1: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:00:40.85 ID:UMQteRkU0.net BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典
sssp://img.2ch.sc/ico/u_sii_naname.gif
圏央道が2割引になる「ETC2.0」
2016年4月から首都圏の高速道路に新料金制度が導入され、
同時に「ETC2.0搭載車」に限り、圏央道の通行料2割引きが適用されることになりました。
国交省は、20年前から進めている「ITS(高度道路交通システム)」において、
「ETC2.0」を新たな核となる通信システムと考えており、その効用や今後の発展性をPRしています。
私(首都高研究家:清水草一)は以前から「ETC2.0」に懐疑的でしたが、自ら試して
みないことにははっきりしたことは言えませんから、2月末に納車された新たな自家用車に、
「ETC2.0」とそれに対応したカーナビを取り付けてみました。
使い始めてまだ1カ月余りではありますが、結果は予想通りでした。
「ETC2.0」の機能のひとつとして、高速道路のSAや道の駅に設置された「ITSスポット」でのインターネット接続があります。
所定の駐車スペースにクルマを止めると、「ETC2.0」を通じて地域観光情報の提供が可能になるとうたわれています。
東名高速の足柄SA上り(静岡県御殿場市)で実際に接続してみたところ、それは残念を通り越す代物でした。
接続された「ITSスポットポータルサイト」には、いかにもお役所が作ったという雰囲気の使い勝手の悪い
サイトが並んでいました。一部に外部サイトもありますが、ポータルサイトにあるサイト以外へは接続できないため、
得られる情報は極めて限定的。スマホを使えば、はるかに手軽にこの数千倍の情報を得られます。
だいたい、SAの所定の位置(広大な足柄SAにたった2台分)に停車しないと情報を得られないなど、
いまどきあり得ない不便さです。
http://trafficnews.jp/post/50201/
圏央道が2割引になる「ETC2.0」
2016年4月から首都圏の高速道路に新料金制度が導入され、
同時に「ETC2.0搭載車」に限り、圏央道の通行料2割引きが適用されることになりました。
国交省は、20年前から進めている「ITS(高度道路交通システム)」において、
「ETC2.0」を新たな核となる通信システムと考えており、その効用や今後の発展性をPRしています。
私(首都高研究家:清水草一)は以前から「ETC2.0」に懐疑的でしたが、自ら試して
みないことにははっきりしたことは言えませんから、2月末に納車された新たな自家用車に、
「ETC2.0」とそれに対応したカーナビを取り付けてみました。
使い始めてまだ1カ月余りではありますが、結果は予想通りでした。
「ETC2.0」の機能のひとつとして、高速道路のSAや道の駅に設置された「ITSスポット」でのインターネット接続があります。
所定の駐車スペースにクルマを止めると、「ETC2.0」を通じて地域観光情報の提供が可能になるとうたわれています。
東名高速の足柄SA上り(静岡県御殿場市)で実際に接続してみたところ、それは残念を通り越す代物でした。
接続された「ITSスポットポータルサイト」には、いかにもお役所が作ったという雰囲気の使い勝手の悪い
サイトが並んでいました。一部に外部サイトもありますが、ポータルサイトにあるサイト以外へは接続できないため、
得られる情報は極めて限定的。スマホを使えば、はるかに手軽にこの数千倍の情報を得られます。
だいたい、SAの所定の位置(広大な足柄SAにたった2台分)に停車しないと情報を得られないなど、
いまどきあり得ない不便さです。
http://trafficnews.jp/post/50201/
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28: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:36:05.10 ID:cqOHD1Uj0.net
>>1
そんな事よりもETCが使えない有料道路を早くゼロにしろよ
そんな事よりもETCが使えない有料道路を早くゼロにしろよ
2: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:01:33.22 ID:mgTohevz0.net
また始まった
4: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:04:05.18 ID:gH5G2dg10.net
ETC付いてるけど一般レーンで現金払い
5: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:04:43.64 ID:R0b6eLpT0.net
国交省の役人の天下り先だからな
6: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:05:07.34 ID:XmdCEfdj0.net
これは良いことだね
7: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:05:30.31 ID:H2W2P6R+0.net
これからはETCが養分
クレカでもうしばらく行くかw
クレカでもうしばらく行くかw
8: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:06:17.27 ID:BJ+bsJYZ0.net
ETC10.0はよ
10: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:06:52.11 ID:0ewHL+2v0.net
いつになったらタダになるんですか
11: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:07:20.09 ID:+iiOywp80.net
対応ナビ無しでも割引きはされるの?
12: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:07:42.23 ID:yw7cTZaZ0.net
新しいのが普及し終わったら、3.0になります。
13: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:09:05.21 ID:Lb/b4abe0.net
ETCはノンストップでゲート通過できるって明確なメリットがあったから普及のために割り引くのは理解できるがこんな出来損ないネット機能付いただけの糞無駄バージンアップ優遇とか舐め過ぎだろ死ね!
