Unknown-1

1: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:24:44.016 ID:6da9SWiG0.net

300弱だった
1.5でも軽快に走るし街乗りに何の問題もないな

ほしいぞ


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2: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:25:24.278 ID:g7kCJdCE0.net

96回払い


3: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:25:25.022 ID:fIudTpH80.net

電動ルーフだったら買うんだけどなー


8: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:25:53.916 ID:6JrNNK5L0.net

赤ばっかなのが気に入らない


9: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:25:58.866 ID:+tEr/w0jr.net

電動ルーフ出たらマジで買う


16: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:29:52.184 ID:6da9SWiG0.net

>>8
俺は黒に乗ったがセラミックホワイトすごい良い色だったよ

>>3 >>9
もうすぐ正式発表されるはず
但しタルガトップらしい


4: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:25:26.712 ID:0HA4ysTi0.net

RFを俺に買ってくれるスレだと聞いて飛んできました!おねがいします!


5: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:25:34.344 ID:7YtvBQm/0.net

テンゴの割にパワー出てるよな確かに
音がいい


6: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:25:36.660 ID:Gnwm94i00.net

去年だか一昨年のカーオブザイヤーだっけ


7: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:25:39.478 ID:vPTJHeM60.net

セコンドならコペンとかでいいや


10: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:27:04.936 ID:0HA4ysTi0.net

タルガトップなら電動ですよ (´^ω^`)


11: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:27:20.507 ID:7YtvBQm/0.net

NCのRHTはのんびり寄りのチューニングだったからNDもやっぱりそうなんだろうな
ソフトトップの方が軽快に走る


12: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:28:06.416 ID:jaKGhb9F0.net

カーオブザイヤーとカーデザインオブザイヤーを同時受賞するとかいう化け物

RFクッソ欲しい 買ってくれや


14: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:28:54.850 ID:+tEr/w0jr.net

まーz4の丸パクリですけどね


15: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:29:37.427 ID:vPTJHeM60.net

都会から田舎に戻ってきたものだけど
車の事マジでわからん
RFとかなんぞ?


17: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:30:11.696 ID:duDUC3QU0.net

峠で遊べるのはNBと比べてどうなの?
速いほうが良い


18: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:30:22.564 ID:7YtvBQm/0.net

3分半くらいから幌開けてるけど片手で開閉できる軽さよ
https://youtu.be/KDbYJ6pNFpE



19: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:30:28.606 ID:0HA4ysTi0.net

RFの流麗なラインやばすぎ
no title

no title


20: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:31:22.691 ID:xiTODMS9a.net

>>19
ラインは美しいけどもっとごつくできなかったのか
個人的な趣味だけど


21: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:31:57.780 ID:7YtvBQm/0.net

>>19
苦手


22: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:32:13.164 ID:+tEr/w0jr.net

>>19
格好いいよな
クーペ然してて格好いい


23: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:32:37.461 ID:jaKGhb9F0.net

>>19
割とマジで21世紀入ってからの日本車で一番カッコいいんじゃないか


26: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:33:55.709 ID:g7kCJdCE0.net

>>19
曲線的だねえ、色もいいなあ


24: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:32:52.297 ID:g7kCJdCE0.net

以前出てたロードスタークーペ欲しい


25: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:33:49.185 ID:UPmLS9Cc0.net

街乗りのために買う意味がわからん


27: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:34:47.083 ID:7YtvBQm/0.net

タルガトップはオープンのメリットほとんどないからなあ
クーペで出せば良かったのに


28: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:35:54.929 ID:+tEr/w0jr.net

>>27
ディーノみたいで俺は好きだよ


30: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:36:57.076 ID:fIudTpH80.net

>>27
空が見えるって
いいよ


29: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:36:54.148 ID:jaKGhb9F0.net

フルオープン至上主義な奴はそっちを買えばいいだけの話

RFによって今まで尻込みしてた潜在顧客の窓口がかなり拡大するだろう


31: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:37:08.828 ID:0HA4ysTi0.net

横顔美人すぎ……
no title

no title

no title

no title

no title

no title


32: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:38:24.412 ID:tKeMXe1da.net

>>31
クローズドのスタイルは良いがオープンはゴミだな


33: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:38:41.498 ID:PyMqgDXx0.net

>>31
格好良すぎて泣けてくる
こんなん絶対買うわ
三年後くらいに


34: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:40:43.294 ID:xiTODMS9a.net

>>31
後ろいいなあ


36: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:42:07.358 ID:+tEr/w0jr.net

>>34
ケツはまごうことなくZ4なんだよなぁー……


35: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:41:14.382 ID:/MKIWtFX0.net

