1: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 15:53:19.99 ID:pLjGi6TB0● BE:194767121-PLT(13001) ポイント特典
世界的な自動車メーカー「フォード」が、年内に日本市場から完全撤退する。マスタング、エクスプローラー、フォーカス…自動車ファンに高い人気を誇る
名車を生み出してきたビッグブランドが、なぜ日本を去ることになったのか? 市場では「“アメ車”(アメリカ製の車)は売れない」と言われるが、
実はフォード製の半分が欧州で企画・設計された“ドイツ車”であることは、あまり知られていない。筆者の試乗体験を踏まえ、フォード車の真の実力を検証する。(上野嘉之)
http://www.sankei.com/west/news/160719/wst1607190003-n1.html
名車を生み出してきたビッグブランドが、なぜ日本を去ることになったのか? 市場では「“アメ車”(アメリカ製の車)は売れない」と言われるが、
実はフォード製の半分が欧州で企画・設計された“ドイツ車”であることは、あまり知られていない。筆者の試乗体験を踏まえ、フォード車の真の実力を検証する。(上野嘉之)
http://www.sankei.com/west/news/160719/wst1607190003-n1.html
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53: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 16:13:23.87 ID:SHak5QmU0
>>1
狭い日本で売れると思ったの?
狭い日本で売れると思ったの?
4: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 15:54:43.03 ID:MI661yJg0
小さいの作れよ
15: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 15:59:07.09 ID:q4kts+sH0
>>4
昔小さいの作ったけど売れなかったんだよ
昔小さいの作ったけど売れなかったんだよ
69: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 16:21:52.16 ID:bC0qO5NW0
>>15
サターンだっけ?
デザインが表版悪かったな
サターンだっけ?
デザインが表版悪かったな
434: 名無し@おーぷんさん 2016/07/20(水) 06:18:22.91 ID:0eU0kH2b0
>>4
フォーカスとかフィエスタとか
フォーカスとかフィエスタとか
257: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:25:48.13 ID:OeJZZgDV0
日本の道って5ナンバーがベストサイズじゃね?
最近幅の広い車が多くて選択肢が少ない…
最近幅の広い車が多くて選択肢が少ない…
262: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:29:38.55 ID:OqHx9MDM0
>>257
近接センサーやらレーンコントロールやら自動駐車が発達したんだから、快適に乗れる上限車幅はだいぶ上方修正されたろ
近接センサーやらレーンコントロールやら自動駐車が発達したんだから、快適に乗れる上限車幅はだいぶ上方修正されたろ
258: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:26:34.71 ID:/GfTqJI50
フォードはそこそこ売れてた時代が有ったけど
欧州フォードが売れてもアメリカは満足しなかったみたいね
欧州フォードのデザインとクオリティを米国フォードで作って売れば良かったのに
欧州フォードが売れてもアメリカは満足しなかったみたいね
欧州フォードのデザインとクオリティを米国フォードで作って売れば良かったのに
259: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:27:52.51 ID:v+KGS+W80
カッコ悪い車が多い
コルベットはカッコいいが買えない
コルベットはカッコいいが買えない
261: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:29:26.56 ID:+fTE+7pQ0
アメ車買っても修理してくれるところ無いじゃん
265: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:33:12.66 ID:w3tJU9WX0
高いんだよ
修理も維持費も
そもそも日本は自動車関税がゼロなのにおま国で外車は高い
欧州車もヴィッツとかわらんようなのが300万くらいするし
修理も維持費も
そもそも日本は自動車関税がゼロなのにおま国で外車は高い
欧州車もヴィッツとかわらんようなのが300万くらいするし
266: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:39:06.13 ID:Bo6FYXX20
でかすぎ
燃費悪すぎ
故障しすぎ
このイメージ払拭できなきゃ日本じゃ売れないよね
燃費悪すぎ
故障しすぎ
このイメージ払拭できなきゃ日本じゃ売れないよね
267: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:40:00.27 ID:1vl5EFKv0
最小回転半径とか何それオイシイの?ってなもんだろうな
268: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:40:33.76 ID:x6wUJDsx0
自動車税を毎年10万以上払うような国民ばかりなら軽自動車がこんなに売れないよ
269: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:40:35.67 ID:FsAK5pOy0
台数で見ればルノーも似たようなものなんだよな
270: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:41:06.09 ID:1vl5EFKv0
アメリカに生まれたかった…
273: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:45:40.18 ID:FTwN0W/k0
道が狭い
税金が高い
駐車スペースがない
壊れやすい
税金が高い
駐車スペースがない
壊れやすい
274: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:47:16.56 ID:SnX12UQb0
マッスルカーだけは評価してる
276: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:48:42.50 ID:iwcVIJs00
軽自動車なら検討してやる
277: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:50:04.80 ID:gOljvvsT0
カマロ
コルベット
ヴァイパー
トランザム
