1: 2016/05/21(土) 19:54:25.33 ID:CAP_USER*

ホンダが2009年に生産を終了したスポーツカー、『S2000』。同車の後継車に関する新たな「噂」を、
海外の自動車メディアが伝えている。

これは5月19日、米国の自動車メディア、『car and driver』が報じたもの。同メディアが独自ソースから得た情報として、
「ホンダが2018年の創業70周年に合わせて、S2000の後継スポーツカーを計画中」と伝えている。

S2000は、ホンダの創業50周年記念車として、1998年に発表。2シーターのFRオープンスポーツカーで、
2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンは、当時の自然吸気エンジンとしては、驚異的な最大出力250psを引き出した。
後期型はトルク重視の2.2リットルとなり、最大出力は242ps。2009年8月、生産を終了した。

このS2000の後継車に関しては、様々な情報が飛び交ってきた。同メディアの最新情報によると、
ボディサイズが新型マツダ『ロードスター』クラスのFR駆動車となり、ロードスターよりもパワフルなエンジンを積むという。

スポーツカーの性能を決定づける、そのパワートレインは、どうなるのか。同メディアは、
「新型『シビック タイプR』用の2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ(最大出力310ps)を、
デチューンして搭載」とレポートしている。《レスポンス 森脇稔》

レスポンス 5月21日(土)12時30分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160521-00000012-rps-ind

no title


人気記事!!


139: 2016/05/21(土) 21:33:52.89 ID:Api3P5+C0

>>1
最近のホンダは初期トラブルの塊

リコールの塊でもある


2: 2016/05/21(土) 19:55:35.64 ID:2oVZMbyp0

ドリ車


3: 2016/05/21(土) 19:55:51.40 ID:urf8B3Cv0

デチューン


4: 2016/05/21(土) 19:56:16.70 ID:1voP7i750

ほすい


5: 2016/05/21(土) 19:56:36.12 ID:IGn5Hq3E0

S7000作れよ


7: 2016/05/21(土) 19:57:15.95 ID:iXHV84+N0

走りに拘り燃費無視、良いね


8: 2016/05/21(土) 19:57:23.48 ID:xLzAvVjj0

ゴッドハンド


9: 2016/05/21(土) 19:57:39.29 ID:INoP+I2h0

こんなデザイン?

no title


77: 2016/05/21(土) 20:31:05.24 ID:UspKEfJm0

>>9
今の本田デザインって10年経ったらゴミに見えるようなのばかりだな


128: 2016/05/21(土) 21:09:22.51 ID:aXN9Du6f0

>>9
もうちっと尖ってほすい...(-.-)y-~


155: 2016/05/21(土) 21:51:48.21 ID:UHLhZds40

>>9
こういうのはマツダが上手いよな
本田はもはやミニバン屋だからもうどうしようもないわ


230: 2016/05/22(日) 01:56:30.60 ID:SGKcUIbN0

>>9
アーバンSUV細くして車高下げただけワロタ


10: 2016/05/21(土) 19:57:48.56 ID:ilAMrG/R0

他の色も見たい
宝くじが当たったら買いたい


11: 2016/05/21(土) 19:58:47.24 ID:rtb4s7/00

ホンダは意外とスポーツカー作りが下手だからなあ


216: 2016/05/22(日) 00:39:58.90 ID:UhGC3He+0

>>11
大衆車作ってナンボのメーカーだぜ


12: 2016/05/21(土) 20:00:13.76 ID:8c6DvzDD0

おお、ついに出るのか。
S660作ったから出さないかと思った。
土屋圭一が、どうせならS2500とかS3000とかもうちょい大きいの作ったらもっと面白いのに。
って言ってたな。
マツダのロードスターもいいけど、S2000にも期待しちゃうな。


25: 2016/05/21(土) 20:06:33.25 ID:z7xNCUcE0

>>12
昭和のようにレースで勝ちの裏付けが必要ないし作るのはS2000でも3000でも2000GTでもなんでもできんだよ。デザイン踏襲して既存のエンジン適当に改良して乗せればいいし・・
現場から開発案件は上がってくるが審査側が極端に保守的ってか経営が儲からねーとなったらすべて却下になる時代ですわ


33: 2016/05/21(土) 20:14:07.05 ID:8c6DvzDD0

>>25
なるほど。
一度頓挫したNSXの開発がHV化で息を吹き返した理由もその辺かね。
ついでに、近年のホンダはダウンサイジングターボを標榜してるし、
S2000の後継も市場ウケ狙ってHV化やターボ化ってのもあり得るかもね。


