1: 2016/07/10(日) 23:01:53.387 ID:INTlGphwd

アルテッツァ後期(2012年式)

6速MT

車高短

社外マフラー

納車された時って本当に嬉しいよな

とりまどこからいじればいい?


no title



no title


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38: 2016/07/10(日) 23:11:07.504 ID:bn7AVTkvM

>>1
ダウンサスもいれてる感じじゃね?
弄るとこないだろ
せいぜいLEDテープをつけたり、ポジション、ナンバー灯をLEDにしとけば?


62: 2016/07/10(日) 23:14:24.903 ID:INTlGphwd

>>38
キャブをトヨタレーシングなんとかに変える予定


69: 2016/07/10(日) 23:15:30.907 ID:ptVj037C0

>>62
キャブwwwwwwww昭和の車ですか?wwwwwwww


85: 2016/07/10(日) 23:17:02.619 ID:INTlGphwd

>>69
渋くしたい


3: 2016/07/10(日) 23:02:44.404 ID:PircFMOdd

タコメーターだっせ


5: 2016/07/10(日) 23:03:28.090 ID:INTlGphwd

>>3
俺は好きなんだがなぁ

納車の嬉しさあまりにかっこよく見えてるだけなのかな


6: 2016/07/10(日) 23:03:34.411 ID:qo5ZBqcF0

ダサい


11: 2016/07/10(日) 23:04:46.651 ID:INTlGphwd

>>6
一般車よりはマシ


7: 2016/07/10(日) 23:04:13.689 ID:vLaf+obAa

なんで買ったの?


13: 2016/07/10(日) 23:05:21.616 ID:INTlGphwd

>>7
セダン型スポーツカーが好きだったからかな




209: 2016/07/10(日) 23:36:47.046 ID:R/2OVaIQ0

>>13
だったらそんなもの売っぱらってインプなりGTR買えよ


212: 2016/07/10(日) 23:37:42.658 ID:INTlGphwd

>>209
高いじゃん…


8: 2016/07/10(日) 23:04:23.906 ID:2nHoO7uC0

唸るエンジン!!!!

進まぬ車体


10: 2016/07/10(日) 23:04:41.319 ID:QZtcqamna

そのうちダッシュボードとかコンソールとかの樹脂が劣化して溶けてベトベトになるらしい


15: 2016/07/10(日) 23:06:29.825 ID:INTlGphwd

>>10
今はかなり綺麗だよ

ボディはツルツルだし、ガラスの鱗みたいな汚れもないよ


17: 2016/07/10(日) 23:06:54.025 ID:fYJ9HbuG0

これでいくら?


34: 2016/07/10(日) 23:10:14.207 ID:INTlGphwd

>>17
120 車検も合わせた値段


18: 2016/07/10(日) 23:07:14.691 ID:zJo6zEZl0

インプレッサじゃだめなん?


36: 2016/07/10(日) 23:10:51.838 ID:INTlGphwd

>>18

渋く改造したいからアルテッツァなら渋くできるかなって


19: 2016/07/10(日) 23:07:14.990 ID:EixMahvf0

12年式で17万kmって走りすぎじゃね




21: 2016/07/10(日) 23:07:33.733 ID:bn7AVTkvM

アルテッツァわりと好きだったけどもう無いんだよな


23: 2016/07/10(日) 23:07:57.755 ID:h3CcB9CE0

スポーツカー???


