Unknown-3

1: 2016/08/30(火)15:28:04 ID:0Cz

トヨタアクア?


人気記事!!


2: 2016/08/30(火)15:29:09 ID:Lxl

アクシズ教徒乙


3: 2016/08/30(火)15:29:50 ID:TPc

ヴァンキッシュやぞ


4: 2016/08/30(火)15:32:02 ID:0Cz

>>3
申し訳ないが超高級車はNG


5: 2016/08/30(火)15:33:10 ID:c1X

エクストレイル


7: 2016/08/30(火)15:36:25 ID:0Cz

>>5
これ会社の先輩乗ってたわ


10: 2016/08/30(火)15:45:11 ID:0Cz

>>5
サンガツ
強いて他のメーカーのセダンあげるとすればなんかある?


12: 2016/08/30(火)15:49:58 ID:Iml

>>10
うーん
日産ならシルフィ
スバルならレガシィ
ホンダならグレース
マツダならアクセラ

最近セダンって高級になったからあんまり大衆車って言われてもピンとこないンゴねえ


6: 2016/08/30(火)15:35:10 ID:Iml

トヨタならアクア
ホンダならフィット
日産ならノート
スズキならスイフト
マツダならデミオ

こんなかんじでコンパクトカーと呼ばれるものは全部大衆車やな
強いていえばアクアがいっちゃん台数が多いからイッチ的にはアクアが正解かも




8: 2016/08/30(火)15:37:33 ID:0Cz

>>6
コンパクトカーに限ればってことやな?
なるほどなあ……
ちなセダンなら?


9: 2016/08/30(火)15:39:07 ID:Iml

>>8
セダンならそらもうカローラよ
最近プリウスに逆転されかけとるけど
トヨタは良いクルマって言われると微妙やが癖のない普通の車作るのは超うまいで


11: 2016/08/30(火)15:48:44 ID:ETC

>>6
スイフト以外ザ営業車やな


14: 2016/08/30(火)15:52:36 ID:Iml

>>11
一人で運転するならコンパクトがコスパええからね
軽よりは車に手抜いてない感だせるし


16: 2016/08/30(火)15:55:07 ID:ETC

>>14
後ろに結構資料のっけれるし小回りもきくし駐車場もだいたいどこも困らないから営業車にはぴったりやな


13: 2016/08/30(火)15:51:05 ID:Wd2

もはや軽なんじゃないか


15: 2016/08/30(火)15:54:34 ID:0Cz

>>13
軽はなんかもう車ってよりも足やね
ダイハツとホンダくらいしかわからんけど


17: 2016/08/30(火)15:57:57 ID:Iml

>>15
マツダ・フレア
スズキ・ジムニー
スバル・ステラ
なんかもあるで
三菱ek好きだったワイとしては燃費偽装事件は残念やった


19: 2016/08/30(火)15:59:47 ID:ETC

>>15
確かに。田舎なら成人1人に軽自動車だよな
原チャ乗りは田舎ではほとんど見なくなったな




18: 2016/08/30(火)15:58:50 ID:Iml

てかイッチは新車でも買うんか?


20: 2016/08/30(火)16:00:01 ID:0Cz

>>18
そのつもりでお金貯めとるんやが、目標はっきりさせようと思ってな
車種しぼりたいんや、今は一応アクアにしようかと思っとる


25: 2016/08/30(火)16:01:20 ID:Iml

>>20
軽除外しとるんはなんか理由あるんか?
通勤と買い物くらいなら軽で事足りるで


29: 2016/08/30(火)16:04:31 ID:0Cz

>>25
月1くらいで長距離走るのと、軽やと冬道が怖いからなんや


33: 2016/08/30(火)16:07:09 ID:Iml

>>29
冬道でもまあ最近の軽はそれなりに走るで?


36: 2016/08/30(火)16:09:05 ID:0Cz

>>32
>>33
マ?
軽買おうかなぁ


21: 2016/08/30(火)16:00:09 ID:NZT

クラウンに決まっとるやろ


22: 2016/08/30(火)16:00:25 ID:0Cz

>>21
金持ちゥー!


