06062c9d-s

1: 2016/09/29(木) 02:05:59.541 ID:cehsOs9z0

わかるやつおる?現行のってそんなのばっかりで辟易する


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52: 2016/09/29(木) 07:24:36.315

意識したこともなかったのに指摘されたら妙に気になり始めた>>1許さんぞ


54: 2016/09/29(木) 08:14:23.260

>>52
その調子や!どんどん気になってくれ!


2: 2016/09/29(木) 02:06:43.480

ベンツのAクラスが流行らせて他社がこぞってパクった
no title


5: 2016/09/29(木) 02:07:49.365 ID:cehsOs9z0

>>2
ダサい通り越してキモくない?よくこんなデザイン通したな


12: 2016/09/29(木) 02:11:28.059

>>5
猛烈に売れてる
日本でも売れまくってる
Cクラスのクーペタイプ
no title


国産車で露骨にパクてるのはスバル
よくみるとグリルの形状も似てる
no title


16: 2016/09/29(木) 02:14:42.275 ID:cehsOs9z0



>>12
マジで気持ち悪い
もはや溶接して磨くしかない


45: 2016/09/29(木) 03:06:01.802

>>12
よくぞここまでボンネット低く見せられるもんだなと


3: 2016/09/29(木) 02:07:06.039 ID:cehsOs9z0

no title

ちなみにこういうのな
横線なければカッコいいのに




15: 2016/09/29(木) 02:12:41.249

>>3
なるほどな。
言われてみりゃ野暮だわ。


6: 2016/09/29(木) 02:07:56.391

なにこれダッサ


7: 2016/09/29(木) 02:08:27.336

アヴェンシスが猛烈にダサい


8: 2016/09/29(木) 02:08:52.123 ID:cehsOs9z0

別にこういうのもあるってんなら気にしないけどさ
こういうのしかないんだぜ今
売る奴も買う奴もどんなセンスしてんだよ


9: 2016/09/29(木) 02:10:20.615

言われてみれば……
もうちょっとどうにかならんかなとは思うな確かに


10: 2016/09/29(木) 02:11:11.737 ID:cehsOs9z0

no title

現行でこういう綺麗なボンネットの車ないん?


14: 2016/09/29(木) 02:12:05.577

>>10
俺の愛車ktkr


18: 2016/09/29(木) 02:16:38.711 ID:cehsOs9z0

>>14
2代目アテンザ大事にしてあげろよ乗り換えようとすると糞ダサいのしかないぞ


13: 2016/09/29(木) 02:11:30.904

確かにダサいな


17: 2016/09/29(木) 02:15:51.878

no title

ん?横線ってここの事か?
どうでもいいけど最近のベンツ自体ダサい気がする


20: 2016/09/29(木) 02:18:00.186 ID:cehsOs9z0

>>17
そうそこの横線
誇張するとよりキモいからヤメテ


19: 2016/09/29(木) 02:17:18.359

volvoは違和感ない
no title

no title


23: 2016/09/29(木) 02:20:34.281 ID:cehsOs9z0

>>19
角度でちょっと目立たなく見えるだけ
目糞鼻糞だわ




21: 2016/09/29(木) 02:19:11.752

audi A6
グリルをベンツによせてきたが
がっつりあけるグリルはもうデザイン的にも古臭い感じ
no title


25: 2016/09/29(木) 02:24:06.768 ID:cehsOs9z0

>>21
グリルのダサさは今回は触れないことにする
ボンネットは頑張ってるな!


22: 2016/09/29(木) 02:19:42.882

あんまり意識した事なかったけどよく見るとダサいな


24: 2016/09/29(木) 02:21:39.352

お前らってなんだかんだいい車乗ってるよな
軽の俺は肩身が狭いよ


27: 2016/09/29(木) 02:25:08.984

確かにボンネットが開くところ想像したら前側から1枚でパカッと開いた方がスッキリする


28: 2016/09/29(木) 02:25:27.711 ID:cehsOs9z0

このボンネット横線問題をもっと大々的に扱うべき
お前らこんなダサいの絶対買うなよ?


29: 2016/09/29(木) 02:27:25.161

このボンネットは気にならんけど
auidiのグリルはだんだん大げさになって
好きなはやりではなかった

BMWi8は普通のグリル
no title

no title


30: 2016/09/29(木) 02:29:10.427 ID:cehsOs9z0

>>29
BMWの豚の鼻グリルには今回は触れないことにする
ボンネット頑張ってるな!その調子や!


47: 2016/09/29(木) 03:22:12.675

>>30
鼻じゃないぞ!
キドニーグリルって名前だから腎臓だぞ!


53: 2016/09/29(木) 08:12:02.292

>>47
顔の真ん中にあるのは腎臓ではなく鼻なんや!(`∞´) ブヒブヒ
でもここでは横線問題を頼むやで!


