Unknown

1: 2016/06/17(金) 22:21:52.75 ID:CAP_USER9

国土交通省は17日、自動車のバックミラーやサイドミラーの代わりに、カメラとモニターを備えた「ミラーレス車」の製造を18日に解禁すると発表した。道路運送車両法に基づく保安基準を改正し、認証を得た新型車から公道で走れるようになる。対象は乗用車やトラック、バスなどで、バイクは除外する。

 新基準は、カメラのカバーする範囲やモニターの画質について、現在のバックミラーなどと同等の性能を確保することを義務付けた。昨年11月に国連で採択された国際基準に沿った対応。

 ミラーレス車は、雨でミラーが見えにくくなるのを防ぐほか、車の突起が小さくなるため、空気抵抗が抑えられ、デザイン性が高まる利点もある。今後、国内の自動車メーカーによる開発の動きが加速しそうだ。

http://www.sankei.com/economy/news/160617/ecn1606170023-n1.html



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2: 2016/06/17(金) 22:23:15.16 ID:l0J0a6n60

ソニーが得意そうな分野だな


287: 2016/06/18(土) 00:58:34.16 ID:BgfD5QjM0

>>2
モルフォもな


3: 2016/06/17(金) 22:23:32.46 ID:wTszQG0/0

市光株買いまくるわ


4: 2016/06/17(金) 22:25:16.71 ID:AmccXZGj0

近所の道が狭くてすれ違いの時にミラー畳むぐらいだから期待


292: 2016/06/18(土) 01:00:25.08 ID:eDp53jyx0

>>4
ミラーこするので済んでたのに、車体こするようになるのか。


7: 2016/06/17(金) 22:27:04.68 ID:OUIz0Gxy0

ナンバーのデザインも変えろや。空気抵抗悪すぎだろ。


9: 2016/06/17(金) 22:28:49.31 ID:F0A9e8dM0

カメラじゃ立体感がないから危なそう


10: 2016/06/17(金) 22:29:22.67 ID:8W1Wc6wB0

機械が壊れたらどうすんのこれ。


58: 2016/06/17(金) 22:48:34.15 ID:JQS/OjqI0

>>10
ミラー割れるしぶっ飛ぶし
どっちもどっちですわよ


72: 2016/06/17(金) 22:53:20.21 ID:Hq5vJNHc0

>>58
サイドミラーは接触すると畳むから意外と頑丈。




264: 2016/06/18(土) 00:24:54.20 ID:4KtvlXsA0

>>10
たかがメインカメラをやられただけだ


11: 2016/06/17(金) 22:29:41.09 ID:i5ZocIqQ0

モニター~カメラAssyで交換とか高そうだな…


296: 2016/06/18(土) 01:01:41.63 ID:eDp53jyx0

>>11
クルマ買えるのは大金持ちだから、そんなことは気にしないよ。


300: 2016/06/18(土) 01:04:40.19 ID:ZAxTWcrA0

>>296
カメラの修理に大金かけるなら新車はどうですか?
の流れにしたいメーカーと政財界の(ry


12: 2016/06/17(金) 22:29:42.30 ID:rJR8u5nK0

カメラが壊れたらどうすんだろ
ミラー無いんでしょ?


18: 2016/06/17(金) 22:32:19.24 ID:ifDf+EaG0

>>12
ミラーが壊れたらどうするんでしょう?


28: 2016/06/17(金) 22:37:16.23 ID:e+B84zAv0

>>18
極端だけどミラーはすぐ直せる。ホームセンターで売ってる汎用ミラーで。




453: 2016/06/18(土) 08:40:49.89 ID:h/QQmiNu0

>>28
ホームセンターで汎用ユニット発売の悪寒


14: 2016/06/17(金) 22:30:21.30 ID:vIRIannJ0

フロントガラス、サイドガラスを含め、視界に映る全ての情報を
モニターに移すようになれば
かなり堅牢で安全な車できるかな
もう鉄の塊よ


24: 2016/06/17(金) 22:34:38.82 ID:HfsDw2j10

>>14
キャプテンスカーレットの追跡戦闘車みたいに後ろ向きに座れば尚良し…かな


15: 2016/06/17(金) 22:30:45.92 ID:IjjxnXwq0

カメラ壊れたらめんどくさそう
壊れたらミラー外付けとかあるのかな


16: 2016/06/17(金) 22:31:05.86 ID:zw2GUn350

キャプテン・スカーレットに出てくる追跡戦闘車S.P.V.か。


19: 2016/06/17(金) 22:32:22.16 ID:XhIhUnWB0

日産車だけ突起が顕著になったりして
アラウンドビュー用でw


20: 2016/06/17(金) 22:33:10.22 ID:aaNWjIlw0

サイドミラーを電子化するなんてケシカラン!って激おこしてる古世代の連中が少なからず居るようだけど、
そいつらは例外なく、現代の乗用車のほとんど全てが重要な領域(エンジン制御を含む)をすでに電子化しいるという事実を知らない。


