1: 2009/05/06(水) 11:36:58 ID:kjx6nQJH
いかにも女向けやDQN向けのデザインしかない
軽で良いなと思うのは90年代に発売された車種ばかり
しかしこれは設計が古いため燃費があまり良くない
軽で良いなと思うのは90年代に発売された車種ばかり
しかしこれは設計が古いため燃費があまり良くない
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63: 2010/02/20(土) 18:41:35 ID:UlOIPkYd
>>1
ほんと俺も同感
日本人はデザインのセンスないのかね
それとも、軽なんか貧乏人の乗り物だから手抜きか?
ほんと俺も同感
日本人はデザインのセンスないのかね
それとも、軽なんか貧乏人の乗り物だから手抜きか?
294: 2011/08/30(火) 20:52:13.64 ID:XeMXeMWU
>>1
スズライトでいいじゃん
スズライトでいいじゃん
2: 2009/05/06(水) 11:43:44 ID:2eRmio3x
世間がそれを求めたから。
気に入らなくてもそれにあわせるしかない。
気に入らなくてもそれにあわせるしかない。
3: 2009/05/06(水) 12:02:03 ID:DSaLmQrG
というよりどれも規格ギリギリに作ってるから全部同じ形でキモイ
9: 2009/05/06(水) 21:16:43 ID:NYhMmw6S
>>3だな
規格ギリギリで背が高い車ばっかり
規格ギリギリで背が高い車ばっかり
4: 2009/05/06(水) 13:43:19 ID:3G98G8p1
軽は全てOEMです。
5: 2009/05/06(水) 17:49:11 ID:asGS4BDq
ダサいトヨタのプリウスよりマシ
6: 2009/05/06(水) 18:20:16 ID:0yPD7Wam
DQN向けという需要があるから
7: 2009/05/06(水) 18:53:21 ID:9v3Vc4vu
軽なんだから動くって事が一番大事
デザインなんて二の次
デザインなんて二の次
8: 2009/05/06(水) 19:01:32 ID:yPv4AwD1
昔のがパワフルで燃費がいいやつあるんだがの
E車になった頃のアルトやミラはその代表格とも言えるぞ
軽トラックはいまだによくないがな
E車になった頃のアルトやミラはその代表格とも言えるぞ
軽トラックはいまだによくないがな
10: 2009/05/06(水) 23:13:18 ID:9Poiwd/E
あと燃費も旧規格のほうがよっぽどいい
現行の規格はクソ重いくせに660ccだからガソリン食いまくり
現行の規格はクソ重いくせに660ccだからガソリン食いまくり
13: 2009/05/07(木) 12:48:48 ID:WKtmB3cc
軽デザインなんて左手でやっているでしょ
そしてコピー
そしてコピー
20: 2009/05/08(金) 07:54:14 ID:i5pmH6lB
コペン・ラパンの男性向けスペックのは?
25: 2009/05/09(土) 01:15:21 ID:SCAtxjs3
先代ミラとライフダンクみたいなのが、また出ますように。
26: 2009/05/10(日) 08:39:42 ID:h7qSwyDb
他分野の企業が参入してくる以外ないでしょ。
バンプレストとかユニクロとか。
他に個性的なデザインを生み出す方法は無い。
デザイナーにも個性がないし。
バンプレストとかユニクロとか。
他に個性的なデザインを生み出す方法は無い。
デザイナーにも個性がないし。
31: 2009/05/14(木) 03:14:26 ID:ia3CtYEl
アウトバーンすらないショボイ国なのに、日本で普通車なんていらねぇだろ
35: 2009/05/19(火) 22:05:51 ID:ljL+gYm0
あんなに背高にする必要があるのかと思う。
室内空間の確保と言うが1500mmもあれば十分だろ。
車幅に対して全高が高過ぎる。
室内空間の確保と言うが1500mmもあれば十分だろ。
車幅に対して全高が高過ぎる。
36: 2009/05/20(水) 11:45:28 ID:9GR/yxIg
というか、こんなもんもはやデザインとは呼べない領域だと思うが…
37: 2009/05/20(水) 12:24:11 ID:NzkEb4Dz
道具として割り切ってるから今の方がいいわ。
現行ミラぐらいのサイズが、中の広さも合わせて一番便利だし。
てかミラでも自分にとってはちょっとトールだけどさ。
タントとかは後ろか見てると、ちょっと怖い。
現行ミラぐらいのサイズが、中の広さも合わせて一番便利だし。
てかミラでも自分にとってはちょっとトールだけどさ。
タントとかは後ろか見てると、ちょっと怖い。
38: 2009/05/21(木) 23:04:45 ID:fsYyPsPk
一つ前のミラとムーブのカスタムじゃない方のデザインは秀逸だと思うけど
なんであっさり捨ててキモくしてしまったんだろ?
手直し程度にしてもっと完成度を高めれば良かったのに。
なんであっさり捨ててキモくしてしまったんだろ?