26: 2016/08/30(火)16:01:41 ID:NZT

>>22
いつでも最先端のプレミアムがそこには詰まってるんやぞ
全日本国民の憧れであり目標
それこそが大衆車


23: 2016/08/30(火)16:00:47 ID:wXl

レガシィ


24: 2016/08/30(火)16:01:12 ID:Wd2

アクアよりはフィットを推したい


34: 2016/08/30(火)16:07:51 ID:33k

スバルサンバーは星になったんやで


35: 2016/08/30(火)16:09:04 ID:NZT

>>34
スバルの軽はもっと大切に扱われるべきだ


37: 2016/08/30(火)16:09:18 ID:ApH

オーキド「ここにヴィッツとフィットとマーチがおるじゃろ」


39: 2016/08/30(火)16:11:46 ID:Tx3

古っるいナンバーのミラとかまだ乗ってるの見ると涙がで、出ますよ


44: 2016/08/30(火)16:17:57 ID:OKZ

何乗ってもええけど雪降るなら黙って四駆かうんやで
初心者で二駆なんか乗ったらクリープでしか走れんぞ


47: 2016/08/30(火)16:20:07 ID:0Cz

>>44
やっぱ四駆必須かぁ……


53: 2016/08/30(火)16:24:52 ID:u2a

ミラやと4WDでも108万やしアクア買うなら2台買えるやん


56: 2016/08/30(火)16:31:54 ID:t8K

ハイエースやないのか


57: 2016/08/30(火)16:33:42 ID:zLu

レガシィそこそこ高いで


59: 2016/08/30(火)16:35:13 ID:u2a

結局雪国走るなら最小回転半径4.2mで小回りが利く上に車体も軽い上に4WDのミラ買うねん
周りで多いのも結局色々考えた結果ミラやねん
ダサいのだけが問題やけどそれは個人の好みの問題やねん


60: 2016/08/30(火)16:38:46 ID:OKZ

>>59
ミラカスタムで解決やんけ



引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1472538484/





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      • 1. 名無しさん
      • 2016年08月30日 22:34
      • ID: 1TWsd7FjO
      • キャローラ

        敵うものなし
      • 2. 名無しさん
      • 2016年08月30日 22:41
      • ID: n7YNUaVR0
      • ミライースかアルトです
      • 3. 名無しさん
      • 2016年08月30日 22:54
      • ID: 1DxdUBuX0
      • 現実的に考えるとムーブかタントしかないだろ
      • 4. 名無しさん
      • 2016年08月30日 23:00
      • ID: qhQx9k810
      • 一番台数多いのはプリウスだろ。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年08月30日 23:04
      • ID: F05B2OXd0
      • 車は何でも良いけどタイヤはこだわれ
        丸坊主を待たずに替えて、冬になったらきちんとスタッドレスに履き替えろ

        安い車の場合ノーマルと同サイズの上等なタイヤに替えると乗り心地が良くなったり静かになったりするぞ
      • 6. 名無しさん
      • 2016年08月30日 23:45
      • ID: n7YNUaVR0
      • ※4

        あれは高額車の部類
      • 7. 名無しさん
      • 2016年08月31日 00:01
      • ID: 6JMY4V480
      • 一昔前ならファミリア、サニーになるんやろうがね
      • 8. 名無しさん
      • 2016年08月31日 00:25
      • ID: 5fIsAPL70
      • アクアの四駆が欲しい
      • 9. 名無しさん
      • 2016年08月31日 00:49
      • ID: irB5fl9d0
      • ほならね、ヴィッツ4WDを買えば良いと思うの(思考停止ヨタ推し感)。だって安いし壊れないし、他社よりリセールバリューが一回り上だもの…

        何も考えずに普通の車を買うつもりならやっぱヨタが一番安定。何だかんだ平均的で無難な車作るのは凄く上手い。
        最近のデザインは賛否両論だし乗り味は淡白。何と言うか、どこまでも「快適な道具」。
        それを良しとするか否とするかは人それぞれだが、ある意味で最もベターな選択のひとつ。それがトヨタ。

