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1: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 15:53:19.99 ID:pLjGi6TB0● BE:194767121-PLT(13001) ポイント特典

 世界的な自動車メーカー「フォード」が、年内に日本市場から完全撤退する。マスタング、エクスプローラー、フォーカス…自動車ファンに高い人気を誇る
名車を生み出してきたビッグブランドが、なぜ日本を去ることになったのか? 市場では「“アメ車”(アメリカ製の車)は売れない」と言われるが、
実はフォード製の半分が欧州で企画・設計された“ドイツ車”であることは、あまり知られていない。筆者の試乗体験を踏まえ、フォード車の真の実力を検証する。(上野嘉之)

http://www.sankei.com/west/news/160719/wst1607190003-n1.html


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53: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 16:13:23.87 ID:SHak5QmU0

>>1
狭い日本で売れると思ったの?


4: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 15:54:43.03 ID:MI661yJg0

小さいの作れよ


15: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 15:59:07.09 ID:q4kts+sH0

>>4
昔小さいの作ったけど売れなかったんだよ


69: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 16:21:52.16 ID:bC0qO5NW0

>>15
サターンだっけ?
デザインが表版悪かったな


434: 名無し@おーぷんさん 2016/07/20(水) 06:18:22.91 ID:0eU0kH2b0

>>4
フォーカスとかフィエスタとか


257: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:25:48.13 ID:OeJZZgDV0

日本の道って5ナンバーがベストサイズじゃね?
最近幅の広い車が多くて選択肢が少ない…


262: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:29:38.55 ID:OqHx9MDM0

>>257
近接センサーやらレーンコントロールやら自動駐車が発達したんだから、快適に乗れる上限車幅はだいぶ上方修正されたろ


258: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:26:34.71 ID:/GfTqJI50

フォードはそこそこ売れてた時代が有ったけど
欧州フォードが売れてもアメリカは満足しなかったみたいね
欧州フォードのデザインとクオリティを米国フォードで作って売れば良かったのに


