Unknown

1: 2016/06/28(火) 19:41:32.395 ID:ryJu/J0j0

そろそろ買い換えどきなんだけど
ブリヂストンでいいんかな?


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77: 2016/06/28(火) 21:05:50.684 ID:yi3UyRjb0

>>1
最近までアイスガードっていうタイヤ履いてたけどすごく静かだし燃費もよかったぞ
純正のネオバに戻したら一気に燃費が3キロくらい悪くなった


2: 2016/06/28(火) 19:41:56.906 ID:deVF6bIU0

レグノ


5: 2016/06/28(火) 19:42:36.675 ID:ryJu/J0j0

>>2
静か?持つ?


6: 2016/06/28(火) 19:42:41.577 ID:OEh8uOkh0

ミシュランのやつ


7: 2016/06/28(火) 19:42:57.214 ID:fQRYM7Hld

知り合いの整備工場で適当にブリジストンの何か履かせてる


9: 2016/06/28(火) 19:43:35.231 ID:deVF6bIU0

静か 減りは早い


10: 2016/06/28(火) 19:43:43.450 ID:HX2bhNHL0

夏は別になんでもいいんじゃね?
ナンカンとかじゃなければ


11: 2016/06/28(火) 19:43:59.727 ID:xT5ruLmjd

タイヤで何が変わるの?
安いタイヤで減りにくけりゃ十分よ


16: 2016/06/28(火) 19:45:12.137 ID:fQRYM7Hld

>>11
簡単に最も性能が変わるカスタムがタイヤ交換だぞ


19: 2016/06/28(火) 19:46:18.667 ID:xT5ruLmjd

>>16
減りにくいかつ安価であればなんでもよくね


34: 2016/06/28(火) 19:51:54.398 ID:fQRYM7Hld

>>19
性能を求めないならそうだね
正直今時はハンコックとかのアジアンタイヤでもただ走るだけなら十分だよ

静粛性とか燃費求めたらまたかわるけど




21: 2016/06/28(火) 19:47:52.345 ID:ES/uXnAFd

>>11
普通に乗るぶんには走行音や減りやすさだけ気にして探せばいいんじゃないか
転がり抵抗とか
ただ何よりグリップが最重要だが


13: 2016/06/28(火) 19:44:28.960 ID:m3N+lZc80

ネットで買ったミシュラン


14: 2016/06/28(火) 19:44:31.726 ID:6y3fUaTS0

値段以外ブリヂストンのポテンザが一番いい


17: 2016/06/28(火) 19:45:53.007 ID:7H/c98nid

ヨコハマ
sドライブ

もうちょい出してネオバにすれば良かったわ


22: 2016/06/28(火) 19:48:03.453 ID:cIoeVkwBd

DIREZZA Z2☆


62: 2016/06/28(火) 20:17:17.605 ID:4VVLAzaS0

>>22
>>39
これ

ロードノイズはあんなもんじゃないかと
それ以前に車自体がうるさいし


78: 2016/06/28(火) 21:13:01.303 ID:cIoeVkwBd

>>62
一理ある


24: 2016/06/28(火) 19:49:06.245 ID:ryJu/J0j0

なかなかメーカー偏らないんだねタイヤって
人乗せるから静粛性が欲しいんで、安いのはなあ


25: 2016/06/28(火) 19:49:17.058 ID:oiJeQiMtd

レグノは高過ぎでやめました


27: 2016/06/28(火) 19:49:45.349 ID:xT5ruLmjd

色々考えるもんなんやな
ワイの周りは韓国製の安いタイヤばっかや


35: 2016/06/28(火) 19:52:05.573 ID:ES/uXnAFd

>>27
ワンシーズンで使い潰すならアジアンのコスパはいい
ナンカンのnsⅡは価格に対してグリップよくしたな


30: 2016/06/28(火) 19:51:05.741 ID:HX2bhNHL0

ピレリとか欧米のマニアックなタイヤ試したいな
ミシュランとかグッドイヤーじゃなく


31: 2016/06/28(火) 19:51:27.295 ID:lON39YUya

履かせたいタイヤならPSS2とかCSC6とか気になるわ。


32: 2016/06/28(火) 19:51:36.141 ID:U21EkuV9p

ハンコックのあの性能の高さで安価なのはすごい


33: 2016/06/28(火) 19:51:49.976 ID:TAYAMbdG0

スニーカーでいいだろ




37: 2016/06/28(火) 19:54:27.073 ID:tNXz9c4o0

エコ重視かコスパ重視かスポーツ走行重視かで何もかも違う


42: 2016/06/28(火) 19:57:13.534 ID:ryJu/J0j0

>>37
とにかく静粛性重視で
REGZAが多いみたいだね


39: 2016/06/28(火) 19:55:25.189 ID:50hrC6T30

ディレッツァZⅡ☆


43: 2016/06/28(火) 19:57:37.776 ID:cIoeVkwBd

>>39
100キロ辺りからのロードノイズやばくね?