誰か車に興味ない俺に分かりやすくロードスターの凄さを解説して
ロードスターすげぇって言わせて


38: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:43:18.341 ID:+tEr/w0jr.net

>>35
日本車だけどイタ車


37: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:42:49.330 ID:VC19qj+J0.net

テレスコピックが付いてれば欲しいのになあ
ハンドル遠いお


40: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:44:32.688 ID:0HA4ysTi0.net

美しいクーペスタイルの黄金律をきちっと守ってる感あるわwRFw
低いノーズからテールまで綺麗に流れるラインがちょっと尋常じゃない


43: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:50:14.050 ID:tHtvZ29m0.net

中古の色が褪せてツヤがなくてプラスチックも白っぽくなってるのを見ると、ああ中古車だな、ってなるじゃん。
これが10年後に中古車屋で売ってて、欲しいと思うかどうか。
何代も前のロードスターが欲しいか、というと俺は要らないし、今ちょっと欲しい気がしたのもたぶん気のせいで、テカテカしてるのを見てるのが一番いいんだよ。きっと。


44: 名無し@おーぷん 2016/04/08(金) 22:52:35.341 ID:+tEr/w0jr.net

>>43
ボディくらい塗れや
ロードスター位なら全損扱いも痛くねーだろ



引用元: http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1460121884/




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    コメント

     コメント一覧 (35)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年04月09日 12:28
      • Z4のパクリパクリ言ってるやつは、そもそもライトウェイトオープンスポーツの元祖がマツダロードスターって知らんのか

        BMなんかの外車連中は完全に後追いだぞ
      • 2. 名無しさん
      • 2016年04月09日 12:42
      • 米1
        知ってるとは思うが、遡ればユーノスの前にロータスエランとかMGBとかあったから、空白があったライトウェイトオープンを復活させたっていうのが正しいかな
        ロードスターが売れたからBMWも後追いしたのは間違いない
      • 3. 名無しさん
      • 2016年04月09日 12:58
      • z4のパクリだと?
        なんも知らないんだな。
        クルマ語るのやめてくれるかな。
      • 4. 名無しさん
      • 2016年04月09日 13:02
      • YouTubeでメルセデスの黄色(オレンジがかったメタリック)に全塗装したロードスター動画がアップされてるが、なかなかイイね!
        カッコ良いぞ
      • 5. 名無しさん
      • 2016年04月09日 13:23
      • おじいちゃん、コンセプトがパクリじゃなくてデザインがパクリって言ってるのよ
      • 6. 名無しさん
      • 2016年04月09日 13:29
      • ※1
        元祖ではねえよ、高級車扱いでいいなら欧州でもあったわ

        ロードスターがここまで持ち上げられるのはこのタイプの車を安く販売して世間に広く普及させたからだよ
        それまではマニアや成金の乗るタイプの車だった
      • 7. 名無しさん
      • 2016年04月09日 13:37
      • Z4のパクリっていう奴
        ヒュンダイの車のデザインには礼賛するパターン
      • 8. 名無しさん
      • 2016年04月09日 13:50
      • 日本車って言うだけで何でもパクリにしたい奴がいて困るわ
      • 9. 
      • 2016年04月09日 13:59
      • このコメントは削除されました。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年04月09日 14:05
      • ワイは初代ロードスター乗りだが、このデザインはZ4に似てると思うで。
        でもカッコいいから、ええやん!
        ま、乗れなくなるまで初代を乗り続けるけどな。
      • 11. 名無しさん
      • 2016年04月09日 14:14
      • ※1
        後追いに追い抜かれちゃったパターン
      • 12. 貧乏性
      • 2016年04月09日 14:41
      • ロードスターに限ったことではないけど、スポーツカー(インプとエボ除く)乗っている人羨ましい
        子供いたり、しょっちゅう大きな荷物載せなきゃ行けない人は実用性のあるやつが別に一台必要になるし
        知り合いの家族がいるロードスター乗りは別にトヨタの7人乗りミニバン持ってるしなぁ
        単身者ならまあいける?
      • 13. 名無しさん
      • 2016年04月09日 15:06
      • 格好良いとは思えない。以上。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年04月09日 15:19
      • ロードスターはもう伝統美の世界に入っているから新しいモデルをまたロードスターとして認めてもらえるように創ることは凄く大変な事なんだろうな。
        俺自身は今回のはNA以来のヒット作だと思う。久しぶりに楽しい車だった。
      • 15. 名無しさん
      • 2016年04月09日 15:52
      • 試乗してきたけどあれはチビが乗る車だわ
        180cm以上でそこそこガタイある奴は狭すぎて乗れない
        走行性能は間違いなく上がってるけど趣味としてならNBの方が楽しめる
      • 16. 名無しさん
      • 2016年04月09日 15:52
      • 買い替えの時期で選択肢にあったけど結局別なのにしてしまったな。
        rfが最初からあれば即予約購入してたかも。

