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1: 2016/11/08(火) 11:15:30.64 _USER9

米電気自動車(EV)メーカーのテスラ・モーターズは7日、現在は全てのテスラ車が無料で使える同社の急速充電設備について、2017年1月以降に注文した車が年間約1600キロ分を超えて充電された場合、課金すると発表した。

既にテスラ車を保有している人と16年までに注文した人は無料とする。

テスラは課金額などの詳細を年内に発表するが、「同じクラスのガソリン車の給油にかかる費用よりも安く設定する」としている。

テスラは米国の最低価格を3万5千ドル(約366万円)に抑えた新型セダン「モデル3」の生産を17年に始める予定で「テスラオーナーが急増しようとしている今、急速充電設備のネットワークを拡張していく」としている。

産経(共同)
http://www.sankei.com/economy/news/161108/ecn1611080012-n1.html


target="_blank">http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1478517356/


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2: 2016/11/08(火) 11:16:49.16

ふむふむ


4: 2016/11/08(火) 11:17:22.97

家で充電したらガソリンより高くなるだろ


5: 2016/11/08(火) 11:17:36.76

16年までに注文した人は無料とする


火の車?詐欺?


26: 2016/11/08(火) 11:40:03.87

>>5
アメリカではよくある手法。
売れるかわからないものへ先行投資してくれた人へのリターンだよ


52: 2016/11/08(火) 14:26:40.21

>>5
これで駆け込み需要を見込んでる。


6: 2016/11/08(火) 11:18:08.58

そりゃいつまでもタダとはいかんじゃろ


7: 2016/11/08(火) 11:19:03.49

予想よりも売れすぎたから
金徴収してさらに充電ステーション増やす算段だな


8: 2016/11/08(火) 11:19:21.18

1600km/分とか早すぎだろう


9: 2016/11/08(火) 11:19:42.37

電気代+充電器代+充電器設置代+急速充電代(new)手数料込み?

あれ、安いじゃん?


10: 2016/11/08(火) 11:19:57.45

今までの電気代はテスラが払っていたのね。


18: 2016/11/08(火) 11:25:32.20

100年前にも電気自動車あったんだよ
何で廃れたか考えたのかしら?




19: 2016/11/08(火) 11:34:19.40

>>18
モーターの品質が違いすぎる


24: 2016/11/08(火) 11:39:50.54

>>18
バッテリーの性能


44: 2016/11/08(火) 12:45:39.89

>>18
航続距離の問題
今でも解決してない


20: 2016/11/08(火) 11:36:22.60

>年間約1600キロ分を超えて充電された場合、課金する
4回無料充電したら次から有料になるのか。
出先で充電する場合が多いだろうから、結構でかそうだな


21: 2016/11/08(火) 11:36:28.50

今まで燃料代タダだったんか
そら売れるよな


23: 2016/11/08(火) 11:39:44.84

たった年間1600kmなら全部有料でいいだろw
しかもテスラの充電ステーションは他のEVは使えないから迷惑なんだよね。


36: 2016/11/08(火) 12:00:12.10

>>23
テスラの充電ステーションなんて限られてるから。
でも他社みたいにフル充電30なんてかからず、8~12分でフル充電されるから待ち時間は少ないよ。
現行バージョンはフル充電で1100km走るし、一晩かければ自宅の100Vコンセントでもフル充電できる


40: 2016/11/08(火) 12:04:27.84

>>36
全然売れてないからそりゃ充電スタンドの数は少ないし、テスラみたいに無駄に大量のバッテリー積んだガラクタが
そんなに早く充電できるわけないだろ。
ましてや100V充電なんてやったら何日もかかるわこのアホウw


48: 2016/11/08(火) 14:10:53.99

>>40
今公式を見て来たら
モデルSで200V40Aのコンセントでフル充電に13時間17分だったな
40Aとか60A契約しないと家のブレーカー飛ぶな


49: 2016/11/08(火) 14:18:08.23

>>48
200V40Aって

100V換算なら80Aって事だよね?
もう一般家庭の電力を大きく超えてるじゃんw




51: 2016/11/08(火) 14:25:15.48

>>49
まあ、テスラ買うなら電線から専用線引けってことでしょう


27: 2016/11/08(火) 11:45:54.05

テスラの充電装置を家に設置するのに物凄い工事代金必要
工場電源みたいな電圧で充電するんだっけ?


