MIRAGE_G_WINERED_06

1: 2016/08/13(土) 20:21:49.33 ID:3tGoBWXr0 BE:19476712

米国で販売されている新車の中で、最高出力が100hpを下回るクルマはなかなか見当たらない。もちろん、三菱「ミラージュ」やスマート「フォーツー」
あたりは皆さんも思い付くだろうが...。2016年の今、馬力が2桁しかないクルマは、新車を買おうとしているような人から敬遠されがちだ。しかし昔は、
100馬力未満でも存分に運転を楽しめるクルマがたくさんあった。

http://jp.autoblog.com/2016/08/13/question-of-the-day-most-fun-under-100-horsepower/


人気記事!!


2: 2016/08/13(土) 20:22:25.93 ID:uBqBV3Um0

テスラロードスターが最強ってことか


3: 2016/08/13(土) 20:22:39.01 ID:fs4ksEjQ0 BE:232392284-PLT(12000)

軽スポ最高ってことだな


7: 2016/08/13(土) 20:27:32.28 ID:+J2hnS/I0

>>3
うむ
アルトワークスとかな
軽では無いがロードスターも良いな


4: 2016/08/13(土) 20:22:54.15 ID:PLG8a1R/0

昔は安全装置ついてなくて軽かったからだろ


5: 2016/08/13(土) 20:23:30.76 ID:SEbbk+/A0

ロードスターも初期の1,6が一番楽しいって言うよね


6: 2016/08/13(土) 20:23:37.21 ID:WDrD8ba90

今の日本車で該当してるのはアルトワークスとロードスターだけだな


9: 2016/08/13(土) 20:49:38.83 ID:AhsxpafW0

いやだから次期カプチーノ出せよ。
いや出して下さいよオサムちゃん。
乗り換えたい車ないんだよー!


11: 2016/08/13(土) 20:51:37.65 ID:9ZmRxCz30

新型アルトワークス買ったけどマジでオススメ


14: 2016/08/13(土) 20:55:11.42 ID:KqHtUUtn0

初代パンダ。面白かったわ。




15: 2016/08/13(土) 20:55:38.35 ID:kUtB/nWd0

別にそこらを普通に走るだけならどんな車でも一緒だけどな
峠でも攻めるの?


18: 2016/08/13(土) 20:57:02.54 ID:XrFEhwXa0

1500ccのワゴンとか
クッソ重いだけで不満だらけだった

コンパクト1300が普通に乗る分には最強よ


20: 2016/08/13(土) 20:59:57.10 ID:yW78lpvM0

スイフトRSでいいです…


22: 2016/08/13(土) 21:03:52.97 ID:13BTunHeO

普段あまり運転しないから遊びと割り切れば低馬力低剛性でも楽しい
MTなら4ナンバーのライトバンでも楽しい


23: 2016/08/13(土) 21:05:28.56 ID:ym/XI6yX0

S660とか奇形レベルのコロボックルしか乗れないだろ


24: 2016/08/13(土) 21:05:51.24 ID:4LfjnKA00

いや・・・市街地エアコンつけて走るんなら回るよりは低域からトルクがあるほうが気持ちいいだろ


25: 2016/08/13(土) 21:06:33.29 ID:ZzkI+mxG0

スマートクーペロードスターが理想だよなあ


26: 2016/08/13(土) 21:12:49.37 ID:2Vm3ocCC0

最近試しに軽に乗ってみたら楽すぎて普通車に戻れない


28: 2016/08/13(土) 21:21:31.92 ID:PU32gv550

気持ちはわからんでもないが、そもそも今時スポーツ走行なんてしないからな。

趣味としては確かにコペンあたりでそこそこ走ると気持ち良さそうだとは思うけど、
二台持ちとか邪魔くさいから金と暇があるヤツしかやらないだろうし。

それにすぐ切符切られそうで萎える。


30: 2016/08/13(土) 21:24:24.67 ID:qfltF+t10

レッドゾーンは9,0000位まで
軽く回る様にして


31: 2016/08/13(土) 21:26:35.99 ID:BAYoPb9f0

ブン回すならプロボックスがマジお薦め
足まわり 200kgの荷物が積める硬い足まわり
駆動系 荷物を積んでも出足が速いローギヤード
チープな内装だからドンガラにしてもあんまり変わらない


32: 2016/08/13(土) 21:28:54.05 ID:oTuid0yX0

仕事以外であんな脚周りのショボい貨物車乗りたくねー


33: 2016/08/13(土) 21:28:55.57 ID:tyg0X3OS0

やっぱ俺のエムトレトゥデイだな!