259: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:27:52.51 ID:v+KGS+W80

カッコ悪い車が多い
コルベットはカッコいいが買えない


261: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:29:26.56 ID:+fTE+7pQ0

アメ車買っても修理してくれるところ無いじゃん




265: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:33:12.66 ID:w3tJU9WX0

高いんだよ
修理も維持費も
そもそも日本は自動車関税がゼロなのにおま国で外車は高い
欧州車もヴィッツとかわらんようなのが300万くらいするし


266: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:39:06.13 ID:Bo6FYXX20

でかすぎ
燃費悪すぎ
故障しすぎ

このイメージ払拭できなきゃ日本じゃ売れないよね


267: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:40:00.27 ID:1vl5EFKv0

最小回転半径とか何それオイシイの?ってなもんだろうな


268: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:40:33.76 ID:x6wUJDsx0

自動車税を毎年10万以上払うような国民ばかりなら軽自動車がこんなに売れないよ


269: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:40:35.67 ID:FsAK5pOy0

台数で見ればルノーも似たようなものなんだよな


270: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:41:06.09 ID:1vl5EFKv0

アメリカに生まれたかった…


273: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:45:40.18 ID:FTwN0W/k0

道が狭い
税金が高い
駐車スペースがない
壊れやすい


274: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:47:16.56 ID:SnX12UQb0

マッスルカーだけは評価してる


276: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:48:42.50 ID:iwcVIJs00

軽自動車なら検討してやる


277: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:50:04.80 ID:gOljvvsT0

カマロ
コルベット
ヴァイパー
トランザム

辺りが買えるものなら買う


278: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:51:05.45 ID:siC/RubT0

ドイツでー言うならBMWやベンツと比べられても文句ないんだな?あ、フォード以外は論外な


279: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:52:21.46 ID:1n/j7dmn0

閉鎖的つーか交通事情や懐事情とあってなさすぎなんだろ




280: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:52:52.81 ID:hTMCX6eXO

既に出ているが、日本の狭い道路には大型のアメ車は無理。
田舎の田んぼ道は軽トラ最強だし。
宅配系も軽の箱バンが最強。
フォードも日本向けに軽自動車を作ればよい。


281: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:53:11.18 ID:P5JtkBiA0

ディーラーの少なさは致命的
田舎住まいだった頃知人がちょっとした故障の度に県庁所在地へ片道50kmの道のり移動してたなあ


283: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:55:07.52 ID:FTwN0W/k0

日本国内に外車の生産工場とディーラーを作って安く売れよ
設計だけ現地、あとは全部国内
そうだな、工場の場所は愛知あたりがいい


286: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 19:57:08.24 ID:E7wCQcTH0

英国フォードの車、昔から入れてりゃ状況変わったのにねえ


292: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 20:00:08.71 ID:83JkJcMJ0

昔ピンクのキャデラックのオープン持っている友人がいたが燃費がリッター2キロって言っていた
まさにガソリン垂れ流しwww


303: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 20:13:58.05 ID:UE/A4YC50

>>292
マジでな
1979のリンカーンコンチネンタル乗りだったがガス代で金欠だった


296: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 20:02:55.99 ID:FTwN0W/k0

日本の道路事情、税制を分かってくれないと安くても買う人少ないよなあ


297: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 20:05:44.45 ID:g9x6bKqp0

輸入車はMINIとか小さい車に限る


299: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 20:08:02.85 ID:TVRc5oB40

5年目でどこも壊れないな
燃費も3.6エンジンで6から7くらい
アルファードだってそんなもんだろ


300: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 20:10:33.27 ID:ta+dnm1b0

横幅がある車の鬱陶しさは異常だろ
こいつらのせいで狭い道で気を遣わなきゃならん


301: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 20:12:49.88 ID:q3n8B6HO0

すげー邪魔
バカデカイ車乗る奴って
コンプレックスの塊だよな


302: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 20:13:35.08 ID:D/M9FEdp0

ディーラーを全然見かけないし左ハンドルって売る気無いでしょ


304: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 20:14:40.59 ID:YSAQM5wy0

日本車を参考にして
日本向けの車を作れよw


305: 名無し@おーぷんさん 2016/07/19(火) 20:18:17.26 ID:FfO/M5Yv0

日本で売りたいなら排気量区分の税制をきちんと理解し分析するべき

マスタングやコルベットが2500ターボで300馬力なら買うよ。



引用元: http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1468911199/




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    コメント

     コメント一覧 (26)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年07月20日 21:05
      • >>305はマスタング エコブースト知らねぇのか…

