Unknown-2

1: 2016/08/29(月) 21:14:00.82 0

エアコンはガソリンで稼働してるわけじゃないじゃん


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32: 2016/08/29(月) 21:30:41.89 0

>>1
考えたことないなー
エアコン=ガソリンてことはないと思うぞ


49: 2016/08/29(月) 21:37:39.61 0

>>1
車によって違うんじゃね
例えば電気系統主流のプリウスと全くのガソリン車ではやっぱ違うだろ
どっちがどーかは知らんけど


69: 2016/08/29(月) 21:46:32.28 0

>>1
そらエアコン装置の重量ぶんだけ車が重くなるからね
ディーラーに行って取り外してもらえ


135: 2016/08/29(月) 22:45:24.97 0

>>1
それ嘘だから
ガンガンエアコン使えばいいじゃん


228: 2016/08/30(火) 02:16:54.05 0

>>1
天使の分け前


2: 2016/08/29(月) 21:15:11.34 0

エアコン分の重量を考えろよ


3: 2016/08/29(月) 21:16:25.52 0

昔の車はエアコン付いてないのに燃費悪かったな


4: 2016/08/29(月) 21:16:49.12 0

気のせい


6: 2016/08/29(月) 21:17:27.79 0

エアコン付けるとベルトを通してコンプレッサーを回すのでエンジンに重い負担がかかる
エンジンの出力を食われるので同じ加速するとしてもアクセルをより踏み込んでガソリンを多く消費する必要性が出る

終了


7: 2016/08/29(月) 21:17:37.48 0

エアコンはバッテリーだろ


9: 2016/08/29(月) 21:19:19.47 0

>>7
エアコンは蓄電器じゃありません




23: 2016/08/29(月) 21:27:02.11 0

>>9
嘘言え!
エアコンの原動力はバッテリー系統だぞ


28: 2016/08/29(月) 21:29:23.74 0

>>23
そうです
エアコンは発電しませんから


169: 2016/08/29(月) 23:22:52.53 0

>>7
トヨタのハイブリッド車は電動コンプレッサーだけど
ガソリン車はエンジン出力で駆動するから


10: 2016/08/29(月) 21:19:22.00 0

結論から言うと全く関係ない
じゃあ仮に車を停止した状態でずっとエアコン付けててガソリン減るかっていえば減らないんだから


221: 2016/08/30(火) 01:10:46.37 0

>>10
アホだろコイツ
エアコン動かしてる電気はどこから生まれてると思ってんだ


253: 2016/08/30(火) 05:28:50.84 0

>>10
わろた


11: 2016/08/29(月) 21:19:44.68 0

エアコンからの風がドライバーに当たる分で抵抗に成るんじゃね


12: 2016/08/29(月) 21:20:42.40 0

信号待ちでライト消すやつもたまにいるよな
それってガソリン節約の為だろ
関係ないのに無駄な事してるよ全く


91: 2016/08/29(月) 21:58:46.73 O

>>12
それはマナーでやってるんだろw


95: 2016/08/29(月) 22:00:54.24 0

>>12
起動電力のほうが電力食うから
なにより球の寿命も


115: 2016/08/29(月) 22:18:04.28 0

>>12
眩しいからや


13: 2016/08/29(月) 21:20:52.95 0

エアコン付けるとドライバーが気持ちよくなってつい踏み込んじゃうってのが理屈だ


15: 2016/08/29(月) 21:22:00.40 0

ターボみたいに排気ガスの圧力でコンプレッサー回せればいいのにな
まあ制御するための装置でどっちにしろガソリンは食いそうだがw




17: 2016/08/29(月) 21:22:35.81 0

ライトつけっぱなしだとバッテリー上がるのと一緒でエアコンもバッテリーだろ
油じゃないよ


18: 2016/08/29(月) 21:23:43.81 0

昭和の時代の車はエアコンもガソリンで動いてたって聞いたことある
今は違うだろ


19: 2016/08/29(月) 21:24:23.67 0

エアコン付けたら燃費悪くなるのは分かるけど
風量で燃費変わるの?


22: 2016/08/29(月) 21:25:51.95 0

>>19
そりゃ変わるだろ
弱より強のほうが電気代掛かるのと同じで


26: 2016/08/29(月) 21:29:11.29 0

>>19
電動ファンの回転速度はバッテリーの消費に関係してると思う
バッテリー上がりにしたくなければファンは弱めの方がいいかもね


20: 2016/08/29(月) 21:24:47.23 0

確かに夏場エアコンガンガン付けてたら減るの早いな
そうなのかも
なぜかは知らない


21: 2016/08/29(月) 21:25:49.68 0

待ってろ
お前らが居なくなる頃には音響発電が普通になってるから


29: 2016/08/29(月) 21:29:33.18 0

>>21
もう直ぐそこまで来てるのか


61: 2016/08/29(月) 21:42:41.33 0

>>21
音熱変換器は
あれすでに車に載せられるくらいのサイズにはなるよね
冷房に使えるかな


70: 2016/08/29(月) 21:46:58.31 0

>>61
国家予算ぶち込めって話だよな
エネルギー革命で発電世界のイニシアチブ取れそうなのに


24: 2016/08/29(月) 21:27:44.47 0

つまりこういうことだ
車に乗ってる間はエアコンは半永久機関


27: 2016/08/29(月) 21:29:14.62 0

ガソリン減るの早いって言っても微々たるもんじゃね?
例えばガソリン満タンで走るより空に近い状態、つまり車体を軽くして走ったほうが燃費がいいとか言ってるのと同じで
大した差はないのに



