1: 2017/01/22(日) 13:00:04.87 0
C-HR、ラジオでしょっちゅう宣伝しているから気になってるけど
これに値引き(-)、ボディコート(+)、メンテナンスパッケージ(+)で、
乗り出し360万ぐらいになっちゃう
2000年頃と車と比べて+100万円ぐらいなイメージなんだが
付けたオプション
人気記事!!
4: 2017/01/22(日) 13:01:50.05 0
100万と言われても信じる外装
5: 2017/01/22(日) 13:02:44.58 0
スースーしそうな色だな
7: 2017/01/22(日) 13:03:47.99 0
カッコイイ車が乗り出し180万円くらいじゃないとなあ
86BRZでも250万くらいじゃなかったかな
86BRZでも250万くらいじゃなかったかな
19: 2017/01/22(日) 13:07:05.05 0
>>7
86は乗り出し300万円超えるかと
上級グレードだと400万円近く
86は乗り出し300万円超えるかと
上級グレードだと400万円近く
8: 2017/01/22(日) 13:03:53.84 0
フィットですらセカンドカーにしては高すぎるもんなぁ
9: 2017/01/22(日) 13:04:07.22 0
ダイソーで売ってるカゴみたいな色だな
11: 2017/01/22(日) 13:04:25.28 0
インプレッサなら乗り出し250万円ぐらいで買えね?
13: 2017/01/22(日) 13:04:57.28 0
ムダにデカイ
14: 2017/01/22(日) 13:05:22.46 0
自動運転とかこのレベルの車に登載される時代になったらますます高値になってお手上げやな
15: 2017/01/22(日) 13:05:40.66 0
そんなにデカイか?これ
16: 2017/01/22(日) 13:06:17.88 0
ヴィッツ デミオ フィット あたりでも250万くらいかかるの?
23: 2017/01/22(日) 13:08:11.25 0
>>16
ヴィッツHVで上級グレード選んだらそんなもん
ヴィッツHVで上級グレード選んだらそんなもん
36: 2017/01/22(日) 13:13:17.82 0
>>16
もともとがこのクラスって安かろう悪かろうだからなあ
日本車の低価格車って凄いとこもあるけど手抜きもあからさま過ぎてちょっとね
もともとがこのクラスって安かろう悪かろうだからなあ
日本車の低価格車って凄いとこもあるけど手抜きもあからさま過ぎてちょっとね
17: 2017/01/22(日) 13:06:36.56 0
360万とか
GT-R買えたわ
GT-R買えたわ
18: 2017/01/22(日) 13:06:46.52 0
安全装備なしかよ
28: 2017/01/22(日) 13:10:16.17 0
>>18
C-HRはTSSPが標準搭載、サイドエアバックも標準搭載
C-HRはTSSPが標準搭載、サイドエアバックも標準搭載
20: 2017/01/22(日) 13:07:27.20 0
軽でもちょっとオプション付けただけで200万軽く超えるもんな
21: 2017/01/22(日) 13:08:00.60 0
ロング保証もついてないのか
24: 2017/01/22(日) 13:08:32.14 0
ホンダヴェゼルはいくら?そっちでいいじゃん
25: 2017/01/22(日) 13:08:55.50 0
給料据え置きで車だけ上がったら違和感ぬぐえない
29: 2017/01/22(日) 13:10:50.22 0
スイフトで180万円くらいか
俺は前の型あまりいい車とは思えなかったけど
金の無い若者にはちょうどいいんじゃない?
俺は前の型あまりいい車とは思えなかったけど
金の無い若者にはちょうどいいんじゃない?
30: 2017/01/22(日) 13:11:36.47 0
給料も額面は上がってるんよ、でも年金と健保で引かれる分も上がってて
手取りはほとんど上がらない
手取りはほとんど上がらない
33: 2017/01/22(日) 13:12:40.68 0
360万って
初代ハリアーだったら買えそうな値段だな
初代ハリアーだったら買えそうな値段だな
39: 2017/01/22(日) 13:14:00.65 0
>>33
ハリアーなんて昔は安い車のイメージ
ハリアーなんて昔は安い車のイメージ
43: 2017/01/22(日) 13:17:16.59 0
>>39
そうか?