42: 2016/07/10(日) 23:11:26.222 ID:INTlGphwd

>>23
そうだよ

ドリキン 土屋圭一も絶賛してた車


88: 2016/07/10(日) 23:17:11.616 ID:kQ22XcYoD

>>42
絶賛…?
2-3速が遠い、重い車体に非力なエンジン、華奢な味、総じて糞!と言ってた記憶しかねえぞ…

ミッションや、足回りはFT86のが色々流用利くらしいぞ


26: 2016/07/10(日) 23:08:26.403 ID:lfXUrDO90

ダサすぎる

恥ずかしいなこんなん乗ってたら


27: 2016/07/10(日) 23:08:38.873 ID:JOwRF/N10

さすがに時代を感じるな


48: 2016/07/10(日) 23:12:10.341 ID:INTlGphwd

>>27

だからこそ渋く改造する


28: 2016/07/10(日) 23:08:47.157 ID:3VeXKDPJ0

とりあえずホイール変えようぜ、ダセェ


47: 2016/07/10(日) 23:11:59.151 ID:INTlGphwd

>>28
GTホイール付ける予定


30: 2016/07/10(日) 23:09:05.126 ID:ZK3kyp3k0

かっこよくてワロッツァ
MTだからいいんだけど普段乗るのにめんどくさそう


51: 2016/07/10(日) 23:12:37.487 ID:INTlGphwd

>>30
車高下げてるからちょっとの事で気を使わないといけないから大変だよ


35: 2016/07/10(日) 23:10:39.224 ID:aD6CiZGI0

下品極まりない


40: 2016/07/10(日) 23:11:16.543 ID:6eoTouKI0

もっと車高下げて
ホイールはもう1インチは大きくしよう
あとは鬼キャンでバッチリだ


63: 2016/07/10(日) 23:14:44.060 ID:INTlGphwd

>>40
なるほど、
参考にするねありがとう


43: 2016/07/10(日) 23:11:30.231 ID:de2HcW5j0

正直それ高すぎだぞ


45: 2016/07/10(日) 23:11:55.327 ID:ptVj037C0

17万キロも乗ってるゴミやんけ・・・
仕入れ値5万くらいやね


54: 2016/07/10(日) 23:13:29.343 ID:bn7AVTkvM

平成12年で120万だと!?
保険とか全部込みか?


66: 2016/07/10(日) 23:15:16.733 ID:INTlGphwd

>>54
そうだよー


59: 2016/07/10(日) 23:14:09.814 ID:Zf03J6c00

これはゴミ車だけど納車ってのはいくつになっても嬉しいもんだ
ケータイ買い替えた時も同じ



引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1468159313/




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    コメント

     コメント一覧 (71)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年07月11日 20:10
      • 2012年式?
      • 2. 名無しさん
      • 2016年07月11日 20:13
      • 2005年式までしかなくね?
      • 3. 名無しさん
      • 2016年07月11日 20:14
      • ゴミ中古車じゃん。新車ある頃ゴミ扱い
        インチキチューニング屋に騙されてアホじゃ
      • 4. 名無しさん
      • 2016年07月11日 20:15
      • 17万キロで120万て高すぎやろ・・・
        カーオークションで買ったら20万ぐらいで仕入れられると思う
        アホだなー
      • 5. 名無しさん
      • 2016年07月11日 20:17
      • 新しすぎワロタ
      • 6. 名無しさん
      • 2016年07月11日 20:18
      • こんな最近まで製造してたっけこんの車
      • 7. 名無しさん
      • 2016年07月11日 20:24
      • ゴミ車w
      • 8. 名無しさん
      • 2016年07月11日 20:26
      • 12万円ですら買わないレベル
      • 9. 名無しさん
      • 2016年07月11日 20:27
      • アルテッツァに2Jターボ載ってたら評価は変わったと思うの( ノД`)

      • 10. 名無しさん
      • 2016年07月11日 20:28
      • 初代アテスポ欲しい
      • 11. 名無しさん
      • 2016年07月11日 20:30
      • 当時近い価格帯でレガシィB4の圧倒的コスパに撃沈したんじゃなかったっけ?
      • 12. 名無しさん
      • 2016年07月11日 20:40
      • 知ってるか
        この車、前評判では「ハチロクの再来!」なんて謳わられたこともあったんだぜ…
        蓋を開けたらただの糞セダンだったという悲しい逸話
      • 13. 名無しさん
      • 2016年07月11日 20:48
      • ワロツァ
      • 14. 名無しさん
      • 2016年07月11日 20:51
      • アルテッツァ買うのは悪くはないと思うが
        完全もボラれすぎだな
      • 15. 名無しさん
      • 2016年07月11日 20:53
      • 同じく後期RS新車で買ったけど、街中を普通に乗るには不満の無い良いクルマだよ。
        「街中」限定だけど。
        高速乗るとメーカーがスポーツを勘違いしたのか、純正マフラーが煩くてダメだった。
        走りもちょっと毛の生えたカローラという印象しかない。
        >>11
        その通り。
        当時これを買うメリットは燃費の良さとトヨタであることだけ。
      • 16. 名無しさん
      • 2016年07月11日 20:57
      • AS200 Zエディション 最近欲しいと思ってる
      • 17. 名無しさん
      • 2016年07月11日 21:02
      • 同時期のレガシィB4 RSKが280PSターボAWDで264万円だからな。
        アルテは6気筒JZ+5AT FRで勝負すべきだった。
      • 18. 名無しさん
      • 2016年07月11日 21:09
      • 2012年式じゃなくて2002年式の間違いじゃね?
        2005年に生産終了してるんだが。
      • 19. 名無しさん
      • 2016年07月11日 21:15
      • アルテッツァいいじゃん
        ギア比おかしいが
      • 20. 名無しさん
      • 2016年07月11日 21:27
      • 1-2-3がワイドで、4-5-6がクロースというやつだったな。3-4は普通。
      • 21. 名無しさん
      • 2016年07月11日 21:28
      • おまえらアルテッツァに詳しすぎだろw
      • 22. 名無しさん
      • 2016年07月11日 21:28
      • カッコいいな!けど車屋にボったくられてるぜ
      • 23. 名無しさん
      • 2016年07月11日 21:41
      • エンジン載せ換えフルレストアで120万なんやで。