102: 2016/06/17(金) 23:02:39.60 ID:af99+ob00

>>20
エンジンとミラーは別モンでしかねーだろ
エンジンの制御なんて元々人の手でやってたわけじゃねーだろ
ミラーは運転者の目で安全確認をするために付いてるもの
肉眼って意外と精巧なんだからそれをデジタルに頼るのは怖すぎる


178: 2016/06/17(金) 23:24:00.71 ID:jmKzniTE0

>>20
ブレーキとか命に関わるところの根本は電子化していなくて未だ機械式


186: 2016/06/17(金) 23:30:56.09 ID:XpRggrGz0

>>178
いま主流の電スロが壊れて全開になっても命に関わらないんだ?


207: 2016/06/17(金) 23:44:48.98 ID:jmKzniTE0

>>186
そんなのエンジン切ればいいだろ
最悪エンジンブロー覚悟でニュートラルに入れて止まる事もできる
アクセルが戻らないなんてトラブルは昔からあるトラブル


212: 2016/06/17(金) 23:48:49.63 ID:af/cPj9k0

>>207

カメラが壊れたら、路肩に駐車してJAF呼んだらええんやで


199: 2016/06/17(金) 23:39:19.78 ID:Hq5vJNHc0

>>178
ABSやブレーキアシストというのがある。


210: 2016/06/17(金) 23:47:57.53 ID:jmKzniTE0

>>199 >>201
電子制御壊れたからといってブレーキが効かなくなるわけではない


227: 2016/06/18(土) 00:00:48.87 ID:PbNzmEHT0

>>210
壊れた場合のバックアップは出来ているだろうけど
システム自身が「壊れた」と認識していない範囲の誤作動・バグのようなものを起こしていたら?
一時期騒がれたプリ薄のブレーキすっぽ抜けとかそれに近いんじゃないの?


568: 2016/06/18(土) 19:57:10.04 ID:cHm/lck30

>>210
ABSが故障してブレーキが効かないって可能性は絶対ないのか?


569: 2016/06/18(土) 20:08:31.57 ID:+jup01+C0

>>568
そういう時くらいサイドブレーキ使えよ


201: 2016/06/17(金) 23:40:44.44 ID:SkuAX+E30

>>178
自動ブレーキがある時代なわけだが


21: 2016/06/17(金) 22:33:53.13 ID:2t3wq5UB0

バッテリーが死んだらauto



引用元: http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1466169712/




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    コメント

     コメント一覧 (12)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年06月18日 21:06
      • 後付けは別の話
      • 2. 名無しさん
      • 2016年06月18日 21:19
      • ミラーの役割をするカメラは縦の視界が広いと理想的だな
      • 3. 名無しさん
      • 2016年06月18日 21:20
      • 結局はその画像を常に表示するモニターが必要なんだろ?メーター周りが煩雑になりそう
      • 4. 名無しさん
      • 2016年06月18日 22:13
      • 下車する時命がけになりそうだ。
        下車する際、バックミラー→サイドミラー→斜め後ろ→後ろの順でドア開くけど。いきなりドア開けるなんて愚の骨頂。バイクや自転車への死活問題になるし、後ろが車なら自分の死活問題になる。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年06月18日 23:07
      • >ABSが故障してブレーキが効かない

        ABSがなんだか分かった上での会話なのかこれ?
      • 6. 名無しさん
      • 2016年06月18日 23:11
      • 車検前にノーマルに戻す下痢便マフラー野郎達の罰則強化はよ、夜中うるさくてマジ迷惑。
      • 7. 名無しさん
      • 2016年06月18日 23:22
      • 心配性なのでミラーのあった位置に吸盤か何かで取り付けられる緊急用ミラーなんかが売り出されるとありがたい。
        グローブボックスに突っ込んでおきたい。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年06月18日 23:39
      • 死角がなくなっちゃったら白バイが困るんじゃないの?
      • 9. 名無しさん
      • 2016年06月19日 02:13
      • 良く考えたらいまブレーキもアクセルも
        ステアリングもサイドブレーキもギアチェンジも
        全部バイワイヤになってんじゃん
        怖いなあ
      • 10. 名無しさん
      • 2016年06月19日 04:36
      • ハイテク(死語)が進むと、どんどん非武装のボンド・カーみたくなっていくなw
        エンジンルームがクラッシュしたら、自動で泡の消化剤が吹き出すとかはどうかなあww
      • 11. 名無しさん
      • 2016年06月19日 11:36
      • 全周囲モニターになりそうやな。
        燃料電池車なら不安なく膨大な電力を使えるからね。アイデアは無限だ。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年06月19日 16:26
      • 今のバックモニターでも雨の水滴ついたら使い物にならんのに。

        F1のオンボードカメラみたいにフィルターがスライドしたりするのかね

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