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1: 2016/11/01(火) 18:42:48.25 ID:PwIlegMT0

ワイ「スタッドレス」


人気記事!!


2: 2016/11/01(火) 18:43:06.98

ワイ「しない」


4: 2016/11/01(火) 18:43:18.73

素人はマフラーやで


49: 2016/11/01(火) 18:52:38.09

>>4
逆やそれが一番わかってる奴や


6: 2016/11/01(火) 18:44:31.67

エンジンなんか金かかりすぎて300キロ出したろみたいな奴じゃないと触れんやろ


7: 2016/11/01(火) 18:44:37.88

タイヤやろ


8: 2016/11/01(火) 18:44:48.91

車は足回りからってパパに習ったやろ


9: 2016/11/01(火) 18:45:02.60

スピーカーやろ


17: 2016/11/01(火) 18:46:03.90

>>9
まぁこれやわな
デッキ変えるだけでもだいぶちゃうし


89: 2016/11/01(火) 19:02:30.25

>>17
あの作業くそ楽しいわ音に触ってるみたい


11: 2016/11/01(火) 18:45:14.68

車体の補強


12: 2016/11/01(火) 18:45:38.55 ID:PwIlegMT0

プロ「止まらないマシンのアクセルは踏めない」


13: 2016/11/01(火) 18:45:39.16

改造する金で新車買った方がいいぞ




14: 2016/11/01(火) 18:45:42.24

スタッドレス改造ってスタッドタイヤにするんか?


16: 2016/11/01(火) 18:45:44.77

本当に好きならノーマルで乗るものやで


18: 2016/11/01(火) 18:46:03.16

リアシート捨てる


21: 2016/11/01(火) 18:46:45.28

ワイ貧民、無難にエアクリーナーを選択


24: 2016/11/01(火) 18:47:09.30

ソレタコマフラーなんだよなあ


25: 2016/11/01(火) 18:47:36.80

ワイ「インパネ自家塗装」


26: 2016/11/01(火) 18:47:38.72

軽量化に勝るチューンは無いで


182: 2016/11/01(火) 19:26:36.90

>>26
スカチューンってみっともないやん


29: 2016/11/01(火) 18:47:49.92

マフラーかインタークーラー


31: 2016/11/01(火) 18:48:00.37

タコメーター


32: 2016/11/01(火) 18:48:01.95

座席かハンドル




37: 2016/11/01(火) 18:49:04.67

まずは吸排気やろ。
マフラー爆音にしないと落ち着かんわ。

次はシートやな。


39: 2016/11/01(火) 18:49:27.17

内装以外弄る奴はガイジ


40: 2016/11/01(火) 18:50:20.80

車に限らずマフラーで本来の音じゃないくっそ汚い下痢みたいな音垂れ流してるガイジきらい


45: 2016/11/01(火) 18:51:23.41

>>40
主にスバルやな


50: 2016/11/01(火) 18:52:46.96

>>45
シルビアとチェイサーやぞ


41: 2016/11/01(火) 18:50:28.47

良い車は良いタイヤから


44: 2016/11/01(火) 18:51:09.36

ナンバー灯を白いやつにする


47: 2016/11/01(火) 18:52:03.18

下痢みたいな音なんてスバルの水平対向くらいなもんやしな


48: 2016/11/01(火) 18:52:36.65 ID:PwIlegMT0

ワイのカローラちゃんアンダー強いから足回り替えたい


51: 2016/11/01(火) 18:52:48.75

ぼく「中古で買ったからバッテリー交換から」


52: 2016/11/01(火) 18:53:27.23

フジツボのマフラーってどうなん?
マフラー換えたいんやけどあまりにも爆音すぎるのは嫌や


56: 2016/11/01(火) 18:55:02.06 ID:PwIlegMT0

>>52
レース用のハイパワー仕様じゃなけりゃそんなに音しないと思うで


55: 2016/11/01(火) 18:54:48.79

車のブレーキって弄って面白いんか?
純正でも曙とか付いとるわけやん


63: 2016/11/01(火) 18:56:53.95 ID:PwIlegMT0

>>55
レーサーは強いアンダーとブレーキが甘いとアクセル踏めないからブレーキから考えるんだってさ


65: 2016/11/01(火) 18:57:35.12

>>55
ABSとか付いてる車はどうなんやろな?
ワイのはABSないからパット変えると踏んだ時にガツンって効いてる感じしてええで。


75: 2016/11/01(火) 18:59:02.93

>>65
ちなみにどこのブレーキに変えるんや
メーカー全然知らんからようわからん


80: 2016/11/01(火) 18:59:59.80

>>75
どこでもいい
純正流用でもいい


81: 2016/11/01(火) 19:00:14.65

>>75
車屋のおっちゃんが「これやぞ」って言ったのだからよーわからん


60: 2016/11/01(火) 18:56:21.56

キモオタワイ「痛車」


61: 2016/11/01(火) 18:56:30.66

田舎DQN「エンブレム」


70: 2016/11/01(火) 18:58:14.22

タイヤやろ
よくアジアンタイヤで走れるなといつも思ってる



引用元: http://raptor.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1477993368/




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    コメント

     コメント一覧 (34)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年11月02日 18:10
      • 良いブレーキは良いタイヤがないと宝の持ち腐れやぞ。