53: 2016/06/28(火) 20:04:59.644 ID:50hrC6T30

>>43
結構うるさいな
個人的には走ってるって感じがしていいと思ってる


40: 2016/06/28(火) 19:56:28.927 ID:cfLcB5eu0

静粛性重視だわ サーキット行くわけでもないのにスポーツ走行重視のタイヤとか履く意味無い


41: 2016/06/28(火) 19:56:59.946 ID:TAYAMbdG0

どうせならSタイヤ履かせようぜ


45: 2016/06/28(火) 19:59:00.838 ID:TAYAMbdG0

REGZA履かせたら角ばってるから静音性皆無だろうな


46: 2016/06/28(火) 20:00:21.986 ID:+dh7P+gf0

レグノ履かせて60000走ってるけどまだ三分山くらいあるな
ひび割れしまくりだけど


47: 2016/06/28(火) 20:00:49.743 ID:Dds1bINWa

z2☆はマジでコスパの良いタイヤだと思う


48: 2016/06/28(火) 20:01:37.001 ID:qzOecK+/r

夏タイヤはなんでもええわ
問題は冬タイヤ


49: 2016/06/28(火) 20:02:00.210 ID:cIoeVkwBd

冬タイヤはミシュランやろなぁ



引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1467110492/





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    コメント一覧

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年06月29日 08:06
      • ID: jmwaXAos0
      • 夏:レグノ
        冬:ブリザックREVO-GZ
        225/45r18
      • 2. 名無しさん
      • 2016年06月29日 08:29
      • ID: ityl9wpu0
      • V105だわ次はPS4でも試してみるかな
      • 3. 名無しさん
      • 2016年06月29日 09:23
      • ID: OL6Ek88p0
      • 鳩山タイヤがやっぱり人気あるんやな
        値段は高いけど性能はいいらしいしな
      • 4. 名無しさん
      • 2016年06月29日 09:53
      • ID: 3wzQ453m0
      • ル、ルマン。。。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年06月29日 10:14
      • ID: 2vgUBrx90
      • 液晶テレビを履くのか(困惑)

        国産が一番いいと思うけど、遊びでアジアンスポーツタイヤも履かせてみたい
      • 6. 名無しさん
      • 2016年06月29日 10:14
      • ID: goLNXFNL0
      • ミシュランのX-ice を年中履きっぱ、5年はいける。これがコスパ最高。
      • 7. 名無しさん
      • 2016年06月29日 10:46
      • ID: LqJ23KXx0
      • ナンカンのよくわからんスタッドレス。
        意外と死なない。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年06月29日 11:01
      • ID: C6HHFUMu0
      • ピレリ185SR 17インチ50へんぺい。中古車屋が購入時に付けてくれた新品だったが、案外ハイグリップ仕様からかよく減る。FF だからローテーションはやっている。スイスポ
      • 9. 名無しさん
      • 2016年06月29日 11:04
      • ID: eR9a2xuW0
      • ロードノイズとか履いてみないとわからんからな
        BSヨコハマダンロップトーヨー
        ミシュランピレリGYコンチ
        ならどれでもいいけどクムホハンコックとか中華製を履く勇気はない
      • 10. 名無しさん
      • 2016年06月29日 12:45
      • ID: lu65NizN0
      • ファルケンのZIEX
      • 11. 名無しさん
      • 2016年06月29日 12:52
      • ID: 6v400IvR0
      • ※6わかる。つい最近までX-iceのままで全く問題なかった。新品夏タイヤに変えたがそんなに変わらなかったのにビックリした。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年06月29日 12:56
      • ID: SV3.ZzOv0
      • いつも思うんだけど、タイヤを履くという日本語に違和感があるな
        タイヤを靴に見立てた言い方で、CDを焼くというのと同じなんだろうけど
      • 13. 名無しさん
      • 2016年06月29日 14:42
      • ID: Ayere3mK0
      • 初めてチャイナタイヤを履いてみたら
        ゴーってロードノイズスゲー

        でも国産も燃費うたうタイヤはダメだね
        固く煩いタイヤが多いし
        温まらないから接地感がない
      • 14. 名無しさん
      • 2016年06月29日 14:57
      • ID: GpidFgvF0
      • F NITTO NT555
        R NITTO INVO