手直し程度にしてもっと完成度を高めれば良かったのに。
39: 2009/05/23(土) 15:59:36 ID:bXUDmdGZ
RX-8っぽいのを軽で出して欲しいな
41: 2009/05/24(日) 12:29:51 ID:vy+5myO1
アルトワークス最強
45: 2009/05/25(月) 09:16:57 ID:TsjKwTK/
>>41
デアリ…いやなんでもない
デアリ…いやなんでもない
42: 2009/05/24(日) 14:23:41 ID:m2Hw3/pJ
ビートのデザイン良かった。
あれを、FFにして、4人乗りだったら
今でも新鮮な車だと思う。
あれを、FFにして、4人乗りだったら
今でも新鮮な車だと思う。
95: 2010/12/06(月) 13:34:18 ID:2xYqD1Nv
>>42
そりゃそうだ>ビート
あれはピニンファリーナがコンセプトデザイン作ったんだから。
そのデザインは当時ホンダと協同事業を興してたローバーのMG-Fにも流用されたけどw
そりゃそうだ>ビート
あれはピニンファリーナがコンセプトデザイン作ったんだから。
そのデザインは当時ホンダと協同事業を興してたローバーのMG-Fにも流用されたけどw
43: 2009/05/24(日) 17:32:45 ID:9hWFHMYk
つまり、トゥデイにビートの顔が付けばいいんですね
44: 2009/05/24(日) 21:34:23 ID:4PHzowly
これくらいバリエーションがあってもいい
http://response.jp/issue/2005/0302/article68552_1.html
http://img2.netcarshow.com/Fiat-500_2008_800x600_wallpaper_01.jpg
http://img2.netcarshow.com/Fiat-500_2008_800x600_wallpaper_3d.jpg
http://www.motorauthority.com/images/Ford/Ka/Render/01/Ford_Ka_render01.jpg
http://carscoop.blogspot.com/2006/02/mitsubishis-concept-ez-miev.html
http://response.jp/issue/2005/0302/article68552_1.html
http://img2.netcarshow.com/Fiat-500_2008_800x600_wallpaper_01.jpg
http://img2.netcarshow.com/Fiat-500_2008_800x600_wallpaper_3d.jpg
http://www.motorauthority.com/images/Ford/Ka/Render/01/Ford_Ka_render01.jpg
http://carscoop.blogspot.com/2006/02/mitsubishis-concept-ez-miev.html
46: 2009/05/25(月) 22:19:42 ID:wSE+E+k6
どうせ、四角にするならサイコロをイメージした奴を出せば少しはデザインと呼べるのでは?
白い車体に赤くサイコロの面をペイントして…
車名も「横転一号」とでもすれば注目は浴びるだろう
昔の三洋テレビ「日本」のように日本語名で。
白い車体に赤くサイコロの面をペイントして…
車名も「横転一号」とでもすれば注目は浴びるだろう
昔の三洋テレビ「日本」のように日本語名で。
48: 2009/06/14(日) 00:46:36 ID:VGQAeaDv
ダンクって、ガンダムみたい。Keiって、ザクみたい。
この感覚、分かっていただける人いますか?
この感覚、分かっていただける人いますか?
49: 2009/06/14(日) 03:07:06 ID:oBHTLRNt
残念ながら、ガンオタではないので
そのような脳内変換はできません。
そのような脳内変換はできません。
50: 2009/06/14(日) 17:01:41 ID:TzY0SrM9
つまり、ワゴンRがサラミスで、
ムーブがムサイか。
ムーブがムサイか。
51: 2009/06/14(日) 20:22:33 ID:i00ONvDo
ヴィヴィオ最高
54: 2009/07/30(木) 08:43:17 ID:iVUGQ5Vu
カメムシタイプが1時はやったけども、全く売れないので消滅していきましたよな
65: 2010/05/23(日) 18:56:57 ID:2xKX1sT2
最近の軽で車高も低く燃費もそこまで悪くなく今時の流行りに流されてない車種は三菱ミニカじゃないの。
68: 2010/05/31(月) 22:57:39 ID:heyo6gZo BE:1260044273-2BP(0)
>>65
これはダイハツエッセも同じ事がいえる
これはダイハツエッセも同じ事がいえる
71: 2010/06/05(土) 01:33:25 ID:jkGPEn+8
もっと昔の軽みたいにとはいわんが背が高すぎて萎える
引用元: http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1241577418/
コメント
コメント一覧 (8)
こだわりやらが欲しいなら軽みたいなチャチい物乗るなや
貧乏臭いわ
4気筒エンジンに4輪独立懸架、5速トランスミッションでタマゴ型の独特のフォルムだったぞ
ボクサーエンジンはよく分からんがEN07は良いエンジンだった。下のトルクなくてもスーパーチャージャー付いてたから加速も問題なかった
今の新規格サイズで
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