        多分・・。
      • 24. 名無しさん
      • 2016年07月11日 21:42
      • エンジンマウントとかブッシュ類の交換
        エアコンにはワコーズの添加剤
        追加メーターを付けて管理しないとな
        物が古いが
        良い車だよ
        最新の車は制御ばかりで
        アイサイトは最低だ
        峠全開走行したら
        死にそうになった
        ま~外野は色々言うが
        買えないから羨ましいんだよ
        楽しめよ
        アルテッツァを
      • 25. 名無しさん
      • 2016年07月11日 21:43
      • ボロクソにめげない1
      • 26. 名無しさん
      • 2016年07月11日 22:15
      • ケツが最高にダサい。最高に遅い。

        5ナンバーでラグジュアリーでもスポーツでもない最高に中途半端な車。
      • 27. 名無しさん
      • 2016年07月11日 22:28
      • 唸らないエンジン!!!!

        動きすぎる車体


        マークX 3.5
      • 28. 名無しさん
      • 2016年07月11日 22:44
      • ビトルボ乗ってた時、執拗に煽られた事があるからあまり良い印象がない。
        犬が猛獣煽ってどーすんのよって感じ。

        アクセルひと踏みで点になったが、アルテッツァって速いイメージだったから拍子抜けした覚えがある。
      • 29. 名無しさん
      • 2016年07月11日 22:51
      • 懐かしいなぁatの教習車だわ
        mtだったから3回ぐらいしか乗らなかったけど
      • 30. 名無しさん
      • 2016年07月11日 22:52
      • こんなの全部込みで70で買えるレベル

        高い買い物でしたな
      • 31. 名無しさん
      • 2016年07月11日 23:09
      • アルテッツァ良いデザインで好き
      • 32. 名無しさん
      • 2016年07月11日 23:19
      • いいじゃん
        自分が好きなクルマ買って本人は満足でしょ
        モノより思い出だよ
      • 33. 名無しさん
      • 2016年07月11日 23:20
      • FRのMTが高騰してるとは言え120万円は高すぎるなあ
        よくそんなアホらしい価格で購入したな
      • 34. 名無しさん
      • 2016年07月11日 23:21
      • こいつはセンスねぇわ
        だせぇ
      • 35. 名無しさん
      • 2016年07月11日 23:32
      • おれならツアラー買うね
      • 36. 名無しさん
      • 2016年07月11日 23:59
      • 過走行車で車検整備付きとはいえ120万とかぼったくりすぎ…。
        アルテッツァ好きだけど出せるのはせいぜい7、80万くらいまでじゃない?
        このレベルの過走行車ならもっと安くないとおかしい。
      • 37. 名無しさん
      • 2016年07月12日 00:01
      • アホだのバカだの
        本人が納得して買ってるんだから放っといてやれよ
      • 38. 名無しさん
      • 2016年07月12日 00:59
      • 「2012年式」じゃなくて「平成12年式」じゃね?
      • 39. 名無しさん
      • 2016年07月12日 01:38
      • 当時車屋だったけど
        トヨタのFRってスポーツのイメージないな
        ツアラーVも加速しないし
      • 40. 名無しさん
      • 2016年07月12日 02:16
      • もちろん2012年式は存在しない、平成12年だと前期モデルだから2002年?
        中古屋にカモられてる?
        でも発売直後は直6FR、86の再来、海外でレクサスブランドと憧れの車だったな
        今買うなんて絶対ごめんだけど
      • 41. 名無しさん
      • 2016年07月12日 04:27
      • 俺も、現行のCX-3とアクセラスポーツと悩みに悩んで初代のアテンザかったばかりだから多少古くても気に入った車買う気持ちはよくわかるよ。

        しかし17万走ってて120万もするのかw
      • 42. 名無しさん
      • 2016年07月12日 05:03
      • まあ本人が幸せなら良いんじゃないかな
      • 43. 名無しさん
      • 2016年07月12日 07:05
      • 直進安定性いいし柿本の音好きだわ
        でもアルテッツァって古いの?
        キーレスとかクラッチスタートとか電スロもついてるから新しい認識してた
      • 44. 名無しさん
      • 2016年07月12日 07:09
      • これの6気筒15インチタイヤのは運転してみていい車だと思ったわ。

        4気筒のはハンドル重てえ、エンジンうるせえで軽快感なし。
      • 45. 名無しさん
      • 2016年07月12日 07:24
      • シルバーはダサい
        13年以上経ってるから税金も上がるし17万キロも走ってる車に120万・・・
        本人は満足そうだけどもっと下調べしてから購入してもよかったんじゃないかなぁ
      • 46. 名無しさん
      • 2016年07月12日 07:40
      • RSの方か
        ASなら直6FR6速MTのセダンで
        遅くても満足できそうなんだがな
      • 47. 名無しさん
      • 2016年07月12日 08:30
      • ゴミ買って満足してるならそれでいい
      • 48. 名無しさん
      • 2016年07月12日 08:42
      • セダン型スポーツカー()

