1: 2016/08/25(木) 20:50:35.166 ID:o2GikBGn0
軽以外で
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2: 2016/08/25(木) 20:51:02.567 ID:rHciuo+z0
自転車
3: 2016/08/25(木) 20:51:13.362 ID:w0nLzHd20
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4: 2016/08/25(木) 20:51:21.487 ID:wlzvxoFX0
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7: 2016/08/25(木) 20:52:21.761 ID:PRDMdZTzp
カローラフィールダー
11: 2016/08/25(木) 20:54:35.684 ID:/G3AXRe4M
>>7
これだな
荷物乗るしサイズも日本の道路に対して絶妙
これだな
荷物乗るしサイズも日本の道路に対して絶妙
16: 2016/08/25(木) 20:56:51.917 ID:Z48ucfELa
>>11
仕事で4駆のやつ乗ってたけど荷物あんま乗らないし燃費良くないぞ
そもそもトヨタ特有のセダンのくせにハンドル切るとケツがフワフワする感覚が酷い
仕事で4駆のやつ乗ってたけど荷物あんま乗らないし燃費良くないぞ
そもそもトヨタ特有のセダンのくせにハンドル切るとケツがフワフワする感覚が酷い
8: 2016/08/25(木) 20:52:30.708 ID:MMBRuw0/a
自転車
9: 2016/08/25(木) 20:52:49.468 ID:3W4uSOtmd
プロボックス
10: 2016/08/25(木) 20:52:52.007 ID:V/fMrROi0
リヤカー
13: 2016/08/25(木) 20:54:59.706 ID:w3VL280v0
山車
14: 2016/08/25(木) 20:55:52.421 ID:swGaGDIc0
手押し車
15: 2016/08/25(木) 20:56:41.603 ID:uuQlvVMRd
ぶぃっつ
17: 2016/08/25(木) 20:57:15.161 ID:b1Vth0p80
GTRだろ
たった1リットルで7,8キロくらい走れるぞ
たった1リットルで7,8キロくらい走れるぞ
18: 2016/08/25(木) 20:57:20.067 ID:CmrYBKnE0
スイフト
19: 2016/08/25(木) 20:57:21.894 ID:FFHhc0Eq0
R34
どう見ても3000万クラスのスペック
どう見ても3000万クラスのスペック
20: 2016/08/25(木) 20:57:30.762 ID:ggif4uKyd
プロボックスに決まってんだろバカかよ
21: 2016/08/25(木) 20:59:51.916 ID:dOP0b7dQ0
プロボックス
サクシード
サクシード
22: 2016/08/25(木) 21:05:24.360 ID:K+OR+yggd
アクセラ
23: 2016/08/25(木) 21:10:26.874 ID:tMe+Qq9h0
プロボックスって意外と乗りやすかったりする
24: 2016/08/25(木) 21:17:02.448 ID:L5WlPdV2d
スポーツハッチならスイスポ
セダンならアクシオ
SUVなら先代エスクード
バンならシエンタガソリン下グレード
セダンならアクシオ
SUVなら先代エスクード
バンならシエンタガソリン下グレード
25: 2016/08/25(木) 21:25:36.723 ID:VDVreIWDa
まず
26: 2016/08/25(木) 22:00:08.993 ID:7waXqJuH0
プロボックス 紙パック茶を置くためのスペースあるんだろ?
なんか男の車だよな
なんか男の車だよな
27: 2016/08/25(木) 22:15:25.819 ID:9e05desP0
セレナじゃね?
