img_becbb8ac25935e18f06b2d280c788c48181658

1: 2016/05/22(日) 10:05:51.55 ID:CAP_USER

http://jp.autoblog.com/2016/05/17/tesla-summon-trailer-crash-followup/

米国ユタ州でテスラ「モデルS」が勝手に動き出し、止まっていたトレーラーに追突するという事故が起きた。
そのテスラのオーナーはクルマに欠陥があったと主張。これに対し、テスラは事故のログデータを集め、
徹底的に調査した。そして先日、テスラがオーナーに宛てた手紙を米国のテクノロジー情報サイト『The Verge』が入手し、
その率直な回答が明らかになった。テスラによると、クルマにはいくつもの警告が表示されていたが、
それらすべての警告をオーナーが即座に無視していたのだという。

『The Verge』が伝えている内容は以下のとおり。
車両に記録されたログは、自動運転機能「Summon」が起動していたことを示している。この機能は
シフトセレクターのレバーに備わるボタンを2度押しし、ギアをドライブからパーキングへ入れることで有効になる。
ドライバーは警告音と中央のタッチスクリーンに表示されるポップアップメッセージで、Summonが起動することを警告されていた。
この時、トライバーはタッチスクリーンに表示されるキャンセルボタンを押すことで、Summonを取り消すことができるようになっていた。
しかし、ドライバーはそのキャンセルボタンを押さなかった。

「Summon(召喚)」とは、駐車してあるクルマが自動で始動し、オーナーの元へ呼び寄せることが出来る機能だ。
ログのデータを信用するなら、このモデルSのSummonが起動していたことは明らかである。つまりオーナーは、
Summonをキャンセルせずにクルマを降りてしまったため、クルマが自動的に動き、フロントガラスを損傷するほどの勢いで
トレーラーに突っ込む動作を起こすのを、抑止することを放棄したことになるのだ。

このモデルSのオーナー、ジャレッド・オーバートン氏はクルマを離れる前に、クルマの脇に1分ほど立っていたと述べている。
一方、テスラによれば、ログの解析からオーバートン氏がクルマを降りた3秒後にクルマは動き始めたとしている
。両者の言い分には食い違いがあり、テスラの側から見れば、オーナーは(Summonを取り消さないまま)
ドアを閉めた直後にクルマが動き出すのを見ているはずで、それでも彼が立ち去ったのなら、クルマの欠陥ではないということになる。


人気記事!!


242: 2016/05/22(日) 21:56:02.02 ID:kwkFVzn7

>>1
ギアをパーキングにして、車が動くって、そもそも駄目だろ?


4: 2016/05/22(日) 10:08:15.72 ID:lTG1BjwP

これが自動運転()に頼らなきゃ縦列すら出来ないゆとりがする言い訳そのものです。


5: 2016/05/22(日) 10:12:36.68 ID:6ss7HC5+

よくわからんが、まあ自動運転はまだまだだな


6: 2016/05/22(日) 10:13:17.25 ID:4jah1bC8

自動運転でも、AIやロボットによる医療・介護でも、誰が責任を負うのかで大もめしそう。


7: 2016/05/22(日) 10:13:36.89 ID:IJZysOCS

総統に命令するとは
どこのどいつだ


8: 2016/05/22(日) 10:15:07.49 ID:W2Yi8e6/

ヤバイ

テスラは自動運転車を既に販売していたのか


9: 2016/05/22(日) 10:15:20.19 ID:benymp0V

とりあえず勝手に動いて衝突防止もせず、追突するレベルだと言う事は解った


461: 2016/05/23(月) 17:30:25.96 ID:gjdAisOg

>>9->>11
結局これだよね


10: 2016/05/22(日) 10:17:38.24 ID:T8RaPwdn

無人で動く機能のあるものが地震で衝突回避もできない間抜け設計では言い訳にならない
警告を無視しても衝突の許可ではない
テスラの無能さ、キチガイぶり、フェールセーフ設計のない自白と同じ

PL製造物責任賠償 及び懲罰責任で 20億円賠償!!


11: 2016/05/22(日) 10:21:54.85 ID:NaG31OX2

トレーラーに突っ込んだ事がシステムとしてAUTOだろうが


44: 2016/05/22(日) 11:15:38.12 ID:JZeKhX02

>>11
だよな
自動運転機能が正常に機能してないw


12: 2016/05/22(日) 10:22:08.41 ID:RHeu5njP

要は2トンのルンバでしょ


13: 2016/05/22(日) 10:24:08.54 ID:LKHvUJqC

音声で警告がでるようにすればいいんだ




14: 2016/05/22(日) 10:24:48.57 ID:nwQ5ogfV

警告無視したらなんでもするのか?この車はw
無視したら停止するべきだろ


15: 2016/05/22(日) 10:26:13.52 ID:oL0T6Yck

アメリカの裁判所で通用する言い分なのか


16: 2016/05/22(日) 10:26:18.65 ID:8GCte0/T

ドライバーが降りてる状況で機能しちゃう自動運転とかアメちゃん機械信用しすぎじゃねーの


18: 2016/05/22(日) 10:33:14.17 ID:249jcG/j

人間は必ずミスをするから自動運転にするんだろう?
人間が判断・操作するようにしていること自体オカシイのでは?