引用元: http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1472472840/





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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年08月30日 18:28
      • ID: ZDTg0swX0
      • 今どきのドライバーはボンネット開けたことないのか。ボディーとの隙間に牛のべったが詰まってそう。
      • 2. 名無しさん
      • 2016年08月30日 18:56
      • ID: ENeJWAci0
      • 非力な車だとエアコンつけたらかなり影響でるだろ
        自分の軽だとリッター3〜5kmくらい変わる
      • 3. 名無しさん
      • 2016年08月30日 18:57
      • ID: cNEb3ntz0
      • 牛のべった?
        どこの田舎モンだよ
      • 4. 名無しさん
      • 2016年08月30日 19:12
      • ID: n4QbaMST0
      • 軽だとクーラー付けると全く進んでかないのでアクセル余計に踏むことになって燃費悪くなるぞ
        小排気量ほどクーラーにパワー持ってかれる
      • 5. 名無しさん
      • 2016年08月30日 19:13
      • ID: fS7yVklH0
      • エアコンのコンプレッサーすら見た事無いのかね?電磁クラッチの音すら気が付かないのか?
      • 6. 名無しさん
      • 2016年08月30日 19:27
      • ID: 96fre.ln0
      • ※2

        へー それはでかいな。

        ワイの車(2000CC)では、リッター1KM弱くらい落ちる感じ。
      • 7. 名無しさん
      • 2016年08月30日 19:31
      • ID: 4bDqhZXL0
      • そんなに気になるなら電動にしたらいいんじゃないですかねぇ
      • 8. 名無しさん
      • 2016年08月30日 19:46
      • ID: 6PPWQHUj0
      • もうネタだかなんだかわからん。
        本気ならやばいぞ
      • 9. 名無しさん
      • 2016年08月30日 20:03
      • ID: JIij2vhj0
      • なんだかんだで結局エアコンは微々たるもんだろ??エアコンのパワーてか、コンプレッサー自体の出力なんて精々1馬力程度だろうし。
        それに車が最高燃費記録するのは空気抵抗の下がる夏場だし。
        排気量にもよるのかな。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年08月30日 20:13
      • ID: qhQx9k810
      • どうせ知ってて煽ってるんだろ
        馬鹿は相手にするなと
      • 11. 名無しさん
      • 2016年08月30日 20:45
      • ID: KjYz90qX0

      • 本気の疑問なんか?

      • 12. 名無しさん
      • 2016年08月30日 20:53
      • ID: CtKtpUbA0
      • 牛のべった、とは何なんだろう
      • 13. 名無しさん
      • 2016年08月30日 21:22
      • ID: j6EYsyny0
      • 最近、極暑の日に代車でアイドリングストップの車乗ったけど
        停車してエンジンが止まると、段々、風が生暖かくなってきて
        暑い事、暑い事。ありゃ、欠陥だろ。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年08月30日 21:58
      • ID: J3QRXjgt0
      • >13
        最近のアイドリングストップ車は、設定した室温を維持できなくなると
        エンジンが再始動する
      • 15. 名無しさん
      • 2016年08月30日 22:04
      • ID: q5fwpgC80
      • 牛のべったワロタ
        どこのド田舎かな
      • 16. 名無しさん
      • 2016年08月31日 03:41
      • ID: Hnr.oKDh0
      • エアコン付けてたら燃費悪くなるのなんか常識だろ?
      • 17. 名無しさん
      • 2016年08月31日 08:10
      • ID: rlsU3xH10
      • 馬力が食われるのは本当の話。
        でも200馬力ぐらいあればさほど気にならないレベル
      • 18. 名無しさん
      • 2016年08月31日 15:38
      • ID: Sx51rYPp0
      • エアコン使うとエアコンのコンプレッサー回すのに200CC分エンジンの動力を使うからガソリンが減るんです。
      • 19. 名無しさん
      • 2016年08月31日 17:38
      • ID: .w7TTaV00
      • A/Cコンプレッサーって今の軽で4馬力弱・ベルファイアクラスのデュアルエアコンで10馬力近く
        軽のA/Cのカロリーって業務用エアコン並だぞ
        ベルファイアクラスのカロリーでちょっとした家の1軒を冷やすほどの能力だよ
      • 20. 名無しさん
      • 2016年08月31日 22:16
      • ID: XN3dLMtn0
      • 牛のべったがわからずにつまずく
      • 21. 名無しさん
      • 2016年09月01日 12:50
      • ID: ..czSpJU0
      • アイドルアップって知らないのかな

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