14: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:09:07.37 ID:sXqVyaeJ0.net
車にデフォルトで1.0ついてるんだけど
15: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:11:06.65 ID:G1+DDr3w0.net
人員を配置して料金を徴収する手間、人件費を省いただけでETCの役割済んでるだろ
観光情報とか、余計なものに首突っ込むなって、、
旧道路公団、今は何て名前でどういう立ち位置か知らんけど
余計なことすんな 民業圧迫だろ
観光情報とか、余計なものに首突っ込むなって、、
旧道路公団、今は何て名前でどういう立ち位置か知らんけど
余計なことすんな 民業圧迫だろ
17: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:11:20.69 ID:ToUZRWJz0.net
ふざけるな
18: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:12:53.90 ID:yF/bsNYb0.net
高速の渋滞情報とかも取れるんだろ?
20: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:15:17.71 ID:G1+DDr3w0.net
>>18
渋滞情報知りたい人は、各々カーナビに金出せばいい話で
国交省が口出す話じゃないじゃん
渋滞情報知りたい人は、各々カーナビに金出せばいい話で
国交省が口出す話じゃないじゃん
19: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:14:39.98 ID:jP/SchZH0.net
ETC1.0はいつまで使えるんだろうか…
23: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:28:22.02 ID:5XILyAir0.net
利権の塊
24: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:33:29.73 ID:5ppoiFeJ0.net
数年ごとにバージョンアップされたらやってらんないんだけど。
26: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:34:27.16 ID:rxeH7m6O0.net
プライバシーを金で買う商売は感心せんな。国から貰ったインフラでやることとは思えん。
27: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:34:28.96 ID:y5Sb6ndP0.net
2.0は大抵失敗するねんで
39: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:56:33.18 ID:rst2DHV+0.net
>>27
ドコモ2.0先輩の事ディスってんの?
あの人wikiに典型的な失敗例って書かれる位熱いからマジ気を付けな!
ドコモ2.0先輩の事ディスってんの?
あの人wikiに典型的な失敗例って書かれる位熱いからマジ気を付けな!
29: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:42:53.39 ID:/faZauc30.net
どうせすぐ割引廃止
30: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:45:13.12 ID:egosr3KS0.net
エトセトラ 2.0
32: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:49:21.22 ID:x2XoRAN+0.net
B-CASカードにも
如何にもお役所が作ったわかりにくい説明文が
付いてるよね
如何にもお役所が作ったわかりにくい説明文が
付いてるよね
33: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:50:06.58 ID:cA3BgB4C0.net
俺のETC声がガラガラになってしまったんだが、買い替えないとダメなの?
34: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:51:21.09 ID:x7NJYuKr0.net
既存のETCでノンストップ達成してるけど何の拡張があるの2.0
35: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:52:36.28 ID:1sPzojhJO.net
脆弱性を悪用されてるんだろうかね
アップデートを促してるのかな
アップデートを促してるのかな
36: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:52:56.62 ID:U2qwYfAP0.net
お役所が税金でポンコツ端末作って2.0とか喧嘩売ってんのか
37: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:55:13.34 ID:WzHCTJ86O.net
警察と連携してスピード違反の取締りに活用すれば国の借金減るのになぁ
38: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:56:12.64 ID:Dbl/86or0.net
優遇しても誰も買わなそう
41: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:58:39.30 ID:FVU3HMC30.net
確かゲートで減速しなくていいんだよね?
そうじゃないと買わないぞ
そうじゃないと買わないぞ
42: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 18:59:17.33 ID:zJVcL5H90.net
車、手放しますわ。東京だし。
43: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 19:02:27.35 ID:Av+hBSCn0.net
G-bookじゃいかんのか?
44: 名無し@おーぷん 2016/04/10(日) 19:04:24.78 ID:H8gcHct10.net
税金で作ったサービス
予算は10倍
中身はゴミ(維持費は払い続けるw)
予算は10倍
中身はゴミ(維持費は払い続けるw)
コメント
コメント一覧 (16)
それにお前は知らないだけかもしらんが政府はETC2.0の購入補助金も出してたじゃん。
ETC2が普及次第ETC1は廃止やぞ
むやみに普及させる商法は、テレビと同じだね。
またまた大手電機メーカーがらみだろうね。
腐ってるのね~
廃止にはしねーよ渋滞増えるだけだしメリットないじゃん。
なお大手電機メーカーはオービスから撤退してるぐらいだし
言うほどおいしい商売じゃないんじゃないの
滅多に高速には乗らないけど、クレジットカードの無料オプションでカードだけは持っているから、いざとなったらオッサンにカード見せて処理してもらってるわ。
DSRCの割り込み情報が意外と役に立つんだよね。
BMWとか日本向けには純正でDSRC(ETC2.0)車載機を内蔵してるのに
当の日本車は後付けばかりという現状がどうかと思う。。
自動運転目指すのであれば必須の技術なんだろうなとは思う。
ETC割引効かないなら嫌がらせで一番混んでる料金所で現金払いするぞ
わざわざリスクをとる必要がないから付けんわ
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