1: 2016/12/31(土) 17:08:20.257 ID:71Zn+wlOM
なに?
人気記事!!
2: 2016/12/31(土) 17:08:41.303
ハリアー
4: 2016/12/31(土) 17:09:04.953
ヴェルファイア
6: 2016/12/31(土) 17:09:14.697
86
8: 2016/12/31(土) 17:09:43.533
アテンザ
12: 2016/12/31(土) 17:12:07.653
>>8
これ
これ
16: 2016/12/31(土) 17:13:14.385
>>8
これやで
これやで
11: 2016/12/31(土) 17:11:37.567
BRZ sti
13: 2016/12/31(土) 17:12:27.092
中古のクラウン
14: 2016/12/31(土) 17:12:27.217
タントが200万こえるんだよなぁ
17: 2016/12/31(土) 17:13:24.131
トヨタの車全般
ハリアーとかマークXとかサイとかカムリとか
ハリアーとかマークXとかサイとかカムリとか
28: 2016/12/31(土) 17:20:01.186
>>17
この予算だとトヨタ車はどの形でも上級車種があるからオススメできない
この予算だとトヨタ車はどの形でも上級車種があるからオススメできない
29: 2016/12/31(土) 17:21:15.294
>>28
上級車種がある車の下位グレードを買うから高そうに見えるんだろ
上級車種がある車の下位グレードを買うから高そうに見えるんだろ
39: 2016/12/31(土) 17:28:20.093
>>29
アテンザが挙がるのはマツダのセダンの最上級車種だから高級そうに見えるって話だろ?
トヨタの場合は400万じゃクラウン買えないから中途半端になる
逆にブランド志向ならセダンを諦めてベンツのAでも買うべきだと思う
アテンザが挙がるのはマツダのセダンの最上級車種だから高級そうに見えるって話だろ?
トヨタの場合は400万じゃクラウン買えないから中途半端になる
逆にブランド志向ならセダンを諦めてベンツのAでも買うべきだと思う
41: 2016/12/31(土) 17:32:25.944
>>39そうじゃなくて素人が思い浮かべる高級車のデザインってだいたいドイツ車だからアテンザなんだろ
42: 2016/12/31(土) 17:32:37.110
>>39
マツダの時点で高級に見えない
マツダの時点で高級に見えない
43: 2016/12/31(土) 17:33:18.585
>>39
車のこと知らん奴はアテンザがマツダで一番上って知らないから
車のこと知らん奴はアテンザがマツダで一番上って知らないから
20: 2016/12/31(土) 17:15:32.365
JEEP レネゲードかな
23: 2016/12/31(土) 17:18:59.120
車知らない奴なら黒いセダンとミニバンは高級に見える
25: 2016/12/31(土) 17:19:21.949
サイとか高級ぽいよな
27: 2016/12/31(土) 17:19:49.679
たしかにアテンザかもしれない
ティアナとかはもうなくなったのかね
ティアナとかはもうなくなったのかね
30: 2016/12/31(土) 17:21:40.177
発想が虚しすぎるからやめとけ
31: 2016/12/31(土) 17:22:38.064
33: 2016/12/31(土) 17:23:21.304
32: 2016/12/31(土) 17:22:53.067
トヨタはどれもハリボテ臭くて笑える
34: 2016/12/31(土) 17:23:23.427
600万円のシビック乗ってる人がいて影でみんな笑っていた
36: 2016/12/31(土) 17:26:21.996
BMW(5シリーズ以上)の中古
40: 2016/12/31(土) 17:31:08.634
タイヤでかけりゃ高級にみえるんな
45: 2016/12/31(土) 17:39:58.581
ベンツ
48: 2016/12/31(土) 17:44:18.124
>>45
400万だとAクラスぐらいしか買えない
