1: 2016/08/04(木) 11:02:17.520 ID:nSkopJrT0
エアコン使う場所のほうが多いんだから排気量はアップするべき
人気記事!!
2: 2016/08/04(木) 11:03:03.110 ID:Eb08y/Ud0
NA()
3: 2016/08/04(木) 11:05:38.511 ID:nSkopJrT0
>>2
NAのほうがメンテナンス性が高い
インタークーラーを外す手間がない
NAのほうがメンテナンス性が高い
インタークーラーを外す手間がない
4: 2016/08/04(木) 11:06:56.369 ID:0xfgkDASM
ケチッて軽買うからだ
5: 2016/08/04(木) 11:06:57.952 ID:LxlRxr7+d
軽乗って贅沢言うなや
6: 2016/08/04(木) 11:07:22.051 ID:nSkopJrT0
でもさこれは切実な問題だよな
7: 2016/08/04(木) 11:07:47.514 ID:siWL9yVwd
そのためのエネクール
8: 2016/08/04(木) 11:08:01.745 ID:ay9nb2QQd
排気量大きい車乗ればいいだけだが
9: 2016/08/04(木) 11:08:10.708 ID:nSkopJrT0
貧民の民にエアコン分の排気量をください神様
10: 2016/08/04(木) 11:08:24.161 ID:8KLhX+OQ0
そんな事を言い出したら無限に上げなきゃいけなくなる
11: 2016/08/04(木) 11:08:34.429 ID:Eb08y/Ud0
貧乏車買っておいてメンテナンス()とか呆れるは
13: 2016/08/04(木) 11:09:35.405 ID:nSkopJrT0
>>11
庶民カーはメンテナンス性が高いほうがいい
たま数が多い分整備も楽な方がいい
庶民カーはメンテナンス性が高いほうがいい
たま数が多い分整備も楽な方がいい
12: 2016/08/04(木) 11:09:25.329 ID:pT/qMial0
800ccあればインドにも売れていいのにな
14: 2016/08/04(木) 11:10:59.112 ID:nSkopJrT0
>>12
インドで軽自動車モドキが売れる理由もそれやな
800ccあれば今回の増税にも目をつぶり庶民の民達にエアコン分の馬力をお恵みがあればな
インドで軽自動車モドキが売れる理由もそれやな
800ccあれば今回の増税にも目をつぶり庶民の民達にエアコン分の馬力をお恵みがあればな
15: 2016/08/04(木) 11:12:19.522 ID:LxlRxr7+d
軽なんて日本経済に何もいいことないから無くせよ
16: 2016/08/04(木) 11:13:13.955 ID:nSkopJrT0
>>15
つまり個人賃金あげないとダメになるな
つまり個人賃金あげないとダメになるな
17: 2016/08/04(木) 11:15:28.322 ID:hLeYG61er
>>15
まず役人が従業員の軽自動車が大量に止まっている企業等にベースアップを強制させて賃金上げないとな
まず役人が従業員の軽自動車が大量に止まっている企業等にベースアップを強制させて賃金上げないとな
18: 2016/08/04(木) 11:15:33.681 ID:0xfgkDASM
車税を一律にしたらいいんだよ
19: 2016/08/04(木) 11:16:37.439 ID:nSkopJrT0
そうや!排気量のくくるを辞めて載せれる人の量で金を取ればいいのに
20: 2016/08/04(木) 11:17:17.657 ID:QxDMCKQDd
一律はどうかと思うが軽自動車を1Lまで引き上げて自動車税25000円くらいとったらええね!
21: 2016/08/04(木) 11:18:39.870 ID:nSkopJrT0
そやそや!人がケチを起こしとるんやない
給与がケチの原因や!!
給与がケチの原因や!!