        あっ、でも趣味関係無しで商用の小型車を買おうと思うなら、少し本体価格が高くても耐久性の問題でトヨタが一番無難だから覚えておくべき。
        シャシは錆びんしエンジンはひたすら頑丈。年一回の車検だけで15年は走れるぞ。
        10年で25万キロ走ってるシビアコンディションでも、ケロッとして高速をすっ飛ばしてるハイエースとかプロボックスとかざらにいるから。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年08月31日 01:35
      • ID: KMhnXZw30
      • ガンダムで言うとザクのような存在の車だな
      • 11. 名無しさん
      • 2016年08月31日 02:59
      • ID: FofDT5jZ0
      • 昔カローラ今プリウス。
      • 12. 名無しさん
      • 2016年08月31日 03:38
      • ID: 2uQk5Zh.0
      • フィットは3代目で変なデザインとリコール問題さえなければ日本の大衆車として盤石な地位を得られたのにな
        2代目まではジャダー問題を除けば結構良かったのに…
      • 13. 名無しさん
      • 2016年08月31日 05:07
      • ID: pCKhBuRh0
      • 謎の軽推しがキモすぎ
      • 14. 名無しさん
      • 2016年08月31日 05:37
      • ID: hW0ly6qs0
      • サンバーってRRのクソ重量配分だろ?
        あんなの乗ってられっかよ。まだFFベースのAWDの方がずっとマシだぞ
      • 15. 名無しさん
      • 2016年08月31日 06:53
      • ID: S0Ya1e.A0
      • Cカーから軽までを指すと思うけど、現代では大衆車って定義そのものが不適切だろ
        可処分所得の量を考えたら地方の家持なら平均年収レベルでも新車のSクラスだって十分維持できる
      • 16. 名無しさん
      • 2016年08月31日 07:10
      • ID: 1anGdNtT0
      • 1L~1.5Lまでの車
      • 17. 名無しさん
      • 2016年08月31日 07:12
      • ID: BmtOZ39B0
      • 昔カローラ今ミライース
      • 18. 名無しさん
      • 2016年08月31日 07:34
      • ID: LFBBpdVy0
      • フィールダー
        プリウス
        アクア
        フィット

        こんなもんじゃない?
      • 19. 名無しさん
      • 2016年08月31日 07:50
      • ID: ia7JZ04w0
      • なぜインプではなくレガシィなのか…
      • 20. 名無しさん
      • 2016年08月31日 09:11
      • ID: U3jMaaLw0
      • ラクティスの4WDは車高も高いし
        なかなか上手に作ってる。
        北海道行くといつもラクティス4WDを
        レンタカーします。
      • 21. 名無しさん
      • 2016年08月31日 09:49
      • ID: N7mVbzxC0
      • 一昔前はfit
        今はアクアやろなぁ
      • 22. 名無しさん
      • 2016年08月31日 11:00
      • ID: lla5tKzA0
      • プリウスかな~ ※4と考えは同じだわ
      • 23. 名無しさん
      • 2016年08月31日 12:06
      • ID: g5ftABbp0
      • なんで軽外してるんだ??
        日本の大衆車の定番オブ定番はワゴンRに決まっているじゃないか。
      • 24. 名無しさん
      • 2016年08月31日 19:05
      • ID: EIDcDWcD0
      • マツダフレアってワゴンRじゃん
      • 25. 名無しさん
      • 2016年08月31日 23:36
      • ID: BmtOZ39B0
      • 日本人なら誰でもワゴンrかミライースかアルトと答えるでしょ
      • 26. 名無しさん
      • 2016年08月31日 23:37
      • ID: BmtOZ39B0
      • アクアかワゴンrか
      • 27. 名無しさん
      • 2016年08月31日 23:41
      • ID: BmtOZ39B0
      • 大衆車とは、一般的な大衆が購入・維持できるような、廉価な価格帯の乗用車のことである←

        ミライースかアルトでね

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