1: 2016/06/08(水) 20:32:09.82 ID:Y3iPSQN20 BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典
もう無理なんか?
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2: 2016/06/08(水) 20:34:10.86 ID:Gi8mj8iF0
熟成したクルマ社会にはピックアップ
196: 2016/06/09(木) 04:41:23.74 ID:g4EOsOsr0
>>2
アメリカはピックアップの税金がすごい安いから売れてるんだぞ
アメリカはピックアップの税金がすごい安いから売れてるんだぞ
4: 2016/06/08(水) 20:34:29.78 ID:7XSrQyUl0
おれのスイフトスポーツが一番
5: 2016/06/08(水) 20:36:03.06 ID:v6uetm4c0
孤独な俺は1シートで充分
6: 2016/06/08(水) 20:40:11.29 ID:VpR13O+VO
今は軽がベストの選択肢ってことだろ。道路狭い 家小さい 賃金上がらない 車高くなり続ける 買わないじゃなくて買えないんだよ、政治家と規則作るバカども
7: 2016/06/08(水) 20:42:07.71 ID:NQu2WZGFO
>>6
まぁこれ
まぁこれ
17: 2016/06/08(水) 20:51:22.28 ID:Rf+vBC6Z0
>>6
その軽もかなり高くなってると思うぞ
その軽もかなり高くなってると思うぞ
8: 2016/06/08(水) 20:42:18.00 ID:lu7g17Ej0
軽自動車ごときに金かけすぎじゃね?
こないだ新しいムーヴカスタム乗ったらそら値段高いわと思うほどしっかり作ってたわ
もっと適当に作れよ
こないだ新しいムーヴカスタム乗ったらそら値段高いわと思うほどしっかり作ってたわ
もっと適当に作れよ
11: 2016/06/08(水) 20:48:48.45 ID:mCX9i+b4Q
>>8適当に造ってあるだろが
バンパーなんか段ボール紙かと思うくらいペラッペラだろw
手で押してあんなにフニャフニャなバンパーはないぞw
それにドアの鋼板の薄さは世界で指3本に入るw
アルミボディのジャガーよりへこむぞw
バンパーなんか段ボール紙かと思うくらいペラッペラだろw
手で押してあんなにフニャフニャなバンパーはないぞw
それにドアの鋼板の薄さは世界で指3本に入るw
アルミボディのジャガーよりへこむぞw
25: 2016/06/08(水) 21:04:08.80 ID:Zi6XvW350
>>11
バンパー柔らかいのは衝撃吸収と歩行者保護だろ、、、何言ってんだ知恵遅れ
てか凹ませるような運転テクをまずはどうにかしろ
人に迷惑かけ無いようになるまでグランツーリスモで我慢な
バンパー柔らかいのは衝撃吸収と歩行者保護だろ、、、何言ってんだ知恵遅れ
てか凹ませるような運転テクをまずはどうにかしろ
人に迷惑かけ無いようになるまでグランツーリスモで我慢な
33: 2016/06/08(水) 21:10:37.09 ID:DD/e32950
>>11
バンパーはどの車も樹皮パーツだぞ…
バンパーはどの車も樹皮パーツだぞ…
253: 2016/06/09(木) 12:28:07.71 ID:6X3IkG6Z0
>>33
樹皮なのか…エコだな!
樹皮なのか…エコだな!
15: 2016/06/08(水) 20:49:53.78 ID:CscuxKB60
ピックアップ売ってください
できれば日産…
できれば日産…
18: 2016/06/08(水) 20:52:45.55 ID:oCYwYmbx0
貧民⇒小型車~軽
トヨタ従業員⇒プリウス
公務員⇒レクサス
マニア⇒アメ車
上級国民⇒ポルシェ フェラーリ ベンツ
確かに単なるセダンはどこにもないな
誰が買ってるんだ?
トヨタ従業員⇒プリウス
公務員⇒レクサス
マニア⇒アメ車
上級国民⇒ポルシェ フェラーリ ベンツ
確かに単なるセダンはどこにもないな
誰が買ってるんだ?
29: 2016/06/08(水) 21:09:16.57 ID:Zi6XvW350
>>18
見栄っ張り → ドイツのセダン
意識高い系 → アウディの数字の少ないモデル
ワゴンのりだがセダンとの違いは遮音性だな、それ以外はメリット無い
Cセグなら欧州車が激選区だから粒ぞろい
見栄っ張り → ドイツのセダン
意識高い系 → アウディの数字の少ないモデル
ワゴンのりだがセダンとの違いは遮音性だな、それ以外はメリット無い
Cセグなら欧州車が激選区だから粒ぞろい
19: 2016/06/08(水) 20:53:56.70 ID:BNKE2hcM0
家(車庫)の作りが、幅1695想定なんじゃないかなあ?
