1: 2016/10/28(金) 12:35:54.697 ID:fjXKs+AEd
いや、ホンダの方が圧倒的に酷いから
人気記事!!
2: 2016/10/28(金) 12:36:27.248
本当の不良品は三菱の社員だしな
9: 2016/10/28(金) 12:39:22.049 ID:fjXKs+AEd
>>2
そうそう
確かに三菱の社員は客を舐めてると言われても仕方ないかもしれないが、三菱車自体は悪いものではない
欠陥率とか故障率はホンダ車が圧倒的に多い
そうそう
確かに三菱の社員は客を舐めてると言われても仕方ないかもしれないが、三菱車自体は悪いものではない
欠陥率とか故障率はホンダ車が圧倒的に多い
3: 2016/10/28(金) 12:36:30.635
安定のトヨタ
4: 2016/10/28(金) 12:36:41.904
国産車は全部ひどいってことで
5: 2016/10/28(金) 12:37:04.956
やっぱりダチアがNO1
6: 2016/10/28(金) 12:37:23.039
スバルは安全なイメージなんだけどどうなの
7: 2016/10/28(金) 12:38:29.750
やっぱフォルクスワーゲンだよな!
ん?
ん?
8: 2016/10/28(金) 12:38:59.422
三菱はリコール隠しした結果、小さい子供殺してるのがイメージ悪すぎる
10: 2016/10/28(金) 12:42:47.906
トヨタは表に出てないだけでハイブリットで一家丸焼きにしてるぞ
11: 2016/10/28(金) 12:43:01.933
日本車が嫌いならヒュンダイでも乗ってりゃいいよ
12: 2016/10/28(金) 12:43:29.129
BMWだわ
13: 2016/10/28(金) 12:45:40.119
ホンダは塗装が酷いって聞くね
街を走るフィットも劣化で車体とバンパーの色が違うのが多い
街を走るフィットも劣化で車体とバンパーの色が違うのが多い
15: 2016/10/28(金) 12:58:34.558
16: 2016/10/28(金) 13:00:20.296
>>15
何がダメなのか良く分からん飛び石のところ?
何がダメなのか良く分からん飛び石のところ?
19: 2016/10/28(金) 13:06:38.345
>>16
ボディの部分部分で色が違う
日光に当てるとすごいわかりやすい
ボディの部分部分で色が違う
日光に当てるとすごいわかりやすい
21: 2016/10/28(金) 13:08:49.565
>>19
あー言われてみたら違うね
あー言われてみたら違うね
17: 2016/10/28(金) 13:02:37.691
三菱車殆ど見かけないからわかんないや
18: 2016/10/28(金) 13:03:25.915 ID:fjXKs+AEd
>>17
首都圏では割と走ってるぞ
首都圏では割と走ってるぞ
20: 2016/10/28(金) 13:08:31.824
>>18
やっぱり都会は変な人が多いのな
やっぱり都会は変な人が多いのな
22: 2016/10/28(金) 13:10:59.679
三菱のパワーウィンドウ開かなくなる
日産のハンドル軽すぎ
ホンダ曲がらなさすぎ
トヨタ止まらねえ
こんなイメージ
日産のハンドル軽すぎ
ホンダ曲がらなさすぎ
トヨタ止まらねえ
こんなイメージ
23: 2016/10/28(金) 13:12:18.958
表に出てないだけでトヨタが1番ひどい
24: 2016/10/28(金) 13:13:33.974
じゃあダイハツ独り勝ちじゃん
25: 2016/10/28(金) 13:13:45.263
夏にエアバックのリコール案内来て部品来たら連絡します
↓
もうすぐ11月まだ連絡来ない
↓
もうすぐ11月まだ連絡来ない
27: 2016/10/28(金) 13:16:08.282
>>25
そういや俺もだわ
忘れてた
そういや俺もだわ
忘れてた
26: 2016/10/28(金) 13:14:44.201
三菱はダサイイメージがある
トヨタがメロンなら三菱は柿か栗くらいに
トヨタがメロンなら三菱は柿か栗くらいに
29: 2016/10/28(金) 13:24:10.073 ID:fjXKs+AEd
>>26
三菱は技術的なことには光るものがあるけど内装とか+αの作りが洗礼されてないからな
車が空間の一つというよりはゴツい機械って感じ
その点トヨタは上手い
本質的な技術はないけど、空間作りができてるしかゆいところに手が届くし的確
三菱は技術的なことには光るものがあるけど内装とか+αの作りが洗礼されてないからな
車が空間の一つというよりはゴツい機械って感じ