辺りが買えるものなら買う
コルベット
ヴァイパー
トランザム
辺りが買えるものなら買う
278: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:51:05.45 ID:siC/RubT0
ドイツでー言うならBMWやベンツと比べられても文句ないんだな?あ、フォード以外は論外な
279: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:52:21.46 ID:1n/j7dmn0
閉鎖的つーか交通事情や懐事情とあってなさすぎなんだろ
280: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:52:52.81 ID:hTMCX6eXO
既に出ているが、日本の狭い道路には大型のアメ車は無理。
田舎の田んぼ道は軽トラ最強だし。
宅配系も軽の箱バンが最強。
フォードも日本向けに軽自動車を作ればよい。
田舎の田んぼ道は軽トラ最強だし。
宅配系も軽の箱バンが最強。
フォードも日本向けに軽自動車を作ればよい。
281: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:53:11.18 ID:P5JtkBiA0
ディーラーの少なさは致命的
田舎住まいだった頃知人がちょっとした故障の度に県庁所在地へ片道50kmの道のり移動してたなあ
田舎住まいだった頃知人がちょっとした故障の度に県庁所在地へ片道50kmの道のり移動してたなあ
283: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:55:07.52 ID:FTwN0W/k0
日本国内に外車の生産工場とディーラーを作って安く売れよ
設計だけ現地、あとは全部国内
そうだな、工場の場所は愛知あたりがいい
設計だけ現地、あとは全部国内
そうだな、工場の場所は愛知あたりがいい
286: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:57:08.24 ID:E7wCQcTH0
英国フォードの車、昔から入れてりゃ状況変わったのにねえ
292: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 20:00:08.71 ID:83JkJcMJ0
昔ピンクのキャデラックのオープン持っている友人がいたが燃費がリッター2キロって言っていた
まさにガソリン垂れ流しwww
まさにガソリン垂れ流しwww
303: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 20:13:58.05 ID:UE/A4YC50
>>292
マジでな
1979のリンカーンコンチネンタル乗りだったがガス代で金欠だった
マジでな
1979のリンカーンコンチネンタル乗りだったがガス代で金欠だった
296: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 20:02:55.99 ID:FTwN0W/k0
日本の道路事情、税制を分かってくれないと安くても買う人少ないよなあ
297: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 20:05:44.45 ID:g9x6bKqp0
輸入車はMINIとか小さい車に限る
299: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 20:08:02.85 ID:TVRc5oB40
5年目でどこも壊れないな
燃費も3.6エンジンで6から7くらい
アルファードだってそんなもんだろ
燃費も3.6エンジンで6から7くらい
アルファードだってそんなもんだろ
300: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 20:10:33.27 ID:ta+dnm1b0
横幅がある車の鬱陶しさは異常だろ
こいつらのせいで狭い道で気を遣わなきゃならん
こいつらのせいで狭い道で気を遣わなきゃならん
301: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 20:12:49.88 ID:q3n8B6HO0
すげー邪魔
バカデカイ車乗る奴って
コンプレックスの塊だよな
バカデカイ車乗る奴って
コンプレックスの塊だよな
302: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 20:13:35.08 ID:D/M9FEdp0
ディーラーを全然見かけないし左ハンドルって売る気無いでしょ
304: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 20:14:40.59 ID:YSAQM5wy0
日本車を参考にして
日本向けの車を作れよw
日本向けの車を作れよw
305: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 20:18:17.26 ID:FfO/M5Yv0
日本で売りたいなら排気量区分の税制をきちんと理解し分析するべき
マスタングやコルベットが2500ターボで300馬力なら買うよ。
マスタングやコルベットが2500ターボで300馬力なら買うよ。
引用元: http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1468911199/
コメント
コメント一覧 (26)
というかアメ車は大排気量のV8でしょ。
買えないけどあれがいいんだよなぁ買えないけど。
2.3のエコブースト。
撤退したらメンテナンスもひと苦労だろうな・・・
今までの顧客も全部いなくなる
マスタングが実証しただろ
日本には軽があるんだから貧乏人相手に商売しても商売になんねーだろ
ただ売る気無かっただろ
今でも売れてる欧州メーカーと遜色ない販売・整備網があったのに売れないから縮小したんだよ
フォードは部品調達はし易い方だったぞ
2.3エコブーストの50周年記念モデルは日本フォード正規輸入で入ってたよ。数量限定だけど。
アメカスメーカー➡輸出先に独自の規制がある(軽規格等)➡「日本の市場は閉鎖的デース‼政治的圧力かけてアメリカ基準にさせるデース‼」
顧客に合わせずに客がこちらに合わせろじゃ売れんわな
フォードがダメなだけで、最近クライスラーフィアットのディーラーは激増してるし、ジープの4ドアはやたらめったら見るようになった。トヨタがランクル70の国内販売をやめたみたいな、日本人が欲しいけど日本車にはラインナップがない車種なら行けるんじゃないかなあ。
残念ながらエクスプローラーではランクル200に勝てるところが一個もない。
車検制度も何とかしてほしいね
ヨーロッパや北米、アジアで日本の家電が売れないのは「現地仕様」の製品が無いからだ(日本仕様は現地のニーズに合わない)。
なんで買う必要あるんや、知り合いもアメ車買った時は喜んでたけどすぐホコリまみれやったわ
全てで負けてるじゃん・・・
しかも貴族と奴隷の国になるのに、奴隷が輸入車を買うかよ。
一部の貴族にデカくて高くて他人に誇示できる成金マシーンを売りつけろ。それで満足しとけ。
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