Unknown

1: 2016/12/10(土) 21:49:27.012 ID:X1p8gEBl0

レガシィB4


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2: 2016/12/10(土) 21:49:48.144

アテンザセダン


3: 2016/12/10(土) 21:49:52.986

アルト


4: 2016/12/10(土) 21:49:59.214

レクサスだろ


5: 2016/12/10(土) 21:50:16.101

アコード


6: 2016/12/10(土) 21:50:25.627

王道クラウン


7: 2016/12/10(土) 21:50:30.299

まずセダンがカッコいいかって問題が


8: 2016/12/10(土) 21:50:50.950

インプレッサG4


9: 2016/12/10(土) 21:50:56.087

WRX STI


10: 2016/12/10(土) 21:51:02.113

クラウン


11: 2016/12/10(土) 21:51:08.331

アクセラセダン


12: 2016/12/10(土) 21:51:16.568

スカイライン


13: 2016/12/10(土) 21:51:20.043

なんだかんだクラウンだと思う


14: 2016/12/10(土) 21:51:20.197

クラウンアスリート


15: 2016/12/10(土) 21:51:29.924

フーガ




27: 2016/12/10(土) 22:02:08.563

>>15
初代フーガは恰好良かったんだがな・・


16: 2016/12/10(土) 21:51:31.023

マークX


17: 2016/12/10(土) 21:52:30.072

アクセラセダンの黒


18: 2016/12/10(土) 21:53:17.149

外見だけならアテンザ


19: 2016/12/10(土) 21:55:01.328

ティアナ


20: 2016/12/10(土) 21:55:56.491

クラウンアスリート
ただしテールランプはゴミ


21: 2016/12/10(土) 21:56:42.290

アテンザかシーマ


22: 2016/12/10(土) 21:57:51.939

センチュリー


23: 2016/12/10(土) 21:58:32.979

アテンザなんだよなぁ


24: 2016/12/10(土) 21:58:40.638

好みなんて人それぞれなんだから一番なんてない終了


25: 2016/12/10(土) 21:59:08.079

>>24
友達いなそう


26: 2016/12/10(土) 21:59:48.902

カムリ



引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1481374167/


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    コメント一覧

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2016年12月11日 18:07
      • ID:ytx8LK4Q0
      • WRX S4
      • 2. 名無しさん
      • 2016年12月11日 18:14
      • ID:bs7nCF0d0
      • 5 やはりアテンザ。
        マークXは前期は良かった
      • 3. 名無しさん
      • 2016年12月11日 18:14
      • ID:v1USajot0
      • デザインならやっぱりアテンザかな
        クーペ入れていいなら次期スカクーのリアに惚れた
      • 4. 名無しさん
      • 2016年12月11日 18:16
      • ID:UyGFq.tJ0
      • ワインレッドの色込みでアテンザ
      • 5. 名無しさん
      • 2016年12月11日 18:21
      • ID:KmkvOUcn0
      • 間違いなくクラウン
      • 6. 名無しさん
      • 2016年12月11日 18:30
      • ID:q08VMzpv0

      • 無 し

        国産はXFRSみたいなハイパワーとエレガンスさを持ち合わせたラグジュアリーセダンを作らない(作れない)
        唯一GSFあたりが近いがあのデザインはやっぱり無いわ
      • 7. 名無しさん
      • 2016年12月11日 18:54
      • ID:lIcibwys0
      • 顔さえ良ければIS Fスポーツ

        バランスが良いのはアクセラセダンやな
      • 8. 名無しさん
      • 2016年12月11日 19:01
      • ID:eWf0awCE0
      • レクサスLSLでしょ
        他の追随を許さんよ
      • 9. 名無しさん
      • 2016年12月11日 19:27
      • ID:I6eZ1R8o0
      • 一番まとまっているのはアコードかな
      • 10. 名無しさん
      • 2016年12月11日 19:58
      • ID:ZVkJopI20
      • ※6みたいなヤツが一番害だな
      • 11. 名無しさん
      • 2016年12月11日 20:54
      • ID:Mni4NrPX0
      • レクサスISだな先代も格好いい
      • 12. 名無しさん
      • 2016年12月11日 21:37
      • ID:QUOErzkV0
      • カムリ
        なにげにシブいと・・・
      • 13. 名無しさん
      • 2016年12月11日 22:08
      • ID:yikYKp260
      • レクサスISに万票
      • 14. 名無しさん
      • 2016年12月11日 22:17
      • ID:s678Ehm.0
      • ディテール過多のくどさの無いアテンザ好き
      • 15. 名無しさん
      • 2016年12月11日 23:33
      • ID:yikYKp260
      • アテンザはデザインはカッコいいけど乗ったら残念なところがな。
        やっぱ国産でカッコいいセダンといったらレクサスなんじゃないかな。
        特にISは日本で乗るには絶妙なサイズ感。真横から見たただ者じゃない感。パドルシフトを使ったスポーツセダンならではの運転の楽しさ。
        でもマイチェンしてダサくなったか…
      • 16. 名無しさん
      • 2016年12月12日 14:57
      • ID:Lw8D8FOi0
      • CMじゃいまいちだったけど実物のMCアコードかっこよかったな

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