今のハリアーより昔のハリアーの方が高級なイメージだったぞ
そうか?
今のハリアーより昔のハリアーの方が高級なイメージだったぞ
34: 2017/01/22(日) 13:12:45.04 0
これってプリウスの車高を1センチ上げて車体をSUV的なのに変えただけだろ?
じゃあプリウスでよくね?
じゃあプリウスでよくね?
53: 2017/01/22(日) 13:23:16.33 0
>>34
ぷりゆすでも330ぐらい行くけどな
ぷりゆすでも330ぐらい行くけどな
35: 2017/01/22(日) 13:13:09.20 0
ヴィッツが200越えるとか
昔ならマーク2買えた
昔ならマーク2買えた
37: 2017/01/22(日) 13:13:27.13 0
昔は高級車乗ってる豚ヲタが現場に結構いるなと思ってたけど
あの頃の高級車と今のふつーの車が同じような値段
あの頃の高級車と今のふつーの車が同じような値段
38: 2017/01/22(日) 13:13:41.17 0
俺のレガシーワゴン300万しなかった
41: 2017/01/22(日) 13:15:50.88 0
ホンダがこんなのもっと昔に出してたけど消えたのになぜ今これなのか
49: 2017/01/22(日) 13:21:05.53 0
56: 2017/01/22(日) 13:25:38.08 0
>>49
ひでーな
ひでーな
58: 2017/01/22(日) 13:27:15.44 0
>>49
じゃあどうして欲しいの
ここは重量削減すべきところじゃないか
じゃあどうして欲しいの
ここは重量削減すべきところじゃないか
50: 2017/01/22(日) 13:21:40.68 0
メーカーの利益を税制優遇で国が補填するシステム
52: 2017/01/22(日) 13:23:02.72 0
スカイラインがフーガと変わらん
55: 2017/01/22(日) 13:24:27.07 0
スカイラインは形が完成しすぎた
1つ前ので永遠に変更しなくてよかったのに
1つ前ので永遠に変更しなくてよかったのに
60: 2017/01/22(日) 13:28:44.59 0
スカイラインって今買うとなると500万ぐらいするんだろ?
アコードとかでも400万とかさ
こんなに金出すならトヨタのクラウンやマークXを買うってなるよな
高級車クラスのニッサンやホンダの価格設定が酷い
アコードとかでも400万とかさ
こんなに金出すならトヨタのクラウンやマークXを買うってなるよな
高級車クラスのニッサンやホンダの価格設定が酷い
引用元: http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1485057604/
コメント
コメント一覧 (27)
頑張って買うわ
それ相応の値段になるのは仕方ないところ。
高いのが気に食わないなら装備を削いだ廉価な車(あるいはグレード)を買えばいいのに売れるのは高い方
オプションでナビとかフル装備だと更に五十万くらいかな。
クラウンは無理や
それどこでもわくヨタカスやで
※3
150万になってもお前買わんだろ
10年前実装してたのはSクラスくらいしか無かったぞ。レクサスLSでさえ2008年に初装備だからな。
高級車の装備求めれば高級車に近い価格になるに決まってんだろ。安物の車に色々求めすぎなんだよ。
昔の安かった頃みたくエアコンとラジオでもあれば十分だろ。嫌なら文句言わず金出せよ。
安い軽なんて100万以下で買えるだろうに。
燃費と安全性を高める機器がある
これらだけでも+50万は分かる
でもフロアマットの価格はおかしいだろ
初めて車買う時にマットが付いていないことに驚いたわ
消費税が5%→8%に変わったのもあるけど。
今となったら他もかなり値上がりしたから
普通に感じるわ。
アコードが高級車なんて昔からは
考えられん。
あれで250とか相変わらずボッタクリすね
アレコレと付けてそれで安くすましたいなんてわがまま過ぎる
そしてローン組んででも新車を無理して買う奴が多いからメーカーもこの路線で行くだろうなあこの先も。
ナビは付いてないから
安い10万円ので十分だけど。
それにしても高い。
清水焼や漆塗りだったり鋼鉄の入れ物にして欲しいのか?
エンジンもバルタイついてなかったから燃費悪かったし。
UVカットガラス標準じゃなかったし。
コメントする