20: 2016/06/08(水) 20:57:28.33 ID:ZjZc+K560
セダンいいよな、人でもモノでも結構積める
運転もラクだし
運転もラクだし
21: 2016/06/08(水) 20:57:36.09 ID:ct3UNEm70
3ナンバーのハッチバックなんか物好きしか買わん
31: 2016/06/08(水) 21:10:12.13 ID:sdgRuiu00
>>21
なんでナンバーが関係あるの?
なんでナンバーが関係あるの?
22: 2016/06/08(水) 21:01:52.52 ID:sm0vc8Nf0
きな臭くなって来たらピックアップトラックを買おうと思う。
23: 2016/06/08(水) 21:02:11.03 ID:BxPdLXfC0
国内市場は軽と高級車に二分化されているから…
24: 2016/06/08(水) 21:02:43.50 ID:7BPEoAZ50
ビッツにトランクつけてセダンです、って、誰が買うんだよ。
26: 2016/06/08(水) 21:06:36.68 ID:brzQcxx80
スカイラインもレガシィもLEXUS系セダンも海外じゃ問題無く売れてるんだから何も不都合無いだろ
商売相手がシフトしただけで日本車は日本人の為に作らないといけないなんてルールも無いし
商売相手がシフトしただけで日本車は日本人の為に作らないといけないなんてルールも無いし
30: 2016/06/08(水) 21:09:38.03 ID:5KMXjlSp0
ステーションワゴンも丸っこいのはあるけど
ボルボみたいなスクエア型のスッキリしたやつは無いよな
ボルボみたいなスクエア型のスッキリしたやつは無いよな
156: 2016/06/08(水) 23:37:07.73 ID:CoPO7L3s0
>>30
Cクラス ステーションワゴン、A4 アバント、3シリーズ ツーリング
いっぱい良いのがあるやん
Cクラス ステーションワゴン、A4 アバント、3シリーズ ツーリング
いっぱい良いのがあるやん
213: 2016/06/09(木) 09:09:16.21 ID:MPHsnYTI0
>>156
ゴルフヴァリアント
パサートヴァリアントも良い車
ゴルフヴァリアント
パサートヴァリアントも良い車
173: 2016/06/08(水) 23:57:44.23 ID:pKsYLjw20
>>30
…ステージア…
…ステージア…
38: 2016/06/08(水) 21:13:34.03 ID:tMmP8XDC0
セダン自体が過去のデザインだから
精々タクシー等、送迎用商用車両で生きながらえるだけものだよ
昔からセダンはダサい形だしね
精々タクシー等、送迎用商用車両で生きながらえるだけものだよ
昔からセダンはダサい形だしね
40: 2016/06/08(水) 21:14:06.55 ID:zPpqjFo20
ハッチバックって定義がよく分からんのだけど
デミオとかアクアとかフィットとか普通に売れてる車種、ハッチバックだと思ってた
デミオとかアクアとかフィットとか普通に売れてる車種、ハッチバックだと思ってた
49: 2016/06/08(水) 21:17:52.11 ID:Zi6XvW350
>>40
ハッチバックだね、Cセグでは無いけど
日本車だとアクセラ、オーリス、インプ、くらいしかないか?
ハッチバックだね、Cセグでは無いけど
日本車だとアクセラ、オーリス、インプ、くらいしかないか?
42: 2016/06/08(水) 21:14:44.27 ID:ev9Y6F6K0
セットバックされてないクソみたいな土地が多すぎる
軽自動車しか乗れない
軽自動車しか乗れない
44: 2016/06/08(水) 21:15:41.84 ID:xdyQ91QE0
セダンが好きだけどカッコイイセダンがない
45: 2016/06/08(水) 21:15:55.06 ID:1R2T64jg0
軽ですら背が高い上にプライバシーガラスなんで後ろに付くと前が見えなくて気分悪いんだよ
SUVに乗り換えたけど運転楽でいいわ
SUVに乗り換えたけど運転楽でいいわ
46: 2016/06/08(水) 21:16:00.90 ID:NWtakSfq0
正直実用性除けばセダンやクーペ以外魅力感じない
引用元: http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1465385529/
コメント
コメント一覧 (13)
一方その頃、某都知事は都民の泣け無しの税金を湯水のごとく使い漁るのであった・・・・
あれカッコいいし乗り心地もいいよ。気に入った
XVシリーズも足してるから実際はそうでもない
そんな自分も20年ぶりにセダン買った
やっぱ良いわセダン
ピックアップはトラックより荷台面積が狭いし米国みたいな特殊な例が無い限り存在価値がない
上位互換が出来てしまったから無くなっていくのは仕方ないね
セダンは高級車路線に需要があったからなんとか生き残れたけど
プラッツとベルタちゃん…(´;ω;`)
使い勝手はあきらかにワゴンの方が上だからね。
※8
開口部の大きさという説もあるが、昔のハッチバックはリアクォーターガラスの無い車で
セダンからトランクを削ぎ落したようなデザインだから、そんな感じかな。
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