29: 2016/11/08(火) 11:49:22.64

高い車でも充電無料乞食が奪い合ってたのか


30: 2016/11/08(火) 11:51:00.71

これでまた予約が増えるな


32: 2016/11/08(火) 11:56:32.25

これで急速に売上落ち込み採算悪化とかないの?


33: 2016/11/08(火) 11:57:42.19

>>32
金持ちがおもちゃで勝ってるから全く問題ない


37: 2016/11/08(火) 12:00:35.23

>>32
無いと思う
自動運転が凄すぎるんだよ


34: 2016/11/08(火) 11:59:26.08

低価格の普及版を出すにあたって
急速充電設備を拡張するための金が必要だったんだろ。
で、特典で釣って金を集める必要があるんだろうな


35: 2016/11/08(火) 12:00:08.89

普通の人は、家で充電するからな。
スーパーチャージャー使うのは、遠出する人


スーパーチャージャーの近くに済む充電乞食みたいなのを減らせるから、混まなくていい


38: 2016/11/08(火) 12:01:46.65

やっぱ課金しないとね。
強くなんないよね。


39: 2016/11/08(火) 12:01:55.15

重課金者がスーパーレアな電圧とかを出すまでガチャするの?


42: 2016/11/08(火) 12:40:33.60

ん?急速充電したらステーション空くし回転良くなるだろ


45: 2016/11/08(火) 12:53:35.22

年間1600キロw
酷いな


50: 2016/11/08(火) 14:22:40.00

充電に時間がとられてちょっと安いぐらいなら
ガソリンエンジンの方が良くなっちゃうな


54: 2016/11/08(火) 14:31:32.20

>>50
購入者のほとんどが二台目以降で
乗る人は主婦という車だから。
その当事者の主婦からは好評みたいだけど。どんなにチンタラ乗り回してもタダだし。


53: 2016/11/08(火) 14:30:59.20

テスラのバッテリーって何KW/hの容量を搭載しているの?


55: 2016/11/08(火) 14:31:48.81

これ無料だったのか
大がかりな工事して作ってたから、とても無料に見えなかった


56: 2016/11/08(火) 14:34:35.56

急速充電なんて言わずに、充電済みの電池と入れ替えた方が早いんじゃねw
んで空の方をスタンドでゆっくり充電


57: 2016/11/08(火) 14:36:33.70

そりゃ、タダで充電したのに、その電気で他のものも動かせますって宣伝してるからな



引用元: http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1478571330/




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    コメント

     コメント一覧 (4)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年11月08日 18:29
      • 56>
        いっその事車ごと乗り換えて・・・
        それなんてフォーミュラe?
      • 2. 名無しさん
      • 2016年11月08日 19:15
      • >急速充電なんて言わずに、充電済みの電池と入れ替えた方が早いんじゃねw
        >んで空の方をスタンドでゆっくり充電
        テスラってそんなかんたんに交換できるくらいバッテリー小さいの?
      • 3. 名無しさん
      • 2016年11月08日 20:58
      • 最近の新築物件はEV充電用の回路が組み込まれてるところが多いよ
        配線が来てるだけで器具の取り付けは別途必要だけど
      • 4. 名無しさん
      • 2016年11月08日 22:50
      • 補助金でしょぼしょぼ少数相手にやってるうちはタダ同然。
        本格EV社会になれば、しっかり課金されるので、結局お得感は薄れる。
        目に見えている。

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