        というかアメ車は大排気量のV8でしょ。
        買えないけどあれがいいんだよなぁ買えないけど。
      • 2. 名無しさん
      • 2016年07月20日 21:12
      • エクスプローラー考えてたのに・・・
        2.3のエコブースト。
        撤退したらメンテナンスもひと苦労だろうな・・・
      • 3. 名無しさん
      • 2016年07月20日 21:13
      • ドンガラて
      • 4. 名無しさん
      • 2016年07月20日 21:18
      • 直4マスタングもっと早く出てれば買いたかったなぁ…
      • 5. 名無しさん
      • 2016年07月20日 21:20
      • 今さら2500でたった300馬力のコルベット出したところで誰も買わないどころか、
        今までの顧客も全部いなくなる
        マスタングが実証しただろ
        日本には軽があるんだから貧乏人相手に商売しても商売になんねーだろ
      • 6. 名無しさん
      • 2016年07月20日 21:27
      • カッコいい低燃費の軽だすって発想がそもそもない国
      • 7. 名無しさん
      • 2016年07月20日 21:49
      • フォーカスとかモノは良かったんだけどね、キャデラックなんかも良かった。
        ただ売る気無かっただろ
      • 8. 
      • 2016年07月20日 21:50
      • このコメントは削除されました。
      • 9. 名無しさん
      • 2016年07月20日 22:14
      • いい意味で、デカいアメ車でV8をドロドロいわせながら広いアメリカを走る。それがいい。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年07月20日 22:27
      • ローカライズの努力もせず、自分たちのスタンダードに合わせろっていうこのアメリカの言い分は傲慢に過ぎる。
      • 11. 
      • 2016年07月20日 22:39
      • このコメントは削除されました。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年07月20日 23:56
      • ※11
        今でも売れてる欧州メーカーと遜色ない販売・整備網があったのに売れないから縮小したんだよ
        フォードは部品調達はし易い方だったぞ
      • 13. 名無しさん
      • 2016年07月21日 00:47
      • そもそもなぜ世界有数の自動車メーカー揃う本拠地に乗り込んできて売れると思ったのか
      • 14. 名無しさん
      • 2016年07月21日 00:59
      • >本スレ305 マスタング、2300cc310馬力、アメではあるけど日本には入れてないなぁ。アッチで25、645ドル+仕向け地料+税からでV6最安モデルよりちょっと高い。 幅はミラー畳んで193、出したら2メーター超え。 日本向けの車作れて、チンモーしたらアメ車の意味ないしなぁそれでも昔のフルサイズセダンは消えてしもた。広いところをユッタリ走る用やから日本には向かん。
      • 15. 名無しさん
      • 2016年07月21日 02:03
      • ※14
        2.3エコブーストの50周年記念モデルは日本フォード正規輸入で入ってたよ。数量限定だけど。
      • 16. 名無しさん
      • 2016年07月21日 02:47
      • 近所のフォード店はもうお通夜状態だぞ
      • 17. 名無しさん
      • 2016年07月21日 08:30
      • 日本・欧州メーカー➡輸出先に独自の規制がある➡「規制をクリアして輸出しよう」

        アメカスメーカー➡輸出先に独自の規制がある(軽規格等)➡「日本の市場は閉鎖的デース‼政治的圧力かけてアメリカ基準にさせるデース‼」

        顧客に合わせずに客がこちらに合わせろじゃ売れんわな
      • 18. 名無しさん
      • 2016年07月21日 11:16
      • 日本もアメリカ並のガソリン税、自動車税にしてくれたなら、アル/ベル・エルグランドくらいには売れると思うよ。
        フォードがダメなだけで、最近クライスラーフィアットのディーラーは激増してるし、ジープの4ドアはやたらめったら見るようになった。トヨタがランクル70の国内販売をやめたみたいな、日本人が欲しいけど日本車にはラインナップがない車種なら行けるんじゃないかなあ。
        残念ながらエクスプローラーではランクル200に勝てるところが一個もない。
      • 19. 名無しさん
      • 2016年07月21日 14:02
      • 米国さんの圧力で排気量別の税金なんとかしてくださいよ
      • 20. 名無しさん
      • 2016年07月21日 15:30
      • >>19

        車検制度も何とかしてほしいね
      • 21. 名無しさん
      • 2016年07月21日 23:00
      • 日系家電メーカーにも同じことが言える。

        ヨーロッパや北米、アジアで日本の家電が売れないのは「現地仕様」の製品が無いからだ(日本仕様は現地のニーズに合わない)。
      • 22. 名無しさん
      • 2016年07月22日 00:34
      • み、右ハンドル、、、。
      • 23. 名無しさん
      • 2016年07月22日 22:43
      • ガスモンキーでカスタムした車ならたまに欲しいって思うのがある
      • 24. 名無しさん
      • 2016年09月07日 00:00
      • 日本車ですら売れてないのにアメ車なんて売れるわけ無いだろ
      • 25. 名無しさん
      • 2016年09月13日 17:31
      • そもそも日本車以下なんだもん
        なんで買う必要あるんや、知り合いもアメ車買った時は喜んでたけどすぐホコリまみれやったわ
      • 26. 名無しさん
      • 2016年09月14日 11:31
      • 程々の大きさ・高い性能・耐久性・メンテコスト・トラブル対応速度・拠点数
        全てで負けてるじゃん・・・
        しかも貴族と奴隷の国になるのに、奴隷が輸入車を買うかよ。
        一部の貴族にデカくて高くて他人に誇示できる成金マシーンを売りつけろ。それで満足しとけ。

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