1: 2016/08/28(日) 10:44:29.091 ID:aPoxpy8Td
まあ安いから仕方ない
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2: 2016/08/28(日) 10:48:58.197 ID:WTqIFNFr0
3: 2016/08/28(日) 12:42:24.245 ID:PbXbzkdQ0
デザインで売れた車って日産のパイクカー系統とジュークじゃね?
4: 2016/08/28(日) 19:42:46.678 ID:QjTbLdXe0
マツダはSKYACTIVとデザインどっちだろう
15: 2016/08/28(日) 23:47:41.391 ID:VKzYn0oE0
>>4
両方っつうかそういう部分に企業理念が現れているように見えるから
両方っつうかそういう部分に企業理念が現れているように見えるから
5: 2016/08/28(日) 19:43:54.192 ID:QBfGjAzT0
デザインはやっぱり欧州車が先を行ってる
6: 2016/08/28(日) 19:46:12.265 ID:eH07g9oT0
三菱アイだな
7: 2016/08/28(日) 19:46:24.864 ID:B1hjQsMy0
メチャクチャ格好良い車作っても遠慮して買わ無さそうだし
8: 2016/08/28(日) 19:47:28.191 ID:vyeWsIJKa
コペンかっこいいだろうが!
14: 2016/08/28(日) 21:18:21.348 ID:D+P6Vx4L0
>>8
先代とセロはいいと思う
先代とセロはいいと思う
9: 2016/08/28(日) 19:48:50.867 ID:gs/M6vFn0
トヨタの性能を持ったそこそこデザインて意味でオーリス
10: 2016/08/28(日) 19:51:17.353 ID:kBo8vT0XK
マツダこそデザインで選ぶ意味なくね?
アウディやBMWでいいじゃん
昔のサーフやランクル、スカイラインあたりはデザインも魅力だったな
今だとフォレスターくらいか
アウディやBMWでいいじゃん
昔のサーフやランクル、スカイラインあたりはデザインも魅力だったな
今だとフォレスターくらいか
11: 2016/08/28(日) 19:58:24.977 ID:B1hjQsMy0
BMやらアウディって(使い勝手いい)ハッチバックだとなんかダサく感じる
マツダ売れたのはハッチバックでも鼓動デザインが破綻してないってのが良かったって気がする感想だけど
マツダ売れたのはハッチバックでも鼓動デザインが破綻してないってのが良かったって気がする感想だけど
12: 2016/08/28(日) 20:13:42.632 ID:kBo8vT0XK
5シリーズとかかっこいいじゃん
13: 2016/08/28(日) 20:26:16.555 ID:kfp9y+S50
昔の四角いライトとかで出して欲しい
もしくは丸目
吊り目は嫌
もしくは丸目
吊り目は嫌
16: 2016/08/29(月) 01:09:28.436 ID:lOBHfPdQ0
デザインって人それぞれ嗜好が違うからなんとも言えない。
プラッツに乗る人もいるんだから。
プラッツに乗る人もいるんだから。
17: 2016/08/29(月) 01:21:54.955 ID:ijmxDAit0
MR2以降、欲しいと思って買った車が無い
21: 2016/08/29(月) 10:13:14.694 ID:vYdTrVxWd
>>17
今乗ってるけど乗り換えたい車がない
今乗ってるけど乗り換えたい車がない
18: 2016/08/29(月) 01:23:51.365 ID:pNxako/F0
アルファロメオのgtほちい
19: 2016/08/29(月) 01:58:07.962 ID:e2TIAzDl0
バブル期とゴーンが社長になった直後位の日産のデザインは本当に素晴らしかった
20: 2016/08/29(月) 05:00:35.377 ID:PXsPLoIX0
>>19
ゴーン来た前後ぐらいに出たプリメーラは買おうか迷ったわ
あれ日産だけでデザインしたらしいな
ゴーン来た前後ぐらいに出たプリメーラは買おうか迷ったわ
あれ日産だけでデザインしたらしいな
23: 2016/08/29(月) 11:09:49.887 ID:R8/fZF0Nd
>>20
あのプリメーラから日産のデザイン改革が始まって、
マーチ、キューブ、Z33など日本の自動車デザイン史に名を残すレベルの車が作られた
あのプリメーラはとても意義のある車だった
日産は力あるけど、少し売れなくなるとすぐにビビって保守的なデザインにしちゃうのが良くない
あのプリメーラから日産のデザイン改革が始まって、
マーチ、キューブ、Z33など日本の自動車デザイン史に名を残すレベルの車が作られた
あのプリメーラはとても意義のある車だった
日産は力あるけど、少し売れなくなるとすぐにビビって保守的なデザインにしちゃうのが良くない
22: 2016/08/29(月) 11:06:35.946 ID:TmaMltFW0
国産だとLCくらいしか欲しくならないけどアレは半分スーパーカーみたいな値段になるんだろうな
マイチェン後のクラウンアスリートは割と好きだけど300万円台の車にしか見えないし買う気しない、特に内装
マイチェン後のクラウンアスリートは割と好きだけど300万円台の車にしか見えないし買う気しない、特に内装
24: 2016/08/29(月) 11:11:43.180 ID:yjerX76t0
Vモーショングリルとかいうクッソ安っぽいゲロださグリル展開して頑張ってるじゃん
25: 2016/08/29(月) 11:40:45.927 ID:/9kiKHHa0
デザインが良くなるとどうしてもスペースが犠牲になるからね
引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1472348669/
コメント
コメント一覧 (14)
一度MR2乗ると乗り換えられる車が無くて困るよな。
で、次も同じMR2。
アレがあるだけで買う気がしない
貧乏人じゃあるまいし
ハリアーはデザインで長年売れ続けたと思う
ゴーン社長就任直後の日産もデザインでV字回復するほど売れたな(今は残念な事になってるが)
今はハスラーやラパンあたりがデザインで選ばれる車かな
アルト
イグニス
スイフト
ラパン
確かに現行車種だとスズキ車ばかりだ、外装のデザインで欲しいと思わせる車は。(スズキは内装がまだまだだけどね)
10年前の日産は良かったんだけどなー。どうしてこうなった。
スズキ以外だとホンダのヴェゼルとN-ONE、マツダのロードスター、ダイハツのキャストあたりが、なかなか良いと思う
三菱のI-MiEV、ホンダのCR-Zも好きなんだけど、この辺はゼロ年代登場の車種だからな…
なんでゴミ買わなあかんねん
凄い分かる、つり目嫌い
だからデザインで買うと20年落ちの車になっちゃう
アルトあるで
軽は除くとしても、三菱のアウトランダーPHEVとかデリカD5はつり目じゃなくない?
電気モーターで走らせるようになってから
いくらカッコよくてもカッコだけなのは馬鹿っぽく見えるようになったからな
デザインも単なるマッチョなのは死んだ気がする
良くも悪くも車は洗濯機や冷蔵庫の仲間になっちゃった感
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