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1: 2016/05/12(木) 17:20:36.14 ID:DnVFio4V0 BE:194767121-PLT(12001) ポイント特典

クソダサい


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2: 2016/05/12(木) 17:21:25.53 ID:KPvPxwcU0

ナルディー派の陰謀


35: 2016/05/12(木) 17:54:55.72 ID:bv/VrfU/0

>>2
NARDI懐かしいな!


93: 2016/05/12(木) 21:29:48.17 ID:FHDBcV9U0

>>2
細身のナルディクラシックから入り指をかける部分がぶっといMOMOを通じて最後は革巻きなら純正でいいやスイッチ付いてるしと悟るのがオトナ


136: 2016/05/13(金) 08:27:12.40 ID:xib7sGAx0

>>93
お前は俺か
ナルディクラシック最高だったな


3: 2016/05/12(木) 17:26:13.59 ID:S1sh+ij10

エアバッグ装備後から付け替えるの面倒くさいもん


123: 2016/05/13(金) 01:11:36.07 ID:ekuMo/te0

>>3
これ


4: 2016/05/12(木) 17:27:49.68 ID:hDCyC4Ld0

15年前に買ったレガシィには標準で付いてた


46: 2016/05/12(木) 18:10:51.72 ID:asl2o9X80

>>4
BE5レガシィは名車


65: 2016/05/12(木) 18:38:34.08 ID:qdQ7rS4r0

>>46
相棒だよん


139: 2016/05/13(金) 10:01:07.40 ID:qsNS3sZG0

>>46
名車だった
モモステ&マッキントッシュスピーカー


48: 2016/05/12(木) 18:13:16.42 ID:WEVc/0Sb0

>>4
いまだに現役なんだが


6: 2016/05/12(木) 17:29:27.23 ID:wIpAz+KD0

ナルディーのウッドは愛用していた
no title


86ではハンドル交換、初代ロードスターでは買ったグレードの標準装備だった
エアバッグが当たり前になってからはつまらんよな


12: 2016/05/12(木) 17:32:25.42 ID:6QBSVH080

>>6
エアバック標準でもモモステ採用してたメーカーあったよな
そういう遊びココロが大事なんだよな
女にはわからんだろうけど


20: 2016/05/12(木) 17:37:14.78 ID:r/9uDu6C0

>>12
ナルディもあるよ
FD3Sがエアバッグ付の純正ナルディハンドル


59: 2016/05/12(木) 18:30:33.42 ID:Ue4DAJkd0

>>12
俺のフォレスターもだ


40: 2016/05/12(木) 17:58:47.37 ID:fRjbCMBI0

>>6
ナルディーってなんかゲーセンの機械みたいで萎えるわ。


9: 2016/05/12(木) 17:30:57.54 ID:5uUHY8au0

三菱はどれもポン付け可能っぽいのでランエボのそのまま付けてる


10: 2016/05/12(木) 17:31:08.78 ID:Y5ptlVEr0

今は安い車でも革巻きが標準だったりするけど
はっきりいって革の感触が安っぽくて全然ありがたみがない
あれならウレタンのほうがマシと思うくらい


11: 2016/05/12(木) 17:31:30.70 ID:03vFSTYl0

ダッシュボードの白いフワフワも、エアバック動作の妨げになるからか最近見ないな


14: 2016/05/12(木) 17:33:17.35 ID:owEHkSps0

>>11
そこまで考えとるわけねーだろw


22: 2016/05/12(木) 17:38:48.89 ID:CEHf1rwf0

>>11
その割には芳香剤とかフィギュアが並べられてるのですがね


42: 2016/05/12(木) 18:03:15.26 ID:eAAa2tPX0

>>11
こないだヒョウ柄のフワフワ見た


49: 2016/05/12(木) 18:14:53.98 ID:SaW0lKRH0

>>11
あれエアコンでなくならんの?


56: 2016/05/12(木) 18:24:23.10 ID:JyS36mfu0

>>11
そういう車に後ろつかれたら先に行かせる様にしてる。
あれフロントウィンドウへの写りこみが視界遮るんでカマ掘られる確率が上がる。


15: 2016/05/12(木) 17:33:20.04 ID:9DmJU2yD0

ハンドルにオーディオやクルーズコントロールやエアコンのコントロールスイッチが付いてるから交換できない


17: 2016/05/12(木) 17:34:10.38 ID:7OWBEKIA0

エアバッグ装備のハンドルをわざわざ交換しちゃうの アホですね


21: 2016/05/12(木) 17:37:39.61 ID:14yF8PvA0

>>17
お前はタカタのエアバック付きステアリングでもいいの


28: 2016/05/12(木) 17:49:41.48 ID:kMnRK3nH0

>>21
説得力あるなw


18: 2016/05/12(木) 17:36:17.04 ID:SijpGHjR0

ステアリングが真円じゃなくなってるし。


23: 2016/05/12(木) 17:39:23.73 ID:fa8acuw50

昔の車は純正ハンドルの直径大きかったし握りも細かったからな。
今は直径小さくなったし変えなくても意外と運転しやすくなってる。


24: 2016/05/12(木) 17:42:35.58 ID:cuFV+sCf0

R34のどでかいGT-Rってロゴのハンドル見たときはやりすぎだろ!って思った
でも周りのオーナーであのハンドルから社外に変えたやつを知らない
あれって一種の自己満足?高揚感?


