Unknown-1

1: 2017/01/11(水) 18:56:21.300 ID:b2swp6mn0

https://youtu.be/idh0ktrSyD8


新型キア、ストリンガー
輸入したい


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3: 2017/01/11(水) 18:56:53.744 ID:HNX/aKpl0

なら日本車より売れてるはず


6: 2017/01/11(水) 18:59:27.527 ID:b2swp6mn0

>>3
去年の売上800万台余裕で超えてるし
ホンダの2倍ぐらいかな


10: 2017/01/11(水) 19:02:36.864 ID:HNX/aKpl0

>>6
そこで日産やトヨタを出せないのが悲しいね^_^


13: 2017/01/11(水) 19:04:33.473 ID:b2swp6mn0

>>10
もうフォードは抜いてるし
日産にも肉薄してる
新興国市場でも強いブランド力があるし北米でもかなり評価されてる


46: 2017/01/11(水) 19:17:16.231 ID:HNX/aKpl0

>>40
>>6の時点でヒュンダイのヒの字も出てねぇじゃねぇかw
文脈もなにもねぇよ


4: 2017/01/11(水) 18:57:10.042 ID:uLXeM+9N0

日本じゃ走れませんよ


5: 2017/01/11(水) 18:58:01.366 ID:+9w5V8UB0

でも爆発するんでしょ~?


7: 2017/01/11(水) 19:00:50.284 ID:b2swp6mn0

>>5
5.1秒で時速100キロだって


9: 2017/01/11(水) 19:01:55.990 ID:oFI6mTBA0

でも結局カムリ2018のほうが売れるんやろなぁ…


11: 2017/01/11(水) 19:02:46.820 ID:b2swp6mn0



アメリカでは安全基準でも
故障率の低さでも
最高ランクだよ
キアとヒュンダイの販売台数を足すと
日産の次に売れてる


12: 2017/01/11(水) 19:03:58.285 ID:tR9Q52dV0

>>11
足すなや
したらトヨタと日産の台数足すぞ


15: 2017/01/11(水) 19:04:57.355 ID:b2swp6mn0

>>12
無知乙
ヒュンダイの子会社がキアだから


38: 2017/01/11(水) 19:14:22.551 ID:tR9Q52dV0

>>15
じゃあダイハツとトヨタ足すかよ?
普通足さないでしょ


39: 2017/01/11(水) 19:15:30.501 ID:KF4vtku80

>>38
ワーゲンが売上一位ってニュースになってるあれは日野とかダイハツも合わせたトヨタグループの台数だよ


14: 2017/01/11(水) 19:04:47.941 ID:0bZ79OYB0

2社合わせて日産に足りてないの?


16: 2017/01/11(水) 19:05:15.069 ID:b2swp6mn0

>>14
起亜はヒュンダイの完全子会社です
別ブランドです


17: 2017/01/11(水) 19:05:47.915 ID:b2swp6mn0

双竜自動車とか韓国には他にもメーカーは一応ある


19: 2017/01/11(水) 19:06:51.762 ID:axlZ7BUr0

分かった分かった
もういいから




20: 2017/01/11(水) 19:06:52.165 ID:8FkiNxvD0

ヒュンダイと日産の直線加速対決の動画思い出した


21: 2017/01/11(水) 19:07:15.478 ID:b2swp6mn0

純利益、ヒュンダイ起亜連合で一兆円超えてます


22: 2017/01/11(水) 19:07:24.844 ID:HNX/aKpl0

キアって韓国国内の売り上げ下がって来てるんだろ?


23: 2017/01/11(水) 19:08:17.006 ID:oFI6mTBA0

二社合わせてもトヨタに勝てないの?


25: 2017/01/11(水) 19:08:51.051 ID:8FkiNxvD0

>肉薄してる
負けてんだろ?


26: 2017/01/11(水) 19:09:26.302 ID:lH65BuzKr

別に誰も国産車に強制はしてないが


27: 2017/01/11(水) 19:09:46.476 ID:HNX/aKpl0

調べたらキアの去年の販売台数300万台じゃん


31: 2017/01/11(水) 19:12:57.531 ID:b2swp6mn0

>>27
ヒュンダイも入れてあげて
資本同じなんだから

2015年の販売台数
 業界によると、完成車上位5位による販売台数は昨年4643万台で、
前年に比べ0.7%減少した。
首位はトヨタ自動車(1015万台)で、
フォルクスワーゲン(VW、993万台)、ゼネラル・モーターズ(GM、984万台)、
ルノー・日産自動車連合(849万台)、現代・起亜(802万台)
の順だった。