37: 2016/08/13(土) 21:57:17.99 ID:K2TA6cVA0

つまるところ
俺様のハイゼットが最高ってことか


38: 2016/08/13(土) 22:01:46.07 ID:6OepLYnP0

1300ccのMTはキビキビ走ったけど、そのつもりでATに乗り換えたら全然ダメだった


39: 2016/08/13(土) 22:01:50.87 ID:ArgjA28R0

トヨタはもっとグランツァVみたいなオモチャ出せよ
ヤマハエンジンのランクスアレックスも良かったのに一代で終わらせて
100kg以上重い3ナンバーのオーリスに移行とか何考えてんだ
ああ海外市場か・・・


41: 2016/08/13(土) 22:17:05.08 ID:yDS8IwTH0

スイフトスポーツですよ


43: 2016/08/13(土) 22:34:13.24 ID:qt2cuBU+0

あんま話題にならないけど
新型のビート(S660)ってどうなん?


46: 2016/08/13(土) 22:59:49.08 ID:t4YdSkyr0

>>43
オモチャ ソニー製品と同じ


49: 2016/08/13(土) 23:19:04.53 ID:M8qXk83M0

トヨタも現代版ヨタハチ作ればいいのに諸費用コミで200万なら絶対買う。


52: 2016/08/13(土) 23:26:33.37 ID:8rRjBLR30

>>49
それっぽいクルマ
最近のモーターショーで
トヨタが出してたぞ。


59: 2016/08/14(日) 02:29:56.20 ID:97rEdwWP0

そこで現行キャリィですよ


60: 2016/08/14(日) 02:33:50.63 ID:a7KFRZWl0

大排気量も楽しいぞ


63: 2016/08/14(日) 02:53:37.74 ID:Kku15fmy0

以前乗ってたEP91は非力だけど楽しい車だったな
ああいう車にまた乗ってみたいわ


65: 2016/08/14(日) 03:01:36.65 ID:FoRGIXPf0

そう思ってた時期が俺にもあったが…

低排気量だけどターボ車に乗り換えて、低回転からトルクがあるとこんなにも楽なんだと感動したよ


67: 2016/08/14(日) 03:19:15.27 ID:UpU+7ufx0

エッセが楽しいぞ
そのまま生産続けて欲しかったわ


69: 2016/08/14(日) 04:33:14.26 ID:x5JGrDbBO

>>67
知らなかったけど検索したら特にカスタムなんか昔のルノー5っぽくて中々かっこいいな


70: 2016/08/14(日) 04:44:35.73 ID:JbOp6RmF0

アルトバン軽いから走りにストレス無くてメチャ楽しいよ


76: 2016/08/14(日) 06:59:56.95 ID:XOs1RKMQ0

究極的には軽トラが一番楽しい
でもさすがに普段使いには厳しいから
ハスラーMTあたりがちょうどいい

普通に街中走ってるだけで
もの凄くやってる気分になれる
長距離には向かないが



引用元: http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1471087309/




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    コメント

     コメント一覧 (8)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年08月14日 15:25
      • バイクでも車でも軽いとブレーキへの負担が少ないしタイヤも長持ちするしメリットはたくさんあるが、風が強いと流されるんだよね
      • 2. 名無しさん
      • 2016年08月14日 16:49
      • スーパーセブン乗りの俺、高見の見物
      • 3. 名無しさん
      • 2016年08月14日 17:22
      • やっぱり馬力が無いと面白くないよ。使い切る愉しさって言い換えるとすぐ頭打ちするつまらなさだからな。軽さは正義。
      • 4. 名無しさん
      • 2016年08月14日 18:23
      • AZ-1「S660程度が狭いとか何寝言いってんだ」
      • 5. 名無しさん
      • 2016年08月14日 18:34
      • 車重次第じゃね
      • 6. 名無しさん
      • 2016年08月14日 19:08
      • ミライースじゃないミラはMTしかなかったはず
        ワークスより安いし軽トラほどチープな見た目じゃないから新車でMT欲しい人おすすめ
        内装は値段なりだけどね
      • 7. 名無しさん
      • 2016年08月15日 04:25
      • 2桁馬力しかなかったけどその分重量も軽かったからな。昔の車は。
        馬力が低くても軽くて回るエンジンならそら楽しいだろうよ。
      • 8. 名無しさん
      • 2016年08月15日 08:13
      • 軽さは正義だろうが、多少馬力ないと市街地は辛い。

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