1: 2016/07/05(火) 16:02:23.67 ID:gKd4r9nQ0 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典
トヨタ自動車は5日、「86」のマイナーチェンジについて発表した。ニュルブルクリンク24時間耐久レース参戦などで得た知見をもとに、
「スポーツカーとしてのさらなる深化」をキーワードに開発された。より走りに特化した「86」を実現することで、スポーツカーファンのさらなる獲得をめざす。
8月1日の発売を予定している。
今回のマイナーチェンジにあたり、現在の「86」の開発を担当するチーフエンジニアの多田哲哉氏は、「ニュル参戦からフィードバックされた技術を中心に
すべてを組み直し、何度も世界の様々な道で鍛え直すことで、一つひとつのアイテムをつくり込みました。新型86は、ハンドルを握って走り出した瞬間から、
その深化を誰もが実感できるクルマに仕上げております」とコメントしている。
外形デザインは走りのために深化。フロントビューからリヤビューまで、細部にわたり空力性能向上を軸としたアイテムの設定・改良などにより、
接地性や回頭性を高めた。フロントビューは従来型よりノーズ先端を下げ、グリル開口を横へ拡大することで、ワイド&ローな構えを強調。
リヤビューはバンパー黒加飾部位の幅の拡大などにより、「ハ」の字を強調するワイドスタンスな構えを表現している。
http://news.mynavi.jp/news/2016/07/05/228/
「スポーツカーとしてのさらなる深化」をキーワードに開発された。より走りに特化した「86」を実現することで、スポーツカーファンのさらなる獲得をめざす。
8月1日の発売を予定している。
今回のマイナーチェンジにあたり、現在の「86」の開発を担当するチーフエンジニアの多田哲哉氏は、「ニュル参戦からフィードバックされた技術を中心に
すべてを組み直し、何度も世界の様々な道で鍛え直すことで、一つひとつのアイテムをつくり込みました。新型86は、ハンドルを握って走り出した瞬間から、
その深化を誰もが実感できるクルマに仕上げております」とコメントしている。
外形デザインは走りのために深化。フロントビューからリヤビューまで、細部にわたり空力性能向上を軸としたアイテムの設定・改良などにより、
接地性や回頭性を高めた。フロントビューは従来型よりノーズ先端を下げ、グリル開口を横へ拡大することで、ワイド&ローな構えを強調。
リヤビューはバンパー黒加飾部位の幅の拡大などにより、「ハ」の字を強調するワイドスタンスな構えを表現している。
http://news.mynavi.jp/news/2016/07/05/228/
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18: 2016/07/05(火) 16:14:31.72 ID:X8b5R+wkO
>>1
うわ、ダセえw
うわ、ダセえw
147: 2016/07/05(火) 19:43:44.79 ID:TVc/NOum0
>>1
違いがわかりません
違いがわかりません
167: 2016/07/05(火) 21:03:05.66 ID:Bsw4ca/R0
>>1
見栄っ張りなタコとスピードメーターだなぁwwww
見栄っ張りなタコとスピードメーターだなぁwwww
4: 2016/07/05(火) 16:05:04.68 ID:roQDlDlt0
おいスバル、あとよろしくな
5: 2016/07/05(火) 16:06:27.51 ID:jk/4WbpQ0
NA2リッターなのに、スバルのターボエンジンのEJ20より回らないのかよ。
6: 2016/07/05(火) 16:07:17.34 ID:OLdJxGdp0
あいかわらずトヨタ車はインパネのデザインがひどい
8: 2016/07/05(火) 16:08:52.67 ID:oAHItWJX0
現行に乗ってるけど、こっちの方がいいな
54: 2016/07/05(火) 16:36:15.37 ID:IYJ9IElL0
>>8
現行乗っているけど
俺は現行の方が好みかな
現行乗っているけど
俺は現行の方が好みかな
58: 2016/07/05(火) 16:38:31.02 ID:IzJ93IZd0
>>54
実燃費どうよ
実燃費どうよ
72: 2016/07/05(火) 17:00:52.32 ID:R5Gi9uKg0
