1: 2016/06/09(木) 12:56:21.16 ID:CAP_USER9

 ホンダは9日、スポーツタイプのハイブリッド車(HV)「CR-Z」の生産を年内で終了すると発表した。
ホンダは終了の理由について「販売状況などを総合的に判断した」と説明している。

 ホンダは、若者の車離れで縮小するスポーツカー市場の活性化を目指し、2010年2月にCR-Zの販売を開始。
10~11年の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」に選出されるなど、注目を集めた。

 当初は全世界で年間4万~5万台の販売を目指すとしていたが、支持が広がらず、16年5月までの累計販売は約4万台にとどまっていた。
生産終了を前に、内装を黒色で統一したCR-Zの特別仕様車を10日から販売する。ロゴマークが入った専用シートなどを備え、価格は280万円。

no title

ホンダが年内で生産を終了すると発表した、スポーツタイプのハイブリッド車「CR-Z」の特別仕様車

http://www.sankei.com/economy/news/160609/ecn1606090022-n1.html
2016.6.9 12:41


人気記事!!


2: 2016/06/09(木) 12:58:10.39 ID:hzk/o5+G0

普通に2リッターのNAエンジン積んでたらもうちょっと売れただろうに


3: 2016/06/09(木) 12:58:11.27 ID:vDiR51WI0

コントロールコードだと思う人多すぎで大変だったはず


4: 2016/06/09(木) 12:58:57.27 ID:pEuPxG6o0

まだ売ってたんだ


5: 2016/06/09(木) 12:59:37.63 ID:ZoGl5O6s0

最近の車、みんなこんなデザインやな


6: 2016/06/09(木) 12:59:48.35 ID:q6FlL6+C0

6年も経ってたのか あんまり見ないせいかそんなに古く見えないな


7: 2016/06/09(木) 13:01:09.16 ID:4C1KI7zl0

これ結構走ってるの見るね


10: 2016/06/09(木) 13:03:33.00 ID:UtTSSing0

三菱のFTOと同じ末路


41: 2016/06/09(木) 13:22:02.56 ID:GxfXEfW00

>>10
FTO→CR-Z→さて何乗ろう


12: 2016/06/09(木) 13:05:05.56 ID:uUmsvm210

一時期ハンネにCRZくっつけてる人がやたらいたよね


14: 2016/06/09(木) 13:05:41.74 ID:3IlG0QcV0

アコード、シビック、レジェンド・・・・
ホンダ自体のファイナルも遠くないなぁ


15: 2016/06/09(木) 13:05:56.25 ID:bzKbGeBS0

速くもエコでもない
誰に向けて売ってるんだよ
どんがめさん


16: 2016/06/09(木) 13:06:17.32 ID:U8lHgXUA0

買おうと思ってたのに!!


17: 2016/06/09(木) 13:06:34.67 ID:T7ms20910

最後にターボつけてくれ


18: 2016/06/09(木) 13:07:12.23 ID:LnzPZyE+0

近くのホンダカーズに中古置いてあるけどフィットと比べても激安だな
そんなに人気なかったのか


21: 2016/06/09(木) 13:08:10.06 ID:QK+ZJBfY0

「しーあーるぜっと」と言うと全力で否定される車。

「えすろっぴゃくろくじゅう」でも同様の出来事が起きる。


23: 2016/06/09(木) 13:08:27.33 ID:I1Jy5E9Q0

トヨタもそうだけど、若者向けと言いつつ若者には買えそうにない値段で売るからだめなんだよ。


24: 2016/06/09(木) 13:08:47.70 ID:Jz6Xzvir0

ホンダってすぐやめるな


39: 2016/06/09(木) 13:17:57.30 ID:SRNrYSYp0

>>24
世界四代オートバイメーカーで最も速くパーツ供給が停止されている気がする・・・


25: 2016/06/09(木) 13:09:44.46 ID:/JckdXCq0

これ買うならアクセラ買うわ


28: 2016/06/09(木) 13:10:37.47 ID:HYWInbxI0

見たことねーな


31: 2016/06/09(木) 13:11:35.25 ID:hEn53RPa0

こんな車見たこと無いなあ


44: 2016/06/09(木) 13:26:03.08 ID:ACsmQvx30

>>31
家の近くに、車内にぬいぐるみを大量に入れたこの車が置いてある。
軽なみに小さいんだな


32: 2016/06/09(木) 13:11:40.70 ID:s6tcK9jS0

スポーツハッチとしてはパワーがなく遅すぎる
かと言って実用ハッチとしては狭すぎる
次回は1.5Lターボ+4WD+大径タイヤ+大人4人乗りで宜しく


35: 2016/06/09(木) 13:13:00.64 ID:R96XEFGp0

車体だけ残して
ただの1.5リッターNAだけ積んで
5速マニュアルでいいからMTつけて
130万くらいで売ればさ

それなりに売れるんじゃね
ホンダってバカすぎだろ


190: 2016/06/09(木) 15:49:26.65 ID:QK+ZJBfY0

>>35
今できることをことごとくやんなくて、
とことん大回りしてユーザーからかけ離れたところを歩くのが好きなんだよな。


36: 2016/06/09(木) 13:15:50.26 ID:ODGZ5u5j0

このクルマの後ろにつくたびに思う。インベーダーゲームのシルエットに似てると


84: 2016/06/09(木) 13:59:21.34 ID:5aHXA7F60

>>36
俺はテールランプが /^o^\フッジッサーン にしか見えなくなった。

顔はモグラだし、横から見るとワゴンだし、デザイナーは一体何がしたかったのか。


37: 2016/06/09(木) 13:16:04.99 ID:tSwvs/Hj0

生産ラインがトヨタみたいなマルチじゃないのかな
あっさり止めちゃうよね


40: 2016/06/09(木) 13:22:00.12 ID:r1Id/8IZ0

1.5エンジンが110馬力くらいで
モーターが30馬力くらいだっけ


43: 2016/06/09(木) 13:25:06.36 ID:yESpA07e0

フィットのRSハイブリッドがあるし。
CR-Zは後方視界最悪で後部座席が犬用で荷室も狭いといいとこなし。
電池はミニサーキットでも1周保たないし充電のため数周ゆっくり走らないといけない。全然エコでもスポーツでもない。


