアキュラのなんとかって車なんだろ?
こういう路線ではジャップランドを相手にしてないってだけの話だ。



75: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:14:40.667 ID:eZyK4yCKpNIKU.net
S1000だっけ?これ買うならそっち買うわ



78: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:14:56.021 ID:mXV2ZMfLdNIKU.net
そんな金あったら漁船のエンジン買うわ



105: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:18:02.539 ID:9GQrhBEPMNIKU.net
レジェンドってフーガ並に見ないよな



109: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:18:26.276 ID:QuTtAIA1pNIKU.net
そりゃもう国内じゃトヨタにセダンで勝てないもん
トヨタ無双



120: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:20:39.862 ID:LUnp0+Bw0NIKU.net
ホンダのガンダムっぽい顔好きだけどなぁ



151: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:30:18.222 ID:ziZ9Wcxe0NIKU.net
HONDAで良いのはフリードとかかな



152: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:30:35.218 ID:pDoifEvG0NIKU.net
>>151
カブ



172: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:37:59.932 ID:pDo9EtbL0NIKU.net
他メーカーだと680万あれば何が買える?



183: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:42:24.185 ID:pDoifEvG0NIKU.net
>>172
LEXUS GS
BMW 3 Mスポ
Mercedes C
Audi A5



173: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:38:12.644 ID:j+BAVQXZ0NIKU.net
いちくんは高校生でしょ?



205: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:52:43.647 ID:eZiaLZSE0NIKU.net
レクサスのSUVのデザインはマジでもう少しどうにかすべきと思うわ。
NXとかRXとか寸詰まり感が半端ないと思う。
LXはちょっとグリルがでかすぎるとは思うけど、まぁ全体のバランスとしては一番SUVとしてマトモなデザインしてると思う



207: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/01/29(金) 23:55:27.203 ID:nOHOwWEEdNIKU.net
680万あったらアクアとペースマンと旧コペン買います



転載元: http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1454076176/





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      • 1. 名無しさん
      • 2016年01月30日 12:18
      • ID: VLYGDV5D0
      • 中身は新型NSXと同様構造の変態にも程があるバケモンだけどなこれ。
        V6 3.5L+前アシストに後輪左右独立型の3モーターハイブリッド、NSXはコレが前後逆。
        レクサスが同じ事やったら1000万、ベンツやBMWなら1500万の車だろ。
        ただデザインが致命的にヒドイのは同意する。
      • 2. 名無しさん
      • 2016年01月30日 12:42
      • ID: wqM0cGvK0
      • ホンダは自分に求められてるものが判って無い
      • 3. 名無しさん
      • 2016年01月30日 12:49
      • ID: VLYGDV5D0
      • ※2
        よくわかってるから軽やミニバンばっか作ってるんだろ。
        一部の懐古趣味をまともに相手した結果がゴーンが来る前の日産だし。
      • 4. 名無しさん
      • 2016年01月30日 13:08
      • ID: mb5UmsFM0
      • 400万ならかっこよく見える。

        くるまって、値段によってかっこよさが変わってくるから不思議。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年01月30日 13:13
      • ID: So5XjomB0
      • フラグシップのオーラが微塵もねえなwww
      • 6. 名無しさん
      • 2016年01月30日 13:15
      • ID: n0pdIkGG0
      • ホンダのフラッグシップの定義を高級だと思うやつが悪い
        ホンダの場合ハイテクこそがフラッグシップたる所以なのよ
        だからデザインとか内装とか求めちゃいかん
        そういうのはジャーマン3とレクサスに期待したらいい
        以上ホンダ党マツダ乗りの意見でした
      • 7. 名無しさん
      • 2016年01月30日 13:26
      • ID: vwuxLGin0
      • >>105
        フーガとシーマは都心だとよく見る
        レクサスなんかよりよっぽど多いよ
        まあ、田舎とはセンスが違うんだろうけど
      • 8. 名無しさん
      • 2016年01月30日 13:30
      • ID: I0inhJmj0
      • ロータスエキシージだろうなと思って開いたら違った。エリーゼとエキシージは200万円高い(見ただけなら)
      • 9. 名無しさん
      • 2016年01月30日 14:07
      • ID: liPkOx7c0
      • >>1は亡くなりました
      • 10. 名無しさん
      • 2016年01月30日 14:18
      • ID: qIK5X0v50
      • ホンダで唯一欲しい車。
        性能だけなら、クラウンなんて足下にも及ばん。
        外見で損して可哀想。
      • 11. 名無しさん
      • 2016年01月30日 14:18
      • ID: wQmBQ.lK0
      • アメリカでも月間300台以下だよね 地味だしアキュラ自体も地味だし
      • 12. 名無しさん
      • 2016年01月30日 14:22
      • ID: B53ybfrG0
      • 本田宗一郎が草場の陰で泣くな、きっと。
      • 13. 名無しさん
      • 2016年01月30日 14:23
      • ID: CVs1895p0
      • Cの最上位かEクラス買えるな
      • 14. 名無しさん
      • 2016年01月30日 14:31
      • ID: ftk4c74B0
      • フ、フ、フ、フラッグシップはNSXだから・・・
      • 15. 名無しさん
      • 2016年01月30日 14:31
      • ID: AaTVwa4B0
      • これ内装別の車じゃね?
      • 16. 名無しさん
      • 2016年01月30日 14:52
      • ID: VLYGDV5D0
      • 乗ればいい車なんだがなあ、の典型。