      • 17. 名無しさん
      • 2016年04月09日 16:22
      • 今のND乗ってから中古のNC乗ってみると・・・
      • 18. 名無しさん
      • 2016年04月09日 16:46
      • NCもロードスターの方向性としては有りじゃね?
        試乗した時欲しくはならんかったが「ああ、なるほどな」みたいには思えたし
        余裕のある走りを求めるならやっぱこっちのがいいと思うよ
        俺は初代みたいなタイプが好きだけどね
      • 19. 名無しさん
      • 2016年04月09日 17:22
      • いいねえ。2台目が持てるか家族がいなけりゃロードスターとかZとか欲しいわ。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年04月09日 17:57
      • RF出るのは嬉しいけど2リッターと電動ルーフだから50万くらい上がりそうだな
      • 21. 名無しさん
      • 2016年04月09日 18:50
      • 明らかにZ4に似せてきてるでしょ。
        それを認めない奴の方が痛いよ。
        マツダ自体がデザインをBMWに寄せてるのは事実なんだし。
        それにZ3とかもあるし、ロードスターが元祖は言い過ぎ。それとデザインは全く関係ない。
        世界で良い車だと評価されたのにマツダ乗りの余裕のなさで台無しだな。気持ち悪いにもほどがある。
      • 22. 名無しさん
      • 2016年04月09日 19:11
      • ※21
        元祖じゃないが少なくとも89年にユーノスロードスターが出たとき、このサイズのオープンは世界のどこのメーカーも造ってなかった。終わったジャンルだったんだよ。
        マツダが造ってバカ売れしたからBMはZ3を出したしポルシェはボクスターを出した。
        復活の立役者。
      • 23. 名無しさん
      • 2016年04月09日 19:16
      • ※21
        エラン引き合いに出すならまだしもZ3は無いわ
      • 24. 名無しさん
      • 2016年04月09日 20:00
      • Z4のパクりとか言ってる奴は頭が悪すぎる。
        デザインの話にしてもあんなハロウィンのオバケと一緒にする意味がわからない。
      • 25. 名無しさん
      • 2016年04月09日 21:48
      • 安いミニZ4なら
        それこそ大歓迎やわ
        むしろマツダとかならパクりの方がありがたい
      • 26. 名無しさん
      • 2016年04月10日 01:27
      • 正面と横はマジでカッコイイな
        後からは残念すぎ、オプションでウイングあれば化けるか
      • 27. 名無しさん
      • 2016年04月10日 03:06
      • NCの過小評価何なのすべてにおいてNDより好きなんだけど
      • 28. 名無しさん
      • 2016年04月10日 03:38
      • 横はいいんだけど正面からがマジでダメだわ。Zとかみたいに顔の真ん中にボリュームないと受け付けなくてな。
      • 29. 名無しさん
      • 2016年04月10日 08:59
      • ※21. > 時系列 NAロードスター(1989年)→Z3(1996年)

        んで、z4はライトではなくヘビー&ハイパワー(今年から違うが元はレーシング戦略カー)、しかもエクステリアも全く似ていない。欲しい人間も被らない。 もうちょっとオープンを調べなさい。エクステリア限定で4Cやボクスターあたりのパクリだというならまだわかる。(フェイスのもり方や流れる車体デザイン等)。
      • 30. 名無しさん
      • 2016年04月10日 08:59
      • マツダのデザイン批判できる俺は他とは違うキリッ( ・`д・´)

      • 31. 名無しさん
      • 2016年04月10日 12:36
      • ロードスターは街中でも楽しそ理想は開けた高原道路で飛ばしたい
      • 32. 名無しさん
      • 2016年04月10日 16:56
      • ※27
        オレもNC好き。NDは試乗してみたけどなんかちょっと違かったわ
        全体的なフィーリングがNDとは合わなかった
      • 33. 名無しさん
      • 2016年04月10日 22:53
      • マツダを貧乏人が買う車とこき下して比較対象はz4とか笑える
        ツダアン必死だな
      • 34. 名無しさん
      • 2016年05月15日 15:09
      • ncはむちむちで愛嬌がある女の子みたいなデザインがかわいいじゃん
        乗り味もncより軽快。ビュンビュン加速する
        ndは形だけの軽量化のせいでかえって重く感じる
      • 35. 名無しさん
      • 2016年05月15日 15:15
      • 間違えた
        ndが軽快ではなく、ncが軽快。
        ndはdeデミオ前期13cのが軽く感じるほど、鈍重な感じがしたな

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