22: 2016/08/04(木) 11:19:21.898 ID:QfCggN3Gr
乗用車はレンタルくらいしか乗らないんだけど軽とそんな差あるのか
23: 2016/08/04(木) 11:19:44.548 ID:rMSYhJgI0
排気量に合わせて直線的に値段アップさせればいいのに
300ccなら3000円とか
300ccなら3000円とか
24: 2016/08/04(木) 11:20:36.804 ID:nSkopJrT0
なんで660ccに拘るかと言えば税金なのよね
25: 2016/08/04(木) 11:21:14.823 ID:AMLmO50w0
軽なら12900が普通車で30000超えたりする
27: 2016/08/04(木) 11:22:40.004 ID:nSkopJrT0
>>25
コンパクトカーの税金を下げず
軽自動車の税金を上げるという
意味不明なことをしたからな
カー雑誌にかなり叩かれててワロタ
コンパクトカーの税金を下げず
軽自動車の税金を上げるという
意味不明なことをしたからな
カー雑誌にかなり叩かれててワロタ
26: 2016/08/04(木) 11:21:15.123 ID:nSkopJrT0
2000クラスならエアコンどころで全く動じないやろうな
28: 2016/08/04(木) 11:24:06.913 ID:nSkopJrT0
トヨタ「軽自動車を潰せ」
政府「税金上げましたトヨタさん」
トヨタ「コンパクトカーの減税はしないのか」
政府「しねーよ」
政府「税金上げましたトヨタさん」
トヨタ「コンパクトカーの減税はしないのか」
政府「しねーよ」
33: 2016/08/04(木) 11:27:23.441 ID:A6gmFr3qd
軽自動車25000
2L以下35000
4L以下45000
4L超55000
これで良いよな!
2L以下35000
4L以下45000
4L超55000
これで良いよな!
36: 2016/08/04(木) 11:28:06.494 ID:nSkopJrT0
>>33
そうだなこのくらいしないとダメだな
そうだなこのくらいしないとダメだな
34: 2016/08/04(木) 11:27:30.283 ID:nSkopJrT0
偉人「なにいいいい!!!
これはエアコン分の排気量を上げないといかんな!」
これはエアコン分の排気量を上げないといかんな!」
35: 2016/08/04(木) 11:27:48.016 ID:YM97u/Lod
エネチャージがあるだろ
37: 2016/08/04(木) 11:28:32.291 ID:nSkopJrT0
>>35
重要なのは坂道+エアコンのシュチュエーション
重要なのは坂道+エアコンのシュチュエーション
38: 2016/08/04(木) 11:29:14.803 ID:lR4D4y+4H
>>37
なぜか失速するよな
なぜか失速するよな
39: 2016/08/04(木) 11:30:16.412 ID:AM08roBhH
NA()
40: 2016/08/04(木) 13:01:12.269 ID:QfCggN3Gr
俺ラパンちゃん乗ってるけどエアコン寒いくらい冷えるよ
41: 2016/08/04(木) 13:18:02.329 ID:KzoTNOe8r
と言うかあの税金の基準はなんなんだ?
誰があんな基準にしたんだ
誰があんな基準にしたんだ
42: 2016/08/04(木) 13:22:20.277 ID:gjh3hv4dd
インドはエアコン一年中入れっぱなしだから800ccなんだと、ちなみにエアコンONは3馬力失うらしい
引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1470276137/
コメント
コメント一覧 (21)
うちわでも買っとけ、貧乏人。
普通車の2000ccクラスに買い替えれば解決。
夏場はおとなしくしてりゃいいのにな。
自宅内からリモコンでエンジンON、エアコン稼働、乗り出すときには
既に快適温度になってる普通車に道譲れや。
加速すると凄いキュルキュル音を発するから
通行人みんな振り向いてワロタ
軽に乗ったことないから知らないが2Lターボに乗っているが加速の時はワンテンポ遅れるからエアコンを切る
多少排気量上げても変わらないと思う。嫌ならコンパクトなり普通車に乗れ
調子に乗ってそれが一般化しすぎると税金上げられるだけだと思う。
これ以上求めたら、そもそも軽の規格が要らないって話になるだろ。
とか言いつつACスイッチOFFとか、今でもやってるw
書こうと思ったら先に書かれていたw
ドンガラ軽バンじゃ広すぎて冷えない
まあ約1名が変な使い方してるだけだろうけど
最近のマイブームは、減速時に回生ブレーキw
とか言いながらACスイッチONにする事です。
朝の通勤時に良くやってますwww
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