>>58
意外と悪くない
11~14.7(機嫌良くて)ぐらい
ただしハイオク
タイヤは3年近く交換してない
意外と悪くない
11~14.7(機嫌良くて)ぐらい
ただしハイオク
タイヤは3年近く交換してない
93: 2016/07/05(火) 18:06:53.32 ID:Jjnyta/60
>>72
10行くなら十分だな
10行くなら十分だな
134: 2016/07/05(火) 19:17:42.85 ID:8+iDIWSL0
>>72
三年も同じタイヤで良いような運転ならFR買う意味ないじゃん
三年も同じタイヤで良いような運転ならFR買う意味ないじゃん
9: 2016/07/05(火) 16:09:17.30 ID:Qsi4s8yj0
ウインカーが低すぎてシャコタンすると車検通らなくなる問題改善したのか
10: 2016/07/05(火) 16:09:36.73 ID:U2X3izB20
深化とか、誰も誤字チェックしなかったのかな
マイナーチェンジの変更部分を見ると、どう考えても進化の方が正しい
マイナーチェンジの変更部分を見ると、どう考えても進化の方が正しい
11: 2016/07/05(火) 16:09:45.02 ID:BXQCipyj0
メーター継ぎ足さないと真の力を発揮出来ない仕様?
14: 2016/07/05(火) 16:11:09.26 ID:9KDvf40X0
コミコミ200万なら考える
15: 2016/07/05(火) 16:11:20.63 ID:Jjnyta/60
シート座り心地良さそう
16: 2016/07/05(火) 16:11:30.23 ID:88CkdSvD0
いまじゃ希少な国産FRスポーツなのにちっとも欲しいと思えないのはなぜか
22: 2016/07/05(火) 16:16:32.51 ID:xM908yET0
>>16
高いからね。乗ってるのじいさんしか見ない
高いからね。乗ってるのじいさんしか見ない
20: 2016/07/05(火) 16:15:33.43 ID:+wH3Dqwh0
なんか懐かしい感じすんな。FTOとかこんなじゃなかったっけ。
21: 2016/07/05(火) 16:16:23.55 ID:A8Mbn6vz0
100km/h超えたらキンコン鳴るオプションつければ受けそうだな
23: 2016/07/05(火) 16:16:59.20 ID:ATSE1qKR0
名前が恥ずかしいわ
25: 2016/07/05(火) 16:17:37.23 ID:a/JVTAMd0
某ドイツ車に乗ってるけど煽って来る率高いな86
一般道を速く走ろうと思って無いからうざったい
一般道を速く走ろうと思って無いからうざったい
116: 2016/07/05(火) 18:39:47.46 ID:MUPW13kX0
>>25
86が煽ってくるドイツ車?TTとか?
86が煽ってくるドイツ車?TTとか?
166: 2016/07/05(火) 21:00:58.20 ID:28SURq+90
カローラレビンをAE86と呼んでたのが良かったのであって、車種名が86とかチンコ起たない。裸よりチラチラとか透け透けがいいんだよ、わかってねーなトヨタのバカボンボンも。
168: 2016/07/05(火) 21:05:22.88 ID:kGk0m6AT0
エンジンぐされ起こしてる車は無理ー
172: 2016/07/05(火) 21:34:10.53 ID:WhA8i8cQ0
フロントはかっこいいのに、リアがイマイチなんだよなぁ
176: 2016/07/05(火) 21:47:03.17 ID:tuRZuzHp0
初期のよりフロントがよくなったな
178: 2016/07/05(火) 21:51:55.80 ID:ZRwjh90IO
スタック製のメーターをオプション設定してあげれば良いのに
180: 2016/07/05(火) 22:33:55.36 ID:tuRZuzHp0
デザイナーって30代位かな?ちょっとセンスねえな
50代にデザインさせろ
50代にデザインさせろ
184: 2016/07/05(火) 23:48:52.73 ID:uvl2GRwz0
リアにとてつもない既視感が
185: 2016/07/05(火) 23:50:13.78 ID:PGCIn/f00
顔が酷い
BRZはブレンボつけたグレードを追加するみたいだけど
86にはないのか?