その点トヨタは上手い
本質的な技術はないけど、空間作りができてるしかゆいところに手が届くし的確
28: 2016/10/28(金) 13:17:39.469
ホンダの塗装ははげてくるからな
30: 2016/10/28(金) 13:27:57.029
三菱にはもう技術なんてない
今回の燃費不正が証明してしまった
今回の燃費不正が証明してしまった
31: 2016/10/28(金) 13:31:19.187
ホンダはまじで壊れやすくなったな
昔はタフネスなイメージだったんだけど
メーカーとは別だけど地元のホンダ乗りに聞いたらデラの対応もクソクソ過ぎてびっくりする
昔はタフネスなイメージだったんだけど
メーカーとは別だけど地元のホンダ乗りに聞いたらデラの対応もクソクソ過ぎてびっくりする
32: 2016/10/28(金) 13:33:32.768
車の事よく知らないオバチャンに多いよな
33: 2016/10/28(金) 13:35:43.420
我が道を行くSUZUKI
35: 2016/10/28(金) 14:16:21.221
昔はギャランGTOなんて作る素晴らしいメーカーだったのよ
36: 2016/10/28(金) 15:04:36.075
ランエボすら捨てた三菱はもうやる気無いだろ
37: 2016/10/28(金) 15:11:30.856
>>36
まだアウトランダーとパジェロとデリカがある!
と言うよりそれしか無い…
まだアウトランダーとパジェロとデリカがある!
と言うよりそれしか無い…
38: 2016/10/28(金) 18:11:03.364
さすがにこうなったらもうやる気ないでしょ
徐々にフェードアウトしていく感じかな
徐々にフェードアウトしていく感じかな
39: 2016/10/28(金) 18:12:10.355
40: 2016/10/28(金) 18:49:42.738
ルノー日産アライアンスに入って一気にグループ販売台数世界3位になるからな
引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1477625754/
コメント
コメント一覧 (41)
多分、デリカ:D2とかカタログ燃費より良いんじゃないか
大衆に悪いイメージ持たせるような事する方が悪い
しれっとスズキageしていくスタイル
エンジン作れないメーカーと一緒くたにすんなよ
根本から悪いから、そこに働く者、作られる物も必然的に不良品となる
そういうユーザーに優しい機能を付けた気配り上手だったのは三菱だったのにな。
今じゃ不正のオンパレードで全然優しくない。
そして魅力的な車種が皆無という救いようのない状況。
5万高い、赤を引き立たせるためのくすんだカラーラインナップ、リペアにべらぼうに金がかかるのが駄目ポイント
って事ならわかる
特に足回りブレーキ関係のリコールが多い。
でも、意外と世の中の先を行く車出してたりする。時代が早過ぎただけみたいな
バンパーやサイドフェンダーとボンネットと色味が違う
あれを光の偏向とか言って済ましてしまう客なら車屋もラクでいい
どんだけ社員涌いてんの。。。
ただ、リコール隠しの問題以降、完全に負のスパイラルに入っているのは間違いないよね
そんなものに無駄なエネルギー使うくらいならもっと商品開発や製造に注力しろよ
それが客のためだろう
昔は日本唯一の軽からトラックまでの総合自動車メーカーだったのに
グループで支援してきたけど、場当たり的な言い逃れが多いので、ちょっと旅に出したのか。
三菱ふそうは、ダイムラーの子会社だし。
いよいよの事態なら、重工の子会社にでもしただろ。
トヨタとかブレーキランプが切れてるのはよく見るが、三菱は全然切れない代わりにロアアームのボールジョイントとかが逝ったな。
後、時計も駄目に成ったし、走行中に勝手に後部ドアが開くとかが有った。
カーブ曲がってたらドアが開きだして焦ったわ。
結局、後部ドア2枚とも開く様になって買い替えた。
※34. > でたな特定厨w
ある意味で一番賢いやり方だよな。
大体トヨタからも○○ジャンルのクルマが遂に出ます!!!
ってな感じだわ。
先行して道無き道を開拓するのは金がかかるからな。
その辺の苦労もあってか、プリウス2代目のときは官民巻き込んでエコカー減税(笑)みたいなクソ制度も作らせてたし。
去年7月に俺のプリウスを点検に出した時に代車で現行プリウスを貸してもらった
道のり120kmをエアコンギンギンに利かせて走ったが素人の俺でも43km/L出せた
あの燃費表示は偽装じゃない
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