31: 2016/09/29(木) 02:31:59.586

BMW7
no title


Citoroen C4
no title


peugeot 308
no title


peugeot 508
no title

no title


35: 2016/09/29(木) 02:36:22.595 ID:cehsOs9z0

>>31
違和感なくてええな!あるべき姿って感じがするわ


32: 2016/09/29(木) 02:33:47.986

確かにAクラスって先代に比べればいいってだけで良デザインではないよな
先代がクソダサすぎた


36: 2016/09/29(木) 02:36:57.469

>>32
先代のが良いデザイン しかし玄人向け故売れない
現行はすぐ飽きるデザイン しかし売れる

ベンツはパッと見て売れる力強いデザインにシフトしたら成功した


33: 2016/09/29(木) 02:35:03.652 ID:cehsOs9z0

なるほど確かにと思ってしまったお前ら、どんどん気になってきて買う車がなくなってくるからな


34: 2016/09/29(木) 02:35:22.309

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1058436/blog/27430189/
このサイトの最後に載ってる画像見比べるとやっぱり線入ってないと高級感出てるね


38: 2016/09/29(木) 02:40:01.942

BMWはボンネットの横線ないほうが圧倒的にいいね
no title

no title


40: 2016/09/29(木) 02:43:02.521 ID:cehsOs9z0

>>38
別にBMWに限らず、全てのメーカーにあてはまるで
横線問題へのご協力をお願いしたいやで


39: 2016/09/29(木) 02:42:46.790

言われてみればダサい
あまり目立たないけどこれも線あるよな
no title


41: 2016/09/29(木) 02:45:50.015

>>39
これはつけ方がうまくて逆にかっこよく見える材料になってるとおもう


42: 2016/09/29(木) 02:46:21.092

たしかに気にしだすとたまらなくダサい


43: 2016/09/29(木) 02:48:58.093 ID:cehsOs9z0

横線問題の布教活動宜しくな
社会全体がこのダサさに気付かないと変化は生まれないんや


44: 2016/09/29(木) 02:56:01.264

分かるけどランボルギーニのは厨二感あって好き
no title


51: 2016/09/29(木) 06:58:23.953

整備するときも気を使うんだよな。直にバンパーだから。



引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1475082359/





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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年09月29日 20:07
      • ID: Fm9.FWHHO
      • 個人的には線が目立たない処理はしてほしい。
      • 2. 名無しさん
      • 2016年09月29日 20:18
      • ID: TGkVQeH.0
      • グリルが厚ければ可能だろうけど
        グリルが薄かったり無いデザインだと、安全性能の制限でバンパーをそこまで上げなきゃいけなくなるからな
        ボンネット伸ばすならポップアップにしなきゃならんし
      • 3. 名無しさん
      • 2016年09月29日 20:20
      • ID: F4gzNuMB0
      • なんでこうこいつらは他人のセンスや所有物を貶すのが好きなんだろうか
        他人が買った物なんだからほっとけばいいじゃねぇか
      • 4. 名無しさん
      • 2016年09月29日 20:29
      • ID: 5S1dZgt60
      • alfa156前期のみたいにボンネット開けるときグリルごとガバーってなるやつは希少だね。
        まぁそこまでならなくてもいいから、デザインの細部にもこだわって欲しい。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年09月29日 20:35
      • ID: 3PItUzz20
      • これ目立つのってノーズコーンの車くらいだろ
      • 6. 名無しさん
      • 2016年09月29日 21:16
      • ID: tUjZftsN0
      • 細かいな本当に細かい
        個人的な嗜好過ぎ
        こういうやつがリトラクタブルがどうとか
        プリウスが芋虫とか言ってるんだろ
        声ばかりでかくて最悪だ
      • 7. 名無しさん
      • 2016年09月29日 21:44
      • ID: 2ixUX2T60
      • デザインに対しての情熱やこだわり諦めちゃって、ただのやっつけ仕事だからこんなのが出てきちゃうんじゃない?
      • 8. 名無しさん
      • 2016年09月29日 22:12
      • ID: lKlUyPBK0
      • 米3
        いや、他人だけの問題やないやろ
        好きなヒロインとくっつくように騒ぐ読者と同じようなもんや
        横線ばかりの車ばかりで、自分のタイプのがなくなると警鐘鳴らしてるだけやん
      • 9. 名無しさん
      • 2016年09月29日 22:42
      • ID: 6ux5ExyH0
      • マイナーチェンジの自由度が上がるから。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年09月30日 01:17
