1: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:39:02.985 ID:KiI4XRoCd.net
マーチ
デミオ
フィット
ヴィッツ
スイフト
アルト
ミライース
ランエボ
インプ
ここら辺だとどれがおおすめ?
デミオ
フィット
ヴィッツ
スイフト
アルト
ミライース
ランエボ
インプ
ここら辺だとどれがおおすめ?
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2: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:39:27.203 ID:6eWapN3C0.net
WRXSTI
3: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:39:29.617 ID:zfvZZ/hLd.net
ランエボ
4: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:39:30.439 ID:1CWe9Eotd.net
統一性がない
6: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:40:05.203 ID:5NqMEwIca.net
>>4
MTじゃね?
MTじゃね?
5: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:39:47.013 ID:3THWQ0lv0.net
どれがって全くの別物だろ
7: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:40:54.590 ID:ojOhNbKtd.net
どういう用途で使いたいのかわからん
9: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:41:50.138 ID:KiI4XRoCd.net
>>7
長距離通学
長距離通学
12: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:43:03.706 ID:Rt4OZn7q0.net
>>9
近くにアパート借りろ
近くにアパート借りろ
15: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:43:58.455 ID:KiI4XRoCd.net
>>12
アパート借りるにしても冬は車必要になる地域だしなあ
アパート借りるにしても冬は車必要になる地域だしなあ
14: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:43:48.143 ID:ojOhNbKtd.net
>>9
通学ならある程度燃費良い軽とかの方がいいんじゃね
インプとかランエボは走りに行かないならいらなそう
通学ならある程度燃費良い軽とかの方がいいんじゃね
インプとかランエボは走りに行かないならいらなそう
18: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:45:30.762 ID:KiI4XRoCd.net
>>14
でも雪道に強いんでしょ?
ホワイトアウトが起こるような豪雪地帯に住んでるから
でも雪道に強いんでしょ?
ホワイトアウトが起こるような豪雪地帯に住んでるから
21: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:46:50.587 ID:ojOhNbKtd.net
>>18
あぁなるほど ならインプランエボは心強そう でも長距離なら乗り心地どうよ
あぁなるほど ならインプランエボは心強そう でも長距離なら乗り心地どうよ
27: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:49:47.565 ID:zfvZZ/hLd.net
>>21
エボ10ならその点も問題ないさ、いまはサスをしなやかに動かして車を曲げるのが主流でガチガチに締め上げるなんてしない
普段使いにも2L最速マシーンは的確に答えてえくれる、ランエボにしよう
エボ10ならその点も問題ないさ、いまはサスをしなやかに動かして車を曲げるのが主流でガチガチに締め上げるなんてしない
普段使いにも2L最速マシーンは的確に答えてえくれる、ランエボにしよう
23: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:48:04.826 ID:7hobcuz50.net
>>18
デミオAWD
インプレッサAWD
しか無いやろ
知らんけど
デミオAWD
インプレッサAWD
しか無いやろ
知らんけど
25: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:48:37.453 ID:Zq2T1XE30.net
>>18
ホワイトアウト起こるようなときは基本的に運転しちゃいかん
北海道なら長距離巡航が楽なやつ選べ
オートクルーズは便利やぞ
ホワイトアウト起こるようなときは基本的に運転しちゃいかん
北海道なら長距離巡航が楽なやつ選べ
オートクルーズは便利やぞ
28: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:49:55.380 ID:KiI4XRoCd.net
>>25
道が曲がりくねってる北陸だからオートクルーズはあんまし効果無いと思うわ
道が曲がりくねってる北陸だからオートクルーズはあんまし効果無いと思うわ
34: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:51:30.213 ID:v+KmSN4/a.net
>>28
北陸育ちだが初雪の日に田んぼにダイブしてるのは
軽自動車と四輪駆動車と相場が決まってる
北陸育ちだが初雪の日に田んぼにダイブしてるのは
軽自動車と四輪駆動車と相場が決まってる
36: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:52:41.552 ID:KiI4XRoCd.net
>>34
いるよねそういうの(笑)
いるよねそういうの(笑)
42: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:55:38.273 ID:0ETirrTY0.net
>>34
ダイブするのは四駆を過信する下手くそだけじゃないの
雪国は四駆はダメってことではないでしょ
ダイブするのは四駆を過信する下手くそだけじゃないの
雪国は四駆はダメってことではないでしょ
51: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:59:36.364 ID:v+KmSN4/a.net
>>42
運転経験が十分あれば四駆でも良いが
駆動力<制動力の二駆だと
止まれなくなる前に家から出られなくなるのである意味安心
運転経験が十分あれば四駆でも良いが
駆動力<制動力の二駆だと
止まれなくなる前に家から出られなくなるのである意味安心
8: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:41:47.330 ID:LJM3UA+s0.net
マーチからインプって幅広すぎだろ
11: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:42:08.075 ID:KiI4XRoCd.net
>>8
インプは雪道に強いって聞いたから
インプは雪道に強いって聞いたから
13: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:43:45.751 ID:0ETirrTY0.net
ミライース???
16: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:44:18.047 ID:KiI4XRoCd.net
>>13
燃費が良くて安いって聞いた
燃費が良くて安いって聞いた
17: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:45:00.904 ID:B4di9sfW0.net
公道最速ランエボ
19: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:45:49.019 ID:KiI4XRoCd.net
>>17
最速とかはどうでも良い
最速とかはどうでも良い
20: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:46:31.087 ID:0ETirrTY0.net
ランエボ、インプ以外は燃費重視のコンパクトなのかな?
