20150930-civictyper

1: 2016/08/26(金) 21:18:27.78 ID:+uCB/YS30 BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典

ホンダは8月25日、スーパースポーツカー『NSX』の発表会を東京ビッグサイトで開催した。
自らハンドルを握って登場した八郷隆弘社長は「車の楽しみをやっていくのもわれわれメーカーの責任」と強調した。 

「1990年代から2000年代に入っていく中で、少し車の位置づけが変わってしまった。操る喜び、所有する喜びが
薄れてきた。そのため、車を操る喜び、乗る喜びをもう一度やっていかなければいけないと考えた。
車がただの道具になってもらっては困る」 

こう力説する八郷社長は、このNSXをホンダの操る喜びをわかってくれる人にぜひ買ってもらいたいそうだ。
「特に若い人たちに影響力のある人が買ってくれたらいいを思う」と話す。 

八郷社長も子供の頃、スーパーカーに憧れ、それがきっかけになって車が好きになった。
今回のNSXでも、こうした現象を期待している。そして、スポーツカーに乗りたいという声がユーザーの間で
増えてくれば、一般のユーザーでも手が届くスポーツカーの投入も検討していくそうだ。
http://response.jp/article/2016/08/26/280679.html


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3: 2016/08/26(金) 21:19:50.82 ID:fcmlLtgL0

でも社長就任時に自家用車持って無かった癖に


5: 2016/08/26(金) 21:20:37.39 ID:ZBFzxHSc0

ただの道具にもならんクセに


6: 2016/08/26(金) 21:21:19.67 ID:IA4H3U7Q0

ただの道具なのにやたらと高い
維持費も高い


7: 2016/08/26(金) 21:21:24.82 ID:Rw2cXUtN0

リコールだらけじゃ道具としても失格


8: 2016/08/26(金) 21:21:34.49 ID:DhR2dNo80

型落ちステップワゴン、型落ちオデッセイのDQN率がかなり高い。大体は車体価格より高そうで下品で不似合いなホイールを履いてる。それか、車高を落としてるのにホイールキャップなしのてっちん。そして濃いスモークフィルム。極めつけにDQN運転。見ていてかわいそうになる。


10: 2016/08/26(金) 21:23:26.19 ID:ZBFzxHSc0

>>8
古いステップワゴン・オデッセイ・アルファード・ベルファイア
スーパーの身体障害者用の駐車場に必ず止まってる四天王


15: 2016/08/26(金) 21:27:04.62 ID:DhR2dNo80

>>10
いやみでなく、愛知はすごそうだな、ごくり。




27: 2016/08/26(金) 21:45:54.11 ID:mwFibV4b0

>>10
最近はオデよりノアボクが多く無いか?


34: 2016/08/26(金) 21:57:45.07 ID:zA5X13zB0

>>10
お前のとこのプリウスファミリーには、足元にも及ばんよwwwwww
9割プリウス、1割アルファードだろw


40: 2016/08/26(金) 22:07:24.73 ID:ufbjB01M0

>>34
プリウスはレース出てんじゃん


57: 2016/08/27(土) 03:31:20.59 ID:CPkYXfcy0

>>10
実際に脳に障害が有るんだから許してあげて。


9: 2016/08/26(金) 21:23:20.60 ID:GvNdkEiE0

会社の理念やらを社長が変わるたびにコロコロ変えてんじゃねえよ
ミニバンと軽造りに徹しとけ


11: 2016/08/26(金) 21:24:44.91 ID:1o/Kfu080

責任責任ってそりゃ責任とれる奴が言う言葉だ


12: 2016/08/26(金) 21:24:49.55 ID:h8dpAkrt0

じゃあタイプR作れ
NSXなんて買えないもの作ってもしょうがねーんだよ


25: 2016/08/26(金) 21:44:54.22 ID:mwFibV4b0

>>12
全くだ




41: 2016/08/26(金) 22:12:05.86 ID:oY27U6tO0

>>12
あえて言えば、タイプRなんて出したから今のホンダの没落があると思う
FD2とか後ろについて走ってたら、あんなの町中で乗るのは拷問としか思えない跳ね方してるし


