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1: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 11:45:43.46 ID:CAP_USER*.net

米国の高級車市場でトップシェアを競うレクサス、BMW、メルセデスベンツ。
3ブランドの3月の販売結果が出そろい、レクサスが僅差でBMWを抑え、米国高級車市場において、2か月連続でシェア1位を達成した。

画像:3ブランドの米国主力車

レクサスブランドの3月米国新車販売台数は、3万0198台。
前年同月比は2.8%減だった。3万0198台の中では、乗用車が1万3632台で、前年同月比は14.4%減。
SUVなどのライトトラック系は、1万6566台で、前年同月比は9.5%増と好調。

SUVでは、新型車の『NX』が前年同月比24.8%増の4533台と、引き続き増加。
新型を投入した『RX』は、前年同月比5.1%増の9637台と、3か月連続で増加した。
最上級SUVの『LX』は、45.7%増の424台と大幅な増加。

BMWブランドの3月の米国新車販売台数は、3万0033台。前年同月比は12.5%減と、2桁の落ち込み。
3万0033台の内訳は、乗用車系が前年同月比24.2%減の2万0616台。
SUVなどのライトトラック系が32.4%増の9417台と、SUVが大きく伸びる。

乗用車系では、『2シリーズ』が前年同月比28.6%増の1606台、『7シリーズ』も16.1%増の850台と好調。
SUVでは主力の『X3』が、前年同月比190.5%増の4476台と大幅増。『X1』も131.6%増の3145台と大きく伸びた。
『X4』は15%増の689台、『X6』は8.2%増の635台と堅調。一方、『X5』は17.6%減の3617台にとどまった。

メルセデスベンツ乗用車ブランドの3月の米国新車販売台数は2万8164台。前年同月比は5.9%減だった
。『Cクラス』が前年同月比12.8%減の6658台。『CLA』も28.3%減の2242台と落ち込む。

一方、SUVは好調。主力の『GLE』(旧『Mクラス』)が、前年同月比17.6%増の4730台。
コンパクトな『GLA』も、15%増の2205台と好調だった。伝統の『Gクラス』は、前年同月比2.6%増の349台と根強い支持を集める。
『GLK』後継の『GLC』も、新型車効果で96.6%増の4871台と、大きく伸びた。

この結果、レクサスがBMWを上回り、3月の米高級車市場を、2か月連続で制した。
しかし、レクサスとBMWの差は、わずか165台。今後も、販売競争が激しさを増すと予想される。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160412-00000003-rps-bus_all


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27: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 12:03:43.22 ID:kSADAYhB0.net

>>1

まあ、トヨタによるレクサス戦略は、アメリカ人に好かれる高級ブランドの創生だったからね。

大成功じゃないかい?


50: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 12:33:27.42 ID:MZVvUS8x0.net

>>1
レクサスが欲しくなってきた
いくらくらいするの?
運転ヘタだから小回りの利く小型がいい


53: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 12:37:44.81 ID:73ddS6mf0.net

>>50
RX で本体500~750
外車買うだろw


4: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 11:48:07.34 ID:zbyUEnCD0.net

アメリカ人はトヨタ車が好きだな


23: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 12:00:37.19 ID:3DPDS46S0.net

>>4
人気ドラマに提供して宣伝してるからね
きちんと広告費使ってる


7: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 11:49:33.35 ID:P06NjPMK0.net

トヨタセコイアが欲しいが
乗る場所がない(笑)


21: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 11:58:53.23 ID:iax3gxnB0.net

>>7
置く場所もないしな


8: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 11:50:04.86 ID:XInu/ODI0.net

高くてダサいのに


12: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 11:51:21.90 ID:es9kKK1L0.net

RX注文したった
早く納車されないかなー


199: 名無し@おーぷん 2016/04/13(水) 08:11:30.54 ID:TGKu6mmU0.net

>>12
いいなぁ、
新しいのはかっこいいよな


15: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 11:53:52.53 ID:6PEjFUuR0.net

買えないからといって嘆く必要は無い
買えない物というのは大抵の場合、その人にとって不必要で買ったとしても持て余すだけだ


17: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 11:55:51.12 ID:absfo5P40.net

昔は日本の高級車は(笑)の扱いだったのになぁ
そこまで食えるようになったか


18: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 11:55:55.02 ID:0Uz0ZLuJ0.net

当然だよ、レクサスいいもん!


