1: 2016/12/11(日) 13:03:01.082 ID:t0Bb99wS0
クソかっちょいい
人気記事!!
2: 2016/12/11(日) 13:03:38.081
クソかっちょいい定期
3: 2016/12/11(日) 13:03:47.194
ジャガーのFペースの方が好き
4: 2016/12/11(日) 13:04:26.783
CMだけ
5: 2016/12/11(日) 13:04:52.222
フルアーマーマーチ
6: 2016/12/11(日) 13:06:14.354
「世界ヴェゼル」ってどういう意味?
7: 2016/12/11(日) 13:06:19.937
中古でも250万するから貧乏人には手が出せない
8: 2016/12/11(日) 13:06:35.094
わい乗ってる
9: 2016/12/11(日) 13:07:16.375
モルフォブルーのハイブリッドな
10: 2016/12/11(日) 13:07:27.136
いまのホンダに乗る気しない
11: 2016/12/11(日) 13:07:30.179 ID:t0Bb99wS0
高いのはわかってる
買えないけどかっこいい
買えないけどかっこいい
12: 2016/12/11(日) 13:07:47.746
プリウス並みに右に倣えでみんな乗ってるよなw
13: 2016/12/11(日) 13:11:31.115
改良を重ねたヴェゼルハイブリッドは完成度が高い。中でもRSとZはコスパ高い。
14: 2016/12/11(日) 13:13:05.847
15: 2016/12/11(日) 13:17:33.196
見た目はいいけど
ホンダセンシングは糞&糞
止まらない自動ブレーキ、急加速と急ブレーキを繰り返す先行車追従機能
ホンダセンシングは糞&糞
止まらない自動ブレーキ、急加速と急ブレーキを繰り返す先行車追従機能
16: 2016/12/11(日) 13:19:58.873
(´・ω・`)プレリュード復活しないかな
17: 2016/12/11(日) 13:21:30.973
19: 2016/12/11(日) 13:51:24.164
18: 2016/12/11(日) 13:29:25.397
違いが分かるぼきはグレイスさ
20: 2016/12/11(日) 13:53:47.702
狭そう
21: 2016/12/11(日) 13:55:56.265
ホンダはいつから粗悪品を安く売る一昔前の韓国メーカーみたいな会社になったの?
22: 2016/12/11(日) 14:26:04.347
後ろ広いのがいい
23: 2016/12/11(日) 14:28:13.979
お前らマツコネは許されたの?
24: 2016/12/11(日) 14:53:38.634
>>23
自動ブレーキの話してるところでマツコネがっ言われてもなぁ
自動ブレーキの話してるところでマツコネがっ言われてもなぁ
25: 2016/12/11(日) 14:54:51.591
フィットやん
26: 2016/12/11(日) 15:45:10.251
今のマツコネって書き換えでまともになったでしょ
27: 2016/12/11(日) 17:19:03.654
自動ブレーキに頼る人って事故起こしそう
29: 2016/12/11(日) 19:10:53.335
>>27
頼るつもりはないけど
無いよりはあった方がいい
後悔してからじゃ遅いぞ
頼るつもりはないけど
無いよりはあった方がいい
後悔してからじゃ遅いぞ
28: 2016/12/11(日) 18:44:51.903
高いっていってもこれハイブリッドだろ?
妥当じゃないんか
妥当じゃないんか
引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1481428981/
コメント
コメント一覧 (40)
今はトヨタ純正程度だわ
別に悪いことじゃなけど
× 粗悪品を安く売る
〇 粗悪品を高く売る
すばるが一番信頼できる
こういうのを有り難がる層はABSなしのクルマ乗ったら発狂しそう
もしもの保険みたいなもん
それが高いか安いかは結果論かも
ヴェゼルは狭いし無駄に値段が高い
騙されやすい馬鹿が買ってる車
1位取れなかったからってイライラすんなよw
車の出来は知らね
なんでこういう系ってデブとか醜いのしかいないんだろ
お前の顔が窓に映ったからでしょw
https://www.youtube.com/watch?v=aTT1pfBvnMM
日産の自動運転、ブレーキをあんだけ広告しといて不参加ってどうなのよ
大満足の乗り心地とかっこよさだよ
モルフォブルーのハイブリッドZ
C-HR待てばよかた。
HVRS乗り
直噴ジリジリうるさいエンジン、遮音してないのか?
DCTは渋滞だとまだギクシャク。
CVTの方がスムーズでええ(減速時のカックンは嫌いだが)
硬すぎるRSの18インチ。
代車のグレイスの方がしっとり足だわ。
助手席ミラー小さいのに(死角用のミラーあるので)Rで下がらん。
Zにはついてるくせに!
Dオプションにも無いから、パーソナルカーパーツの付けたわ。
意外と傷付きやすいシフト周りのテカテカプラスチック。
走行中押しにくいタッチパネルエアコン
RSにもルーフレールメーカーオプションで付けれるようにしてくれ。
サンルーフも設定ないし。
外見は好きだが、ハイビームがハロゲンはいかんじゃろ。
レダのLED入れたわ。
あとはフロントのナンバーの位置が未だに慣れない。
もっと下げるべきだよ。
Rドアノブがベースと接触して擦れてる。
構造的欠陥だと思うけど。
リコール?サービスキャンペーン?RSでさえすでに2回入院中。
ガチャガチャ動いて可変するギミックがすげえ。
買っちまったぐらいだし、ホルダーだけ部品販売でだけど。
車体は要らねフィットのくせに高杉。
SUVなのにFF、1500ccとか道具としての使い道が無い
街乗りするにもガワだけSUVの中身フィットに特別感は無い
ホンダはミニバンと軽自動車を買うときにだけお世話になるメーカー
そろそろ自分の価値観が世間からズレてることに気付いたほうが良いよ(笑
実際はどうなの?
いかにネットの住民さんは世間一般と感性がずれてるかが
わかりますねwwwww
ヴェゼルハイブリッドの車内騒音がCX-5の2倍以上とでていた。
しかもCX-5はディーゼル車の値で、ヴェゼルの騒音対策が余りにも
お粗末で金をかけなさずぎ。まあ、エクストレイルのガソリン車も
CX-5に負けていたけど。騒音対策は大事だと思う。
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