35: 2017/01/11(水) 19:14:03.564 ID:HNX/aKpl0

>>31
お前はキアが800万台って言ったんだぞ
大嘘じゃねぇか


29: 2017/01/11(水) 19:10:55.624 ID:lH65BuzKr

なおトヨタとダイハツ足されたら足元にも及ばない模様


48: 2017/01/11(水) 19:17:38.617 ID:b2swp6mn0

>>29
トヨタグループの計算に既にダイハツは入ってたと思う


30: 2017/01/11(水) 19:12:04.089 ID:HNX/aKpl0

2016年は
国内約50万台
海外約250万台
ヒュンダイと足しても800万台も行かないぞ


34: 2017/01/11(水) 19:13:22.853 ID:b2swp6mn0



33: 2017/01/11(水) 19:13:02.848 ID:oFI6mTBA0

いつの間にか中国国内での販売台数シェアで日系メーカーが韓国系メーカーを上回ってたんだな


36: 2017/01/11(水) 19:14:22.089 ID:v/aRx0oK0

売れてるしいい車だと思うけど、韓国車とか今の日本じゃまだ日本じゃぜってぇ変人扱いだから無理だわ


37: 2017/01/11(水) 19:14:22.322 ID:8FkiNxvD0

つまり販売台数が少ない方が勝ちってこと?


44: 2017/01/11(水) 19:16:47.277 ID:b2swp6mn0

>>37
大衆車じゃカンペキ負け


61: 2017/01/11(水) 19:20:32.434 ID:8FkiNxvD0

>>44
じゃあ日産にカンペキ負けだよね
ってことは日産より売れるだけの良さはないってことだよね
あとヒュンダイvs日産の直線加速対決の動画見てこいよ
大衆車じゃなくてスポーツで勝負してるから


66: 2017/01/11(水) 19:21:08.628 ID:b2swp6mn0

>>61
この、スティンガーなら性能良い!