13: 2016/05/21(土) 20:00:20.41 ID:rp1kNNiH0

海外評価高いからな
トヨタもft1とか訳分からんもんやめてスープラを作れ
海外で売りたいならそうすべき


14: 2016/05/21(土) 20:00:32.93 ID:z7xNCUcE0

爺さんしか買ってくれる人がいないからなw
スポーツカーとバイクってホント爺さんしか乗ってないわね


15: 2016/05/21(土) 20:01:05.92 ID:wG+GFVnE0

ホンダの車って最近見かけない気がする
記憶に残らないだけかな


16: 2016/05/21(土) 20:01:21.56 ID:I51CP00p0

こんなのより早くNSX出せよ
いつまでコンセプトカーでGTに参戦するつもりなんだよ


17: 2016/05/21(土) 20:01:49.14 ID:tRDf4nRm0

今でも2LNAで250は驚異的
でも公道では無用だし使えないわな


18: 2016/05/21(土) 20:01:49.86 ID:P8VIleyl0

ミツルハナガタ2000の偽物か


20: 2016/05/21(土) 20:02:00.80 ID:d3YaZULq0

1.5リッターVTECターボでいいんじゃね?
価格も抑えられるし


91: 2016/05/21(土) 20:42:39.93 ID:N3EcTNbT0

>>20
NAの他にそのエンジンも賛成


140: 2016/05/21(土) 21:34:16.92 ID:lvNIqR750

>>20
セナが乗ってたF1の予選用エンジンは1000馬力だっけ?


21: 2016/05/21(土) 20:02:36.51 ID:r1nQ0dyX0

吊り目でゴテゴテしたフロントマスクになるのは間違いない。


24: 2016/05/21(土) 20:03:08.84 ID:ytl5jsIx0

マツダ(ユーノス)・ロードスターが成功したのは手ごろな値段の手ごろな性能の車だったから。


26: 2016/05/21(土) 20:09:45.60 ID:6emBp3rw0

まずはスタイリングだな
一目見て欲しいと思わせるようなものじゃないとこの手のものはダメ


27: 2016/05/21(土) 20:10:24.64 ID:WUi1ZC5Z0

どんな性能でどんなデザインかまだ分からないが、販売価格から100万引かないと売れない。


28: 2016/05/21(土) 20:10:50.78 ID:RGQJRQGX0

こんな車あったんだ
格好いいな


31: 2016/05/21(土) 20:13:48.94 ID:I3Xg9AMI0

日本車に求められるのは300万で1000万の外車をカモれる性能
高すぎるのはいらん


146: 2016/05/21(土) 21:39:02.71 ID:LPLcSZ+B0

>>31
トヨタはヒエラルキーを引っくり返す車を出さないし
やっぱりホンダぐらいかなあ



引用元: http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1463828065/




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    コメント

     コメント一覧 (9)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年05月22日 09:13
      • >>146はヒエラルキーって言葉を覚えたての子供かなにか?
      • 2. 名無しさん
      • 2016年05月22日 10:41
      • ヒエラルキーはママの味♪
      • 3. 名無しさん
      • 2016年05月22日 14:45
      • もうオープンじゃなくて2by2クーペで出して欲しい
        最近2人しか乗れないのが多くて悲C
      • 4. 名無しさん
      • 2016年05月22日 14:52
      • 今の時代に日本車とはいえ300万で1000万の価値で売れ?
        寝言は寝て言えよこじき野郎
      • 5. 名無しさん
      • 2016年05月22日 16:20
      • 当時のs2000だって300万程度じゃなかっただろ
      • 6. 名無しさん
      • 2016年05月22日 16:20
      • やっぱり期待はしちゃうけどね
        あんまりハイスペックなの求めてないけど
        気軽に乗れるのがいいかな
      • 7. 名無しさん
      • 2016年05月23日 15:55
      • 気軽に乗れるようなバランスがいい車はロードスターと86があるから、新型S2000は滅茶苦茶ピーキーな車にして欲しい。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年05月24日 04:40
      • どうせ新NSXみたく日本無視したアメリカ主導の開発・デザインなんだろ?
      • 9. 
      • 2016年05月26日 05:43
      • このコメントは削除されました。

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