        こんなゴミ車を掴まされてはしゃいでるピュアな君のままでいてくれ。
      • 49. 名無しさん
      • 2016年07月12日 09:00
      • アルテッツァはボンネットがクソ重いから、軽量なボンネットにすると効果テキメン
      • 50. 名無しさん
      • 2016年07月12日 10:04
      • 3年前にH15年式.距離数4万9500キロのアルテッツァジータ(2000cc)をディーラーで車検、陸送費込みで70万で買ったけど17万キロで120万高すぎるしボラレすぎてる。もう少しネットで調べて買うべきだったな。
      • 51. 名無しさん
      • 2016年07月12日 11:20
      • アルテ嫌いじゃないけど120万も出してこれ買うならもう少し出してER3425GT-t買うわ
      • 52. 名無しさん
      • 2016年07月12日 12:55
      • ガキコメしかなくて草
      • 53. 名無しさん
      • 2016年07月12日 13:18
      • H12年だよな?H12年17万キロって粗大ゴミやろ
        10万円でも考えるレベル
      • 54. 名無しさん
      • 2016年07月12日 13:37
      • 2012年式w ただのISかなw
        やっぱ180キロスケールメーターは気分的にあまりいい感じではない。初代ISのにでも交換しよう。
      • 55. 名無しさん
      • 2016年07月12日 15:19
      • 中古屋儲かったな
      • 56. 名無しさん
      • 2016年07月12日 15:55
      • 土屋圭一?ああ、あの遅い人ね。
      • 57. 名無しさん
      • 2016年07月12日 15:56
      • 土屋圭一?ああ、運転下手だからFF車でちゃんと走れない人ね。
      • 58. 名無しさん
      • 2016年07月12日 17:45
      • 17万キロ走って大して人気無いアルテッツァごときで120万!?うそだろ12万の間違いだろう
        もし本当だとしたら相当な馬鹿だな、まぁクルマの見た目も馬鹿っぽいからいいか
      • 59. 名無しさん
      • 2016年07月12日 21:53
      • 土屋圭一? 強いよね。序盤、中盤、終盤、隙がないと思うよ。だけど……俺は負けないよ。
        え〜、タイヤたちが躍動する俺のドラテクを、皆さんに見せたいね。
      • 60. 名無しさん
      • 2016年07月12日 22:17
      • ツレが昔RS200のZエディション乗ってたな。自分はS15スペックRだった。当時 新車おろし立ての互いの車を試乗して見ようって事で、少し運転させて貰ったが…
        ブレーキしか褒めるとこが無かった。
        あ、あと排気音がカッコ良いとか言ったかも。
        音の割に前に進んでなかったけど。
        ツレはMT初心者だったのでS15は発進で もうムリ…となり、助手席での試乗となった(笑)。
        あれ、もう15年前か…歳とったな。
      • 61. 名無しさん
      • 2016年07月13日 03:32
      • メーターが中~後期のやつだから2002年式かな。

        にしても高すぎだね。
      • 62. 名無しさん
      • 2016年07月13日 07:01
      • 時代錯誤なくだらんパワーなどいらん。その車を楽しく安全に使う生活こそ至高。
      • 63. 名無しさん
      • 2016年07月13日 14:11
      • 三日後に事故ったってスレたてるまでがテンプレ
      • 64. 名無しさん
      • 2016年07月13日 16:29
      • ボンネット軽くしたいいよ
      • 65. 名無しさん
      • 2016年07月13日 23:27
      • 12年式って、2012年じゃなくて平成12年てことだろ
      • 66. 名無しさん
      • 2016年07月14日 15:30
      • ワロテッツァ
      • 67. 名無しさん
      • 2016年07月14日 23:06
      • 本人が良けりゃどうでもいいけど、俺ならタダでも買わんな
      • 68. 名無しさん
      • 2016年07月18日 11:09
      • 17万も走ってて120万はねえだろ
      • 69. 名無しさん
      • 2016年07月18日 13:02
      • 車もダサいし「とりま」って言い方本当に嫌い
      • 70. 名無しさん
      • 2016年07月22日 23:49
      • 型式がSXEってのが致命的。考案者まじきちOKだした上司もまじきち
        メータ周りは中二心をくすぐられてすき
      • 71. 名無しさん
      • 2016年07月23日 01:23
      • 2.5Lの1Jだと街中でベタ踏みできんけど2Lならベタ踏みできて楽しいよな。
        16万キロのASが24万円で売ってるから足車として狙ってるわ

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