19: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 11:57:08.51 ID:WB/NUw/J0.net

またアメに嫌がらせされるな


22: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 11:59:19.91 ID:3DPDS46S0.net

レクサスは特別凄くいいと思わんが金あったら買いたいと
思わせる戦略がうまい


24: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 12:01:46.92 ID:5m5gkU9o0.net

最近はアウディがハリウッド映画に使わせて宣伝してるな


みんな憧れるんだなぁ


25: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 12:03:11.29 ID:IJseNz1m0.net

LSで無給油日本縦断とかやってくれよ
メルセデスのSが鹿児島→東京無給油だぞ


26: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 12:03:18.02 ID:R/wTg95Z0.net

なのに日本では評論家が金貰って外車押し


28: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 12:05:32.30 ID:g9x3rmyn0.net

ネッツ店でもレクサス買えるんだよね


29: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 12:08:21.38 ID:jl1s9JGA0.net

最近じゃ日本勢よりヒュンダイの方が評価が高いらしいよ
レクサスは高級ブランドなので別もんだけど


31: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 12:11:24.65 ID:DGlQVqQ50.net

>>29
ヒュンダイはガワだけ戦略してるからな


32: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 12:13:33.78 ID:Co4MhnT70.net

3年から5年乗ったらわかるよレクサスは最強
オイル交換だけで消耗品交換不要、壊れないしね

ベンツやBMWは消耗品を交換しまくらないとダメ
ブレーキディスクはパット2回で交換の限度まですり減るし
10万キロ行くまでにサスが抜ける


72: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 12:56:45.48 ID:zVh9YIqc0.net

>>32
俺のフィットは10年で故障なしだぞ
リコールはいっぱいあるけど


86: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 13:46:02.05 ID:MXTwDlZL0.net

>>72
ショットガンエアバッグの殺人カーを
隠してた会社の車なんて怖くて乗れないわ
アメリカ白人に車内撮影の車載カメラで
ショットガンの瞬間を撮影されたから渋々リコール出しただけのくせに


74: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 13:12:58.10 ID:td3ACmG70.net

>>32
3年~5年なら国産車は同じじゃん。
交換はオイルとワイパーゴムくらいだろ


35: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 12:17:59.39 ID:4tUe6ifW0.net

外車のがデザインイメージはカッコイイんだけど
内装のきめ細やかさとか安全とかは日本車のがよさそうなんだよな


36: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 12:18:07.66 ID:5Y8XixBl0.net

乗り心地いい、静か、内装質感高い、メンテナンス楽、

スピンドルで高級車らしい威圧感も出てきた

これでもっと車種が増えたらさらに伸びる

ただフラッグ湿布のLSは御三家に比べれば時代遅れになっているから早くFMCが必要


38: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 12:19:08.04 ID:tKRhgPyb0.net

よくぞここまでブランドイメージ高めてきたなー。信じられんわ。


41: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 12:21:57.07 ID:gy/BBOfj0.net

