p1

1: 2016/08/01(月) 21:11:56.089 ID:n2vTLwU50

何買っていいのかわからん


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2: 2016/08/01(月) 21:13:18.616 ID:GrizZ4pF0

エキストラバージンオイル


3: 2016/08/01(月) 21:13:21.368 ID:5uHKdd7U0

何にのってるんだ

月どのくらい乗るんだ

車にのる目的はなんだ

自分で交換できんのか




8: 2016/08/01(月) 21:17:41.168 ID:n2vTLwU50

>>3
そこらへん走ってるミニバン
月1000キロほど
ちょい乗りばっかり
交換できるがめんどくさがりなので、自分ではしない


12: 2016/08/01(月) 21:21:11.957 ID:xPPEQWM7p

>>8
純正指定オイルで無問題
高いオイル入れる価値無し


14: 2016/08/01(月) 21:24:05.111 ID:5uHKdd7U0

>>8
ならエコカー向けの柔らかいやつがいいだろ

0-20くらいのやわらかいやつ

んで鉱物油由来のほうが安いからそれを半年で変えるくらいがいいだろう

化学合成は街乗りにはオーバースペックでもったいない

まぁ自分でやらないならスタンドでもオートバックスでも今答えたようなことを伝えて最適なの選んでもらえ


4: 2016/08/01(月) 21:13:46.425 ID:O1v47nLy0

ごま油


5: 2016/08/01(月) 21:15:15.394 ID:h0+4CfvrM

グレープシードオイルおすすめ


7: 2016/08/01(月) 21:17:03.105 ID:xPPEQWM7p

100%化学合成←コレ

無論、用途による


9: 2016/08/01(月) 21:19:58.042 ID:n2vTLwU50

>>5
なにそれ?
>>7
100%ってあんまりみないよね?


13: 2016/08/01(月) 21:22:30.192 ID:xPPEQWM7p

>>9
普通に売ってるだろ
リッターあたり2000~2500円が相場


6: 2016/08/01(月) 21:15:41.463 ID:GRJwFwvwK

自分で交換するんか


10: 2016/08/01(月) 21:20:05.836 ID:g86aqD9Z0

Affiliateってやつがおすすめだぞデヴ


11: 2016/08/01(月) 21:20:20.825 ID:Jvv8EVk50

0W-WIDE入れとけ



引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1470053516/




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    コメント

     コメント一覧 (38)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年08月01日 23:15
      • TAKUMIモーターオイル
        国産全合成OILらしい
        Amazonでも売ってる。
      • 2. 名無しさん
      • 2016年08月01日 23:37
      • 中国製の安い551のパクりオイル。
      • 3. 名無しさん
      • 2016年08月01日 23:40
      • モチュール300Vと言いたいところだがペトロナスにしとけ
      • 4. 名無しさん
      • 2016年08月01日 23:42
      • 街のちょい乗りなら一番安いやつをこまめに変えれば十分

        遠出したり高速乗るなら話は別。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年08月01日 23:51
      • 今はニッサン SMエンデュランス10W50だわ。
        ディーラー交換で5000円
      • 6. 名無しさん
      • 2016年08月01日 23:59
      • 添加剤を規定量分入れておけ
      • 7. 名無しさん
      • 2016年08月02日 00:03
      • コメリで売ってるプレミアム モーターオイルは全合成オイルで
        4L 2000円くらい。
        自分で交換、廃油はゴミと燃やす 
      • 8. 名無しさん
      • 2016年08月02日 01:25
      • 0w-40のmobil1使ってるわ
      • 9. 名無しさん
      • 2016年08月02日 01:52
      • ワイの車はミッドシップだから熱に強いのを重視して入れてるわ。
        夏場だとカストロールエッジの5w-50。それ以外の季節だったらバービスの0w-40にしてる
      • 10. 名無しさん
      • 2016年08月02日 02:03
      • ワシはかれこれ30年 … YAMAHA FZR1000、VW GOLF2、Kawasaki ZEPHYR750、ALFA GT JTS に至るまで MOTUL 300V 一択でござんす。

        たまにディーラー推奨のオイルを入れるが、踏んだ時のフィーリングが良く無い。

        堅過ぎず柔らか過ぎずコレが最高。
      • 11. 名無しさん
      • 2016年08月02日 02:06
      • 極っていう全合成のオイルがAmazonで20リットル8900円位だからコスパは良いと思う。
        使った感じも中々良いし5W-40があるのはありがたい。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年08月02日 02:44
      • Mobil1はいいぞ(ダイマ)
        尚スバルディーラーにはカストロールしか置いてない模様・・・。

