1: 2016/07/15(金) 15:03:36.63 0
何をすればいいの
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2: 2016/07/15(金) 15:04:32.50 0
水陸両用車試用にする
4: 2016/07/15(金) 15:05:05.32 0
吸気排気を上に上げる
5: 2016/07/15(金) 15:05:13.85 0
仕様だろクソ低能
6: 2016/07/15(金) 15:07:12.69 0
80: 2016/07/15(金) 20:01:57.56 0
>>6
扁平率とか出るのかコレw
扁平率とか出るのかコレw
7: 2016/07/15(金) 15:07:53.74 0
車うってタクシー移動
8: 2016/07/15(金) 15:08:42.88 0
車検通らないんじゃね
9: 2016/07/15(金) 15:09:29.14 0
10: 2016/07/15(金) 15:10:34.20 0
11: 2016/07/15(金) 15:10:37.12 0
ロータス・エスプリをQに改造してもらえ
12: 2016/07/15(金) 15:11:21.81 0
つーかどのぐらいの冠水までなら突入していいのか
車種別にカタログに開示してほしいわ
車種別にカタログに開示してほしいわ
13: 2016/07/15(金) 15:13:12.94 0
基本的に突っ込んじゃだめ
14: 2016/07/15(金) 15:13:29.74 0
後付けで大雨の時だけ装着できるような
グッズないの?
グッズないの?
16: 2016/07/15(金) 15:16:07.16 0
仕事で乗ってるトラックなら冠水路用の切り替えがあるが使ったこと無いな
17: 2016/07/15(金) 15:17:17.05 0
パジェロでジープの真似して川突っ込んだけど結構平気だった
マフラーだけシュノーケルみたいのにしとけば完璧
マフラーだけシュノーケルみたいのにしとけば完璧
19: 2016/07/15(金) 15:18:53.51 0
夏はいいけど冬はエンジンが冷えて止まることもある
20: 2016/07/15(金) 15:19:35.43 0
マフラーどうでもいい
大事なのは吸気
大事なのは吸気
21: 2016/07/15(金) 15:21:16.06 0
エンジンとまったらマフラーから一気に水吸い込むんじゃね?
エンストしんけりゃいいだけの話だけど
エンストしんけりゃいいだけの話だけど
22: 2016/07/15(金) 15:24:27.84 0
自動車評論家の人はタイヤの中間までが限度って言ってたな
それ以上は通常の車は侵入しないほうがいいって
ただ入る前にどの程度深いかはわかりにくいのが難点だが
それ以上は通常の車は侵入しないほうがいいって
ただ入る前にどの程度深いかはわかりにくいのが難点だが
23: 2016/07/15(金) 15:24:59.60 0
突っ込むならエンジンの回転上げて突っ込め
回転数落ちるとストンって止まる
回転数落ちるとストンって止まる
24: 2016/07/15(金) 15:27:09.42 0
1レンジに落とすってことか
25: 2016/07/15(金) 15:27:22.24 0
26: 2016/07/15(金) 15:29:40.34 0
>>25
意外といけるな
意外といけるな
29: 2016/07/15(金) 15:31:51.55 0
>>25
気合いでなんとかなる
気合いでなんとかなる
40: 2016/07/15(金) 15:39:59.00 0
>>25
ババアの顔がすげえ
平然とこえていく
ババアの顔がすげえ
平然とこえていく
70: 2016/07/15(金) 18:00:01.47 0
>>25
よく見ろ
ナンバー取れてるんやで
よく見ろ
ナンバー取れてるんやで
30: 2016/07/15(金) 15:31:57.40 0
短時間ならエアクリーナーに水が入るまでは大丈夫そうだな
31: 2016/07/15(金) 15:31:58.99 0
水飛沫と波が派手なだけで全然深くないよこれ
32: 2016/07/15(金) 15:32:05.43 O
船を一般道で走れるように改造した方が早そう
33: 2016/07/15(金) 15:33:27.25 0
ロータスエスプリで
36: 2016/07/15(金) 15:37:37.92 0
車輪が水平になって浮くようにする
37: 2016/07/15(金) 15:37:39.71 0
ランクルジムニー以外冠水は無理だろ
38: 2016/07/15(金) 15:38:07.15 0
車高調つければいいんじゃね
42: 2016/07/15(金) 15:41:37.81 0
冠水に対応しても深いと車体が浮いちゃうんだよそうしたら進めなくなって終わり
電子部品も増えてショートにも弱くなってるので車体の底が潜るような深さには入らないこと
電子部品も増えてショートにも弱くなってるので車体の底が潜るような深さには入らないこと
44: 2016/07/15(金) 15:44:26.58 0
軽のトールワゴンはエンジンの位置が高そうだから
結構いけそうだな
普通車のセダンは弱そう
結構いけそうだな
普通車のセダンは弱そう
45: 2016/07/15(金) 15:44:43.57 0
内装全部剥がさないとこういう水は雑菌だらけだしカビるから臭いままになるぞ
46: 2016/07/15(金) 15:46:01.04 0
冠水したら諦めろ
引用元: http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1468562616/
コメント
コメント一覧 (21)
冠水突破に最適なんだよなぁとマジレス
まあ竹槍マフラーはなくてもエンジン吹かし続ければ対処はできるが。
古いジムニーなら運転手の腰の位置まで水に浸かりながら川の中を走ってるのを見たことがある。
すでに冠水で車沈んでたら無理じゃないかな
今でもランドローバーやランクルは公表しているが。
レンジが900mm、ランクル200が700mmだから、
道路の冠水程度なら、低速で進入すれば問題ないだろう。
道路排水設備がなく年中冠水してたり、生活道路で渡河が必要な国は
いくらでもあるからな
駐車するときに、平気でバンパーぶつけて
相手の車を移動させる様な国と比較してもなぁ……
日本だと、車体に傷が付いただけでも大騒動だぞ
本格的にやるならシュノーケルと電装の移植と防水が必要
グリスも海洋用に
クロカン4駆だと社外品で延長ホースキットとかあったし、昔の軍用はブローバイホースにつなげて正圧を掛けれるようになっていた
あの軽のババアあっさり突破したなあ。
カビは温度を50℃にすると死滅させられる
もしもその車だったらと思うと。
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