19: 2016/05/22(日) 10:35:29.77 ID:yTw4vNzk

ちなみに日本の某メーカーは
自動運転の試運転中に事故を起こして運転手死亡してるからな
それが今の日本の技術


20: 2016/05/22(日) 10:35:45.17 ID:w/KCIRgj

summonって機能は解ったが、その状況でトレーラーに突っ込むって
特撮か爆破テロくらいにしか使い道ないだろ


22: 2016/05/22(日) 10:37:20.70 ID:uyPJg3ef

自動運転にしたら目の前にトレーラー(というか障害物)があっても止まらないのか
衝突防止装置はないの?


23: 2016/05/22(日) 10:37:31.63 ID:kt9B9Jom

手動で制御しないと運転手がいなくても勝手に走り出して事故るとかシステム上の欠陥以外の何者でもないと思うんだが違うのか?


25: 2016/05/22(日) 10:42:29.64 ID:vFl5MJoN

持ち主が自動運転を切ってなかろうがなんだろうが
自動運転でトラックにぶつかって行ったら駄目だろ
何の反論にもなんてない


26: 2016/05/22(日) 10:42:43.72 ID:CLWV0HYK

ナイト2000への道は険しいな


27: 2016/05/22(日) 10:43:24.76 ID:6CShX54L

無人で移動中に障害物にぶつかるのはアウトだろ


30: 2016/05/22(日) 10:51:13.49 ID:IJZysOCS

せめて自動追従なら良かったな


31: 2016/05/22(日) 10:51:22.54 ID:3Ujxuscg

そのための安全装置も付けておけよ。


32: 2016/05/22(日) 10:52:42.23 ID:Kubi/rmJ

それ以前にトレーラーに突っ込む自動運転の方が大問題じゃないのかと思った


38: 2016/05/22(日) 10:59:04.89 ID:w3WyAwPf

操作間違ってようが何しようが自分からぶつかっちゃダメだろw




43: 2016/05/22(日) 11:04:56.53 ID:Xvo2XT/X

なんだ、アイサイト以下なのか、というのが率直な感想


45: 2016/05/22(日) 11:19:44.09 ID:ClVzr7VV

運転者がいないのにものにぶつかってるのはダメだろ
よって車のせい


46: 2016/05/22(日) 11:21:07.70 ID:DjWxpSTC

ドライバーが降りてる時点で機能停止してないんじゃ裁判ではテスラの負けじゃね?


48: 2016/05/22(日) 11:27:51.88 ID:Q+yL8Zcg

自動で衝突したら自動の意味ないやん


66: 2016/05/22(日) 11:48:09.97 ID:jtn97T1K

10人くらい轢き殺してれば良かったのに
でないとこの欠陥を放置したままになるぞ



引用元: http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1463879151/





スポンサードリンク

    コメント一覧

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年05月29日 21:05
      • ID: 723.qGFY0
      • どこの韓国車ですか
      • 2. 名無しさん
      • 2016年05月29日 21:38
      • ID: V9.Yorrb0
      • ※1
        韓国車よりもしたなんだよなぁ
        あ、イメージだけはうえか
      • 3. 名無しさん
      • 2016年05月29日 22:09
      • ID: HuQyj2Dy0
      • テスラの自動運転車が事故:発展途上なんだし仕方ない!日本メーカーは恐れて革新的な事何もしない!
        ホンダの自動運転車が事故:日本メーカーはクソ!もう技術もない日本メーカーが出来るワケ無い!
        だいたいこんなもんだろ。あ、スバルやマツダあたりだったら反応違うか
      • 4. 名無しさん
      • 2016年05月29日 22:55
      • ID: Rw8vrv6W0
      • アイサイト以下だよ自動運転って響きは良いが白線と周囲の車を認識するだけだし車線変更はドライバーがウィンカー出す必要がある。白線無くなれば終了
        自動駐車の時にセンサー使わない辺りがベンチャー企業クオリティだ。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年05月29日 22:59
      • ID: 6mkfDU0Z0
      • 無人前提の機能で事故起こした時点でメーカーの責任は逃れようがないだろうに、なんでこんな苦しい見解出すんだか
      • 6. 名無しさん
      • 2016年05月29日 23:38
      • ID: .FSce5xj0
      • みんなアイサイトやTSSPなめすぎだぞ
        世界屈指の技術持ってる企業が作ってんのに
        アメリカの新興メーカーなんかに劣るわけ無いだろ
      • 7. 名無しさん
      • 2016年05月30日 00:55
      • ID: lPBTZfxc0
      • 要するに車の中で呼び出しをオンにして切らずに降りたら目の前でトレーラーに突っ込んでいったってこと?
        どう考えても設計ミスだと思うんだが
      • 8. 名無しさん
      • 2016年05月30日 05:29
      • ID: vwHYgkLl0
      • 自動ブレーキないのかよ
      • 9. 名無しさん
      • 2016年05月30日 09:20
      • ID: MgYfEMWn0
      • ギアがPでも動くって怖すぎだろ
      • 10. 名無しさん
      • 2016年05月30日 13:41
      • ID: LwwRP.FE0
      • これおじいちゃんが警告全無視したらコンビニに突っ込む事故がおきるよな
        事故を起こす確率がある警告を無視できて事故を起こすとか意味無いじゃん

    コメントする

    ポップアップ機能を追加しました。
    コメント欄への返信は「※返信したいコメント欄の番号」例:※11、
    本文記事への返信は「>>返信したい本文記事の番号」例:>>11でポップアップされるようになります。

    コメントフォーム
    評価する
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット