49137

1: 2017/01/07(土) 09:17:45.431 ID:m6UzDJpD0

状態いい奴は高すぎるな


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2: 2017/01/07(土) 09:18:43.935

やっぱS660じゃダメだよな


3: 2017/01/07(土) 09:19:48.967 ID:m6UzDJpD0

>>2
あれはあれでいいと思うがエンジン全然回らんからな
ビートは9000回転くらいまでいくぞwwwwwww


4: 2017/01/07(土) 09:22:03.238

僕乗ってるけど楽しいよ


5: 2017/01/07(土) 09:23:28.309 ID:m6UzDJpD0

>>4
羨ましちい


6: 2017/01/07(土) 09:25:20.151

>>5
程度が良いの買わないと結局お金かかりまくるよno title


7: 2017/01/07(土) 09:25:58.358 ID:m6UzDJpD0

>>6
かっこよすぎwwwwwwwwwwwww


8: 2017/01/07(土) 09:26:25.560

ビートいいんだけどシートのシマウマ柄が古臭すぎるんだよなあ


9: 2017/01/07(土) 09:26:48.107 ID:m6UzDJpD0

>>8
そこがいい


10: 2017/01/07(土) 09:26:54.935

>>8
革シートに張り替えるとカッコよくなるよ




11: 2017/01/07(土) 09:27:34.973

重ステなのがなぁ


13: 2017/01/07(土) 09:28:02.095

>>11
めっちゃ軽い女の子でも乗れるよ


17: 2017/01/07(土) 09:32:00.829 ID:m6UzDJpD0

>>11
パワステとかないほうがいいんだよな




12: 2017/01/07(土) 09:27:50.856

アクティにエンジンだけぶち込んどけ


14: 2017/01/07(土) 09:28:36.360

カプチーノ乗りだけどビートもいいよなぁ


15: 2017/01/07(土) 09:29:52.554

でも高回転NAでMRで車重800kg台なんて唯一無二の存在だし持ってる人は大事にした方がいいね


16: 2017/01/07(土) 09:30:57.601

実写見たことある?
目の前で見ても同じ事言えるなら好きにすれば良いと思うよ


20: 2017/01/07(土) 09:33:17.781 ID:m6UzDJpD0

>>16
あるぞ
昔親戚の人が持ってて助手席に乗せて貰って惚れた


18: 2017/01/07(土) 09:32:44.202

爺さんが乗ってる




21: 2017/01/07(土) 09:34:14.444 ID:m6UzDJpD0

>>18
おじいちゃんかっこいいな


19: 2017/01/07(土) 09:33:14.348

20年前に発売された今も人気ある車で実車見たことない奴なんて逆にいるのか?


22: 2017/01/07(土) 09:35:28.235

ビート
カプチーノ
AZ1
この三台はかなり魅力あるわ


24: 2017/01/07(土) 09:36:52.969

>>22
リーザスパイダーも忘れないであげて
あとヴィヴィオのコンバチのやつ


30: 2017/01/07(土) 09:40:54.739

>>24
リーザスパイダーもオープンにしたら開放感ヤバイやろね


26: 2017/01/07(土) 09:37:16.530 ID:m6UzDJpD0

>>22
az1は手にいれるの厳しすぎるわ




23: 2017/01/07(土) 09:35:57.859

10年乗ってるぞ
こないだ事故ってオシャカにしたけどまたビート買った


25: 2017/01/07(土) 09:36:55.743

カプチーノ運転してみたいけど所有したいほどじゃない


27: 2017/01/07(土) 09:39:02.195

軽スポーツはマジでいいぞ
サーキット行かなくてもめちゃくちゃ楽しめる庶民の味方
だがカプチーノもビートも事故ったら即死wwwwwww


29: 2017/01/07(土) 09:40:44.360

>>27
即死した経験ある?
センターはみ出して大型トラックとぶつかったけど無傷だったぞ
ようはぶつかり方による


28: 2017/01/07(土) 09:40:42.294

うちの近くにそっち専の中古車屋があるぞ
ビートは少ないが常時カプチとAZ1を4、5台ぐらいずつ並べてる
AZ1は100万台のプライスボード付けてるわ


31: 2017/01/07(土) 09:42:35.813

ビート
カプチーノ
AZ1

これらトラックに追突されたら
死亡やろ


32: 2017/01/07(土) 10:25:21.737

初代コペンにしといたほうが


33: 2017/01/07(土) 11:04:11.119

9000までまわっても音ばっかで進まなそう


34: 2017/01/07(土) 11:16:55.277

>>33
ニュートラルだと進まないよ


35: 2017/01/07(土) 11:46:28.321

煽り殺されそう


36: 2017/01/07(土) 11:52:13.052

最近殆ど見ないな軽スポーツ



引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1483748265/


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    コメント一覧

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      • 1. 名無しさん
      • 2017年01月08日 19:37
      • ID:dqkBuDUW0
      • >9000までまわっても音ばっかで進まなそう

