1: 2016/12/11(日)23:20:48 ID:Qm7

教えてケロカスと車に詳しい人

人気記事！！

2: 2016/12/11(日)23:22:07

性能って具体的になんのことなんや？

3: 2016/12/11(日)23:22:43 ID:Qm7

>>2
乗り心地とか燃費とか維持費とか

レクサスとアテンザで迷ってる

4: 2016/12/11(日)23:23:38 ID:Qm7

ちな18歳
ローン出来ないからキャッシュで買う

5: 2016/12/11(日)23:23:43

リセール考えたらレクサスでええんちゃう

7: 2016/12/11(日)23:24:08 ID:Qm7

>>5
え？マツダ車って売る時安いの？

9: 2016/12/11(日)23:24:40

レクサスとかロゴが違うだけで中身は普通のトヨタ車だからやめとけ
内装が豪華なだけ

10: 2016/12/11(日)23:25:10 ID:Qm7

>>9
そうなの？じゃあアテンザにしようかな…
違いがよくわからん

19: 2016/12/11(日)23:29:20

>>10 ワイはアテンザの方がいいと思う
それかレクサス買うくらいならクラウンアスリートの方がいい

20: 2016/12/11(日)23:30:12

>>19
クラウンはガチガチのセダンのイメージでダサい
昭和の73分けのサラリーマンが乗ってそう

12: 2016/12/11(日)23:25:36

>>9
レクサス高級車だけあってヤマハ発にエンジン外注したりして振動や騒音に目いっぱい気配ってるよ

13: 2016/12/11(日)23:26:05 ID:Qm7

>>11
ディーゼルってだめ？

15: 2016/12/11(日)23:26:47

>>13
ディーゼルはオススメできんわ

16: 2016/12/11(日)23:27:22 ID:Qm7

>>15
なんでや？良いイメージしかないんやが

18: 2016/12/11(日)23:28:33

>>16
さすがにそれは無知過ぎる
デメリットはたくさんある

11: 2016/12/11(日)23:25:20

アテンザもアクセラも国内はディーゼルだけになってないか？

14: 2016/12/11(日)23:26:46 ID:Qm7

逆にロードスターいったろうかな…

17: 2016/12/11(日)23:28:18

スカイアクティブエンジンは燃費性能ええぞ、レクサスがブランドと乗り心地ならアテンザは安さやな
イッチが大手に就職するならレクサスにしたらええわ

23: 2016/12/11(日)23:36:15

いまやクラウンもディーラー規制ガチガチやからな。

自分でホイール1本でも外そうもんなら、画面にエラーが出てディーラ持ってかないと消えない。

ディーラ様以外に預けるとエラーまみれ

25: 2016/12/11(日)23:36:49

ガソリンとディーゼルは価格差が20~30万ある
仮に燃費だけで元取ろう思ったら1年1万km以上で10年以上は乗る必要がある
ハイブリッドにも言えるが燃費だけを考えるならまだ低燃費ガソリン車のほうがええ

27: 2016/12/11(日)23:38:57

>>25
価格よりエンジン自体の問題
振動騒音始動性
短いメンテサイクル
こんなのなんも知らずに燃費ガーとか言ってディーゼル買う奴大杉
マニュアル車ならエンストしにくいしディーゼルでいいけど

31: 2016/12/11(日)23:40:42

>>27
当たり前やけど売ってる方はそんなん表立って言わんしな
その価格差が気にならん財力持ってりゃ関係ないんやろうけど

26: 2016/12/11(日)23:38:26

ディーゼルは長持ちするから長く乗るなら悪くはないと思うけどな
数年で手放す予定ならそこまでお得って訳でもない

28: 2016/12/11(日)23:39:57

そもそもイッチは新車で買う予定なん？

37: 2016/12/11(日)23:44:13 ID:Qm7

>>28
新車やで

みんなの意見を考慮してクラウンアスリート買おうか迷ってるんやがやめた方が良いんかな？

29: 2016/12/11(日)23:40:09

というかアテンザとレクサスじゃ車格が違い過ぎてなんの比較にもならんやんけ

30: 2016/12/11(日)23:40:31

ワイの乗ってたRX-7は街乗りで5km/Lを達成したで（白目）

33: 2016/12/11(日)23:42:01

>>30 ワイの乗ってたランクル君は3km/hやったで(ニッコリ)