高級車カテゴリーは、販売台数だけで比較しても意味無いだろ
1台あたりの金額ならレクサス最下位じゃないのか


43: 名無し@おーぷん 2016/04/12(火) 12:25:37.65 ID:rGoDwvg90.net

ベンツのSって威厳が無くなった
時代だなあ



引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1460429143/




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    コメント

     コメント一覧 (17)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年04月13日 20:11
      • まぁ当たり前
        乗り潰すぐらい愛着もって車に乗るならなら外車に乗るなんてアホな選択はしない
        誰だって日本車買うよ
        それが全世界共通なだけの話
      • 2. 名無しさん
      • 2016年04月13日 20:16
      • レクサスはいい車だよ
        レクサスが日本で馬鹿にされるのはまず既存の車体に顔だけ変えた車を販売するから
        だからマークだけ違うとかやゆされるんだけど
        実際は全然別物乗ったやつだけしかわからないよ
      • 3. 名無しさん
      • 2016年04月13日 20:27
      • イッチが知らないだけでレクサスもアキュラもインフィニティも立派な高級ブランドだよ。
        特にアキュラのブランドイメージは高いぞ。
      • 4. 名無しさん
      • 2016年04月13日 20:49
      • 社長のレクサス(型とかはよくわからないけど)何度か運転させてもらったことあるけど本当に静かなのな。
        あと運転していてもすごく楽?っていいのかな?大衆車とは詳しくない俺でも違うと感じたよ。
        批判してる人はよほどすごい車乗ってるのかな?
      • 5. 名無しさん
      • 2016年04月13日 21:07
      • 車の信頼性もさることながらディーラーの信頼感が大きい
        これが一番の強味じゃないかな
        また買おうって気になる
      • 6. 名無しさん
      • 2016年04月13日 21:23
      • 高品質、高性能、高信頼性、をたゆまぬ努力で維持しつづければ、おのずと高級車に認定されるだろう。
        あ、人間も同じことかw
      • 7. 名無しさん
      • 2016年04月13日 21:51
      • 乗ってる人間見ててもニコニコして余裕を漂わせてハンドル握ってる人が多いから余程快適なんだろうね
        現行モデルに乗ってる人達話に限るけども
      • 8. 名無しさん
      • 2016年04月13日 22:23
      • [ レ ] とか書いてあるのダサい
      • 9. 名無しさん
      • 2016年04月13日 23:30
      • レクサスのいいところは、ディーラーのサービス体制の厚いところだろう。
        車自体はトヨタ車と同じだ。逆に言うと、お客様は神様扱いがいらない、車が買えたらいいってんなら、トヨタ車を近くのモータースで買う方が気楽で安い。
        BMWは車の信頼性がな・・・
      • 10. 名無しさん
      • 2016年04月13日 23:45
      • ところがどっこい
        こないだオーストラリアに留学してたけど、レクサスはほとんど見なかったな〜
        ホールデン、ベンツ、BM、特にアウディのS3スポーツバック?とかヨーロッパのホットハッチが多かった

        このサムネのレクサスはほんとひどいw
        ゴルフしに行ってもよく見るけどカクカクでレプリカ車みたい
        オージーで見たCXー9の方が綺麗なデザインやった
      • 11. 名無しさん
      • 2016年04月14日 00:46
      • あの攻撃的なスピンドルグリルはある意味伝統的な欧州ブランドじゃできないデザインだったと思う
        信頼性は当然世界のトヨタだしね
      • 12. 名無しさん
      • 2016年04月14日 07:17
      • 元々アメリカで展開して人気があったブランドを日本でも展開しただけだろ。
      • 13. 名無しさん
      • 2016年04月14日 07:32
      • デザインは並
      • 14. 名無しさん
      • 2016年04月14日 07:33
      • 高級車というイメージより高額車
        デザイン変えんと
      • 15. 名無しさん
      • 2016年04月14日 09:40
      • 内装の永遠に壊れそうにない感じが完璧だわ
      • 16. 名無しさん
      • 2016年04月14日 11:08
      • まだまだSUVが台数伸ばしているんだな。
        SUVブームが落ち着いた時が、
        現状SUVとセダンしか持ち球の無いレクサスの正念場だ(RCは正直今一だった)。
        LC500に期待している
      • 17. 名無しさん
      • 2016年04月14日 12:20
      • トヨタは塗装がいい。内装もベンツと比べてダサいとかいう人いるけど。かっちりしていていいよね。BMみたいなスポーティーなイメージと差別化して(かっちり)した質感を追求してって欲しいと思いますね。たぶん僕はかえないけど( ̄▽ ̄;)

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