p1

1: 2016/07/30(土) 17:52:26.689 ID:oDMUnnB/M

車検や修理代込みでこの値段が良い
コスパが最も良いものでおすすめしてくれ
傷はあっても構わない


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2: 2016/07/30(土) 17:53:15.788 ID:jNPjpEcl0

>>1
ワゴンRで状態を見て買うしかない
俺はあたりをひいたけど


3: 2016/07/30(土) 17:53:20.344 ID:zrQdS+4b0

結局修理に20万くらいかかるんだよね


6: 2016/07/30(土) 17:56:21.450 ID:ZSMIfPqS0

辞めとけ。
乗り出し33万(値引き)で買った軽は
購入後にプーリー交換、エアコンコンプレッサー交換、ドライブシャフトブーツ交換をした。
普通に自動車整備工場に出したらそれなりの追加出費になる。
自分で整備出来るなら話は別だけど、無理でしょ。
30万の予算があるなら原2でも買えば?


9: 2016/07/30(土) 17:56:52.200 ID:jNPjpEcl0

>>6
走行距離が半端なかったんだな・・・・・・


8: 2016/07/30(土) 17:56:47.439 ID:/uoK7qNH0

30万の中古車なんて何買ってもギャンブル
強いて言うなら不人気なヴィッツとかマーチの1000Lクラス


11: 2016/07/30(土) 17:57:33.747 ID:jNPjpEcl0

>>8
まず走行距離から「あっ・・・」てバカでも思う
事故車なら表記もしてあるからそれも参考になるわな


17: 2016/07/30(土) 18:01:06.430 ID:/uoK7qNH0

>>11
年式、走行距離、事故歴
のどれか一個は諦めなきゃいけないな。
逆に全部基準内なのは異常だ。

自分なら無事故10万キロ超の先代マーチあたりをチョイスする。




19: 2016/07/30(土) 18:02:14.654 ID:jNPjpEcl0

>>17
初代日産マーチは車検やすいのはしってる


13: 2016/07/30(土) 17:58:48.559 ID:B6d03GkKd

軽のMT買え
多少はマシなのあるから


14: 2016/07/30(土) 17:59:02.980 ID:EPX3QR0Ha

乗り出し六万円のワゴンRを営業用で買って21万キロまで来たけどなんにも起こらない


15: 2016/07/30(土) 17:59:40.125 ID:jNPjpEcl0

>>14
オフロード走行しなければ タイミングやファンベルト変えてあれば
下周り錆びても乗れる


16: 2016/07/30(土) 18:00:52.926 ID:7cD20B5E0

30万で売る車って廃車するような車だからな
覚悟して買えよw


18: 2016/07/30(土) 18:01:10.902 ID:CS8dLmTy0

おれのフィット30万でいる?

もう直ぐ9万キロだけど


23: 2016/07/30(土) 18:04:48.218 ID:CS8dLmTy0

車買い替えるとかしたくないしなあ


24: 2016/07/30(土) 18:05:32.386 ID:/uoK7qNH0

ホンダの古くて安い車ってドラシャおかしい車多くね?


26: 2016/07/30(土) 18:06:05.507 ID:jNPjpEcl0

>>24
まあな


27: 2016/07/30(土) 18:07:46.013 ID:oDMUnnB/M

旧ミラジーノが気になってるんだけどどう?
安いしデザインが好き


28: 2016/07/30(土) 18:08:27.063 ID:jNPjpEcl0

>>27
探せばいいのはある 走行距離少ないやつを探したいならネットで探し 即お店へ行って一括で買え


29: 2016/07/30(土) 18:11:04.048 ID:Iqv/tEcUd

トヨタやホンダなどディーラー系の中古車屋で不人気車なら30万であるんじゃない?
ディーラー系なら故障時もちゃんと保障で直るし




30: 2016/07/30(土) 18:12:26.932 ID:XE30DyYO0

ヤフオクに出品してる業者で自社工場持ちのところから落札するのが比較的安全
さすがに30万は厳しいかもしれないが40万なら何とかなる気がする


31: 2016/07/30(土) 18:15:01.229 ID:jNPjpEcl0

50万は行くだろうな 手数料込で

基本は走行距離だな


32: 2016/07/30(土) 18:15:05.635 ID:FiCAqFHJ0

不人気車を狙おう


33: 2016/07/30(土) 18:15:14.706 ID:oDMUnnB/M

今さっき目についた奴だけど
これどうなん?
http://s.kakaku.com/kuruma/used/item/12703536/

40万って安くない?