48: 2016/08/26(金) 22:38:46.26 ID:GvNdkEiE0

>>41
FD2のタイプRというクソ車出した辺りから今の迷走の芽が生えてきたと思う


53: 2016/08/27(土) 01:13:48.28 ID:8nVhUoB10

>>41
あれは酷いよな
ノーマルであんなガチガチの脚した車乗りたくないわ
フランス車に慣れたらああいう車には戻れない


58: 2016/08/27(土) 03:33:50.02 ID:hL6fuOPH0

>>41
お前何も分かってないな
SIRでも乗ってろ


14: 2016/08/26(金) 21:26:53.30 ID:9aGbMjBe0

ステップにオデッセイに今はN-BOX等と
四畳半的な雑魚寝スペースな道具に率先して作ってきたのはホンダなんだよな


16: 2016/08/26(金) 21:27:50.10 ID:YnlX1nW00

完全にただの道具としてホンダ車を乗り継いでる俺になんてことを言うんだ


17: 2016/08/26(金) 21:28:16.30 ID:+P1j4X2N0

90年代でホンダは死んだからな。


35: 2016/08/26(金) 21:59:57.21 ID:zA5X13zB0

>>17
正確には、00年代に見向きもされなくなっただ。

この頃までは、まだホンダらしさはあったぞ。


18: 2016/08/26(金) 21:28:56.36 ID:G2RJLyPS0

そうじゃなくて車はただの道具なのよ
それがわかった上でのプラスαでしょ


20: 2016/08/26(金) 21:30:21.58 ID:GH4O0EPf0

ツードア、ツーシーターでリクライニングもできないわ、荷物も置けないnsxは走るだけの道具でしかない件


22: 2016/08/26(金) 21:39:54.07 ID:g6Xn8bu50

道具すら作れねぇ癖によく言うわ。


23: 2016/08/26(金) 21:41:44.90 ID:D6h5YsV10

>車がただの道具になっては困る
このセリフを言っていいのはマツダとスバルだけだろ。


24: 2016/08/26(金) 21:43:49.29 ID:4PKnJ1y80

Rじゃないインテグラみたいなのが欲しい


26: 2016/08/26(金) 21:45:04.33 ID:p3GVgemc0

人殺したらそんな事いえなくなりますよ
車は道具に徹するべきです


28: 2016/08/26(金) 21:51:30.47 ID:B/BKlNqq0

ライフとかいう素晴らしい道具を作ったのに


29: 2016/08/26(金) 21:53:54.29 ID:e7i+hlXe0

ただの乗り物
移動手段の1つ


30: 2016/08/26(金) 21:54:55.37 ID:gxYXewKY0

は?そういうのは他のメーカーにやらせとけよ

車はただの道具
そのスタンスでいって一番いい仕事するのがホンダだろ

こだわんな


31: 2016/08/26(金) 21:55:24.01 ID:2/M1tJTH0

アクセラの運転たのしいれす


32: 2016/08/26(金) 21:55:56.54 ID:u3azv/ia0

S660タイプR欲しい

持込登録で85psぐらいでよろ


33: 2016/08/26(金) 21:57:35.86 ID:BTXzakQ+0

いや道具としても使えないホンダ


36: 2016/08/26(金) 22:00:34.63 ID:DbnUH6W40

なぜパートナーバンを殺した


37: 2016/08/26(金) 22:01:41.19 ID:rA5qcRz20

道具感を捨てたらホンダ全否定じゃんw
問題なのはどの車種も中途半端な設定で値段はいっちょ前なとこだろ
もっとデザインも含めてメリハリつけろ


38: 2016/08/26(金) 22:04:46.86 ID:ufbjB01M0

おまえら、トヨタにも同じこと言えんの?


39: 2016/08/26(金) 22:07:07.55 ID:7GAsNwfG0

オデッセイをただのミニバンに変えといて、よく言うわ


43: 2016/08/26(金) 22:19:03.25 ID:Qm/iDU7o0

ミニバンも自動運転セレナに取られるだろうね
トヨタのアルファードとかは固定層だから動かなそうだけど


44: 2016/08/26(金) 22:20:23.46 ID:USN8S4SG0

道具にもならないポンコツのくせに


45: 2016/08/26(金) 22:20:32.72 ID:A5cOdOsw0

そんな極端な車作って


47: 2016/08/26(金) 22:37:35.82 ID:JumY3awt0

初代と二代目ステップワゴンの道具っぽい感じが大好きだよ( ´ ▽ ` )
その上でNSXがラインナップされるなんて、良いメーカーだよ。
カブも忘れないでね!


