1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:36:37.483 ID:fhTFkI03p.net
インプレッサやRX-7の方が優秀なのになぜスープラやMR2を買うのか



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3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:37:02.008 ID:PZ2Xhjol0.net
そりゃ好みだろ



4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:37:08.693 ID:b5ywBAKV0.net
うーん人それぞれ



5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:37:09.986 ID:C5Ps/BVEd.net
ハチロクなめんなよ



6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:37:22.985 ID:dX1osIH50.net
NSX乗ってる奴多すぎ



7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:39:22.691 ID:vs+SqDBx0.net
インプはスポーツカーじゃないだろ



10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:40:32.836 ID:9PNKCyt60.net
>>7
それ言い出したらGT-Rもスープラもスポーツカーじゃなくなるしな



18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:51:27.512 ID:bKkGIbEPd.net
>>10
そうだけど



8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:39:28.875 ID:9PNKCyt60.net
スープラのエンジン優秀じゃん



9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:40:01.853 ID:nm+LoCIn0.net
MR2乗る奴は気合い入ってそう
MRって乗りこなすの難しいぞ



11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:40:51.965 ID:e48yUoZNa.net
セリカとか乗ってる奴の立場だよな



13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:42:24.187 ID:qw2jF+Lm0.net
LFA乗ってる知り合いは駄目か



14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:42:29.472 ID:6CR4OFPGd.net
インプって優秀なんだなぁ



15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:44:46.849 ID:nm+LoCIn0.net
MR2かっこよかったなあ
欲しかった



16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:46:40.924 ID:o6OZX9Po0.net
86って要はBRZでしょ



17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:47:10.724 ID:KJ6aYTkpp.net
>>16
BRZも要は86だぞ



19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:52:50.774 ID:dX1osIH50.net
インプランエボもGTRもスープラもスポーツカーじゃないだろ…



21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:53:34.386 ID:b5ywBAKV0.net
>>19
じゃあインプランエボはなに?



22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:54:30.914 ID:dX1osIH50.net
>>21
インプランエボは普通の乗用車



23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:54:38.229 ID:KEi17APv0.net
>>21
スポーツセダン



25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:56:30.188 ID:b5ywBAKV0.net
>>23
細かいようだけどインプってクーペもあるじゃんそこら辺の線引きってどうなってんの



26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:57:38.015 ID:9PNKCyt60.net
>>25
厳密にいうとスポーツカー名乗っていいのは2シーターだけって覚えとけば早い



27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 23:02:40.597 ID:bKkGIbEPd.net
>>21
スポーツセダン



24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 22:55:57.098 ID:9PNKCyt60.net
GT-Rとスープラはクーペもしくはグランツーリスモだな



28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします : : 2016/03/26(土) 23:04:34.242 ID:bKkGIbEPd.net
最近のトヨタでスポーツカーはMR-Sくらいじゃね



転載元: http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1458999397/




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    コメント

     コメント一覧 (35)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年03月27日 12:12
      • にわかって言い出す奴がにわかという典型例だった
      • 2. 名無しさん
      • 2016年03月27日 12:38
      • 必死にGT-Rやランエボインプ、スープラはスポーツカーじゃないって否定してるけど
        乗ってる本人からしたらどうでもいいよね
      • 3. 名無しさん
      • 2016年03月27日 12:45
      • MR-SはWISHと同じクソ1800の1zzの割りには楽しかったな
      • 4. 名無しさん
      • 2016年03月27日 13:03
      • インプはごく普通の実用車だろ。仮にインプとWRXが別れる前の話しをするにしても、ランサーとランエボを分けるならインプとインプWRXも分けなきゃいかん

        ところで、どういった部分でインプやRX-7がスープラやMR2より優秀なん?
      • 5. 名無しさん
      • 2016年03月27日 13:03
      • まさに典型的なにわか
        腕時計を値段だけで語ったり、ゲームを難易度だけで語る奴とかと一緒。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年03月27日 13:19
      • まーた車種で決め付けるにわかさんか
      • 7. 名無しさん
      • 2016年03月27日 13:39
      • ※3
        代車で乗ったけど、流石にあのエンジンは糞すぎ
        糞すぎてびっくりした
        アクセル踏もうとしたらすでに全開だったとかマジびっくり
        今グランツァV乗ってるからトヨタ嫌いなわけじゃないよ
        スープラも特徴分かって乗れば他メーカーに無いおもしろい車だし
        でもMR-Sはダメ、ターボ載せれば一気に面白くなりそうだけど
        載せないならロードスター一択
      • 8. 名無しさん
      • 2016年03月27日 13:39
      • CR-Zのワイ。高見見物
      • 9. 名無しさん
      • 2016年03月27日 13:47
      • >>1からニワカ臭がプンプンする。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年03月27日 14:04
      • トヨタスポーツ800「何だと!?」


        ヨタハチかわいいよヨタハチ。
      • 11. 名無しさん
      • 2016年03月27日 14:13
      • AE86に乗ったことないし、何の思い入れもないけど、
        現行のあの車に「86」と名付けたセンスには呆れる
      • 12. 名無しさん
      • 2016年03月27日 14:19
      • チューニングカーの素材としてなら、MR2よりもMR-Sの方が上
        https://youtu.be/9yqfAZBIqy8
      • 13. 名無しさん
      • 2016年03月27日 14:43
      • こんなものまとめんなや。