49: 2016/06/09(木) 13:29:22.39 ID:GxfXEfW00

>>43
荷室は後席犬用にしたぶん奥行あって地味に使いやすいよ
当時としては燃費もまぁまぁ良かったし補助金で比較的安く買えたから
現時点で10万km乗れた奴は損はしてないはずだぜ


45: 2016/06/09(木) 13:26:38.99 ID:BC22UQAo0

4独なら多少評価も変わるのに。


47: 2016/06/09(木) 13:27:51.04 ID:4iygFzxe0

ハイブリッドをやめてガソリン車にすれば売れたのに。


53: 2016/06/09(木) 13:42:04.02 ID:VT6EiRBf0

小さく軽く安くするだけで良いのに



引用元: http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1465444581/




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    コメント

     コメント一覧 (20)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年06月09日 18:47
      • どっちかいうと良い車だと思ったし、好きだったけど
        あらゆる面で微妙感が漂っていた
        もったいないねえ~
        ネットの中では嫌われていたのかな
      • 2. 名無しさん
      • 2016年06月09日 19:35
      • 元オーナーだけど、欠点と言えば狭いことくらい。
        速くはなかったけどそういう時代でもないし、経済性はよかったし、独り身なら使い勝手も悪くなかった。フィットやなんかよりはカッコもつくし。
        ただ、良いところってのもないクルマなんだよなぁ。MTが選べることくらいで。そんでもって値段が高いから、そりゃ売れないよ。
        今だから言えるけど、スイスポ買ったほうがずっと楽しめるし長く乗れる。

        ネットではカタログスペックが大事だから蛇蝎の如く嫌われてたねぇ…
        悪いクルマではなかったよ。面白かった。
      • 3. 名無しさん
      • 2016年06月09日 19:50
      • 新型CRZが発売されるらしいな
      • 4. 名無しさん
      • 2016年06月09日 19:58
      • この車のコンセプトにハマる人があまりいないだけで、いいクルマだと思う。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年06月09日 20:17
      • クーペが希少な時代にここまで退場を惜しまれない車も珍しい
        80〜90年代は無くなろうがどうでもいい2ドアは沢山あったが
      • 6. 名無しさん
      • 2016年06月09日 20:49
      • ネットなかではとか言うけど現実でも微妙だったから1代で消えたんでしょ
      • 7. 名無しさん
      • 2016年06月09日 21:11
      • パワーも燃費も中途半端。

        燃費は12~3km/lでいいから8000回転回る方が良かったな。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年06月09日 21:16
      • ハイブリッドなんていらねえからターボ積め
      • 9. 名無しさん
      • 2016年06月09日 21:24
      • いいクルマだと思うだけじゃなくて買ってやれよお前ら
      • 10. 名無しさん
      • 2016年06月09日 21:49
      • >>44
        背が低いだけで幅も長さも結構あったように思うが……
      • 11. 名無しさん
      • 2016年06月09日 22:17
      • ※9
        良い車と欲しい車、買える車は違うだろ
      • 12. 名無しさん
      • 2016年06月09日 22:18
      • 280万出すならBRZかロードスター買うでしょ
        数年前だけどスラローム走る動画でスイスポはキビキビ走ってたのにCR-Zはぐにゃぐにゃでいつ横転してもおかしくない不安定な足回りだった記憶がある
      • 13. 名無しさん
      • 2016年06月09日 22:57
      • 凡庸なフロントデザインからの狂ったようなリアデザイン
      • 14. 名無しさん
      • 2016年06月09日 23:22
      • 不人気車だから中古の相場が安定するかも。タマ数が少ねえんだろ?
      • 15. 名無しさん
      • 2016年06月10日 00:03
      • >>35
        1.5Lを130万とか何言ってんだこの基地外
      • 16. 名無しさん
      • 2016年06月10日 06:37
      • 実際問題ひょっとして現行ロードスターの方がこれより燃費もいいんじゃね?
      • 17. 名無しさん
      • 2016年06月10日 10:56
      • 先鞭をつけたんだから頑張れよ
      • 18. 名無しさん
      • 2016年06月10日 11:47
      • ※17
        ホンダはそういうことはしてくれない

        いっつもスタートから間違っているのに
        出た時だけむりやり頑張ってものにして(←この時点ではけっこういいものになっていることもある)
        でもその後は放置してフェードアウト

        何度も言う
        ホンダはスタートから間違っているんだよ
      • 19. 名無しさん
      • 2016年06月10日 21:28
      • ※12
        んなもんなんだって足を固めたらキビキビになるわ
        その分、日常でガタガタ我慢しなきゃならなくなるんだから
        各種タイプRを通常モデルと乗り切らべたらびっくりするぞ
        まあNSXは知らんからなんとも言えないけど
      • 20. 名無しさん
      • 2016年06月11日 23:45
      • むかしのCR-Xを知ってる身からすると、ともかく刺激が足りない。
        2000年代に企画された無難にまとまり過ぎた車って感じ。
        ハイブリッドをスポーツモードに切り替えたらビビるくらい加速するとか
        もっとあざとく判りやすい演出が必要だったと思う。
        作りがまじめ過ぎ。ユーザーはメーカーが考えるよりずっとアホだ。

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