49: 2016/08/26(金) 22:39:44.61 ID:USN8S4SG0

>>47
中華カブは悲惨だけどな


50: 2016/08/26(金) 22:40:24.64 ID:C+mr3yHV0

いやマジでホンダはデザイナー変えた方がいいぜ
他のメーカーも酷いけどホンダはとくに酷い
どんな良い車作ってもあのグリルで全て台無し


51: 2016/08/26(金) 23:23:55.54 ID:2vD1ATzN0

ホンダが言うか


52: 2016/08/26(金) 23:53:18.93 ID:spUXDD/A0

フリードspike欲しい


54: 2016/08/27(土) 01:50:52.59 ID:pFQbD99w0

SM-Xはベッドカーとしての道具だったよな


55: 2016/08/27(土) 03:11:57.30 ID:4VsvbGNn0

初代ステップワゴン全否定じゃないですかー


56: 2016/08/27(土) 03:15:33.10 ID:xl+T56l60

>>55
初代が一番好きだわ
道具感がたまらん


59: 2016/08/27(土) 12:15:14.72 ID:V3FKu7lO0

部品がすぐ廃番になって修理も不可能になるんじゃ道具にもならん



引用元: http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1472213907/


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      • 1. たまかわ消えて
      • 2016年08月27日 18:12
      • ID:cOWh9tVCO
      • 車は道具です!快適に移動できるよう日々ユーザーの声、足腰弱った生活者の声を聞くべき。
        乗るではなく乗せられてるのは周知の事実。車の方がドラビングサポートしてくれてるのに、操るではなく運転ですから。電車や飛行機を操るなんて聞いた事ありません。スポーツカーを否定してませんよ。むしろ年寄りが病院やホームセンターに行きたくなるスポーツカーの方が需要あるし、企業イメージと利益は上がりますよ。
      • 2. 名無しさん
      • 2016年08月27日 18:31
      • ID:4u3IXS8y0
      • シビックのRをFD2じゃなくてもっと古い、テンロクの頃のタイプRみたいなサーキットより峠(は今は死語かな?)や郊外の道を気持ち良く走れるモデルとして存続していればな~・・・
        その点スイスポは良い落としどころだと思う
      • 3. 名無しさん
      • 2016年08月27日 19:04
      • ID:zfXzDJb90
      • 前から思ってたけどこの社長は表に出てこないほうがいいなw
      • 4. 名無しさん
      • 2016年08月27日 19:15
      • ID:MeHBDQOg0
      • (買収先がまだ決まらない)タカタもどうなるかわからないので、リコールの後遺症はまだまだ尾を引きそう。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年08月27日 20:09
      • ID:h9jpS8yK0
      • 道具、玩具、芸術品のどれかしかないわけで難しいこと言うしゃちょさんだな
      • 6. 名無しさん
      • 2016年08月27日 20:24
      • ID:g0pnBJC00
      • 影響力ある人がNSX買っても、金ない若者がスポーツカー買おうってならんでしょ
        まだNSXに同乗で試乗する体験会開く方が効果ある
        それに若者に対して責任とらないのにその言葉を言うのは間違ってる
      • 7. 名無しさん
      • 2016年08月27日 20:46
      • ID:h9jpS8yK0
      • nワン買ったらもれなくスーパーカーNSXが付いてくるキャンペーンやらないかな
      • 8. 名無しさん
      • 2016年08月27日 20:48
      • ID:NcnPbeOB0
      • おまえらホンダが率先してやったのにお飾りが何言ってもなあ
      • 9. 名無しさん
      • 2016年08月27日 22:38
      • ID:HBsGzlpF0
      • 昔のホンダ→レース屋
        今のホンダ→トヨタのマネする2流メーカー
        子供のころから二輪も四輪も買うならホンダと思っていたのに
        結局四輪は他社メーカーだったな。今のホンダ魅力ないからな。
        二輪も中華製カブとか導入したあたりからかなり怪しいけど・・・
        インテグラ・Civic・NSR・VTR・CBR・VFR・CB等数々の名車を生み出したホンダの面影はどこへ?
        後FD2の足が固すぎて糞とかいう奴はトヨタのフニャ足車でも乗っとけ。
        お前らこの車の意味わかってないだろ。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年08月27日 22:53
      • ID:S7eHutEy0
      • ※9
        やけに持ち上げているけど、そのインテグラ・Civic・NSR・VTR・CBR・VFR・CB等数々の名車は実際には売れなかったから辞めたんだよ。
        逆にやめなかった日産の末路は知ってるよな?
      • 11. 名無しさん
      • 2016年08月28日 00:36
      • ID:crTW43VL0
      • そりゃNSXみたいな車は単なる道具じゃ困るわ。
        でも、道具に徹する車はそれでいいのよ。

        そこらへんは価格帯とかターゲットにする顧客によって変わって当然なのに
        自社の全部の車に実用性と楽しさを追究しようとするから日本のメーカーはおかしなことになる。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年08月28日 01:35
      • ID:bJs3AxFs0
      • スーパーカーもミニバンもただの道具だよ。ミニバンはホームセンターで売ってる普通のハンマー、スーパーカーは軽い力で釘が一度に100本打てる金で出来たハンマー。どう使うかはユーザー次第なのに、メーカーはそれをさも特別な意味のあるものなのだと嘯く。俺の作った道具が社会を変えるんだとか、作った本人が言うと宗教みたいで気持ち悪い。新興宗教でもやった方がよっぽど儲かるだろうに。
      • 13. 名無しさん
      • 2016年08月28日 06:41
      • ID:yZS80aUX0
      • お前が言うな!っと言い返してやりたいw
      • 14. 名無しさん
      • 2016年08月28日 14:55
      • ID:inYLlKyr0
      • ステップワゴンやN-WGN、フィット、フリード
        ↑本気でそう思ってんなら二度と造るなよ、こんなクソみてえな車
      • 15. 名無しさん
      • 2016年08月28日 14:57
      • ID:inYLlKyr0
      • ホンダが子供連れてどこ行く?
        とか
        子供が後部座席でおやつおやつって叫ぶクソみたいなCMばっか作ったから