        運転しているときの 雰囲気 とか 臨場感 を楽しむ車だよ
        加速がぁー 最高速がぁー って人は買わないし、同じ土俵で語る方が〇カと〇ホな
        バイクの250マルチと同類、好きな人にはたまらない
      • 2. 名無しさん
      • 2017年01月08日 19:44
      • ID:4kCNHYAQ0
      • S660はスタイルが不恰好なのがな
        エンジンが縦に長いせいで…
      • 3. 名無しさん
      • 2017年01月08日 19:45
      • ID:DZzKYQ0M0
      • カプチーノはよく見かけるが、今の軽自動車と比べると小さすぎて驚く
      • 4. 名無しさん
      • 2017年01月08日 20:07
      • ID:6XxvbV360
      • デスビ、メインリレー、EGコンピューター
      • 5. 名無しさん
      • 2017年01月08日 20:08
      • ID:uM2W3n0K0
      • 軽オープンかっこいいんだけど野郎が乗ると顔がすげぇデカく見えるんだよなぁ
      • 6. 名無しさん
      • 2017年01月08日 20:47
      • ID:qOvXUTLk0
      • ユーノスロードスター乗ってる時、代車がビートだった。
        正直、ビートの方が楽しい車だと思った
      • 7. 名無しさん
      • 2017年01月08日 21:43
      • ID:TEk0l0WZ0
      • マイルドで乗りやすくて楽しい、ホンダには少ないタイプの名車だったなあ
      • 8. 名無しさん
      • 2017年01月08日 22:47
      • ID:LDKvrlPM0
      • カム替えれば1万超え余裕だからな
      • 9. 名無しさん
      • 2017年01月09日 03:57
      • ID:jBno2H9o0
      • とりわけ部品をすぐ廃盤にしやがるホンダにおいて、かなり維持しやすい90年代車よね。

        割と優遇されてるし、販売台数も多かったからビートそのものの中古部品も多い。
        加えてエンジン、駆動系や補器類はアクティ大先生が居たおかげで多少は融通効くし。
      • 10. 名無しさん
      • 2017年01月09日 04:49
      • ID:sZDb8dYv0
      • これをリトラクタブルにしてる人いたけどなかなか似合ってたな
      • 11. 名無しさん
      • 2017年01月09日 18:19
      • ID:sZDb8dYv0
      • そりゃ660ccになってそんなに経ってない頃の旧規格車だからね
        幅も今の軽より狭いし

        でもリーザスパイダーはABCと違って本当にリーザの屋根をぶったぎっただけだからなぁ…
      • 12. 名無しさん
      • 2017年01月10日 03:29
      • ID:SQYucsS90
      • さすがに維持が難しいから素直にエスニかエスロクにしろ
      • 13. 名無しさん
      • 2017年01月10日 03:53
      • ID:nwjUfHaS0
      • 小さくて狭いの好きだけどコペンとかは小さすぎるんだよな
        一回中古車フェアで乗ってみたけど流石に小さすぎるし狭すぎた
        運転は楽しそうだったけどね
        自分身長174ぐらいなんだが今乗ってるkeisportsぐらいがちょうど良い
        次は現行アルトワークスと決めてる
      • 14. 名無しさん
      • 2017年01月10日 22:13
      • ID:k6F1gmNw0
      • ※13
        そうだよね、オレもカプチーノ買う気で展示車見に行ったんだが、座ってドアしめてステアリング握ったら狭すぎて買う気なくなった
      • 15. 名無しさん
      • 2017年01月12日 16:50
      • ID:kJhNuQgC0
      • 昔乗ってたけどエンジンが真後ろにあるからすげー五月蠅い
        高回転まで回ると言えば回るけどただ回るだけで伸びないからすごく遅く感じる
        ファイナルギアを変えてやると少しマシになる
        ただスタイルはすげーかわいいんだよなあ
        なんでS660はあんなふうにしちゃったんだろう
        凄い残念
      • 16. 名無しさん
      • 2017年01月26日 12:12
      • ID:BGk92Qtd0
      • 俺が昔乗ってて、最近息子が買った。
        やっぱり世界一楽しい車だったんだと再認識。

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