1: 2016/07/09(土) 09:12:25.81 ID:5L1ELGWG0● BE:544223375-PLT(14000) ポイント特典

トヨタ自動車が現在、開発を進めていると見られる新型スポーツカー。この『スープラ』後継車と伝えられるモデルについて、興味深い新情報がもたらされた。

これは7月3日、英国の自動車メディア、『Auto EXPRESS』が報じたもの。スープラ後継車に関して、同メディアが独自に集めた最新情報を公開している。

スープラ後継車については、次世代スポーツカーを共同開発することで合意しているBMWとトヨタが全面協力。BMW版は、現行の『Z4』の後継車として登場するもよう。

同メディアが発信した最新情報で注目できるのは、スポーツカーの中核をなすパワートレイン。同メディアによると、スープラ後継車では、BMW製エンジンに、トヨタのハイブリッドシステムを組み合わせるという。

さらに同メディアは、「このハイブリッドシステムには、レーシングカーのトヨタ『TS050ハイブリッド』の技術が導入される」とレポート。BMW製エンジンが後輪を駆動し、前後に配置されたトヨタ製のモーターが、パワーを4輪へ伝えるシステムになる可能性を報じている。

no title

http://response.jp/article/2016/07/09/278186.html


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2: 2016/07/09(土) 09:14:24.94 ID:iRz9zlraQ

とうとう自力でエンジン開発する余力も無くなって来たのかw

このメーカー


17: 2016/07/09(土) 09:22:07.77 ID:GkjMlsQz0

>>2
ハイパフォーマンスなレクサスもあるのに、なんでエンジンは外注なんだろうな


18: 2016/07/09(土) 09:23:21.59 ID:4qSgbphy0

>>17
自社工場が忙しいんだろうな


3: 2016/07/09(土) 09:14:38.36 ID:eznN7l/s0

オプーナ後継はどうなったんだ


4: 2016/07/09(土) 09:14:48.65 ID:3U7kgNIJ0

またエンジンが外注か


6: 2016/07/09(土) 09:15:45.81 ID:6IPiuyjq0

ぜひ、「powered by BMW」のバッジを付けてほしい


7: 2016/07/09(土) 09:16:54.40 ID:TaZw02mb0

トヨタで作ったエンジンより他社製の方がいいエンジンなんだから仕方が無い


8: 2016/07/09(土) 09:17:10.67 ID:slw2wDal0

ゴール3分前に停止するシステムも搭載するんかね


11: 2016/07/09(土) 09:18:32.51 ID:hmL3cmc80

サスはロータスで頼む
ガワはベルトーネでよろしく




122: 2016/07/09(土) 11:06:27.36 ID:WEqg96YW0

>>11
ガワはガンディーニがいい


223: 2016/07/09(土) 16:41:13.01 ID:QA2AqRcU0

>>122
ジュジャーロで


12: 2016/07/09(土) 09:18:38.64 ID:/XWtfgQX0

エンジンすら作れない自動車メーカーってどうよ


13: 2016/07/09(土) 09:19:34.14 ID:U/iPFZi+0

BMW製という事は3L 直6ターボやん
最高やん


14: 2016/07/09(土) 09:20:24.05 ID:Qkprd72w0

23時間57分しか走れない車はいらんよ


111: 2016/07/09(土) 10:57:34.14 ID:aTQ9aixo0

>>14
序盤ペースカー入ってた時間踏まえると車には楽な筈だったんだがな


16: 2016/07/09(土) 09:21:49.77 ID:y1lSzEVz0

せめてポルシェに対抗するためにもスバルの水平対向エンジンにしてもらいたいわ


22: 2016/07/09(土) 09:25:49.04 ID:M2r2/gSt0

>>16
スバルじゃハイパワー無理だわ
今まで通りヤマハでええよ


192: 2016/07/09(土) 14:00:30.07 ID:dOuMpcyv0

>>16
水平対向エンジンは幅取りすぎるからやめて欲しい、スポーツカーには向かないよ。幅の狭いエンジンでサスアームの長さを充分とって欲しい。


19: 2016/07/09(土) 09:24:41.63 ID:O1pCirP30

BMW買いますわw


21: 2016/07/09(土) 09:25:24.78 ID:GkjMlsQz0

ちなみに、今の日産スカイラインの2000ccエンジンはベンツ製でEクラスと同じ物。
800万円のベンツEクラスのエンジンがたった400万ぐらいで楽しめる。お前ら急げ


26: 2016/07/09(土) 09:28:36.26 ID:YBul/+jE0

さすが家電メーカー自社じゃエンジンが作れない


27: 2016/07/09(土) 09:29:21.46 ID:yI53s/QY0

>>26
子会社のダイハツがあるやろ!