        ※15
        ホントだ内装は先代の画像だね
      • 17. 名無しさん
      • 2016年01月30日 15:03
      • ID: W1EuTJb50
      • グリルのでかい初代アテンザ
      • 18. 名無しさん
      • 2016年01月30日 15:21
      • ID: SCRsUZ8.0
      • ※7
        > フーガとシーマは都心だとよく見る
        > レクサスなんかよりよっぽど多いよ

        そらそうよ、「都心」で見かけるフーガやシーマの多くは、「日産車」を「社用車」として「採用」している企業のVIP用とかだもの

        Biz NISSAN(商用車、社用車選びは日産で):カーラインアップ/セダン - ttp://bit.ly/1OW0nF4

        そこらへんは日産も理解しとる訳で、社用車選びのページにフーガ、シーマがトップに来とる訳でして

        あと、社用車としてレクサスを採用している企業もあるにはあるが、販売店や販売戦略の都合で、クラウンかセンチュリーの方が社用車では多いはず
      • 19. 名無しさん
      • 2016年01月30日 15:51
      • ID: B53ybfrG0
      • 俺にとっちゃ68万円の価値しかないな。つまり、こんな車いらん。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年01月30日 16:00
      • ID: jUeuTblT0
      • 誰?センチュリーとか言ってる奴w
        自分が運転しても周りからは雇われ運転士か下っ端くらいにしか見られないぞ?w
      • 21. 名無しさん
      • 2016年01月30日 16:04
      • ID: Jf.avTFj0
      • ホンダ…ただのデブセダンのイメージしかない
        この値段なら5シリーズMスポ欲しいな
        適度にスポーティーでカッコいいし
        BMWの内装で上品でシンプルで落ち着いてて好き
        ベンツレクサスは気合い入り過ぎてなんか…
      • 22. 名無しさん
      • 2016年01月30日 16:11
      • ID: 8zldPzkn0
      • 値札つけて走らんとな。
      • 23. 名無しさん
      • 2016年01月30日 16:31
      • ID: kYdQ.NlS0
      • 嫌味がなくて良いデザインだと思う。純粋に綺麗で好きだけどなぁ。
        まぁレクサスとか現行クラウンが好きな人とは反対の趣味だと思うけど。
      • 24. 名無しさん
      • 2016年01月30日 16:35
      • ID: k6F9gew90
      • サイドラインはいいが、
        グリル周りは国内じゃ受けないだろうな
        内装はむしろまあまあ良い
      • 25. 名無しさん
      • 2016年01月30日 16:35
      • ID: qQHsnjos0
      • 見た目は300万クラスのチープなセダンだな
        中身はたいしたもんだけど
      • 26. 名無しさん
      • 2016年01月30日 17:48
      • ID: 6eej76q00
      • これ走ってるのこないだ見たけど、ライト類だけ先進的なデザインで、
        一昔前の車に社外品つけまくった車だと思ってた
      • 27. 名無しさん
      • 2016年01月30日 19:31
      • ID: sbUJdAIcO
      • 性能ならトヨタ車に勝ってるって信者がよく言ってるけど
        この価格帯のセダンって性能<ブランドイメージだよなw
      • 28. 名無しさん
      • 2016年01月30日 19:40
      • ID: SQmOl4g30
      • 680万ならもう少し重厚感が欲しい
        パッと見ミドルクラスセダンみたい
        実物はもっと大きく見えるのかな?
      • 29. 名無しさん
      • 2016年01月30日 20:13
      • ID: FAOo8Sqt0
      • 実車は少なくともミドルセダンには見えない、なんつうか塊感みたいなのはあると思う
        厳しい意見多いけど、やっぱレジェンドみたいなのは必要だと思うんだけどな
      • 30. 名無しさん
      • 2016年01月30日 20:23
      • ID: VLYGDV5D0
      • ※28
        ベンツのSクラスより4mm狭いだけやからな。デカイぞ
      • 31. 名無しさん
      • 2016年01月30日 20:26
      • ID: 9bvu885m0
      • 性能は良いのにネームバリューの無さで他社に負けるホンダの高級車
      • 32. 名無しさん
      • 2016年01月30日 21:04
      • ID: e.E2tra10
      • レジェンドwww名前負けしてるフラグシップはじめて見たwww
      • 33. 名無しさん
      • 2016年01月30日 21:23
      • ID: jcDA.vWv0
      • まあアホにSH-AWDが理解できるとは思わないわ
      • 34. 名無しさん
      • 2016年01月30日 21:25
      • ID: qmD.DfRQ0
      • ※31
        高級セダン乗る客層が求めてる物を理解できてないって事でしょ
      • 35. 名無しさん
      • 2016年01月30日 21:36