        Mobil1が高けりゃオートバックスのPBオイルいれとけ・・・。
      • 13. 名無しさん
      • 2016年08月02日 03:16
      • ワコズ最高!!!
      • 14. 名無しさん
      • 2016年08月02日 04:53
      • >月1000キロほど
        >ちょい乗りばっかり
        都内在住年3000の俺困惑
      • 15. 名無しさん
      • 2016年08月02日 05:24
      • ミニバンなんか量販店の一番安いので良いだろ。悩むまでもない
      • 16. 名無しさん
      • 2016年08月02日 05:43
      • エンジン弄ってるならワコーズ以外選択肢が無いんだが
        ノーマルなら名の知れたそこそこのでいいんじゃね
      • 17. 名無しさん
      • 2016年08月02日 07:05
      • ディーラー行ってオイル交換してくれで良いじゃん
        空調効いた店内でイスに座って珈琲飲んだり携帯いじってればあっという間に終わるわ
      • 18. 名無しさん
      • 2016年08月02日 07:11
      • 昔AZXアタック極だったかな?そんなオイルがあって、2万キロ走っても、劣化なしみたいに言ってた。1リットル1万位してたが。
        上の人が言ってた極と違うのかなぁ
      • 19. 名無しさん
      • 2016年08月02日 08:00
      • ※16

        ワコーズの何処がいいのかわからない。

      • 20. 名無しさん
      • 2016年08月02日 08:13
      • オイルなんて全合成かそれ以外か、の2種類と考えていい(全合成の中での差なんて一般人には微々たるもの)
        年1交換程度ならカー用品店と価格差を考えてもディーラー純正の方が信頼性も高いしトータルコスト安いかと
        逆に3ヶ月や半年毎に交換とか言う人ならカー用品店の一番安いのでいいし
      • 21. 名無しさん
      • 2016年08月02日 10:02
      • >12: 2016/08/01(月) 21:21:11.957 ID:xPPEQWM7p
        >>8
        >純正指定オイルで無問題
        >高いオイル入れる価値無し

        これぞ真理
        使い方がメーカーの想定の範疇なんだから純正入れておけ
      • 22. 名無しさん
      • 2016年08月02日 12:04
      • 本当に高性能なオイルが欲しいんだったらAMSOILはいいよ。高いけど。
      • 23. 名無しさん
      • 2016年08月02日 12:23
      • Mobil1推しの人がいるけど、Mobil1は全合成油だけどベースオイルがPAOだから潤滑性能は鉱物油より劣るぞ。
        お勧めはエステル系の全合成油
      • 24. 名無しさん
      • 2016年08月02日 12:35
      • シェルヒリックスの部分合成コスパ高し
      • 25. 名無しさん
      • 2016年08月02日 12:37
      • 街乗りメインの人間にモチュールやらエステルやら進めてんじゃねえよw純正で充分
      • 26. 名無しさん
      • 2016年08月02日 16:35
      • コメリセレクトは安くて良い
      • 27. 
      • 2016年08月02日 17:27
      • このコメントは削除されました。
      • 28. 名無しさん
      • 2016年08月02日 17:36
      • おれ、コストコのシェブロン10w40。
        高くなったけど硬くて合ってる。
      • 29. 名無しさん
      • 2016年08月02日 18:40
      • ヤマルーブ プレミアム()
      • 30. 名無しさん
      • 2016年08月02日 20:22
      • 誰かエストレモ使ってないの?
      • 31. 名無しさん
      • 2016年08月02日 21:13
      • フォルテック試作油
      • 32. 名無しさん
      • 2016年08月03日 01:44
      • オメガの15w50を信じろ
      • 33. 名無しさん
      • 2016年08月03日 04:57
      • ヨーロッパでは15000~20000キロで交換は当たり前で、心配なら大体の目安でnaなら安い鉱物油7500キロ、部分化学合成油10000キロ~15000、100%化学合成油15000~20000キロ、年1回、最大でもこの走行距離を2年以内で交換、オイルフィルターも毎回一緒に交換、ターボはタービンの潤滑油としても使っているのでオイルは何であれ基本5000キロで、オイルフィルターはオイル交換2回に1回の割合、サーキットを走るようなチューニングカー以外は高いオイルは必要ない、油温計で130℃を超えたら例え1キロしか走ってなくても交換。
      • 34. 名無しさん
      • 2016年08月03日 05:08
      • 街乗り程度ならキャッスルオイルでおk
      • 35. 名無しさん
      • 2016年08月03日 20:31
      • moty'sがオヌヌメ
      • 36. 名無しさん
      • 2016年08月09日 23:23
      • 普通に乗ってるだけならオイルなんて大差ねえだろ
        5千~1万キロで交換、それだけ守ってりゃ充分じゃねえの?
      • 37. 名無しさん
      • 2016年08月11日 14:23
      • 今の純正は侮れない。
        シビアコンディション(多くの車種で半年または5000km-7500km)で替えておけば問題ない。

        日本でシビアコンディションではないところなんてド田舎くらいなものだし。
      • 38. 名無しさん
      • 2016年08月11日 20:44
      • JUMPオイルかロイヤルパープル

        どっちも最強に良い でも数回続けて使用しないとダメ

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