BRZはブレンボつけたグレードを追加するみたいだけど
86にはないのか?
188: 2016/07/06(水) 00:06:15.87 ID:yyrPq8310
シートは凄い良さそう
ロードスターもこれくらいガッシリしたシートならなぁ…
ロードスターもこれくらいガッシリしたシートならなぁ…
191: 2016/07/06(水) 00:16:40.60 ID:1TWRbdRW0
現行に乗ってるけど、言うほど遅くない。つうか、
ターボとか要らんわ。
ターボとか要らんわ。
197: 2016/07/06(水) 03:33:11.29 ID:jB1wU8Ib0
水平対向のエレメント位置だけはうらやましい
200: 2016/07/06(水) 04:54:38.19 ID:G46zNldQ0
セリカとして出せばよかったのにな
201: 2016/07/06(水) 05:01:44.05 ID:mZhw8zPX0
セリカはセリカでまた違うし86では無いから新しい名前を付ければよかったよねw
引用元: http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1467702143/
コメント
コメント一覧 (36)
メーターをどうにかしてくれ最近の軽自動車とたいして変わらない
あと2万値上げしていいからメーターに金かけてくれ
ガキっぽいデザインのホンダやマツダのメーターよりヒドイ
難しいならせめてガキっぽいレベルにはしてくれ
良いところ見ないで、文句がイチャモンレベル。
ここで文句言っている奴の声なんて聞いてないから黙っとけよw
ハンドルダサいしメリハリが無いよな
後2ドアトランクでパンダカラーにしろよ
どこが軽自動車と変わらないんだよ
ほんと文句言う奴って調べもしないで叩くよな
86はこういう車じゃない→たまには的を射ている発言をするヤツもいるが大体が頭文字Dでしか知らず実車に乗った事ない知ったか
NA2リッターにしては高い→昭和から来たのか今の時代の相場を分かってない基地外
本スレ>178のスタック製メーター、禿同
頭が劣化してるから
今すぐ消えた方が恥かかなくて済むぞ
86って名前でオッサンにアピールしたり頭文字Dと絡めなかったら売れてないだろ
別の名前で出したら若者に手が届く値段でもなくオッサンが惚れ込むような車でもない
でも「86」って名前ダサいじゃん。
だから問題は目よな
他のメーカーの車もだけど丸い糞ダサイのしかない、最新のスープラもマッハ555みたいで糞ダサイし
大した差は無いんだよね
金のない糞ガキ共が買えるようになってからが本番だろう
中古で100万切るようになるには10年かかるだろうけど
実際に買っている40~60代のみなさんが飽きるのを指をくわえて待っていればいいさ
バカ言え、あのダサい名前のままモデルチェンジし続けるとか罰ゲームかよ。
一代限りで消滅させてから違う名前で同様の車を出させないとどうしようもない。
働けw
なんて単純な話
社外でカッコいいメーター売ってるよ
よって最上級グレードは不可
馬鹿そう
山でもアベレージ100位の中速コースはかなり速そう。
街を走れば86だらけ
底辺の考えることはよくわかりませんなぁ
低収入な非正規雇用の派遣とかなんだよ、察してやれ。
新卒社会人なら1〜2年貯金してから買えばローンも気にせず維持も楽にできるはず。
出せよ!
足回りだのエアロだのそんなものはどれだけ頑張ろうが社外のトラックにあったものにとっかえられて終わりなんだから一番の癌のエンジンを変えろよ
少なくとも今のエンジンに満足してる奴はトラック走ってる連中にはいないんだから
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