        日本人にとって車は道具になったんだろうが
        自分のした罪を忘れて何をとち狂った事言ってんだ気でも触れたか?
      • 16. 名無しさん
      • 2016年08月28日 15:15
      • ID:inYLlKyr0
      • 昔はマーク2やローレル、ミラージュやシビックが大衆車だったんだよ
        セダンにしろコンパクトカーにしろパワーもあるしその気になればFR車はドリフトも決めれるし普通の大人が普通に買う車(スポーツカーと違ってちゃんと実用性のある車)ですら運転して楽しかったから道具扱いされる事はなかった

        ところが安全の為やエコの為とかもっともらしいことを言って性能の良い車を忌み嫌う連中(政治家や役人)が排ガス規制をしたり横滑り防止装置をつけろとか指図して性能の良い車が造りづらくなった

        だったらエコカーとミニバン造りまくって金儲けしたらええねんとトヨタとホンダは訳の分からない車を造りまくり現在にいたる訳だ
        車が道具になってしまったのを100%トヨタとホンダのせいにするつもりはないけども

        この発言だけは納得できない
      • 17. 名無しさん
      • 2016年08月28日 21:26
      • ID:oJ2i4YsG0
      • 作りまくりの時点でエコではなくなってるんだよね
      • 18. 名無しさん
      • 2016年08月28日 21:28
      • ID:PbVnl9H70
      • ※16
        一方道具として使い勝手を求めつつ、走行性能も追い求めた結果、RR駆動の軽トラを作ってたバカたれも居たな。
        しかもエアバッグ開発で赤字になったとか・・・。

      • 19. 名無しさん
      • 2016年08月28日 21:37
      • ID:oJ2i4YsG0
      • わいもNSXを道具として扱えるほどの甲斐性にならなきゃな
      • 20. 名無しさん
      • 2016年08月29日 00:07
      • ID:97oHGnyX0
      • 工業製品なんてどれも基本は道具なわけで、そこにどれだけの付加価値が付けれるかってはなしだろ
      • 21. 名無しさん
      • 2016年09月06日 09:52
      • ID:56P82yac0
      • HONDAと言えばやっぱり本田宗一郎だと思う。
        あの人は道具としてカブを作った。
        その物語に惚れてホンダが好きになった人間がたくさんいると思います。
      • 22. 名無しさん
      • 2016年09月20日 10:35
      • ID:eJyzp11t0
      • ホンダが子供連れてどこ行く?
        とか
        子供が後部座席でおやつおやつって叫ぶ車の説明よりも家族の茶番劇なだけのクソみたいなCMばっか作って
        ステップドキュンをアホみたいに売り込んだから

        日本人にとって車は道具になったんだろうが
        自分のした罪を忘れて何をとち狂った事言ってんだ気でも触れたか?
        半分はトヨタのせいだが半分はホンダの責任だぞ
      • 23. 名無しさん
      • 2016年09月20日 10:48
      • ID:eJyzp11t0
      • ホンダやトヨタのせいで性能の良い車を買うことは悪で
        家族思いの優しいお父さんはミニバンや軽バンを買うよねみたいな風潮をCMで作ったせいで誰もスポーツカーを買わなくなった
        さらに性能の優れた車は燃費が悪いから地球環境に悪い地球の敵だみたいな風潮も出来はじめた プリウスのせいで車のCMには燃費を書くことが当たり前になったから

        トヨタやホンダのミニバンやエコカーのごり押しでスポーツカー買う奴はダサいみたいな風潮が出来たのに何言ってんだこいつは

        最近のワンダコーヒーのCMでハライチが欲しいものを買うことを三段階で断られるシーンがあるだろ、スポーツカーを買うってのはああいう事だぞ、みんなスポーツカーなんてのは狭くて燃費の悪いただの金食い虫としか思ってない
        そんな風潮を作ったのはホンダとトヨタなんだけどな
      • 24. 名無しさん
      • 2016年10月02日 20:42
      • ID:91asWKx90
      • 昔は良かった。懐古厨!と言われるが、マジで今は悲惨なラインナップ。営業マンがかわいそう
      • 25. 名無しさん
      • 2016年10月18日 02:09
      • ID:zBDdYRxX0
      • ホンダはs2000をそのままの金額、性能で復活させろ
        それが出来ないなら永遠にくそメーカーだ

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