あれはさすがに高級車には見えない
400万だとAクラスぐらいしか買えない
あれはさすがに高級車には見えない
49: 2016/12/31(土) 17:44:19.756
これはマジでヒュンダイジェネシス
下位モデルなら300万台のハズ
パッと見はすわレクサスか!?キャデラックか!?だからね
下位モデルなら300万台のハズ
パッと見はすわレクサスか!?キャデラックか!?だからね
76: 2016/12/31(土) 18:23:59.136
>>49いやこれはアウディやろ
54: 2016/12/31(土) 17:54:56.454
アウトバックは、自分で言うのもアレだが後ろ姿がイマイチ……
ちなみに最上位グレード(革シート、パワーリアゲートが着く)だと、
カーナビ、フロアマット等のベースキットを付けただけで430万ぐらい行ってしまう
400万以内だとベースグレードしか買えない
ランクルプラドと最後まで悩んだわ
ちなみに最上位グレード(革シート、パワーリアゲートが着く)だと、
カーナビ、フロアマット等のベースキットを付けただけで430万ぐらい行ってしまう
400万以内だとベースグレードしか買えない
ランクルプラドと最後まで悩んだわ
57: 2016/12/31(土) 17:58:59.003
いまだにBH乗ってる俺から見るとアウトバックはかなり羨ましい
BHも好きで乗ってるけど次の車検は通さずにアウトバック買う
BHも好きで乗ってるけど次の車検は通さずにアウトバック買う
58: 2016/12/31(土) 18:00:51.394
>>57
CX-5のがよくない?
CX-5のがよくない?
64: 2016/12/31(土) 18:07:41.415
>>58
CX5もいいなぁって思ったけどキャンプとウインタースポーツ好きで神奈川~北海道間を季節問わずで年1~2回走るからラゲッジ広くて常時AWDってのでアウトバックの方が良いなと思った
CX5もいいなぁって思ったけどキャンプとウインタースポーツ好きで神奈川~北海道間を季節問わずで年1~2回走るからラゲッジ広くて常時AWDってのでアウトバックの方が良いなと思った
65: 2016/12/31(土) 18:09:32.100
CX5に家の母親が乗ってたけど
車内めっちゃ騒音酷いぞ
車内めっちゃ騒音酷いぞ
69: 2016/12/31(土) 18:12:31.918
>>65
試乗したけどそんな煩くなくね?
試乗したけどそんな煩くなくね?
71: 2016/12/31(土) 18:15:44.591
>>69
アイドリング中ブルンブルン?カランカラン?音大きすぎ車内揺れる
後部座席にいると路面のジャーって音がすごい
アイドリング中ブルンブルン?カランカラン?音大きすぎ車内揺れる
後部座席にいると路面のジャーって音がすごい
73: 2016/12/31(土) 18:19:17.475
>>71
全然気にならなかったな
ハイブリッド系に慣れすぎたんじゃ?
全然気にならなかったな
ハイブリッド系に慣れすぎたんじゃ?
77: 2016/12/31(土) 18:57:31.421
>>73
アイドリングの音と振動に関しては乗ったのがディーゼルかガソリンかの違いじゃね?
SKYACTIV-Dは相当頑張ってると思うが市街地走行が多い人がディーゼルを選ぶべきでは無いと改めて思ったな
アイドリングの音と振動に関しては乗ったのがディーゼルかガソリンかの違いじゃね?
SKYACTIV-Dは相当頑張ってると思うが市街地走行が多い人がディーゼルを選ぶべきでは無いと改めて思ったな
引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1483171700/
コメント
コメント一覧 (8)
繊細だなぁ・・・
どこの話で締めたら満足なんだ?
乗り出し価格で考えても価格交渉次第ではなんとかなるんじゃね
まぁナビなしになるだろうしそんな高級車に乗る奴なんていないと思うが
輸入車ならいくらでもあり過ぎて逆に絞れない。
今やDセグセダンでドイツ車なんか下のグレードでも400万円じゃあ買えない。
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