        冬除く1年ちょい履いてるけど性能的には問題無いがF方向指定 R内外指定だし前後幅違うからRの左右変える位しかローテできないのが辛いところ。
      • 15. 名無しさん
      • 2016年06月29日 15:33
      • ID: ei2IZN.E0
      • お金がないのでファイヤストンです...
      • 16. 名無しさん
      • 2016年06月29日 16:24
      • ID: CW3Vw1jU0
      • 地味にトーヨータイヤが好きだな
      • 17. 名無しさん
      • 2016年06月29日 16:49
      • ID: pcYT2hYL0
      • サイズ:215/55R17
        夏:TOYO NANOENERGY 3 PLUS
        冬:TOYO OBSERVE GARIT GIZ
        2008年にブリヂストンと業務提携して以降、個人的にトーヨーがコスパ最良になった。
      • 18. 名無しさん
      • 2016年06月29日 17:09
      • ID: pcYT2hYL0
      • 世界的に評価が高いミシュラン、ピレリー、コンチネンタル等を履いてみたい気もするが残念ながら純正と同じサイズが見当たらないから毎回、無難な国産品になってしまう。
      • 19. 名無しさん
      • 2016年06月29日 17:25
      • ID: PgaXjLCS0
      • エナセーブECシリーズ(小声)
        値段の安さ、減りにくさ、省燃費だけを考えたら悪くない
        ロードノイズは値段なりに普通にうるさい
      • 20. 名無しさん
      • 2016年06月29日 17:40
      • ID: ityl9wpu0
      • タイヤサイズの規格をもっと狭めてほしいわ
        銘柄指名買いしようにもサイズ無しとかふざけんな
      • 21. 名無しさん
      • 2016年06月29日 17:40
      • ID: vWUAcee20
      • 買った中古ホイールが履いてたダブルスターDS810とかいう中華タイヤ、元のアドバンなんたらとくらべて硬いしうるさいしダメだわ。
        しかもタイヤに「双星」って漢字が書いてあってチビるほどカッコ悪い
      • 22. 名無しさん
      • 2016年06月29日 17:42
      • ID: 6lS.ACnW0
      • サーキット行かなくてもそれなりの足回りの車だと、
        エコとかコンフォートタイヤじゃ入力に対するラグでストレス感じるだろ
      • 23. 名無しさん
      • 2016年06月29日 18:13
      • ID: zE7fBr460
      • プレイズ買ってみたが、何が楽かは体感できん。
      • 24. 名無しさん
      • 2016年06月29日 18:34
      • ID: nhl.zKrd0
      • セルシオにつけてるけどレグノ275/30/20これ最高の乗り心地だわ
      • 25. 高校生さん
      • 2016年06月29日 18:47
      • ID: pFY7bXUM0
      • セルシオいいですね。
        レグノはロードノイズとかどうですか??
        祖父のソアラはポテンザなんですが、少しうるさいですね。ノーマルの18インチ?なんですが。
        20インチになるとハンドル取られやすくなります?
      • 26. 名無しさん
      • 2016年06月29日 19:19
      • ID: 15rk486t0
      • コンチネンタルのスポーツコンタクト5履いてる
        あんまり仲間を見ないな・・・このメーカーって不人気??
      • 27. 名無しさん
      • 2016年06月29日 19:37
      • ID: nhl.zKrd0
      • ※25
        個人の感想ですが、ロードノイズは一切ないです!高速でスピード出しても一切ないです
        ちなみにレグノはGR-XTです。
        正直20インチはハンドル取られます(笑)275ってのもあると思いますが^^;ちなみにBBSのLMです。
        今も持ってますが、前つけてたレイズの19インチはハンドルあまり取られないですし、これもレグノつけてたんですが、最高の乗り心地ですね。275と245をつけてましたが245の方はハンドル全然とられなくて運転のストレスが一切なかったです!
      • 28. 名無しさん
      • 2016年06月29日 19:41
      • ID: vddcbjqK0
      • ※2
        前に一度だけV103を使用したのだが、減りが早すぎてびっくりした。(1万ちょいでスリップサイン)
        グリップ、静音性は文句なし。
        V105の磨耗性はどんな感じ?

        ここ4年くらいはS.Drive(AS01、ES03)やDZ101を使ってきて、今はP ZERO NERO GT。
        ゴムが柔らかいからか、急ハンドルを切った時のヨタつきが気になる。
        それなりにグリップするし、それなりに静かだから、まぁ満足。
      • 29. 高校生さん
      • 2016年06月29日 20:24
      • ID: pFY7bXUM0
      • 27 お返事ありがとうございます(^o^)/
        なんかGR-XTすごいみたいですね。ノイズ抑制とか。今後の参考にさせてもらいますネ
        え、275笑 すご!実はランボルギーニ!?w
        太いタイヤにBBSかっこいいですよね。LMはセルシオに合いますね〜センスいいー!笑
        やはりタイヤ幅でも変わるんですね。