75: 2017/01/11(水) 19:24:33.441 ID:8FkiNxvD0

>>66
リーフと比べて?それともキューブと比べて?
まさかデイズと比べてとは言わないよね
ああ、30年以上前のスカと比べてか


41: 2017/01/11(水) 19:16:24.207 ID:b2swp6mn0

フォルクスワーゲンなんて
フォルクスワーゲンブランド単体じゃそこまで売れてなかったはず


51: 2017/01/11(水) 19:18:09.724 ID:KF4vtku80

>>41
700万台以上はワーゲンだよ
二番手アウディで160万台くらいだったはず


52: 2017/01/11(水) 19:18:24.439 ID:X/lpefhTd

世界はともかく日本では売れんと思う
ブランド力が無さすぎる



引用元: http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1484128581/


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      • 1. 名無しさん
      • 2017年01月11日 22:13
      • ID:GySO1Qjd0
      • デザイン「だけ」で言えば日本車なんかウンコちゃんだよ
        でも、メイドインコリアって日本じゃ完全に負のレッテルだからなぁ
        たとえ凄く気に入った車種があったとしてもご近所の目が気になる
      • 2.
      • 2017年01月11日 22:19
      • ID:8kVy01rK0
      • このコメントは削除されました。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年01月11日 22:23
      • ID:idZdXRdK0
      • 絶対に在日かと勘違いされるからシンでも乗りたくないわ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年01月11日 22:29
      • ID:yegsVJ6.0
      • ゴチャゴチャしすぎでダサい2流
        ロードスターのねっとりスマイルの勝ち
      • 5. 名無しさん
      • 2017年01月11日 22:33
      • ID:bK.QDISM0
      • 世界から見たら優秀だよね
        日本ではダメだ、嫌韓が多いからな、韓国というだけで叩く
      • 6.
      • 2017年01月11日 22:33
      • ID:BWwOzRso0
      • このコメントは削除されました。
      • 7.
      • 2017年01月11日 22:38
      • ID:5wYzgCDU0
      • このコメントは削除されました。
      • 8.
      • 2017年01月11日 22:40
      • ID:5wYzgCDU0
      • このコメントは削除されました。
      • 9. 名無しさん
      • 2017年01月11日 22:44
      • ID:Fx6ajHwq0
      • で、現代キアを命預けるほど信頼してるの?
        かっこいい棺桶はノーサンキュー
      • 10. 名無しさん
      • 2017年01月11日 22:50
      • ID:IbtiCeVA0
      • 韓国車ってのは車もバイクも他社のいいところをどんどんパクるから見た目はカッコいいと思うよ
      • 11. 名無しさん
      • 2017年01月11日 22:56
      • ID:M.liIoVV0
      • そりゃ外国人デザイナー引き抜いてるからな
        中身は知らんけど
      • 12. 名無しさん
      • 2017年01月11日 23:11
      • ID:F5PkKR1o0
      • この状況で危機感がなけりゃそら凋落するわ
      • 13. 名無しさん
      • 2017年01月11日 23:11
      • ID:h5HPJYn70
      • それより、自前でエンジンは作れるようになったの?
        今まで作れなかったから、三菱のGDIを改良してただけでしょ。
      • 14. 名無しさん
      • 2017年01月11日 23:15
      • ID:B9xBWq5f0
      • で、馬鹿にしてるやつは当然韓国者よりも性能の良い車に乗ってるんだよな?
        まさか、軽自動車乗ってますとかって話はやめてくれよw
      • 15. 名無しさん
      • 2017年01月11日 23:16
      • ID:ItVjExhk0
      • このスレ主、どんだけヒュンダイ推しなんだろう・・・
        確かにカッコいいけど信頼性ゼロじゃん。
        というかエンジンは三菱のGDIなんだろ?
      • 16.
      • 2017年01月11日 23:18
      • ID:y5RsYZ1D0
      • このコメントは削除されました。
      • 17. 名無しさん
      • 2017年01月11日 23:21
      • ID:Ik0ifDr00
      • まあぶっちゃけGTRとゼロヨンで勝負、もちろんストックで良い勝負するのってGT2RSとかアヴェンタドールとかテスラぐらいじゃねえかな
        それはともかくとしてらこのスティンガー、ケツが997カレラとかマセラティのGTみたいなんだよな・・・
      • 18. 名無しさん
      • 2017年01月11日 23:22
      • ID:eMW0zCGD0
