4426c2a4

1: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:00:40.85 ID:UMQteRkU0.net BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典

sssp://img.2ch.sc/ico/u_sii_naname.gif
圏央道が2割引になる「ETC2.0」

 2016年4月から首都圏の高速道路に新料金制度が導入され、
同時に「ETC2.0搭載車」に限り、圏央道の通行料2割引きが適用されることになりました。

 国交省は、20年前から進めている「ITS(高度道路交通システム)」において、
「ETC2.0」を新たな核となる通信システムと考えており、その効用や今後の発展性をPRしています。

 私(首都高研究家:清水草一)は以前から「ETC2.0」に懐疑的でしたが、自ら試して
みないことにははっきりしたことは言えませんから、2月末に納車された新たな自家用車に、
「ETC2.0」とそれに対応したカーナビを取り付けてみました。

 使い始めてまだ1カ月余りではありますが、結果は予想通りでした。

「ETC2.0」の機能のひとつとして、高速道路のSAや道の駅に設置された「ITSスポット」でのインターネット接続があります。
所定の駐車スペースにクルマを止めると、「ETC2.0」を通じて地域観光情報の提供が可能になるとうたわれています。

 東名高速の足柄SA上り(静岡県御殿場市)で実際に接続してみたところ、それは残念を通り越す代物でした。
接続された「ITSスポットポータルサイト」には、いかにもお役所が作ったという雰囲気の使い勝手の悪い
サイトが並んでいました。一部に外部サイトもありますが、ポータルサイトにあるサイト以外へは接続できないため、
得られる情報は極めて限定的。スマホを使えば、はるかに手軽にこの数千倍の情報を得られます。

 だいたい、SAの所定の位置(広大な足柄SAにたった2台分)に停車しないと情報を得られないなど、
いまどきあり得ない不便さです。
http://trafficnews.jp/post/50201/


人気記事!!


28: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:36:05.10 ID:cqOHD1Uj0.net

>>1
そんな事よりもETCが使えない有料道路を早くゼロにしろよ


2: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:01:33.22 ID:mgTohevz0.net

また始まった


4: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:04:05.18 ID:gH5G2dg10.net

ETC付いてるけど一般レーンで現金払い


5: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:04:43.64 ID:R0b6eLpT0.net

国交省の役人の天下り先だからな


6: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:05:07.34 ID:XmdCEfdj0.net

これは良いことだね


7: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:05:30.31 ID:H2W2P6R+0.net

これからはETCが養分
クレカでもうしばらく行くかw


8: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:06:17.27 ID:BJ+bsJYZ0.net

ETC10.0はよ


10: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:06:52.11 ID:0ewHL+2v0.net

いつになったらタダになるんですか


11: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:07:20.09 ID:+iiOywp80.net

対応ナビ無しでも割引きはされるの?


12: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:07:42.23 ID:yw7cTZaZ0.net

新しいのが普及し終わったら、3.0になります。


13: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:09:05.21 ID:Lb/b4abe0.net

ETCはノンストップでゲート通過できるって明確なメリットがあったから普及のために割り引くのは理解できるがこんな出来損ないネット機能付いただけの糞無駄バージンアップ優遇とか舐め過ぎだろ死ね!


14: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:09:07.37 ID:sXqVyaeJ0.net

車にデフォルトで1.0ついてるんだけど


15: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:11:06.65 ID:G1+DDr3w0.net

人員を配置して料金を徴収する手間、人件費を省いただけでETCの役割済んでるだろ
観光情報とか、余計なものに首突っ込むなって、、
旧道路公団、今は何て名前でどういう立ち位置か知らんけど
余計なことすんな 民業圧迫だろ


17: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:11:20.69 ID:ToUZRWJz0.net

ふざけるな


18: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:12:53.90 ID:yF/bsNYb0.net

高速の渋滞情報とかも取れるんだろ?


20: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:15:17.71 ID:G1+DDr3w0.net

>>18
渋滞情報知りたい人は、各々カーナビに金出せばいい話で
国交省が口出す話じゃないじゃん


19: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:14:39.98 ID:jP/SchZH0.net

ETC1.0はいつまで使えるんだろうか…


23: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:28:22.02 ID:5XILyAir0.net

利権の塊


24: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:33:29.73 ID:5ppoiFeJ0.net

数年ごとにバージョンアップされたらやってらんないんだけど。


26: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:34:27.16 ID:rxeH7m6O0.net

プライバシーを金で買う商売は感心せんな。国から貰ったインフラでやることとは思えん。


27: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:34:28.96 ID:y5Sb6ndP0.net

2.0は大抵失敗するねんで


39: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:56:33.18 ID:rst2DHV+0.net

>>27
ドコモ2.0先輩の事ディスってんの?
あの人wikiに典型的な失敗例って書かれる位熱いからマジ気を付けな!