36: 2016/07/30(土) 18:17:23.621 ID:jNPjpEcl0

>>33
維持費で泣くな


34: 2016/07/30(土) 18:15:16.596 ID:XE4MW4dM0

マーチ1択


39: 2016/07/30(土) 18:18:31.632 ID:oKfR2yr80

通学の足に使ってるアルトちゃんは13万で買ったけどまだノートラブルだよ
あちこちから異音するけど


40: 2016/07/30(土) 18:19:05.653 ID:i4esKJAb0

セブンイレブンとかにおいてある
小型の電気自動車とかどうかね


44: 2016/07/30(土) 18:21:55.107 ID:fPM2s9D20

10年以上昔の車で走行距離あるのはともかく
オイル交換やら定期的なメンテちゃんとされてる車なら10万キロぐらい何の問題もない


47: 2016/07/30(土) 18:22:20.447 ID:jNPjpEcl0

>>44
確かにオイルは定期的に変えないとな 


46: 2016/07/30(土) 18:22:11.962 ID:OqWsI5fxp

知り合いに中古車屋とか居ないの?オークションの値段で買ったら30あればそこそこ買えるじゃん


49: 2016/07/30(土) 18:24:06.465 ID:oDMUnnB/M

>>46
いない


50: 2016/07/30(土) 18:24:49.728 ID:d8IFkasDd

軽を30万、2002年式10万キロの修復歴有り買った俺が居る。


51: 2016/07/30(土) 18:25:12.098 ID:Iqv/tEcUd

>>50
高えよ


52: 2016/07/30(土) 18:25:45.521 ID:sw7ox55H0

表面上の値段しか見ないやつは結局損するけどそれでもいいなら買えば?


59: 2016/07/30(土) 18:29:13.740 ID:ciQg4qS10

高校の同級生が中古車屋やってて、別の友人がそこで車両代タダで10年落ち10万キロオーバーの軽を買っていたが、整備費と諸費用で17万だった。
これより安く済む同程度のクルマがあったら、ほぼ確実に地雷だから、この値段が最低ラインだと思ったほうがいいって言ってた。



引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1469868746/





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      • 1. 名無しさん
      • 2016年07月31日 08:52
      • ID: eRl0OGQg0
      • 会社のリース上がりの車をタダで貰って乗ってる俺参上
        リースで新車で入ったときから乗ってるから、整備状況も知ってるし、営業用だったから外観はボロいけど走りはしっかりしてる
      • 2. 名無しさん
      • 2016年07月31日 09:57
      • ID: jX4mlHc10
      • ビッツにしとけ、他社のリッターカーに比べると壊れにくい、またブーツは丈夫
      • 3. 名無しさん
      • 2016年07月31日 10:10
      • ID: PRQ8CE6.0
      • さすがにコミコミ30万だとしんどいわな
        不人気型落ちリッターカーをディーラー保証付で買うがよろし
        コルト、マーチ、パッソあたり
      • 4. 名無しさん
      • 2016年07月31日 11:10
      • ID: ECnoFtQW0
      • 見る目がなくてハズレ引いたってだけで
        [ダメダメ壊れる]しか言わないヒトいるけど車は冷蔵庫エアコン掃除機じゃねぇんだぞ
        この機会に見る眼養うのも一考
      • 5. 名無しさん
      • 2016年07月31日 11:54
      • ID: jnD0NAoF0
      • 30万は厳しいなぁ。せめてあとプラス10万。
        俺は38万で遊び車にエッセMT買った。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年07月31日 12:20
      • ID: GQxYzI5YO
      • ファミリアGT-X最終型のセダン。
        人も荷物も結構載る。
      • 7. 名無しさん
      • 2016年07月31日 14:16
      • ID: 4pXZJjDM0
      • 車体30万の10年落ち8万キロタント買ったけど修理は冷暖房切り替え部のモーター1万で変えた以外は不具合なく2年間2万キロ乗ったかな



        ほんとはまだまだ乗れたけどその中古車屋と提携してるスピード車検に出して返ってきたら明らかな異音がして問い合わせても経年劣化ですねと言われたのでもう嫌だと思い正規ディーラーで新車を買いましたとさ。
        タイミング的にもよかったかな
      • 8. 名無しさん
      • 2016年07月31日 15:04
      • ID: 1KIs9lTM0
      • 一昨年の夏に2002年式のDYデミオをコミコミ38万で買ったが問題なく乗れてる。
        走行距離が5万㎞弱と年式のわりに少なすぎるのも気になったけど大丈夫だったな。
        パワーウインドゥが動かなくなってディーラーに駆け込んだことがあったが、
        そこで調整してもらってからはトラブルなしだよ。
        MT探してやっと見つけた車だったんだが、ATだともっと安いのがゴロゴロあったなあ。
      • 9. 名無しさん
      • 2016年07月31日 18:54
      • ID: hkPWZ.u.0
      • オクで個人出品の人から5万円でワゴンR買ったけどよく走るよ。MTで15万キロオーバーだけど。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年07月31日 20:01
      • ID: 966jx10N0
      • 多少、予算がオーバーしても正規Dから記録簿付きの認定中古車買えば良いと思うよ。
        安くても認定中古車なら殆どが1年間のメーカー保証付帯するから。ただ認定中古車でも記録簿ないのは微妙。

      • 11. 名無しさん
      • 2016年07月31日 21:25
      • ID: SgD14J.c0
      • マーチBK12の2002年式、走行距離46000㎞、車検付き、修復歴なしの内装外装きれいなのを総額22万で買って1年たつけど機関絶好調です。
        問題は13年超の税関係くらい。
        1400ccなのでそれなりに走りますよ。いい買い物でした。
        マーチ、キューブ、デミオ、コルト辺りがねらい目じゃ?
        ヴィッツやフィットは少し割高。

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