      • 職場の在日の口癖「誰がどう考えたって俺が正しいんだから!」とミスする度に言っている
        誰って誰だ?
      • 19. 名無しさん
      • 2017年01月11日 23:53
      • ID:OlSqA2Hd0
      • トヨタは韓国デザイン意識してるの?
      • 20. 名無しさん
      • 2017年01月12日 00:02
      • ID:njmv9lq30
      • 現代も起亜も外需頼みだからいつまでもこれが続くとは思えないんだなあ
        内需を増やさないと長い目で見て安定しないよ。
        いかんせん外国の景気に右往左往されるようではいくら売れていても一流メーカーとは言えない。
      • 21.
      • 2017年01月12日 00:05
      • ID:8Y..zobY0
      • このコメントは削除されました。
      • 22. 名無しさん
      • 2017年01月12日 00:22
      • ID:TAkzlMYE0
      • 定期的に韓国車あげ記事出るけど、世界で売れてるなら別にそれでいいんじゃないの?
        余裕で構えてりゃいいのに。
        まあ世界ってどの世界か知らんが、俺は韓国車なんて買わないからどうでもいいが。
      • 23. 名無しさん
      • 2017年01月12日 00:23
      • ID:GACovzm90
      • ガバ口デザインの日本車よりはいいね。
      • 24. 名無しさん
      • 2017年01月12日 00:23
      • ID:bqHt6i1n0
      • WRC見てるとカッコいいと錯覚しそうになるね
        もちろんDS3買いました(ニッコリ)
      • 25. 名無しさん
      • 2017年01月12日 00:31
      • ID:GlVjeXAG0
      • ※14
        何で、軽自動車だと批判しちゃだめなの?
        さすが軽自動車差別が盛んなお国柄の韓国とおんなじメンタルですなw
        もしかして在日さん? 汚れた血、乙。
      • 26. 名無しさん
      • 2017年01月12日 00:56
      • ID:B0.D.MEq0
      • ホンダイっ発音して
        日本製になりすます
        朝鮮ゴキブリ。
      • 27. 名無しさん
      • 2017年01月12日 01:41
      • ID:G7NPsEqe0
      • まぁかっこいいとは思う。そのキアなんたらいうのはBMWのパクリにしか見えないけど、かっこいいとは思うけど。ただやっぱトヨタ、レクサス、マツダとかのデザインのが好きだな俺は。
      • 28.
      • 2017年01月12日 01:54
      • ID:tGNfLKLc0
      • このコメントは削除されました。
      • 29. 名無しさん
      • 2017年01月12日 02:33
      • ID:weWRnkWy0
      • ※25
        走る棺桶が4万ドルのセダンにケチつけちゃいかんでしょ
      • 30. 名無しさん
      • 2017年01月12日 04:13
      • ID:YZK6xl6u0
      • 韓国車が比較すべきは中国車だろwww
      • 31. 名無しさん
      • 2017年01月12日 05:24
      • ID:gildTrDW0
      • 国内に在日韓国人は数万人いるのに買ってくれなかったくらい人気あったんだろ
        撤退しちゃうほど大人気だったな
        在日韓国人は反韓って叫べばいいんじゃん
      • 32. 名無しさん
      • 2017年01月12日 07:05
      • ID:4mpy21U60
      • 同志でさえ買わなかったのな
      • 33. 名無しさん
      • 2017年01月12日 07:34
      • ID:zjWFbWv00
      • 韓国は家電と同じように自動車でも躍進できると考えていて
        家電でやったような大量の国家資本投入でのダンピングや技術者の引き抜きによる技術の向上を自動車でやろうとしている
        だけども日系メーカーに限らず、その国の基幹産業だから技術者の保護や特許の無断使用、技術の秘匿には相当力入れているし、自動車はダンピング生産で安価につくれば売れるものではなくきちんとした製品品質が求められているから家電のようにはうまくいかない
        だから韓国は簡単に盗用のできる欧米車を継ぎ接ぎしたようなデザインや価格でしか勝負できない
        そもそもその廉価設定は国家の強力なバックアップと三菱の技術提供による初期投資をしていないから成せるもので
        これからのEVやFCVでは開発をしていかなければならないのと今の韓国の経済・政治を見るとこれが長続きするというのは楽観視しすぎでは?
      • 34. 名無しさん昔フランスに
      • 2017年01月12日 07:55
      • ID:P5IzAWQd0
      • 自動車なんて正直どこ資本でもいいが、経営者に韓国人を据えて、技術者は日本人、欧州のデザイナーを連れて来るのがベストではないか
      • 35.
      • 2017年01月12日 08:06
      • ID:AvNUwDnb0
      • このコメントは削除されました。
      • 36. 名無しさん
      • 2017年01月12日 09:32
      • ID:sgnjYC7L0
      • 在日が長文乙www