35: 2016/12/11(日)23:43:07

てかアテンザ買って2000円くらいで売ってるレクサスのロゴに付け替えれば万事解決やろ(適当)

38: 2016/12/11(日)23:44:14

アテンザの最高グレードとほぼ同じ大きさのレクサスISの最下級がほぼ同値という事実

40: 2016/12/11(日)23:44:52

FD3Sで今状態いいタマなんてあんの？

41: 2016/12/11(日)23:45:23

レクサスってISのベースグレードでも470万の高級車
逆にアテンザは最高グレードでも400万

買う時に比べる車じゃない

44: 2016/12/11(日)23:46:45

ランクルは男のロマンの塊だから燃費なんか気にしちゃいかん

48: 2016/12/11(日)23:49:10

トヨタの車ってあの大量生産能力があるからあの値段で売り出せるわけで
同じ車をマツダが作るとしたらもっと高くなる。
マツダは外観こだわってチープな車をごまかして最近は強気な価格設定してるだけ

50: 2016/12/11(日)23:52:09

その歳ならCX3とかにしとけ
あんまり最初からいい車乗ると、次買い換えるときキツイぞ

51: 2016/12/11(日)23:52:37 ID:Qm7

>>50
CX3結構良さそうだけどデメリットあるん？

52: 2016/12/11(日)23:53:20

>>51
車選びは、「自分はなにをもってデメリットと感じるか」やぞ
万人が満足する車なんて存在しないんやから

56: 2016/12/11(日)23:54:58

>>51
燃費もいいしデザイン性能も文句ない
四駆のディーゼルやから上で出てるセダンとかよりちょっとエンジン音がうるさいくらい

57: 2016/12/11(日)23:55:50 ID:Qm7

>>56
そうなのかじゃあもうCX-3にしようかな
18-22歳の女にバカにされたりしないよな？

53: 2016/12/11(日)23:53:24

てかイッチ18歳なんか...
だったら最初はディーラーの認定中古車とかから始めた方がえてんやないか？

58: 2016/12/11(日)23:55:57

金有り余ってるなら好きな車買えばええやん
女食いたきゃ車知らん女でも知ってるポルシェやベンツ乗った方が手っ取り早いやろ
CX-3の良さなんて女がわかるわけない

引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1481466048/

今話題の記事！！

コメント一覧 (27)