29: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:42:53.39 ID:/faZauc30.net

どうせすぐ割引廃止


30: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:45:13.12 ID:egosr3KS0.net

エトセトラ 2.0


32: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:49:21.22 ID:x2XoRAN+0.net

B-CASカードにも
如何にもお役所が作ったわかりにくい説明文が
付いてるよね


33: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:50:06.58 ID:cA3BgB4C0.net

俺のETC声がガラガラになってしまったんだが、買い替えないとダメなの?


34: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:51:21.09 ID:x7NJYuKr0.net

既存のETCでノンストップ達成してるけど何の拡張があるの2.0


35: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:52:36.28 ID:1sPzojhJO.net

脆弱性を悪用されてるんだろうかね

アップデートを促してるのかな


36: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:52:56.62 ID:U2qwYfAP0.net

お役所が税金でポンコツ端末作って2.0とか喧嘩売ってんのか


37: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:55:13.34 ID:WzHCTJ86O.net

警察と連携してスピード違反の取締りに活用すれば国の借金減るのになぁ


38: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:56:12.64 ID:Dbl/86or0.net

優遇しても誰も買わなそう


41: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:58:39.30 ID:FVU3HMC30.net

確かゲートで減速しなくていいんだよね?
そうじゃないと買わないぞ


42: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:59:17.33 ID:zJVcL5H90.net

車、手放しますわ。東京だし。


43: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 19:02:27.35 ID:Av+hBSCn0.net

G-bookじゃいかんのか?


44: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 19:04:24.78 ID:H8gcHct10.net

税金で作ったサービス
予算は10倍
中身はゴミ(維持費は払い続けるw)



引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1460278840/




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    コメント

     コメント一覧 (16)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年04月10日 22:22
      • ETC1を値上げするんじゃなく2を割引するんなら特にオカシイ事はしてないだろ。
        それにお前は知らないだけかもしらんが政府はETC2.0の購入補助金も出してたじゃん。
      • 2. 現役運転しさん 
      • 2016年04月10日 22:29
      • まあ値上げはしてないんだから黙っとけって意見もわかるが言わんほうがいいんでないの?
      • 3. 名無しさん
      • 2016年04月10日 22:46
      • 人件費のが安いと思われる。
      • 4. 名無しさん
      • 2016年04月10日 23:21
      • これって、ETC2.0って銘打ってるけど、実際はみんながイメージするETC(高速料金収受)が狙いじゃないからね。しかも2.0なんて5年くらい前に流行ったネーミングセンスだし…。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年04月10日 23:35
      • 5年前には出来てた計画名だからね。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年04月10日 23:43
      • 高速乗らないし有料道路も未対応だからETCカード作ったきり一度も使った事ない
      • 7. 名無しさん
      • 2016年04月11日 00:11
      • ※1
        ETC2が普及次第ETC1は廃止やぞ
      • 8. 名無しさん
      • 2016年04月11日 00:37

      •  むやみに普及させる商法は、テレビと同じだね。

          またまた大手電機メーカーがらみだろうね。

         腐ってるのね~
      • 9. 名無しさん
      • 2016年04月11日 07:15
      • ※7
        廃止にはしねーよ渋滞増えるだけだしメリットないじゃん。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年04月11日 07:25
      • 普及してたら渋滞は起きないでしょ(笑)
      • 11. 名無しさん
      • 2016年04月11日 10:10
      • そりゃあ天下り団体が潤わないと困るからね

        なお大手電機メーカーはオービスから撤退してるぐらいだし
        言うほどおいしい商売じゃないんじゃないの
      • 12. 名無しさん
      • 2016年04月11日 13:28
      • そもそも新車にすら標準で付いていない機能をゴリ押ししないでほしいンゴねぇ…
        滅多に高速には乗らないけど、クレジットカードの無料オプションでカードだけは持っているから、いざとなったらオッサンにカード見せて処理してもらってるわ。
      • 13. 名無しさん
      • 2016年04月11日 14:28
      • ナビが対応してる前提だけど
        DSRCの割り込み情報が意外と役に立つんだよね。
        BMWとか日本向けには純正でDSRC(ETC2.0)車載機を内蔵してるのに
        当の日本車は後付けばかりという現状がどうかと思う。。

        自動運転目指すのであれば必須の技術なんだろうなとは思う。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年04月11日 17:43
      • もっともETCの恩恵を受けるバイクには無いんだろ
        ETC割引効かないなら嫌がらせで一番混んでる料金所で現金払いするぞ
      • 15. 名無しさん
      • 2016年04月11日 23:40
      • 圏央道以外も割引しろ。
      • 16. 名無しさん
      • 2016年04月12日 18:10
      • ETC2.0の最終目的は区間走行ログによる速度違反取締り→反則金回収だろ
        わざわざリスクをとる必要がないから付けんわ

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