コメント一覧 (28)

1. • 1. カジオウ
   • 2016年03月28日 23:35
   • ホイールバランスとかあるらしいから専門家に任せるのが無難だよ
2. • 2. 名無しさん
   • 2016年03月28日 23:36
   • 最近はホイール付きタイヤ交換でも任せるようになってきた。
     工賃４本で２０００円くらいだしめんどくさい
3. • 3. 名無しさん
   • 2016年03月28日 23:41
   • >>23はホントコレ
4. • 4. 名無しさん
   • 2016年03月28日 23:58
   • 車によってはフロアリフトで水平に持ち上げないとボディに歪み生じるからショップに持ち込んだ方がいいぞ
     フレームならともかくパネル(モノコック)のは素人目にも判るくらいに…
     特に車重のあるスバル車とかフェンダーの隙間広がってるの多いからなぁ
5. • 5. 名無しさん
   • 2016年03月29日 00:08
   • 近所のタイヤ屋に行ってみたら、ただのローテなら4本で1200円だった
     自分で交換するのやめたよ、それにプロに任せるのが一番
6. • 6. 名無しさん
   • 2016年03月29日 00:22
   • ※1
     バランス取りは交換とは別料金取られるよ
     普通の店は交換して空気圧調整だけ
     そして店に持っていくと製造年週見られて変えた方がいいですよ
     ヒビが入ってますよって言われて買わされる。ヒビは多少ならいいが基本変えた方がいいが
     >>23
     最上級者（小暮）が入ってない
     ミッションまで自分で交換しようとして下敷きになる
7. • 7. 名無しさん
   • 2016年03月29日 00:26
   • ローテぐらいは自分でやるかな
     プロったって中にはトルクとか考えずにギュィーンバッキューンンてやっちゃう奴いるからな
     店にもよるんだろうが
     とりま俺がバイトしてた店では適当適当でローテしてたな
     すまんかった
8. • 8. 名無しさん
   • 2016年03月29日 00:28
   • 俺、自分の車のタイヤ組み替えやらされる・・・・
     タイヤ安く仕入れてもらえるからそこに行く。
     まあ、自分の車だから当たり前だけど。
     最近じゃバランサーの校正までやらされた・・・
     やり方知ってるの俺だけみたい・・・
     因みにチェンジャーもリフトもバランサーもコンプレッサーも一応修理出来るよ。
     部品さえあれば。
     アライメントテスターは無理。
9. • 9. 名無しさん
   • 2016年03月29日 00:28
   • フツーに自分で交換している
     正直、用品店だとハズレのバイトに～ちゃんに当たる可能性が捨てきれない、というのと
     軽の１２インチなんで自分でやった方が早い、というのがある
     
     ちなみに大型のフロアジャッキやインパクトレンチなど自宅ガレージが充実した結果、引きこもりが加速したという噂もある
10. • 10. 名無しさん
    • 2016年03月29日 00:39
    • 自分でできるけど、お金で解決できるなら手っ取り早くていいよね。
      
11. • 11. 名無しさん
    • 2016年03月29日 01:36
    • 整備好きとかでなければ素直に店に持ってくのが吉だよなぁ、
      年に何回も行くもんでもあるまいし、整備用の工具とか揃える事を考えるとコスト的にもな。
12. • 12. 名無しさん
    • 2016年03月29日 02:16
    • 店や使ったこと無いんだけどタイヤの保管も車屋に任せてるのか？
      それならタイヤ毎回運ばなくて済むけど自宅保管だと車屋まで自分で交換タイヤ持って行くんだろ？
      一度に持っていけねーよ　それともタイヤ取りに来てくれるのか
13. • 13. 名無しさん
    • 2016年03月29日 02:45
    • ※7 ※9
      ほんとこれ。自分でトルクレンチ使ってしっかりやるのが手間と金と場所は要るが一番確実な方法。
      
14. • 14. 名無しさん
    • 2016年03月29日 04:09
    • みんなプロって言っているがカー用品店のタイヤ、オイルはほとんどバイトだよ
      金貰ってやってるからプロって言えばプロだけど
15. • 15. 名無しさん
    • 2016年03月29日 06:58
    • 以前はクロスレンチでクルクルーってタイヤ交換してたけど、リフトとインパクトの楽さを知ってしまうとなんかジャッキで持ち上げて力んでホイール外すのがアホらしく思えるw
16. • 16. 名無しさん
    • 2016年03月29日 07:03
    • 本スレ23は概ねそう感じるけど
      上級者は知り合いの店じゃね
17. • 17. 名無しさん
    • 2016年03月29日 09:00
    • 店で交換してもらいたいが、ノーマルタイヤがでかくてトランクに１本しか入らんから持っていけない。
      ふがっ。
18. • 18. 名無しさん
    • 2016年03月29日 09:15
    • エキスパート：タイヤ預かり交換サービスを使用
19. • 19. 名無しさん
    • 2016年03月29日 09:56
    • できないヤツはカネ払って他人にやって貰うしかないだろ
20. • 20. 名無しさん
    • 2016年03月29日 10:17
    • 自分でもできるけど、そこまで高くない手間賃を考えると別に付け替えるだけなら
      店にやってもらったほうがいいかなと思う。後最大の理由は腰がやばいからなんだがｗｗ
21. • 21. 名無しさん
    • 2016年03月29日 10:37
    • プロに任せろよ〜
      変に自分でやって、走行中にタイヤ外れた知り合いおる
      
      こういう問題が起きないためにプロ(仕事・業種)が存在する
22. • 22. 名無しさん
    • 2016年03月29日 11:08
    • 業者だから自分でできるけど、金にならないから自分でやりたくないけど、他人ヘタクソ、自分でやった方がマシ。
      どうしよう。
23. • 23. 名無しさん
    • 2016年03月29日 11:49
    • ホイールからタイヤを脱着する時だけ業者。ホイールにタイヤが組み込まれたのを車に脱着するのは自分。
24. • 24. 名無しさん
    • 2016年03月29日 12:43
    • ふつーにインパクトレンチで交換
25. • 25. 名無しさん
    • 2016年03月29日 16:09
    • 金があるならディーラー
      ガソリンスタンドは、オイル交換でオイルキャップ閉め忘れるような人間も稀に居るので
      それならば自分でやった方がいくらか安心。
      
      
26. • 26. 名無しさん
    • 2016年03月29日 21:34
    • トルクレンチ持ってないなら店に頼め
27. • 27. 名無しさん
    • 2016年03月30日 12:18
    • トルク管理の重要さを最近知るも、トルクレンチ持ってないからショップやディーラーに任せきり…
28. • 28. 名無しさん
    • 2016年04月03日 12:43
    • いまやトルクレンチなんて高価でも特別でもないのにね
      中国製は精度ガー耐久性ガーなんて言ってたら逆に恥ずかしいわ
      店に任せたって、その後も自分で点検するだろうに
      毎月点検してもらってるんならそうですかって感じだが