- 1. 名無しさん
- 2016年12月12日 19:25
- 800万なら全部買えばよくね
- 2. 名無しさん
- 2016年12月12日 19:29
- レクサス買えるなら普通にレクサス買うだろ
  そもそも競合するような車種じゃないじゃん
  アテンザならマークXかカムリだろ
- 3. 名無しさん
- 2016年12月12日 19:30
- 値段が一回り違うやんけ
  レクサスはコスパ気にする車でもないだろ
- 4. 名無しさん
- 2016年12月12日 19:53
- また板にマツダ信者張り付いてんだろ
  いい加減ステマうんざり
- 5. 名無しさん
- 2016年12月12日 19:56
- ※4
  ちょっとでも批判しようもんなら来るぞ
  奴らにとってマツダは教祖様だからｗ
- 6. 名無しさん
- 2016年12月12日 20:00
- またマツダキチガイが信者叩き始めたか
- 7. 名無しさん
- 2016年12月12日 20:03
- つかさーマツダ信者でもデザイン信者じゃんな
  でマツダデザインってのが朝鮮系の血が入ってる人等がやってるって話だから
  その辺の絡みじゃねえのかと思うわけよゴリ押しの仕方からして
  マツダっていったらまず語るべきことがあるだろうに
  ロータリーとかミラーサイクルとか色々問題あるとか言われてるけど俺は今のディーゼルターボも好きよ頑張ってる
  それスルーで取ってつけたようにデザインから語りだすから違和感しかねえ
- 8. 名無しさん
- 2016年12月12日 20:05
- ※4
  ※5
  信者とか教祖とか相変わらず分かりやすい自演だなｗ
- 9.
- 2016年12月12日 20:07
- このコメントは削除されました。
- 10. 名無しさん
- 2016年12月12日 20:13
- 言ったそばから来てるしｗ
  いつもよりちょっと遅いな4分かかっているし
- 11. 名無しさん
- 2016年12月12日 20:14
- ※4、※5、※7
  マツダ関連の記事って毎回こういう変なのが暴れまわってるよなｗ
  こいつらの方がよっぽど宗教みたいでキモいわ
- 12. 名無しさん
- 2016年12月12日 20:15
- ※7
  製作スタッフに韓国人使うのなんて今時珍しくもないんだが・・・
  妄想を根拠にするのは止めてみたら？
- 13. 名無しさん
- 2016年12月12日 20:23
- ※9
  マジで張り付いてんのなｗｗｗｗ
- 14. 名無しさん
- 2016年12月12日 20:24
- ヨタも似たようなもん
- 15. 名無しさん
- 2016年12月12日 20:28
- 諭される＝マジで張りついてる！
  ｗｗｗ
- 16. 名無しさん
- 2016年12月12日 20:30
- レクサスに対して失礼
  この一言
  ネタにしても失礼
  ついでにクラウンに対しても失礼
  アテンザとかランクが２ランクぐらい下で比べる何てそもそも大間違いだわ
- 17. 名無しさん
- 2016年12月12日 20:32
- 案の定統失君が釣られて出てきたかｗ
- 18. 名無しさん
- 2016年12月12日 20:35
- マツダは好きだけど煽り合いって醜いわ。
  こんな不毛な煽りかまして何が目的?
- 19. 名無しさん
- 2016年12月12日 20:37
- ※4からしていきなり信者とか言い出してるしわざとやってるんだろ
- 20. 名無しさん
- 2016年12月12日 20:49
- ガックンｗガックンｗｗｗガックンｗｗガックンｗｗｗｗｗ
  
  ガックンｗガックンｗｗｗガックンｗｗガックンｗｗｗｗｗ
  
  ガックンｗガックンｗｗｗガックンｗｗガックンｗｗｗｗｗ
  
  ガックンｗガックンｗｗｗガックンｗｗガックンｗｗｗｗｗ
- 21. 名無しさん
- 2016年12月12日 23:38
- 仮にマークXとアテンザを比べるのも間違い。
  マークXはフロントはダブルウィッシュボーン、リアはマルチリンク、駆動はFR　燃費１１ぐらい
  アテンザはフロントはマクファーソンストラット、リアはマルチリンク、駆動はFF　燃費17から２０程度
  
  どちらがどうと言うことではなくタイプが全然違う。
- 22. 名無しさん
- 2016年12月13日 01:11
- たしかに
  アテンザは長距離移動とか高速走行とか疲れにくく走りも楽しく快適な車
  対してマークXはおっさん車
- 23. 名無しさん
- 2016年12月13日 13:11
- 18歳なら免許取りたて？
  とにかく頑丈なのを選んだらいいと思う。
- 24. 名無しさん
- 2016年12月13日 20:15
- ツダは意外と丈夫らしいわ哀すぃ
- 25. 名無しさん
- 2016年12月14日 01:35
- ※22
  何でマークXは、想像だけなん？
  
  オマエ、バカか。
- 26. 名無しさん
- 2016年12月14日 03:13
- マツダとレクサスとか比較対象にならんで
- 27. 名無しさん
- 2017年07月05日 08:33
- 最近のディーゼル車は遮音性能が良くて、走行時の車内が凄く静か。
  オーディオ好きには良い。外に漏れる音量も小さくて済むので、
  安心して音量をあげることが出来る。ガソリン車ではこうはいかない場合が多い。
  メーカーにもよるが遮音が一番徹底しているのは、CX-5。国産他メーカーや、
  ベンツ、BMWなどよりも優れている。車内で大声で歌っても大丈夫。
  カラオケ好きにお勧め。