引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1472125835/
コメント
コメント一覧 (58)
乗ったこと無いし買う金もないけど
マツダなんて国産最低の品質悪さで出る幕なんかねーよ
ツダオタはお引き取り願おうかw
品質いいぞ
160万円也
品質は悪いよ。特にゴム部品とプラ部品の耐久性は酷い。国内でドアノブが割れるマツダ以外のメーカー聞いた事がある?FDは色々凄いよ。
とりあえず俺はスイスポを推しとく
許容の範囲でしょ
いろいろ酷い。二度と買わない。
わいのMAZDAは大丈夫やし
ガセネタ鵜呑みしすぎじゃねきみw
http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2015%20Japan%20Initial%20Quality%20Study%20IQS
トヨタ69スズキ71ダイハツ78ホンダ79三菱80日産84スバル84レクサス89マツダ110
数値が低いほど不具合指摘が少ないってことらしくマツダは国産メーカーとしては悪い方に飛び抜けてる
どのメーカーにも言えるけどメーカーのイチオシ車はコスパがよい
クラウンもマークXにちょっと足すだけで買えるし
FD舐め過ぎ。FCもプラ部品はバリバリ割れる。AE86は30年たってもバキュームホースが生きている。
自分でいじる人には周知の事実だよ。
※18の調査で他メーカーが平均80程度のところマツダだけ110となれば品質管理等を疑わざる得ないよね
コスパには長期的なメンテ費用も関わってくるだろうしメーカーには頑張ってもらいたいところ
俺の先代アテンザ、繋ぎ目がずれてキュルキュル鳴ってた。
新車半年後だったからディーラーに相談したら仕様ですって言われて治してくれなかった・・・
ムカついたからマツダのお客様相談室に電話したらディーラーで対応してはくれたけど結局治らなかったわ。
埒が開かなかったから個人的にガスケットとボルトとスプリング注文して自分で調整して治したった。
ディーラーの整備士、素人の俺以下の技術だって事が分かった。
ていうか日本車がやっぱおかしいだけ。
そして、その一台を税金が気にならなくなる年まで乗り回し、手放す時にディーラー以外の店に売っぱらいなさい。
最近のトヨタはきちんと整備をしてやれば本当に故障知らずだ。勿論、ある程度サボってもそう易々とは壊れないが、良い状態で乗り終えるのならやっぱ手入れは必要だからね。
ちなみに本体価格に対して高い走行性能が欲しいのならマークXがオススメだ。
他にも、7人位乗せるならシエンタ、それ以上や荷物を乗せたいのならハイエース、乗り心地の良いのが欲しいならクラウン。
女の子を拾いたいならハリアーで、コンパクトならラクティスが個人的推し車。
ちなみにラクティスは積み方を考えればママチャリが一台乗る程だから積載性もまぁまぁ悪くないぞ。
大抵の人にとっては自分の車がコスパ最高の車だろ
どこぞのメーカーアンチは相変わらずだな
ガソリン四駆でも評判一緒なんか?車中泊用に一台欲しいんだが
それかハイラックスサーフ
今の車は耐久性がいい。CVTやDCTの様な発展途上は別として、安い中古車買うのが一番コスパがいい
MTが不人気で安く整備性がいいから中古のMTだな
あれこれ言い訳して反論してくるw
どちらも受け入れるって事が出来ないツダオタってどうしようもないな。
毎日乗って足が擦れるのはわかるけど、普通一年で白くならんぞ
形は最高にかっこいいと思うけど、塗装をはじめとした品質は何一つ上がってない
残念だけどマツダは購入の対象にならないな
IQSの内容知らんのか。項目ごとにそれぞれ点数があるからナビが最低だろうとナビだけでここまで悪い点数付かないんだよ。
剥いだ⚪︎
クレイマーて怖い
レクサスFLAの3倍とはいかないが1.5倍くらいの価値には最低なるかもね♪
2じゃないけどアクセラって言っただけなのにツダオタ引っ込んでろとか酷すぎやしないか?
マツダアンチってマツダに恨みでもあるんか…?とりあえず冷静になろうさ
スポーツカーなら86、BRZ
ワゴンならアクセラ
SUVならCX5
ミニバンならノア、ヴォクシー
セダンならマークX
紙パックが置けるとかw
高校生位の無免許には魅力的な装備なんだろうね
車中泊とコスパの良さなら
ランボルギーニトラクターまじおすすめ
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