28: 2016/07/09(土) 09:29:24.04 ID:CWvXcD4t0

エンジンにBMWの刻印入れておいて




30: 2016/07/09(土) 09:29:59.48 ID:jP4dHtHK0

ボディがBMWなら考える


31: 2016/07/09(土) 09:30:28.66 ID:V6i6Q15I0

ヤマハに造って貰えばいいじゃん


32: 2016/07/09(土) 09:30:52.51 ID:WXpr7+I/0

事実なら、売るための経営的な判断だろ


33: 2016/07/09(土) 09:31:27.52 ID:sc6TwbZk0

ヤマハのエンジンでいいじゃん


36: 2016/07/09(土) 09:33:49.09 ID:U/iPFZi+0

>>33
BMWの直6が喉から手が出るほどほしいんじゃないかな?
いくら頑張っても直4やV6ではあのフィーリングは出せないからな


179: 2016/07/09(土) 13:15:39.64 ID:DTBlcQ6c0

>>36
2JZじゃダメなん?


180: 2016/07/09(土) 13:22:59.13 ID:BwOkH/uw0

>>179
JZやRB好きには悪いがそれはもう過去の栄光でしかないよ。
ポリシーとしてほぼ全車種に直6を現在も搭載し続けているメーカーにエンジンで太刀打ちできるわけがない。


35: 2016/07/09(土) 09:33:18.58 ID:ieJdOGI50

スカイラインはメルセデスエンジン
スープラはBMWエンジン

こいつらwwww


38: 2016/07/09(土) 09:35:00.31 ID:SRdGxegH0

エンジンBMWで電気系日本製
最高では


40: 2016/07/09(土) 09:39:33.79 ID:QiyiQtF10

>>38
これだな


41: 2016/07/09(土) 09:40:22.29 ID:MwKUfvRg0

>>38
シャーシもBMWで


44: 2016/07/09(土) 09:45:30.00 ID:U/iPFZi+0

>>38
BMWと同じく、シートはレカロOEMでサスとダンパーはビルシュタインとザックスのOEMでATはZFでDCTならゲトラグで頼むわ


47: 2016/07/09(土) 09:54:03.65 ID:dmgMlg1N0

>>44
シート:紡織
ショック:KYB
ミッチョン:アイシン

こうだろ結局。


58: 2016/07/09(土) 10:00:55.98 ID:Uq2FehW50

>>47
アイシンはトヨタグループだから何の問題もないだろ


107: 2016/07/09(土) 10:54:21.77 ID:BrYvX+Bv0

>>47
カヤバとビルシュタイン両方使ったけど
カヤバの方が長持ちしたわw


117: 2016/07/09(土) 11:01:39.51 ID:BwOkH/uw0

>>107
長持ちってw
ダンパーなんて普通は3~4万キロでオーバーホールだろ
フワフワの国産に乗ってると劣化に気づかないだろうけど


119: 2016/07/09(土) 11:03:28.15 ID:BrYvX+Bv0

>>117
いや、ベンツに着けてる


39: 2016/07/09(土) 09:38:27.22 ID:Zy6C/OjM0

3JZエンジンとか出してこいよ!
ベースは2JZで良いから燃費とか排ガスとか最新対応版で!


42: 2016/07/09(土) 09:43:38.68 ID:UdIIq4EQ0

何でもいいや。

スープラが復活するだけでありがたい。



引用元: http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1468023145/




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    コメント

     コメント一覧 (8)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年07月09日 18:13
      • メルセデスも直6復活させるって聞いたけど日産に載せないかな?
      • 2. 名無しさん
      • 2016年07月09日 18:50
      • 厳密に言うと、BMWエンジンに、アイシン精機製ハイブリッド搭載じゃね?
        ※1なんで?V6ほどコンパクトに出来ず、出力も及ばないのに
        エンジンフィール(幻想なだけだし)だけで
        (しかもこういうこと言うヤツって本当に乗ったことないヤツだったりするし)
        無駄に大きいエンジンを選ばないぞ
      • 3. 名無しさん
      • 2016年07月09日 21:15
      • トヨタエンジンをダイハツに渡すと低燃費に、
        トヨタエンジンをヤマハに渡すと高馬力になったんだっけ?
      • 4. 名無しさん
      • 2016年07月09日 22:36
      • たぶん1000万ぐらいになるんじゃない
        新型NSXみたいに1000万オーバーしてくると予想
        新型RX9も1000万オーバーしそうだし
        GTR35も今じゃ1000万越え
        スープラ、NSX、RX、GTR
        昔の走り屋が頑張って買えた車はどれでも1000万オーバーで復活
      • 5. 名無しさん
      • 2016年07月09日 23:00
      • 大詰めで壊れる
      • 6. 名無しさん
      • 2016年07月10日 00:47
      • そもそも1J、2Jもヤマハ開発だよ
        トヨタはエンジン作れないの伝統
      • 7. 名無しさん
      • 2016年07月10日 09:36
      • ドイツ製エンジンはゴミ
      • 8. 名無しさん
      • 2016年07月10日 11:15
      • FT1のエンジンがZ4後継と同じなんて記事は以前からあったのに今更反応する情弱はなんなの?

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