        半島教育に洗脳されてる人って無残だわwww
      • 37. 名無しさん
      • 2017年01月12日 09:35
      • ID:sgnjYC7L0
      • ※35
        ではキミは住所氏名に年齢をカキコしたまえ
        正々堂々と意見を言えばいいのに何で匿名掲示板で匿名にしてるの?
        ほらほら名前(通名)を早く書き給えよ
        それとも怖いのかい?
      • 38. 名無しさん
      • 2017年01月12日 11:23
      • ID:OuH.j8X30
      • 別に売上の高さで車選ぶわけではないだろ?
        スレ主が欲しがってるならそれでええやん
        俺は死んでも乗りたくないけどな
      • 39. 名無しさん
      • 2017年01月12日 11:29
      • ID:0Zq1SRNh0
      • 朝鮮の自動車とかまるで本気で信用できない。

        毎日毎日飽きもせず日本バッシングしまくってるのに車のメーカー名はホンダ丸パクリ、広告は日本の相撲使うとか、それを知ってからホント汚くて気持ち悪いと思った。
        車の性能とか、それ以前に朝鮮なりのプライドとかポリシーとか、根本的に無いのかよ。
        存在そのものが気持ち悪い上に日本車の下位互換でしかない車モドキを買うと思うのかと。
      • 40.
      • 2017年01月12日 12:06
      • ID:3oJFUSbr0
      • このコメントは削除されました。
      • 41. 名無しさん
      • 2017年01月12日 12:11
      • ID:CewsYcl50
      • はははははっ、恰好だけのK車は
        いらねぇwwwwww
      • 42. 名無しさん
      • 2017年01月12日 12:12
      • ID:JPM5kmDs0
      • そうか。俺は間違ってるし洗脳されてるのか。家系もバリバリの日本人だし顔も縄文系だと思ってたけど朝鮮系だったのか。
        ごめんな。m(__)m
      • 43. 名無しさん
      • 2017年01月12日 12:31
      • ID:sR8EmYT80
      • 記憶違いならすまんが、起亜って一応日本に進出したけど一台も売れなかったんじゃなかったか。嫌韓になるかなり前からあってその体たらくとかだったような
      • 44. 名無しさん
      • 2017年01月12日 12:45
      • ID:g6r7vQk60
      • ヒュンダイか。トヨタを超えたら買う
        ※7
        確かヒョースンだったかな。レッドバロンのみ取り扱ってる
      • 45. 名無しさん
      • 2017年01月12日 12:53
      • ID:g6r7vQk60
      • ※14
        韓国車乗ってて軽自動車乗りにバカにされたからってムキになるなよ
      • 46. 名無しさん
      • 2017年01月12日 13:44
      • ID:lauyz1fi0
      • デザインや価格だけで日本車に勝っても意味はない……では韓国の乗用車が何故日本市場にないのか?それは日本車並みの信頼度を構築できなかったから……更に暴走事故の詳細次第じゃ公道走行不可かもな。D1の某選手も酷評していた。
      • 47. 名無しさん
      • 2017年01月12日 13:45
      • ID:IZQuLU470
      • さっそくまとめられててワロタwww
      • 48. 名無しさん
      • 2017年01月12日 13:55
      • ID:lauyz1fi0
      • 公道走れるにしろ、このような車種を選ぶ奴はチョ●と同格だよ。
      • 49. 名無しさん
      • 2017年01月12日 14:01
      • ID:8QaVqqM.0
      • ってかこの韓国車の値段はいくらだよ
        これで500万ぐらいするならどう考えても日本の方がかっこいいぞ
      • 50. 名無しさん
      • 2017年01月12日 15:54
      • ID:LHacnEwm0
      • そりゃデザインだけならいいよ
        欧州から大金掴ませてデザイナー連れてきてるんだもん
        ただしメカニズムはマネッコなので
        経年劣化を計り知れない
        買って乗って維持してそれ全部普通に出来なけりゃカス
      • 51. 名無しさん
      • 2017年01月12日 17:08
      • ID:NgYHMgJN0
      • ※35
        日本語が不自由すぎるし
        文中で、すでに持論が破たんしてる
      • 52. 名無しさん
      • 2017年01月12日 17:58
      • ID:s.SlRvVX0
      • 今年からWRCにトヨタが復帰するけど、当のヤリスのデザインは一番クソだぞ。マジで格好だけならヒュンダイの方が上だわ。

        元来日本人はこうした事を素直に受け入れたうえで、より良い物を作り出してきたはず。最近は兎にも角にも日本マンセーなバカ多すぎ。
      • 53. 名無しさん
      • 2017年01月12日 18:17
      • ID:lF5eFSvl0
      • ジェネシスとか、バカにしてるとやばいよねーとは思ってたが
        LEXUS LS/LCの出色の出来とカムリの完成度や日産の新世代デザインの車を見てると
        日本勢もデザイン的に巻き返しが始まった感があるから、
        大騒ぎするほどでもないと思うが。。

        本田や松田は、がっつり食われそうなきがする。
      • 54. 名無しさん
      • 2017年01月12日 18:52
      • ID:0c7cwvxy0
      • デザインデザインってそんなもんすぐに慣れるだろ、ただ安全性は慣れないな
        でさ韓国車って新興国ではどうなのさ?
        日本だけじゃなく欧米のメーカーも我先にと競争してるけどまさか関係ないじゃないよな?
        ベトナムなんか経済成長率7%でアジアでもトップクラスだし、アフリカも最後の有力市場とまで言われてるけどな
      • 55. 名無しさん
      • 2017年01月12日 19:26
      • ID:su8BuYn80
      • ※35
        にほんごのおべんきょうをがんばりましょう
        ザイニチさんはもっとじょうずですよ
      • 56. 名無しさん
      • 2017年01月12日 20:05
      • ID:wCmMA3ZE0
      • ※43
        記憶が確かならオートラマでフェスティバって車の一部グレードが起亜生産だったかも
        それ以外はない気がする
      • 57. 名無しさん
      • 2017年01月12日 20:07
      • ID:I.sYiE7y0
      • タイヤもロクに作れない韓国の自動車だと?ヘソで茶沸かすわ。wwww
      • 58. 名無しさん
      • 2017年01月12日 22:09
      • ID:o2REuFkt0
      • ※35
        世界平和が実現できるんなら
        日本人が消滅してもええんちゃう
        世界平和か日本民族台頭がいいんかどっちなん
      • 59. 名無しさん
      • 2017年01月13日 02:49
      • ID:Zjmfgxcu0
      • ウンコ・イン・コリア
      • 60. 名無しさん
      • 2017年01月14日 04:30
      • ID:zCwUwhLS0
      • まあトヨタもワオ!とかやってる場合じゃないんだよ
        デザインだけ、と言うけどそこは今後結構重要な要素になる
        それに国産メーカーも外国人デザイナーを雇ってるのは同じ
      • 61. 名無しさん
      • 2017年01月22日 00:34
      • ID:Xf9EHxHZ0
      • まぁデザインだけなら結構前から負けてる感ある
        デザインだけならな

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