だったらアクアとか入りそうだけど高いのか
だったらアクアとか入りそうだけど高いのか
24: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:48:15.338 ID:KiI4XRoCd.net
>>20
うむ
後は乗り心地と中古の安さ
うむ
後は乗り心地と中古の安さ
22: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:47:35.785 ID:Ip4cKwJv0.net
フィットとかヴィッツにするならスイフトの方が多少なりとも若者っぽくていいんでない?
31: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:50:35.187 ID:KiI4XRoCd.net
>>22
メーカーによる違いはどうなの?
メーカーによる違いはどうなの?
26: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:48:52.847 ID:KiI4XRoCd.net
今はekワゴンに良く乗ってる
29: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:50:14.394 ID:0ETirrTY0.net
四駆の性能で選んだほうが良さそう
30: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:50:14.578 ID:v+KmSN4/a.net
まず軽自動車と200ps超える車は実燃費が良くないので除外
あとは似たり寄ったりだから乗って決めたらいい
あとは似たり寄ったりだから乗って決めたらいい
37: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:53:17.725 ID:KiI4XRoCd.net
>>30
実燃費16kmくらいは欲しい
実燃費16kmくらいは欲しい
32: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:51:04.796 ID:U69y2Zmj0.net
俺ならスイフトにするけど
前に代車で乗ったら存外快適だった
まぁ自車がジムニーだからそう感じただけかもしれんが
前に代車で乗ったら存外快適だった
まぁ自車がジムニーだからそう感じただけかもしれんが
33: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:51:29.502 ID:5pyM5XGEd.net
デミオの新型ならいいんじゃね?
燃費クソいいし
燃費クソいいし
35: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:52:09.555 ID:KiI4XRoCd.net
中古での購入を考えてる
軽なら残価クレジットとか使って新車でも良いかもしれないけど
軽なら残価クレジットとか使って新車でも良いかもしれないけど
46: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:56:57.540 ID:v+KmSN4/a.net
>>35
中古ならコンパクト一択
新車なら軽もありだが年間1万キロ未満でないと旨味が出ない
あとは中古車サイトに予算だけ入れて不人気車を探すのもひとつの手
中古ならコンパクト一択
新車なら軽もありだが年間1万キロ未満でないと旨味が出ない
あとは中古車サイトに予算だけ入れて不人気車を探すのもひとつの手
52: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:59:49.498 ID:KiI4XRoCd.net
>>46
多分2万キロはいくと思う
多分2万キロはいくと思う
38: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:54:12.763 ID:7hobcuz50.net
まあスタッドレス履いてれば2WDでも問題ないわ、好きなの選べ
俺ならスイスポMT
俺ならスイスポMT
39: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:54:46.983 ID:KiI4XRoCd.net
>>38
FRでも大丈夫なのか?
FRでも大丈夫なのか?
41: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:55:35.112 ID:7hobcuz50.net
>>39
2WDのクラウンアスリート走っとるやろ
問題ないわ
2WDのクラウンアスリート走っとるやろ
問題ないわ
40: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:54:53.149 ID:3y9FJE8c0.net
スイフトは後部の狭さが気にならなければいいと思う
44: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:56:25.764 ID:p+FHiEP40.net
アルトやイースは燃費いいよ
ただ長距離なら乗り心地いいコンパクトカー以上にしといた方がいいかも
雪怖いなら4駆がある車種にしとけばいいけどFFでも走れるよ
ただ長距離なら乗り心地いいコンパクトカー以上にしといた方がいいかも
雪怖いなら4駆がある車種にしとけばいいけどFFでも走れるよ
49: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:58:48.248 ID:KiI4XRoCd.net
>>44
やっぱFFかAWDが無難か
やっぱFFかAWDが無難か
50: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 07:59:28.976 ID:OHdt3ZjTd.net
室内広いからソリオもいいよ
53: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 08:02:10.461 ID:KiI4XRoCd.net
>>50
なるほど
なるほど
54: 名無し@おーぷん 2016/04/14(木) 08:03:56.676 ID:BxufuQ8da.net
トータルバランスとコスパでスイフト
中古視野に入れるならインプ
中古視野に入れるならインプ
引用元: http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1460587142/
コメント
コメント一覧 (20)
あと良質のスタッドレスタイヤを用意できるサイズも考えてから車選ぶと良いさね
中古のランエボやらインプWRX・STIとかは「雪に強いって聞いたから」程度の知識や動機で乗るような車じゃない
雪降ったらのらなきゃいい。
仕送りする親も安心だわな。
除雪した道で本格的4駆なんていらんがな
除雪の雪で道が狭くなるんで軽4は本当いいのよね
それでもおれなら最低地上高140mmは却下
アルトF (フルタイム4WD・5MT)でいいだろ
雪国はあんまり古い車は乗らん方がええ。命に係わる。
ぶっちゃけると加速時のみ役に立つ機構
顔真っ赤にしてエンブレガーって性能向上を謳う奴は無知だから言うこと聞くな
雪国なら四駆で速いランエボはお勧めよ(スポーツカーでも後輪駆動だと冬はノロノロ走るしかない)
自分の車で真似したら多分死ぬ…
実際、滑らかな積雪路よりもガッタガタの氷雪路の方が多いんだ。
ガッタガタで穴ボコだらけの氷雪路を大切な愛車で走るのはちょっと気が引けるだろ?
特に車にこだわりがない人がインプやランエボを買って維持できると思えない
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