      • ID: kYdQ.NlS0
      • ※34
        国産高級セダンの客層はエゴ丸出しのデザイン好むからな。
      • 36. 名無しさん
      • 2016年01月30日 21:39
      • ID: qmD.DfRQ0
      • まーたンダオタの被害妄想が始まった
      • 37. 名無しさん
      • 2016年01月30日 23:40
      • ID: kYdQ.NlS0
      • ※36
        いや、客観的に見てそう思うが。
        型落ちの国産高級セダンの中古車をDQNが好んで乗るじゃん。そういうデザインに惹かれてるんじゃないの?
      • 38. 名無しさん
      • 2016年01月31日 00:23
      • ID: hozph0YZ0
      • 型落ちにならないと買えない客層とごっちゃにするのは開発者もバカにする行為
      • 39. 名無しさん
      • 2016年01月31日 00:45
      • ID: CcO6fQuo0
      • ※38
        型落ちならないと買えない客層と新車買う客層はデザインの受け取り方は違うって事?
      • 40. 名無しさん
      • 2016年01月31日 01:05
      • ID: CcO6fQuo0
      • ※38
        下取り価格を気にするのも開発の重要な仕事でしょ。中古車人気がないと下落待ったなし、それがトヨタの強みでもある。
      • 41. 名無しさん
      • 2016年01月31日 01:42
      • ID: CcO6fQuo0
      • 他社が作ってないコンセプトの高級セダンを「ニーズが~」とか言うほうが開発者のこと馬鹿にしとるやろ
      • 42. 名無しさん
      • 2016年01月31日 01:46
      • ID: hozph0YZ0
      • ※39
        なんで高級セダンを新車で買える人らがデザイン重視で選んでると思ったのか、その方が疑問だわ
        なんで?
      • 43. 名無しさん
      • 2016年01月31日 02:02
      • ID: CcO6fQuo0
      • ※42
        直4のベンツが売れる時代やw
        ブランドイメージ、デザインのが重要でしょ。
        日本高級セダン乗ってるやつが「性能が~」とか言わないっしょ
      • 44. 名無しさん
      • 2016年01月31日 03:00
      • ID: CcO6fQuo0
      • ※42
        国産高級セダンを買う層はクルマは時計と同じ「ステータス」としての部分が大きいと思う。
        いくら性能が良くてもVIP感ブランドイメージが無いと買わない。
        その「ブランドイメージ」「デザイン」に型落ち買う層も惹かれる。
        基本的な本質は両者とも同じ。
      • 45. 名無しさん
      • 2016年01月31日 07:03
      • ID: hozph0YZ0
      • ※43
        ※44
        そう、そのブランドイメージが大事
        じゃあそのブランドイメージはどうつくる?見た目だけ整えたらつくれるの?って意味で考えると、オーナー層がエゴ丸出しのデザイン好むとか何だとかの主張はメーカーバカにしてない?って事
      • 46. 名無しさん
      • 2016年01月31日 10:26
      • ID: CcO6fQuo0
      • それなりの性能は必要よ。
        でもデザイン重視は否めないでしょ。
        中身一緒で外見がクラウンとレジェンドだったらクラウンのが売れると思うんだが。で型落ちたらデザインが古くなった、見栄えが悪いだの理由で買いかえる。大衆ってそんなもんよ。なんで需要に答えてるメーカーを馬鹿にしていることになるんですか?
      • 47. 名無しさん
      • 2016年01月31日 10:32
      • ID: CcO6fQuo0
      • ※45
        小金持ちに見える様なデザインじゃないと売れないよ。
      • 48. 名無しさん
      • 2016年01月31日 10:50
      • ID: 8w3bGvhJ0
      • 見た目は悪いかも知れんが、性能はいいよね
        スーパーハンドリングシステムのAWDは欲しいと思ったけど、値段と重さだよね
        300万くらいでグレイスのサイズと重量で実現できんものか
      • 49. 名無しさん
      • 2016年01月31日 11:05
      • ID: CcO6fQuo0
      • ※48
        個人的には他社セダンには無い清潔感が好きです。
        コンパクトセダンで実現できる様になったら楽しみですね。
        ユーザーがシステムの性能を評価してくれるといいんですが...
      • 50. 名無しさん
      • 2016年01月31日 12:07
      • ID: DLdF8rb9O
      • インテリアの画像が先代モデルって気づかない連中が、レクサスだのBMWだのメルセデスだの語ってる時点で笑い
      • 51. 名無しさん
      • 2016年01月31日 12:11
      • ID: DLdF8rb9O
      • センチュリー買うって、確か新車は個人には売らないはずじゃ……?
      • 52. 名無しさん
      • 2016年01月31日 12:39
      • ID: hozph0YZ0
      • ※46
        見た目新しければ客はそれで買ってくれる、それで客の要望に応えてる

