1: 2016/06/09(木) 12:56:21.16 ID:CAP_USER9
ホンダは9日、スポーツタイプのハイブリッド車(HV)「CR-Z」の生産を年内で終了すると発表した。
ホンダは終了の理由について「販売状況などを総合的に判断した」と説明している。
ホンダは、若者の車離れで縮小するスポーツカー市場の活性化を目指し、2010年2月にCR-Zの販売を開始。
10~11年の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」に選出されるなど、注目を集めた。
当初は全世界で年間4万~5万台の販売を目指すとしていたが、支持が広がらず、16年5月までの累計販売は約4万台にとどまっていた。
生産終了を前に、内装を黒色で統一したCR-Zの特別仕様車を10日から販売する。ロゴマークが入った専用シートなどを備え、価格は280万円。
ホンダが年内で生産を終了すると発表した、スポーツタイプのハイブリッド車「CR-Z」の特別仕様車
http://www.sankei.com/economy/news/160609/ecn1606090022-n1.html
2016.6.9 12:41
ホンダは終了の理由について「販売状況などを総合的に判断した」と説明している。
ホンダは、若者の車離れで縮小するスポーツカー市場の活性化を目指し、2010年2月にCR-Zの販売を開始。
10~11年の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」に選出されるなど、注目を集めた。
当初は全世界で年間4万~5万台の販売を目指すとしていたが、支持が広がらず、16年5月までの累計販売は約4万台にとどまっていた。
生産終了を前に、内装を黒色で統一したCR-Zの特別仕様車を10日から販売する。ロゴマークが入った専用シートなどを備え、価格は280万円。
ホンダが年内で生産を終了すると発表した、スポーツタイプのハイブリッド車「CR-Z」の特別仕様車
http://www.sankei.com/economy/news/160609/ecn1606090022-n1.html
2016.6.9 12:41
人気記事!!
2: 2016/06/09(木) 12:58:10.39 ID:hzk/o5+G0
普通に2リッターのNAエンジン積んでたらもうちょっと売れただろうに
3: 2016/06/09(木) 12:58:11.27 ID:vDiR51WI0
コントロールコードだと思う人多すぎで大変だったはず
4: 2016/06/09(木) 12:58:57.27 ID:pEuPxG6o0
まだ売ってたんだ
5: 2016/06/09(木) 12:59:37.63 ID:ZoGl5O6s0
最近の車、みんなこんなデザインやな
6: 2016/06/09(木) 12:59:48.35 ID:q6FlL6+C0
6年も経ってたのか あんまり見ないせいかそんなに古く見えないな
7: 2016/06/09(木) 13:01:09.16 ID:4C1KI7zl0
これ結構走ってるの見るね
10: 2016/06/09(木) 13:03:33.00 ID:UtTSSing0
三菱のFTOと同じ末路
41: 2016/06/09(木) 13:22:02.56 ID:GxfXEfW00
>>10
FTO→CR-Z→さて何乗ろう
FTO→CR-Z→さて何乗ろう
12: 2016/06/09(木) 13:05:05.56 ID:uUmsvm210
一時期ハンネにCRZくっつけてる人がやたらいたよね
14: 2016/06/09(木) 13:05:41.74 ID:3IlG0QcV0
アコード、シビック、レジェンド・・・・
ホンダ自体のファイナルも遠くないなぁ
ホンダ自体のファイナルも遠くないなぁ
15: 2016/06/09(木) 13:05:56.25 ID:bzKbGeBS0
速くもエコでもない
誰に向けて売ってるんだよ
どんがめさん
誰に向けて売ってるんだよ
どんがめさん
16: 2016/06/09(木) 13:06:17.32 ID:U8lHgXUA0
買おうと思ってたのに!!
17: 2016/06/09(木) 13:06:34.67 ID:T7ms20910
最後にターボつけてくれ
18: 2016/06/09(木) 13:07:12.23 ID:LnzPZyE+0
近くのホンダカーズに中古置いてあるけどフィットと比べても激安だな
そんなに人気なかったのか
そんなに人気なかったのか
21: 2016/06/09(木) 13:08:10.06 ID:QK+ZJBfY0
「しーあーるぜっと」と言うと全力で否定される車。
「えすろっぴゃくろくじゅう」でも同様の出来事が起きる。
「えすろっぴゃくろくじゅう」でも同様の出来事が起きる。
23: 2016/06/09(木) 13:08:27.33 ID:I1Jy5E9Q0
トヨタもそうだけど、若者向けと言いつつ若者には買えそうにない値段で売るからだめなんだよ。
24: 2016/06/09(木) 13:08:47.70 ID:Jz6Xzvir0
ホンダってすぐやめるな
39: 2016/06/09(木) 13:17:57.30 ID:SRNrYSYp0
>>24
世界四代オートバイメーカーで最も速くパーツ供給が停止されている気がする・・・
世界四代オートバイメーカーで最も速くパーツ供給が停止されている気がする・・・
25: 2016/06/09(木) 13:09:44.46 ID:/JckdXCq0
これ買うならアクセラ買うわ
28: 2016/06/09(木) 13:10:37.47 ID:HYWInbxI0
見たことねーな
31: 2016/06/09(木) 13:11:35.25 ID:hEn53RPa0
こんな車見たこと無いなあ
44: 2016/06/09(木) 13:26:03.08 ID:ACsmQvx30
>>31
家の近くに、車内にぬいぐるみを大量に入れたこの車が置いてある。
軽なみに小さいんだな
家の近くに、車内にぬいぐるみを大量に入れたこの車が置いてある。