        くだらんわ。

        こういう事言う奴、まとめる奴が一番にわか
      • 14. 名無しさん
      • 2016年03月27日 15:12
      • こいつ免許持ってねえだろ
      • 15. 名無しさん
      • 2016年03月27日 15:30
      • 車名も出さずにトヨタってだけで叩く典型的なバカ。笑死
      • 16. 名無しさん
      • 2016年03月27日 15:46
      • 車は何を持って正解とするのか難しいところがあるね。
        スポーツカーが花形なだけで正解ってわけでもない。
        スポーツカーじゃ無くても速くて楽しい車はいくらでもあるしね。

        ルノーの5ターボ下さい。
      • 17. 名無しさん
      • 2016年03月27日 15:47
      • 多分スープラとかそこらへん乗ってる奴は
        にわかとか言われても全然何も思ってなさそう
      • 18. 名無しさん
      • 2016年03月27日 16:05
      • GTカーもスポーツカーだろ。
        スポーツカー=ピュアスポーツじゃないでしょ。

        まぁスポーツカーの定義なんて曖昧だからメーカーがスポーツカーとして販売してればそれはスポーツカーだけども。
      • 19. 名無しさん
      • 2016年03月27日 16:09
      • 運転してて、快適さとはちがう愉しさがあるのがスポーツカーだと思う。
        だから、雪道、ラフな道、一般道、高速道路、全ての道でオールマイティなスポーツカーは無いと思う。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年03月27日 16:10
      • 17
        玄人やもんな。
      • 21. 名無しさん
      • 2016年03月27日 16:18
      • 名前挙げてるインプレッサ・RX-7・スープラ・MR2も型によってずいぶん違うんだが
        やっぱり頭文字Dの話なんだろうなって
      • 22. 名無しさん
      • 2016年03月27日 17:19
      • 大きな括りではインプエボGTRスープラもスポーツカーだろ
        ピュアスポーツとなると7とかになるかもやが
      • 23. 名無しさん
      • 2016年03月27日 19:51
      • トヨタ自体は好きでもないけどJZは名機中の名機だと思う。ヤマハだけどな
      • 24. 名無しさん
      • 2016年03月28日 00:02
      • MR-Sに4A-G黒ヘッド載ってたら楽しいだろうなあ
        そう当時はひたすら想っていたけど、トヨタは出さなかったからなあ
        分かってないんだよ
        シーケンシャルMTの神シフトダウンにトルク少なめの高回転型エンジンなんて最高だろうに
      • 25. 名無しさん
      • 2016年03月28日 00:23
      • 何をもって優秀と言ってるのか知らんが
        少なくともジムカーナでは MR2(SW20) >> RX-7(FD3S) だったな
      • 26. 名無しさん
      • 2016年03月28日 01:32
      • AWもSWもあもスタイル故にフロントサスペンションのキャパシティ不足と
        トランクを設けたリアオーバーハング重量と腰高マウントのせいで神経質な操縦性は消すことが出来ないかった
        路面の良いサーキットならまだしも、アンジュレーションの大きな路面でその悪癖が顔を出してしまう
        一方、MRーSは一見ファニーなフロントフェイスをしているが、フロントホイールハウスに余裕を持たせたデザインと
        リアのオーバーハング重量もバッサリと切り落とされたのと同時に
        オープンであるがゆえに剛性不足であるものの、車体の剛性を床で出さなければ成らない事で
        図らずとも基本構造が低重心化された
      • 27. 名無しさん
      • 2016年03月28日 06:59
      • どういうスポーツ性を求めるかにもよるわ。
        短距離レース、長距離持久レース、エコラン、ラリーレイド、ラリー、車を押して徒歩競争、車を担いで徒歩競争。
      • 28. 名無しさん
      • 2016年03月28日 07:06
      • スープラかっこええやん。今見てもかっこええと思うわ。

        でも昔はデカいクルマだなと思ってたけど、最近のクルマと比べると案外コンパクトだな。ホイールベースも短いし。
      • 29. 名無しさん
      • 2016年03月28日 08:56
      • むしろ国産の中古スポーツ一生懸命乗ってる方が車好きやろ
        外車スポーツとか乗ってるのは車好きじゃないただの金持ち
      • 30. 名無しさん
      • 2016年03月28日 11:35
      • にわかというか、わかってない奴がトヨタを買う
        普通車もスポーツカーも、それは変わらない
        たまにMR-2とか良い車も出すけど、わかってない奴が「後ろ足のセッテイングがクソ」とか言い出す
        クソなのはお前の腕だよ、ば~か
        ヘタ用の限界の低い足を「下りのコーナーで踏ん張りが利くようになった」とか、マジで笑える
      • 31. 名無しさん
      • 2016年03月28日 12:33
      • スープラの底力知らないんやろうなぁ。
        あいつエンジン化け物やぞ。
      • 32. 名無しさん
      • 2016年03月28日 12:50
      • MR2乗りで、整備士で、趣味はサーキット走行ですが?

        ランキング上位ですが、何か?

      • 33. 名無しさん
      • 2016年03月28日 21:23
      • 80スープラは、ホンダがS2000を設計する際に購入し、徹底的に研究しつくした車だそうな。
        そして未だにトヨタ本社のテストドライバー用教習所だとか。
      • 34. 名無しさん
      • 2016年03月29日 00:46
      • トヨタのスポーツカーの方がマニアックな感じするけどな
      • 35. 名無しさん
      • 2016年03月29日 18:01
      • 80スープラは国産車史上最高にエッチな身体してると思う

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