        開発陣十分バカにしてるでしょこれ
      • 53. 名無しさん
      • 2016年01月31日 12:55
      • ID: CcO6fQuo0
      • ※52
        目新しければ売れるとは一言も言っとらんよ。
        話すり替えんなよ(笑)
        むしろニーズに的確な開発陣は評価されるべきでしょ。
        中身一緒で外見がクラウンとレジェンドだったらどっちが売れると思う?
      • 54. 名無しさん
      • 2016年01月31日 13:31
      • ID: 3VxRsAA70
      • 正直クラウンってブランド無ければ微妙な気がする
      • 55. 名無しさん
      • 2016年01月31日 13:39
      • ID: fRAVnrdB0
      • レジェンド買う客は高級セダンが欲しい
        というより最新のホンダの技術を体感したいという根っからのホンダ党
      • 56. 名無しさん
      • 2016年01月31日 13:58
      • ID: CcO6fQuo0
      • ※55
        ホンダのコンセプトカーみたいなクルマですしね
        国産高級セダンの客層のニーズなんて根っから考えてない(少し言いすぎかも)
        今後もっと低コストで提供することを考慮してるんじゃないでしょうか。
      • 57. 名無しさん
      • 2016年01月31日 16:18
      • ID: pptBSQ9Q0
      • そもそもこの車採算が取れてるのか?
        中身と装備考えると680万でも売るほど赤字くらいに思えてくるんだが。
        狭山市の工場で作ってるからついでに日本で売ってもええやろ位の扱いにしか思えん
      • 58. 名無しさん
      • 2016年01月31日 18:26
      • ID: o582eTKv0
      • クラウンとかあんな大衆セダンと比べられましても…

        せめてGSと比べろよ

        SH-AWDでV6 3.5Lハイブリッドならこの価格で妥当だろ

      • 59. 名無しさん
      • 2016年01月31日 18:53
      • ID: v3FktUL80
      • 車の定価にはデザイン代もはいってる訳だがどうしたら細目のヘッドライトまみれになるんだ?セダンもミニバンもスポーツもデザイナー1人かホンダは?
      • 60. 名無しさん
      • 2016年01月31日 19:13
      • ID: CcO6fQuo0
      • ※58
        散々バカにしてるバカにしてるって騒いどいて、最後はこれかい(笑)
        「クラウンとかあんな大衆セダンと比べられましても…」
        「あんな大衆セダン」って開発陣のことバカにしてんの?w
        くやしいのうwwwくやしいのうwww
      • 61. 名無しさん
      • 2016年01月31日 19:18
      • ID: CcO6fQuo0
      • ※59
        似たデザインのクルマを作ってるのはホンダだけじゃないと思いますよ。
      • 62. 名無しさん
      • 2016年02月01日 06:12
      • ID: bhFs6m9m0
      • なんかヒュンダイ辺りが出してたら納得するデザインだわ。
      • 63. 名無しさん
      • 2016年02月01日 12:18
      • ID: hrh7FaqZ0
      • SH-AWDを知らないトヨタファンwww

        まぁこの笑われてる理由は判らないだろうな
        トヨタファンがプラネ・・・おっと辞めておこう
      • 64. 名無しさん
      • 2016年02月01日 18:12
      • ID: 3sOYMewR0
      • ※63
        まぁトヨタ買う層はAWDなんて毛頭興味ないだろうからな。
      • 65. 名無しさん
      • 2016年02月04日 12:41
      • ID: kfaYjDRh0
      • 10灯のヘッドライト代でしょか?
      • 66. 名無しさん
      • 2016年02月05日 18:48
      • ID: AF9.ICia0
      • ホンダ車が垢抜けないのはウインカーがオレンジ過ぎるんだよな。
      • 67. 名無しさん
      • 2016年03月11日 19:27
      • ID: 90SAMHVF0
      • 600万あったらハイエース買ってS-FR待つわ
      • 68. 名無しさん
      • 2016年03月23日 22:54
      • ID: Fkvgd10o0
      • 単純に古い

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