      • ID: U22LooR70
      • 別に流行らせてるもんでもないし真似してるものでもないだろこんなの
        馬鹿かよ
        線見えなくするために値段が上がったら文句言うくせに
      • 11. 名無しさん
      • 2016年09月30日 03:02
      • ID: L70xBRiGO
      • RX-7、180SX、MR2のようなデザインの良いスポーツ車はグリル無いの多いから構造的にそうなってるがダサいと思うのか?
        スポーツ車ではむしろグリルあるデザインのほうが普通車っぽくてデザイン悪いよな?
      • 12. 名無しさん
      • 2016年09月30日 06:26
      • ID: hPoiR2uI0
      • まあこの一直線の横線は車体全体のラインに反してるから、気になる奴は気になるだろうな
      • 13. 名無しさん
      • 2016年09月30日 07:04
      • ID: lE9ZjjDx0
      • クーペはなかなか逃れられないけどださくも感じないな
        セダンではやって欲しくないな違和感ある
      • 14. 名無しさん
      • 2016年09月30日 07:26
      • ID: FDHf6yod0
      • やっとこの問題に気付き出したか、俺もずっと気になってたんだ
        あと車を横から見てボンネットとフロントフェンダーパネルの境目が見えるデザインもカッコ悪いから禁止してくれ
      • 15. 名無しさん
      • 2016年09月30日 12:49
      • ID: iu.zOSVj0
      • 細部を見て大局が見れない類の御仁だろう
      • 16. 名無しさん
      • 2016年09月30日 15:52
      • ID: fqMEWnc.0
      • 衝突安全性能を求められ過ぎて、金属製のボンネットフードを先端まで伸ばせないんだよ。
        ボンネットの裏側とエンジンのシリンダーヘッドとの隙間の大きさにまで規定があるんだよ。
        ボンネットの低い車は、衝突時にボンネットが自動でポップアップする装置をつけてクリアしてる。
        Aピラー付け根から前、ボンネット、フロントフェンダー、グリル、ライト回り、スポイラー云々まで
        含めた全てが樹脂の一体成型になれば継ぎ目はなくなるし、デザインの自由度も飛躍的に高まるけど、
        修理出来なくなるからぶつけたら丸ごとアッシー交換で、とんでもない値段とられるようになるね。
        でも将来必ずそうなるよね。
      • 17. 名無しさん
      • 2016年09月30日 17:56
      • ID: yCYcy5D80
      • ダサさは異常っていうほどでもないよなあ。
        それよりも車の横にターボって書いてある車あるだろ。
        ターボ車にターボって書く必要ある?っていつも思う。ノーマルと同じのほうが渋いのに。
      • 18. 名無しさん
      • 2016年09月30日 18:44
      • ID: EgdMMWWs0
      • やっぱり衝突安全の問題じゃね?
        金属のエッジがあると不味いのでは?
      • 19. 名無しさん
      • 2016年09月30日 19:45
      • ID: QxDc1k6e0
      • 安全の観点からデザイン(形状)にいろいろと細かな規制がかかってるらしいですね。さらに、保険料率もデザインによって変わるらしいです。だから、モデルチェンジしたのは似たような形になってるようです。最近知りました。
      • 20. 名無しさん
      • 2016年10月02日 20:37
      • ID: cHu5tQr10
      • どうでもいい
        いやなら黒かって夜乗り回してろ
      • 21. 名無しさん
      • 2016年10月05日 15:36
      • ID: DlDtLVLf0
      • ※16・19さんの言う通り
        人を轢いた時の安全性能、衝突した時の安全性能、毎年のようにどんどん厳しくなってる。
        F1のように、ここは寸法何mm取れとかそういう世界。
        これから、クルマのデザインはどんどん似通っていくよ。抜け道がないんだもん。
        そして、どんどん大きくなっていく。
        いっそ、早く自動運転化して、だれもクルマに興味持たなくなれば
        デザインなんて、どうでもよくなるんだろうな。
      • 22. 名無しさん
      • 2016年10月05日 20:39
      • ID: W63.EVC30
      • ※17
        ハイゼットやエブリィには名前の横にターボってついててほしい派だよ
      • 23. 名無しさん
      • 2016年10月07日 15:41
      • ID: KNGgByA30
      • 確かにこれは格好悪いな
      • 24. 名無しさん
      • 2016年10月09日 12:01
      • ID: EpzNPAo70
      • 安全性に意味があるのなら、俺はむしろ評価する
      • 25. 名無しさん
      • 2016年10月09日 22:22
      • ID: 4jN.aMR40
      • そこでスバルXVですよ
      • 26. 名無しさん
      • 2016年10月16日 05:44
      • ID: BV9DqxdV0
      • 今のMAZDAやスバルのデザインもこれだしな
        スレ主はただの懐古厨てことだなww
        どーでもええわそんなもん。
        そこまで流行に敏感にならんでも 苦笑

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