85: 2016/05/12(木) 21:04:07.25 ID:r/9uDu6C0

>>24
最近の、特にスポーツカーの車のハンドルって制御に必要なものがいろいろ仕込まれてて簡単に換えられないんだぜ


27: 2016/05/12(木) 17:46:08.30 ID:tA2Cgihn0

車買うときステアリングのカッコ良さって結構重要だよな


29: 2016/05/12(木) 17:49:54.44 ID:fRjbCMBI0

>>27
no title

人間で例えたらこういうB型丸出しっぽいのは苦手


31: 2016/05/12(木) 17:51:38.33 ID:yVx891RD0

>>29
なつかしいな
親父がアルシオーネ乗ってたわ


36: 2016/05/12(木) 17:55:12.20 ID:fRjbCMBI0

>>31
俺、小学生の頃に家のクルマがレオーネとかジャスティとかの子を散々バカにしていたから、
よく終わりの会で訴えられたわ。


32: 2016/05/12(木) 17:53:10.96 ID:03vFSTYl0

>>29
シトロエンに比べたら至って普通だよ
no title

no title



引用元: http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1463041236/




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    コメント

     コメント一覧 (16)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年05月13日 15:08
      • ハンドルとはちょっと話ずれるけど
        昔の車がハザードスイッチの位置がハンドルの真後ろなのはなんでわざわざそんな押しにくい所に設計したのかなと
      • 2. 名無しさん
      • 2016年05月13日 15:27
      • 保険にエアバックを条件に居れてたりすると
        交換時、条件外さないと事故った時に保険下りない場合ある
      • 3. 名無しさん
      • 2016年05月13日 15:29
      • ハンドル交換時のエアバック脱着はマジで怖いwww
      • 4. 名無しさん
      • 2016年05月13日 15:37
      • ハンドルの真ん中にスマートホン取り付けられるの北京で見たな。
        中国版ラインとか運転しながら返事できる。ナビもスマホ地図出して渡して「どこに行きたいか?」って聞いてくる。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年05月13日 15:48
      • 今エアバッグ特約なんて無いからなぁ
      • 6. 名無しさん
      • 2016年05月13日 16:04
      • >>4
        それどっからエアバッグ出るんだよw
      • 7. 名無しさん
      • 2016年05月13日 16:38
      • 最初から革巻き&色んなボタンがついて、ハンドルを変えるって概念がなくなった。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年05月13日 16:58
      • シトロエンのハンドルと似たような奴持ってたよ。マイクロソフトのサイドワインダー フォース
        フィードバックホイール。今でも探せばセガラリー2と一緒に出てくるはず。
      • 9. 名無しさん
      • 2016年05月13日 17:26
      • フルバケなのでナルディークラシックを外れるようにしている。エアバック外したけど保険に影響無かった。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年05月13日 20:06
      • ※1
        基本非常時や業務車両しか使わないからだろう
      • 11. 名無しさん
      • 2016年05月13日 20:31
      • 愛車は新車で買って11年経過したBL5レガシィ。
        今年頭に劣化したダッシュボードを交換するついでに、傷んだステアリング(momo)の交換見積りもお願いした…が、なんと新品で7万とな。エアバッグ別で、とな(笑)。ダッシュボードだけでも10万掛かるってのに…。結局ステアリングは換えなかった。
        今月に入って、革巻きステアリングをリペアしてくれる車屋さんを友人が紹介してくれた。
        車屋さんに「これなら直せるよ」と言ってもらえたので、来週入院予定。
        どこまで復元するか楽しみにしてる。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年05月14日 15:43
      • ヨロヨロ だからじゃねえか?
      • 13. 名無しさん
      • 2016年05月15日 06:25
      • ナルディはハンドルだけじゃなく、車も作ってた。これ、豆な
      • 14. 名無しさん
      • 2016年05月16日 12:10
      • レナウンのハンドルって。どうなん。
      • 15. 名無しさん
      • 2016年05月16日 22:38
      • モモやナルディは旧車じゃないと似合わん
      • 16. 名無しさん
      • 2018年03月01日 19:57
      • 大恵産業の30Φが握りやすくていい。ノーマルのハンドルはなんであんなどでかいんや、昔のパワステ無い時代引きずりすぎ

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