        セルシオ、ソアラの4.3は静かですし全体の作りがいいからタイヤを変えても最高の乗り心地は変わらないんでしょうねb
        BBS盗まれないように気をつけて下さいね!
      • 30. 名無しさん
      • 2016年06月29日 20:42
      • ID: nW19PRRB0
      • 夏タイヤはダンロップのル・マン4
        走り出しが軽くて良い、あとタイヤで燃費が良くなるというのを実感できた
        普通に使うには十分でそこそこ安く買えたから満足
        冬タイヤはミシュランX-Ice2
        非積雪地なのでたまにスキー場へ行く位なら十分な性能
        4シーズン使用、あと1シーズン使って替えようと思う
      • 31. 名無しさん
      • 2016年06月29日 22:45
      • ID: Aj4UJ4uT0
      • ポテンザRE11Aを履いていたが、そろそろ交換時期なのでRE71Rを注文してきた
      • 32. 名無しさん
      • 2016年06月29日 23:08
      • ID: k.h7Lt0I0
      • レグノは関東の高速道路みたいに路面が綺麗だとサーッと静かな音だけど
        田舎のツギハギのあるような荒れた舗装道路はザーザーうるさくてダメ。
      • 33. アルファ乗り
      • 2016年06月30日 03:12
      • ID: bQve5lul0
      • もまいら、コンチネンタルのスピードコンタクト履いてみ。世界観変わるで。しかーし、予算が無い時にはダンロップ。
      • 34. 間違えた!アルファ乗り
      • 2016年06月30日 03:21
      • ID: bQve5lul0
      • もまいら、コンチネンタルのスポーツコンタクト履いてみ。世界観変わるで。しか〜し、予算が無い時にはダンロップの DIREZZA DZ102 。冬タイヤは知らん!。
      • 35. 名無しさん
      • 2016年06月30日 09:14
      • ID: 82.hiIHq0
      • LINGLONG L688
        やばいよ
        煩いしグリップしないし
        ウェットは危険
      • 36. 名無しさん
      • 2016年06月30日 12:13
      • ID: 0a3BFMR10
      • ブリジストンは性能良いけど高過ぎるし、高い分鳩ぽっぽの反日工作費に使われてるからな。ヨコハマかダンロップの方が良い。
      • 37. 名無しさん
      • 2016年06月30日 12:19
      • ID: snYi65NF0
      • スタッドレスもブリヂストンが一番効くんだよなぁ…
        ミシュランとか言ってんの雪ほとんど降らないトコに住んでるか、10年以上前で頭止まってるおっさんだろ。あんなの夏タイヤですわ
      • 38. 名無しさん
      • 2016年06月30日 12:40
      • ID: XWBCmxYr0
      • 車の部品で唯一路面に接してる重要部品だぞ。
        ここには信頼できる国産タイヤ以外に選択肢は無い。
        アジアン系のなんて論外。

        ちなみにタイヤの選択次第で乗り味とか静粛性とかかなり変わる。
      • 39. 名無しさん
      • 2016年06月30日 18:47
      • ID: w.9Fvvjs0
      • BSのネクストリー、ロードノイズひどい。
        大げさだけどスタッドレス履いてるのと変わらないぐらいの音。

        値段より静寂性の方が大事ってことを実感した。
      • 40. 名無しさん
      • 2016年06月30日 19:34
      • ID: D91IOFb40
      • 最近パイロットスポーツ4買ったわ
        17インチ、全て込みで13万弱
        グリップ、静粛性、乗り心地、全て最高だわ
        正直持て余してるけどな

        エコタイヤは本当に煩い
        つけるならコンフォートタイヤにすべき
      • 41. 名無しさん
      • 2016年06月30日 20:08
      • ID: 5FWfTE4N0
      • F 2G又は038
        R 11又はZ2
      • 42. 名無しさん
      • 2016年06月30日 22:53
      • ID: mfiYkYOk0
      • 純正はコンチネンタル スポーツコンタクト(3と5)。
        リプレースタイヤはミシュランのプライマシーシリーズ(パイロットプライマシーとHPと3)。

        スタッドレスは知らん。
      • 43. 名無しさん
      • 2016年06月30日 23:09
      • ID: 1FV8XaKC0
      • REGZA二回も出てきてワロタ
      • 44. 名無しさん
      • 2016年07月01日 19:05
      • ID: tIauvjXS0
      • 静かなのから煩いのになると、値段が高くても静音がいいやつにしとけばよかったと思う
      • 45. 名無しさん
      • 2016年07月02日 00:55
      • ID: 7Pd76Ke.0
      • バン用の静かなタイヤが欲しい。

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