        真の玄人はタイヤとホイールから攻める。
      • 2. 名無しさん
      • 2016年11月02日 18:24
      • 全体的な流れ見てるとこれって所謂そういう走り方させる前提?
        ならどう考えても最初はシートとベルトだろ
        ポジションをしっかり固定させないで何をどう感じとれってんだ
      • 3. 名無しさん
      • 2016年11月02日 18:35
      • ステアリングとシート
      • 4. 名無しさん
      • 2016年11月02日 18:43
      • は?外装全部取っ払ってカーボンファイバーボディ化やろガイジしかおらんのか
      • 5. 名無しさん
      • 2016年11月02日 18:47
      • 車体の補強、ステアリングとシートだね
        マフラーや吸気は変えてる人って大抵π大きくして、むき出しエアクリとかにして性能下げてる人が多い
        雑誌やメーカに騙されてて可哀想に思う
      • 6. 名無しさん
      • 2016年11月02日 18:53
      • 車内を快適にするためのアクセサリーが最優先、次いでタイヤ
        後は余程まずい所でもなければ純正のままでいい
      • 7. 名無しさん
      • 2016年11月02日 18:55
      • ルームミラーやろ
      • 8. 高校生さん
      • 2016年11月02日 18:57
      • 変化があるのかわからないけど、K&Nのエアクリフィルターに変えるかな
        バケットシートも高いし、良いタイヤはお高いですし('ω')('ω')
      • 9. 名無しさん
      • 2016年11月02日 19:13
      • ルームミラーにお気に入りのオモチャを吊るす
        これが全てのカスタムを始める為の個人的な儀式。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年11月02日 19:24

      • ア ル ミ テ ー プ

      • 11. 名無しさん
      • 2016年11月02日 19:28
      • まずはサスぶっ取ってノーサス、そして直管。
        最後は屋根ぶった斬ってオープンにするだろ。

      • 12. 名無しさん
      • 2016年11月02日 19:49
      • ※3
        全く一緒
        ただ俺の場合は前の車から引き継ぐからそうなるんだけどね
      • 13. 名無しさん
      • 2016年11月02日 20:05
      • ローダウン タイヤ、ホイール交換 ブレーキパッド、シュー交換 シート交換 ハンドル交換
      • 14. 名無しさん
      • 2016年11月02日 20:10
      • シートとステアリング
        ブレーキとかタイヤはもったいないのでしばらく使うw
        まずは素の状態を知るのも大事よ
      • 15. 名無しさん
      • 2016年11月02日 20:11
      • 改造の目的が判らないので何とも言えん。マフラーの交換ひとつとってもパワーを上げるのかただうるさくするのか軽量化かドレスアップか・・・色々ある
      • 16. 名無しさん
      • 2016年11月02日 20:27
      • バネ下の軽量化が座席取り払ったりするよりよっぽど効果的だけどね

        前輪を鍛造アルミホイールにするだけでもだいぶ応答性が変わる。MRはやらんほうがいいけど
      • 17. 名無しさん
      • 2016年11月02日 20:32
      • ステアリングは気に入らなかったり取り回し辛ければ変えるけどそうでない限りは最優先とまではいかないなぁ
        同じ理由でペダルやシフトノブなんかもそうだけど、シートとそれをしっかり活かす為のベルトだけは変える
        結局は体と直に触れる部分から。次点でトラブル予防系
      • 18. 名無しさん
      • 2016年11月02日 20:45
      • 御守りをつける
      • 19. 名無しさん
      • 2016年11月02日 21:04
      • シフトをち○ちんにする
      • 20. 名無しさん
      • 2016年11月02日 21:42
      • 俺、ヤニカスなんでね、営業さんひと言言ってくれれば良いのに、
      • 21. 名無しさん
      • 2016年11月02日 21:51
      • 車高調入れてからタイヤとホイールだな
        先にキャンバー角と車高決めないとホイールの選択肢が減る&わからなくなるから
        ブレーキとシートは街乗りなら純正で十分
      • 22. 名無しさん
      • 2016年11月02日 22:29
      • 車中泊を快適にするための改造以外一切興味なし
      • 23. 名無しさん
      • 2016年11月02日 23:01
      • 本当の玄人はメーカーで改造された車を買う。
        ポルシェの限定車とかな。
      • 24. 名無しさん
      • 2016年11月02日 23:39
      • ドライバーは運転手。助手席は運転手の助手。ワイは高級車の後部座席にしか興味がない。運転はする者ではなくてさせるもの。だから。
      • 25. 名無しさん
      • 2016年11月03日 01:38
      • タイプRはノーマル以外認めない
      • 26. 名無しさん
      • 2016年11月03日 03:06
      • ネットセレブさんはこんなとこにまでアピールしにこなくてもいいんですよ
      • 27. 名無しさん
      • 2016年11月03日 03:25
      • ノーマルが一番乗り易くてバランス取れてるんだよね。
        改造費掛けるなら買い換えた方が安上がりだとジジイになってから気が付いた。
      • 28. 名無しさん
      • 2016年11月03日 05:27
      • 自分ならまずはHID入れてからデッキ、スピーカー変えて吸気排気って感じ
        お金出来たらサス変えるかな
      • 29. 名無しさん
      • 2016年11月03日 09:56
      • ノーマルが一番乗りやすいことは否定しないけど、乗りやすさと運転の楽しさってだいたいトレードオフの関係でしょ。

        ましてや趣味にしてるものに安上がりだから選ぶとか言う価値観ないわ。
      • 30. 名無しさん
      • 2016年11月03日 14:26
      • ボロ軽自動車狙いのワイ
        「底とフレーム」

        ※10
        アルミテープバカにすんなや。修理のお供やぞ。
      • 31. 名無しさん
      • 2016年11月03日 17:31
      • ※21
        街乗りなら全部純正でいいだろ
      • 32. 名無しさん
      • 2016年11月03日 22:07
      • 点火系は居ないのかな
      • 33. 名無しさん
      • 2016年11月05日 12:22
      • ショック、スタビ、LSD
      • 34. 名無しさん
      • 2016年11月09日 19:19
      • フロントテーブル、ハンドルカバー、ルームミラー
        全部D.A.Dでキメる

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