軽なみに小さいんだな
32: 2016/06/09(木) 13:11:40.70 ID:s6tcK9jS0
スポーツハッチとしてはパワーがなく遅すぎる
かと言って実用ハッチとしては狭すぎる
次回は1.5Lターボ+4WD+大径タイヤ+大人4人乗りで宜しく
かと言って実用ハッチとしては狭すぎる
次回は1.5Lターボ+4WD+大径タイヤ+大人4人乗りで宜しく
35: 2016/06/09(木) 13:13:00.64 ID:R96XEFGp0
車体だけ残して
ただの1.5リッターNAだけ積んで
5速マニュアルでいいからMTつけて
130万くらいで売ればさ
それなりに売れるんじゃね
ホンダってバカすぎだろ
ただの1.5リッターNAだけ積んで
5速マニュアルでいいからMTつけて
130万くらいで売ればさ
それなりに売れるんじゃね
ホンダってバカすぎだろ
190: 2016/06/09(木) 15:49:26.65 ID:QK+ZJBfY0
>>35
今できることをことごとくやんなくて、
とことん大回りしてユーザーからかけ離れたところを歩くのが好きなんだよな。
今できることをことごとくやんなくて、
とことん大回りしてユーザーからかけ離れたところを歩くのが好きなんだよな。
36: 2016/06/09(木) 13:15:50.26 ID:ODGZ5u5j0
このクルマの後ろにつくたびに思う。インベーダーゲームのシルエットに似てると
84: 2016/06/09(木) 13:59:21.34 ID:5aHXA7F60
>>36
俺はテールランプが /^o^\フッジッサーン にしか見えなくなった。
顔はモグラだし、横から見るとワゴンだし、デザイナーは一体何がしたかったのか。
俺はテールランプが /^o^\フッジッサーン にしか見えなくなった。
顔はモグラだし、横から見るとワゴンだし、デザイナーは一体何がしたかったのか。
37: 2016/06/09(木) 13:16:04.99 ID:tSwvs/Hj0
生産ラインがトヨタみたいなマルチじゃないのかな
あっさり止めちゃうよね
あっさり止めちゃうよね
40: 2016/06/09(木) 13:22:00.12 ID:r1Id/8IZ0
1.5エンジンが110馬力くらいで
モーターが30馬力くらいだっけ
モーターが30馬力くらいだっけ
43: 2016/06/09(木) 13:25:06.36 ID:yESpA07e0
フィットのRSハイブリッドがあるし。
CR-Zは後方視界最悪で後部座席が犬用で荷室も狭いといいとこなし。
電池はミニサーキットでも1周保たないし充電のため数周ゆっくり走らないといけない。全然エコでもスポーツでもない。
CR-Zは後方視界最悪で後部座席が犬用で荷室も狭いといいとこなし。
電池はミニサーキットでも1周保たないし充電のため数周ゆっくり走らないといけない。全然エコでもスポーツでもない。
49: 2016/06/09(木) 13:29:22.39 ID:GxfXEfW00
>>43
荷室は後席犬用にしたぶん奥行あって地味に使いやすいよ
当時としては燃費もまぁまぁ良かったし補助金で比較的安く買えたから
現時点で10万km乗れた奴は損はしてないはずだぜ
荷室は後席犬用にしたぶん奥行あって地味に使いやすいよ
当時としては燃費もまぁまぁ良かったし補助金で比較的安く買えたから
現時点で10万km乗れた奴は損はしてないはずだぜ
45: 2016/06/09(木) 13:26:38.99 ID:BC22UQAo0
4独なら多少評価も変わるのに。
47: 2016/06/09(木) 13:27:51.04 ID:4iygFzxe0
ハイブリッドをやめてガソリン車にすれば売れたのに。
53: 2016/06/09(木) 13:42:04.02 ID:VT6EiRBf0
小さく軽く安くするだけで良いのに
引用元: http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1465444581/
コメント
コメント一覧 (20)
あらゆる面で微妙感が漂っていた
もったいないねえ~
ネットの中では嫌われていたのかな
速くはなかったけどそういう時代でもないし、経済性はよかったし、独り身なら使い勝手も悪くなかった。フィットやなんかよりはカッコもつくし。
ただ、良いところってのもないクルマなんだよなぁ。MTが選べることくらいで。そんでもって値段が高いから、そりゃ売れないよ。
今だから言えるけど、スイスポ買ったほうがずっと楽しめるし長く乗れる。
ネットではカタログスペックが大事だから蛇蝎の如く嫌われてたねぇ…
悪いクルマではなかったよ。面白かった。
80〜90年代は無くなろうがどうでもいい2ドアは沢山あったが
燃費は12~3km/lでいいから8000回転回る方が良かったな。
背が低いだけで幅も長さも結構あったように思うが……
良い車と欲しい車、買える車は違うだろ
数年前だけどスラローム走る動画でスイスポはキビキビ走ってたのにCR-Zはぐにゃぐにゃでいつ横転してもおかしくない不安定な足回りだった記憶がある
1.5Lを130万とか何言ってんだこの基地外
ホンダはそういうことはしてくれない
いっつもスタートから間違っているのに
出た時だけむりやり頑張ってものにして(←この時点ではけっこういいものになっていることもある)
でもその後は放置してフェードアウト
何度も言う
ホンダはスタートから間違っているんだよ
んなもんなんだって足を固めたらキビキビになるわ
その分、日常でガタガタ我慢しなきゃならなくなるんだから
各種タイプRを通常モデルと乗り切らべたらびっくりするぞ
まあNSXは知らんからなんとも言えないけど
2000年代に企画された無難にまとまり過ぎた車って感じ。
ハイブリッドをスポーツモードに切り替えたらビビるくらい加速するとか
もっとあざとく判りやすい演出が必要だったと思う。
作りがまじめ過ぎ。ユーザーはメーカーが考えるよりずっとアホだ。
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